Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651 Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой🤝
Пікірлер: 599
@user-tq4qb2vp3t3 жыл бұрын
Просто кайфую от грамотной речи, это такая редкость в наше время. +100 в карму!
@user-xj4nn4wl2i2 жыл бұрын
Особенно - называть звезды шестернями.
@user-tq4qb2vp3t2 жыл бұрын
@@user-xj4nn4wl2i звезды - это что?
@mohaa44443 жыл бұрын
5:45 я так думаю (С) Мимино Владелец любит ездить по тротуару, и желтое - это наезд на желтые бетонные полусферы. В результате чего замяло защиту и протерло шланг.
@user-cr6nj1lj4i3 жыл бұрын
Машина доставщика а им лишь бы в любую дырку машину впихнуть а то до подъезда далеко идти.
@greendragster0073 жыл бұрын
А когда задом сдавал об ту же сферу глушак загнул))))
@user-ck6jv5br2x2 жыл бұрын
Инкасаторы машины насилуют вот и все. Машина сбербанка и так видно
@user-px2ju3sg8u3 жыл бұрын
Спасибо за канал! У меня даже супруга залипает и смотрит. Особенно ей нравятся фразы: поршень, шпонка, втулка, патрубок, смазка (много смазки!)
@ALEKS-763 жыл бұрын
😁
@AutoPort2213 жыл бұрын
🤝Без смазки никуда😅
@anatolii1143 жыл бұрын
Самое интересное что дамы потом начинают применять эти слова в любом удобном месте))) Моей нравится слово" пескоструйка". Как услышит так ржет три дня потом)))
@user-ez6zo5ps2z3 жыл бұрын
Смазка, очень важный момент в жизни. Как говорится, не подмажешь, не поедешь!😊
@user-ci1ib7pd7r2 жыл бұрын
@@user-ez6zo5ps2z юморист вы однако
@user-dz5su5dr8m3 жыл бұрын
Был плюшевый, а стал сплющенный мишка
@user-sn1pk4ol2m3 жыл бұрын
Главное что бы его живой собрат этого не видел. Я про медведя.
@user-ep3sh5zd2j3 жыл бұрын
*Алексей,большое человеческое СПАСИБО тебе за полезные и интересные ролики.Всей семьёй их смотрим.Видео с парада тоже посмотрели😉*
@SK-tc9kz3 жыл бұрын
У транзита не двигатель стоит,а бетономешалка)
@user-yt8by8zd6l2 жыл бұрын
☺😄😃😅🤣😂
@kolyzey373 жыл бұрын
Молодец Алексей! Нам бы в город таких мастеров как Ты !!!
@constantinsirbu7103 жыл бұрын
Красава чётко всё сделал. Спасибо тебе большое что показываешь все эти моменты (например сальник коленвала и его центровка) Удачи и здоровья крепкого
@user-tz8xl9uh8w3 жыл бұрын
Ребята всего доброго вам. Никаких понтов. у нас в некоторых сервисах ребята умничают ,а толку ноль...
@olegbubnov78393 жыл бұрын
05:37 "след от чего то жёлтого" - я так понимаю это была полусфера. В моём городе-государстве их слава яйцам нет, но Питер ими напичкан как кронштадтская бухта минами :)
@k290ms3 жыл бұрын
В Питере это антиБоярские сферы. Каналья совсем берега попутал.
@ALEKS-763 жыл бұрын
У нас и жёлтые и зелёные есть 😏
@neoshaman10003 жыл бұрын
@@k290ms чуваки на внедорожниках смело кладут на них болт... по крайней мере Патриот при мне их просто проехал и поехал по тротуару
@k290ms3 жыл бұрын
@@neoshaman1000 У канальи меседес...
@alekshovkun3063 жыл бұрын
Или это след от Парковочного барьера! Наш сосед недавно не заметил, наехал, повреждения один в один!
@Son_of_Yura2 жыл бұрын
Побольше бы таких мастеров! Приятно смотреть!
@VoltAmperius3 жыл бұрын
10:40 По моему движок не шепчет, а молит о пощаде.
@user-tp5pk3jz6z3 жыл бұрын
По-моему это дизель. Судя по звуку и цвету масла...
@user-xy1fy5qf3f2 жыл бұрын
Это дизель, он и должен так работать.
@user-pj6un2cx6o3 жыл бұрын
Бедный мишка совсем похудел))
@aleksandr83113 жыл бұрын
Да на форде нехило видно покатались. Два года, 76т км пробег по бардюрам. Ещё про медведя плющеного🤣прикольно 👍👍👍👍👍
@user-rr6ru3jg5u3 жыл бұрын
За 4 года 500000 тысяч , 76 за два это средний пробег и ничего удивительного.
@monstermadness1990 Жыл бұрын
Судя по виду масло там менять не очень любят. Как и в целом следить за авто
@dimas1433 жыл бұрын
Транзит скорее всего какого-то банка, они знают толк в ушатывании техники. Цепочка может начать греметь после 300000 км пробега, но не 73000 км, гоняли на этом транзите и стоял он заведённый всегда.
@user-ow8gs9sm2o3 жыл бұрын
У меня предыдущий транзит 2010г.в. 270тыс.км. с таким же мотором, цепи не слышно, работает как часы. Масло раз 7тыс.км меняю. У клиентов ситроен джампер 2014г.в. с таким мотором цепь загрохотала на 80тыс.км масло раз 15тыс.км меняют
@noemotion93752 жыл бұрын
Да по просту сказать авто тра...нули!
@nissky333 жыл бұрын
Срочно клонировать автора и разослать по всем сервисам страны!!!
@Krug9782 жыл бұрын
Отличный выпуск. Сам не слесарь,а бывший водитель самосвала.Смотрел с удовольствием.Парень,ты-молодец. Продолжай в том же духе.
@artmolados30243 жыл бұрын
Шланг снаружи защиты, гениально!
@user-hk9oh5ct9k2 жыл бұрын
Дружище!! А откуда такие познания, учился или ещё как!!??? Сколько времени уже работаешь!!??))) Просто молодчага!!!))))
@user-lr9cj3vg4g3 жыл бұрын
18:04 НА фоне звуки, как будто, расплачиваются натурой за работу 😁😁😁😁
@woodleyb50693 жыл бұрын
Золотые руки!
@user-en3zy1nx2r2 жыл бұрын
На 76000 замена цепи! Браво создателям,каркетологам! ....
@user-dd4gt1ri1b2 жыл бұрын
Хорошая грамотная работа ,не просто тупо сделать поломку а проверить и просмотреть все.
@andruxa76833 жыл бұрын
Хитрая крышка казалось бы болтами должна на своё место сесть но нет нада приспособа
@user-Vitoc1723 жыл бұрын
Ну так им же лень было пару направляек поставить!!! КУПИТЕ СПЕЦ ИНСТРУМЭЭЭЭНТ за херову тучу бабла.
@JohnRamboII3 жыл бұрын
Так на Жигулях точно также крышка с сальником центруется.
@canyakyzya93043 жыл бұрын
Подскажите зачем менялась крышка? Она была с дефектом или так требует мануал?
@anunnak99122 жыл бұрын
@@canyakyzya9304 тоже не понял прикола с крышкой
@user-yj7in3qo7r2 жыл бұрын
Бывает приклеится на герметике крышка или проебешь один болт открутить,пока снимешь изуродуешь все к ебеням.
@user-om3ri8tn2j3 жыл бұрын
*Спасибо за интересные и очень полезные видео. Всех с прошедшим праздником!*
@user-kl5hb1zb1m3 жыл бұрын
Приятно смотреть как работают профессионалы!!!
@user-mb4lo2vm6c3 жыл бұрын
Таких бы работников по больше на сто молодец
@DiselTruck3 жыл бұрын
Работаю на Транзите 17-го года, пробег 135тыс км, масло-фильтра через каждые 7-10тыс км, колодки, правда, на подходе, по з/ч всё родное, мотор шепчет, фильтр сухой. Чудеса...
@john_zhukov3 жыл бұрын
Лёха, по Транзиту - это не ужас)) Это пиздец))
@user-vz3fh2mt5f3 жыл бұрын
Нравится тебя смотреть, все спокойно объясняешь. Удачи тебе
@ruslant54403 жыл бұрын
У Форда всё рассчитано, чтобы на 101 тысяче пробега владелец попадал на движок.
@anatolii1143 жыл бұрын
Этот до 101 т не дожил бы)))
@is.mossad39783 жыл бұрын
Mercedes e320cdi 2001god pokupal s 360000km probegom v 2009godu.,seicias 1086000km tolko rashodniki.....i nahui etot "novyi" Ford ili Reno??????
@vladimirf31423 жыл бұрын
регламент замены масла порадовал... ну и хорошую машину фордом не назовут - тот еще пылесос денег... у японцев в мануалах "для своих" на дизелях пишут каждые 5ткм, для нас 15-25. естественно они после гарантии ласты склеивают
@user-mr9tq6sm2u3 жыл бұрын
пробег скручен там)
@Pavel_Trofimov2 жыл бұрын
Скажи моему Форд фокусу 1.6 100 л.с. 420 т км. кроме пару сальников и пару раз прокладки клапанной крышки с нечего не менял, я думаю ещё тысяч 100 без проблем пробежит.
@yuriykohl32743 жыл бұрын
вам бы поаккуратнее с заменой клапанов, а то бывает что немного гнет шатуны и движок начинает жрать масло... не обязательно полностью разбирать двигло чтоб шатуны промерять, достаточно убрать нагар и проверить глубиномером. а то клиенты разные бывают- мало ли начнет верещать, что мол "изза вас теперь масло жрет"...
@user-vv3gw4vh5q3 жыл бұрын
Огромное спасибо за материал 👍✊
@user-xm8mh6gv4q3 жыл бұрын
Следы жёлтого на защите, очень похоже на ездока по тротуару😉
@user-gw3du7mg7e3 жыл бұрын
Читая ваш комментарий... как раз смотрел этот момент 👍👍👍
@user-zu8lu7mm3y2 жыл бұрын
@@user-gw3du7mg7e а как смотреть и читать одновременно?
@user-mb2qy6mr1y3 жыл бұрын
МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА УДАЧИ вам!
@user-rq4js5gj4w2 жыл бұрын
КРАСАВЧИК!!!ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ.
@user-pn1ox4oi9l3 жыл бұрын
Я человек простой. Вижу новое видео от Алексея - ставлю палец вверх.
@vanyasml2 жыл бұрын
Мастеру, респект, за усилия и ответственность. На счёт трубы я скажу одно, это не цепь хреновая, а из-за согнутой трубы она у него и вытянулась раньше срока, т.к. создавалась дополнительная нагрузка на ГРМ при отводе выхлопа, я думаю и турбина там тоже пострадала!
@RED-ph2gk3 жыл бұрын
Ура выпуск!!!!
@garag-sarai3 жыл бұрын
Алексей, я при замене салонного фильтра, тоже снимал педаль ,,газа,, но не отсоединял разъём, так как, слышал что он не ,,многоразовый,, , а просто поднял педаль по выше и зафиксировал, без проблем, На фф2 7 года, комплектация ,,Ghia,, на водительском сидении тоже есть, поясничный упор,,,,, За видос ЖИРНЫЙ лайк не глядя.
@a.g.94373 жыл бұрын
2:48 я подкладую себе подушку со старого дивана
@user-pt5xb5hg6t3 жыл бұрын
Спасибо за видео с праздника!
@krassaucheg3 жыл бұрын
А шатуны не проверили? Когда поршни встречаются с клапанами, возможно и шатуны гнутся
@oriolun3 жыл бұрын
@@RussianGOST Да, не тот удар.
@djan5113 жыл бұрын
Когда гнет шатуны, то поршня в хлам
@Paci_Fist3 жыл бұрын
Вряд ли
@user-do6gm7xt6q3 жыл бұрын
Молодец таких бы побольше
@grom0673 жыл бұрын
теперь это не плюшевый а сплющенный мишка)
@aleksandr83113 жыл бұрын
Уже не мишка! А мартышка🤣
@nechegor3 жыл бұрын
Плющевый*
@user-kg5tg1gw6n2 жыл бұрын
Плющенный
@wizard-of-other-oz2 жыл бұрын
@@aleksandr8311 крокодил)
@user-oj5vk5tu8w3 жыл бұрын
Спасибо за видео, и ещё раз с Праздником дня Победы!
@user-hp4fo7vz5s2 жыл бұрын
Неповезло этому транзиту с водителями,у соседа личный такой же ДВС,ездит аккуратно,без гонок,на 500т.км поменял цепь,поршневую без расточки,сейчас у него 800т.км.,полёт нормальный,масло меняет через 7т.км.,иногда просит на нём поработать,так приятно,всё как часики работает.
@user-hx8fx2kd2b3 жыл бұрын
Какой же вы молодец
@user-fq5hi7mf7c3 жыл бұрын
Как всегда Спасибо!
@user-bw7qg3oi4w3 жыл бұрын
Удачи и здоровья!
@evildog34283 жыл бұрын
Труба чуть выпускает газы, но если дать двигателю больше оборотов то, я думаю, такой движок рассыпется! )))))))
@mityajlo2.02 жыл бұрын
Автор молодец, чинить так чинить всё. Есть такие блогеры которые как робот сделали сломанный узел, а то что рядом разруха - внимание не обращают.
@bekirovad49492 жыл бұрын
Браво! Я женщина, вожу авто не долго и все ко всему прислушиваюсь при вождении. Люблю добротную, исправную технику. Машина 2007г. надо бы таким хорошим механикам показать. Не помешало бы найти таких толковых как Вы.🙏🤔👍💓
@andruxa76833 жыл бұрын
На то он и плюшевый 🤣
@user-ez6zo5ps2z3 жыл бұрын
Да, хороший парень, подписка.😊
@user-ot3ng1xi5w3 жыл бұрын
Всех с прошедшим праздником!!! Спасибо за очередной выпуск... Приморский край г Лесозаводск
@user-ek5zo1bo5k3 жыл бұрын
Лёха красавец. Респект!
@denisedannise70213 жыл бұрын
Мы сэкономили два штифта, зато вы теперь заебетесь менять цепь
@SHEPRom3 жыл бұрын
Чувак, неправильно... Правильно будет так :" Мы убрали два штифта, чтобы Вы всегда заёбывались менять цепь. И ехали на СТО приносить нам бабло..."
@denisedannise70213 жыл бұрын
@@SHEPRom ну я это говорю со стороны работника сто
@user-mp8qo5ic6b2 жыл бұрын
Это же сколько компания ликота зарабатывает на своих приспособах для сервиса. Ведь у каждого двигателя комплект разный будет.
@SHEPRom2 жыл бұрын
@@user-mp8qo5ic6b , ну так так и задумывалось...
@rencikz2 жыл бұрын
Master👍 raboti mnogo, reklama horoshaja!👍
@user-fw5is4xg3k2 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд очень интересно смотреть
@timondanon95923 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо.
@user-uh7nn3xb9j2 жыл бұрын
Приятно тебя смотреть! Молодец!
@user-eg1uw2vl4t3 жыл бұрын
Спасибо, было познавательно.
@user-jd8uw6vs8x3 жыл бұрын
На будущее, сначала вкручиваем штуцер ГУР, а только потом выстёгиваем шланг. тут пробег овер 300
@user-no1lh4ut8n3 жыл бұрын
Спасибо, интересное видео!
@bradpitt77903 жыл бұрын
однозначно - профессионал своего дела!
@grey83083 жыл бұрын
Ты просто молодца я бы только к тебе ездил с проблемами, ты не глупый человек .....
@user-wl3sf9uk6g3 жыл бұрын
Отличная работа, лайк
@alexandrnikolaevich44783 жыл бұрын
Приятно смотреть на аккуратную работу . Лайк. А ты знаешь что у тебя золотые руки?
@user-ly4er6xh9c3 жыл бұрын
*👍новому видео на любимом канале😉Вчера смотрел твои видео с парада победы🎞Очень понравилось,всем советую посмотреть.*
@denisedannise70213 жыл бұрын
2:58 Теперь это ПлЮщЕнЫй МиШкА
@user-lh3np9dj3j3 жыл бұрын
Ух какой звук был у форда аж уши заболели 😅😲
@user-mv8wi6tk6p3 жыл бұрын
Познаавтельное видео 👍👍 если бы шланг высокого давления не ставил бы то крышку легче было бы снимать 😁😁
@slon4ik3723 жыл бұрын
Спасибо за видос!!!
@Alpetev3 жыл бұрын
По мишке можно было понять, что с этого форда не слезали, как выше было сказано, 300 тыс.км.
@user-sj9wn5gw2k3 жыл бұрын
Автоматом лайк + коммент)
@user-xr5jn1il4s2 жыл бұрын
8:13 стучит натяжитель ГРМ, было тоже самое на Honda Pilot 2.
@user-gf6cm7zv9c3 жыл бұрын
очень сильно мне понравилось названия этого видео))))
@user-gw3du7mg7e3 жыл бұрын
Алексей, у меня и во втором форде поясничные упоры есть... может в моей комплектации...))) 😊👍👍👍
@SuperMaxich3 жыл бұрын
Лёха!! Смотрю тебя давно, много раз тебе писАл...но за Форда - подписка! и лайк есессна!! Был бы мой-за такую проделанную работу я б в сторонке тебе презентанул 10% от стоимости ремонта!! З.Ы. мне так же люди презентуют иногда, поэтому знаю что такое делать красиво и качественно, иногда и бывает да- в ущерб себе в материалах и инструменте..но... издержки производства как говорят..) Напоминаю-работаю на себя...))
@ogorod82882 жыл бұрын
блин думал выхлоп на последок оставил, самое интересное ждал)))
@vitalypalshin59482 жыл бұрын
Двигатель шепчет: - "Друг убей меня, пожалуйста, я не могу так жить!"
@sashapavlenkoo63003 жыл бұрын
Мля мужик ты ГУРУ в ремонте)))
@MrVarvar123 Жыл бұрын
Сижу в норе жду тебя. Какой норе? Да машина сломалась которую ты мне купил. Слава Богу что пежо не купил. 🤣
@user-bb4rj8te7j3 жыл бұрын
Спасибо за ролик
@grvin76413 жыл бұрын
Респект за цепь транзита!
@danilivanov56183 жыл бұрын
Где найти такого мастера,чтоб так следил за твоим авто,в наше время это редскость,уровень обслуживание супер,не просто бабла содрать а все по делу хочешь делай хочешь нет
@Johann_Weis3 жыл бұрын
Сейчас вспомнил: у наших транзитов с передним приводом проблемы с водой на корпусе воздушного фильтра и в самом фильтре появилась после замены лобового стекла: жабо не приклеили к лобовому стеклу и водичка капала прямиком на фильтр и попадала внутрь корпуса фильтра на фильтроэлемент. В итоге машина прекращала тянуть. Также были проблемы с шлангами системы кондиционирования: были неверно проложены и перетирались. Дважды машина ездила в сервис по гарантии.
@granata55433 жыл бұрын
ЕСЛИ ПОГНУЛО ШАТУН КАКОЙ ЛИБО ТО ЖОР МАСЛА ВАМ ОБЕСПЕЧЕН Я ТАК ВСТРЕВАЛ УЖЕ. УДАЧИ.
@PAN.9633 жыл бұрын
Круто когда есть ключ для замены сальника колена и крышки тнвд. А я блин двумя отвёртками мучаюсь ,хотя и не сложно. (3- я отвёртка крутит.) 14:47
@user-nu7ml4ly7r2 жыл бұрын
Приятно видеть, как вы лечите машины
@user-mq9un8nm7g2 жыл бұрын
Дак это не ЖЕСТЬ, а будни автомеханика.
@1SIMych3 жыл бұрын
3:15 да и у второго фокуса поясничный подпор имеется, в нормальный комплектации.
@oleromanov66142 жыл бұрын
Я и для пассажира его установил.
@1SIMych2 жыл бұрын
@@oleromanov6614 у меня в ghia они были на обоих сидушках.
@user-bm7rs2lz8r3 жыл бұрын
Обалдеть !!! Я на своей машине накатал 227000 ! Км ! И ещё не известно сколько до меня !!! И цепь в порядке 😱😱😱😱
@MrKrexs3 жыл бұрын
на втором фокусе тоже есть поясничный подпор. может не на всех комплектациях. на титаниуме стоит
@whiteapricot82123 жыл бұрын
Красавчик!
@user-lb4xm6oy5k3 жыл бұрын
Законодательно запретить втыковые движки, как цепные так и ременные, не давать сертификацию втыковым, казлы.
@Arosyby3 жыл бұрын
Никого не *бут ваши проблемы! Производители думают о прибыли. Скоро скорее всего как в японии будет - если авто старше такого то года и/или пробег больше определенного порога - задирается налог. Не нужно тут ныть про втык. Втык пока что еще фигня по сравнению с будущим "закручиванием гаек" от законодателей!
@AsKeyTop3 жыл бұрын
@@Arosyby именно. 2109 рулит))))
@user-lb4xm6oy5k3 жыл бұрын
Не надо меня учить где ныть, а где не ныть. Я высказал мнение про втыковый двигатель, и ваше мнение с законодательством мне не интересно.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
А как ещё содрать деньги??? Если двигатель не будет ломаться. Завод сигвея именно по этому и закрылся. Слишком хорошо делали и надёжно...
@user-lb4xm6oy5k3 жыл бұрын
@@AsKeyTop да, в том и дело, отличные инженерные решения уходят, а какое то днище выдают за инновации
@temkaalexxx9913 жыл бұрын
Было бы ещё интересно знать стоимость ремонтов. Именно сколько вы берете за работу
@TRANSPORTING3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста вот у пыжика оборвало ремень грм клапана загнул . И восколько ему встал ремонт???? За работу сколько взяли не щитая запчастей?
@denissemenko85963 жыл бұрын
Алексей, как относишься к отшить - клапан egr. Транзит 2015 L2H2 40000 пробег? Жду, полезного совета! Есть разногласия...