Este LEXUS Tem Um GRANDE PROBLEMA!!! NOVO RZ450e, Eléctrico COM MUITA OUSADIA!!!!

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Este LEXUS Tem Um GRANDE PROBLEMA!!! NOVO RZ450e, Eléctrico COM MUITA OUSADIA!!!! - JM REVIEWS 2024

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3 ай бұрын

No episódio de hoje, trago ao canal o segundo Lexus 100% eléctrico, o novo RZ450e com 313cv, 435nm de binário e uma autonomia máxima, dependendo das jantes que monta, até 440km, circuito WLTP!
Os preços arrancam pouco acima dos 75 mil euros e neste video vão ficar a conhecer TUDO sobre ele, inclusive, aquilo que eu acho ser o GRANDE problema deste carro, principalmente por comparação à concorrência mais directa!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
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Tempos 1/4mile:
Tesla Model S Plaid: 9.30s
Tesla Model X Plaid: 9.90s
Lamborghini Huracan EVO: 10.54s
BMW M5 F90 (tuned 720 cv): 10.70s
Porsche Taycan Turbo: 10.90s
Mercedes-AMG GT63s 4 Portas: 11s
Porsche 911 Carrera 4 GTS(992): 11.02s
BMW M5 F90 Competition: 11.12s
Lamborghini Huracan LP610-4: 11.13s
BMW M3 Touring (G81): 11.20s
Audi RS3 2016 (tuned, 2ª tentativa com nova reprogramação): 11.29s
Porsche 911 (991) GT3 RS: 11.31s
Ferrari FF: 11.33s
Audi RS3 2018 (tuned): 11.42s
Mercedes-AMG GTC (Coupe): 11.47s
BMW M4 Comp (G82): 11.57s
BMW I4 M50: 11.59s
BMW I5 M60: 11.63s
Audi RS3 2016 (tuned): 11.64s
Volkswagen Golf R 7.5 (tuned): 11.65s
Aston Martin Vantage Roadster 2021: 11.69s
Mercedes-AMG C43 Coupe (Tuned): 11.69s
BMW M2 Coupe (G87) 2023 (Novo tempo nas condições ideais): 11.71s (0 aos 100km/h 3,8s)
Tesla Model 3 Performance 2020: 11.72s
BMW X5M (G05): 11.75s
Volvo EX30 Twin Motor: 11.79s
Porsche Panamera 4 E-Hybrid (tuned): 11.80s
Porsche Panamera Turbo 2010: 11.90s
Mercedes-AMG GLC63s: 11.92s
Audi RS3 (8Y) 2023: 11.93s
Smart #1 BRABUS: 11.94s
MG4 XPower: 12.03s
Mercedes-AMG C63s Coupe: 12.06s
Smart #3 BRABUS: 12.13s
BMW M135I (F20) xDrive:12.20s
BMW M2 Coupe (G87) 2023: 12.21s
Mercedes EQS580 4Matic: 12.30s
Audi e-tron GT: 12.36s
Polestar 2 Dual Motor Performance Pack 2024: 12.40s
Cupra Formentor VZ5: 12.40s
BMW 545e : 12.46s
BMW 340i (F30): 12.51s
BMW M440I (G23): 12.52s
Mercedes-AMG EQE43 SUV: 12.53s
BMW Z4 M40I:12.54s
Volkswagen Golf GTI Clubsport MK8 (Tuned): 12.55s
Polestar 2 Pack Performance: 12.55s
Mercedes-AMG CLA45 Coupe: 12.56s
Tesla Model Y Performance: 12.61s
BYD Tang: 12.67s
Volvo V60 T8 RECHARGE (455cv): 12.78s
BMW X5 xDrive50e: 12.80s
VW Golf GTI TCR (tuned): 12.80s
VW T-Roc R: 12.85s
Porsche Cayenne e-hybrid: 12.86s
BMW M235I: 12.88s
Mini Clubman JCW: 12.90s
Volkswagen Golf GTI TCR (Tuned 460cv): 13s
Volvo XC60 T6 RCH: 13.04s
Ford MACH-E GT: 13.04s
Cupra Formentor VZ: 13.06s
BMW I7 eDrive50: 13.11s
VW Arteon R Shooting Brake: 13.11s
VW Golf GTI Clubsport MK8: 13.20s
BMW 840d GC LCI: 13:25s
Toyota GR Supra (Manual C/Chuva): 13.30s
Seat Leon Cupra 300 (tuned): 13.30s
VW Golf R MK6: 13.34s
Mercedes-AMG GLE 53 Coupe:13.35s
Hyundai Kauai N (Auto):13.36s
Hyundai I30N (Auto): 13.44s
BMW X1 xDrive30e: 13.55s
Maserati Grecale GT: 13.58s
Toyota GR Yaris: 13.60s
BMW 740d (G70) 2023: 13.60s
Honda Civic Type-R (FK8) Limited Edition (tuned): 13.60s
Opel Grandland GSE (300cv): 13.63s
MG Marvel R Performance: 13.71s
Lexus RZ450e: 13.75s
Honda Civic Type-R GT (FK8): 13.77s
BMW IX1: 13.77s
Audi Q8 e-tron 55 (408cv): 13.82s
BMW X7 40d: 13.83s
Nissan 370Z: 13.89s
Range Rover P440e 2023: 13.89s
Ford Explorer PHEV:13.9s
Volkswagen Golf GTI Clubsport 2016: 13.94s
Mini Cooper JCW: 13.96s
Mini Countryman JCW (U25): 13.97s
Volkswagen Scirocco R: 13.99s
Skoda Octavia VRS '22: 13.99s
Jaguar F-Type P300: 14.02s
Honda Civic Type-R (FL5): 14.05s
Polestar 2 Single Motor Long Range (82kWh) MY24: 14.09s
Mercedes CL600 (C215) 2001: 14.12s
VW Golf GTI MK7: 14.26
VW Polo GTI 2023: 14.33s
Mazda CX-60 PHEV: 14.34s
BMW M3 (E36): 14.49s
Opel Astra J OPC: 14.50s
VW Polo(6R)GTI(a descer):14.50s
Ford Focus ST 2023: 14.52s
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4: 14.90s
Opel Astra GSE: 14.92s
Ford Puma ST X MHEV (170cv): 15s
Mercedes GLC 250d: 15.5s
Cupra Born:15.59s
Ford Fiesta ST-Line MHEV 155 cv: 15.67s
Polestar 2 Long Range (78kWh): 15.83s
VW Multivan ehybrid: 15.86s
Audi Q4 E-Tron Sportback: 16.57s
Citroen Ami 2021: 34.79s
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Пікірлер: 71

@tiagoluna1942 3 ай бұрын

Sou cliente Lexus e adoro este carro. O preço é elevado mas a Lexus prima muito pela qualidade e fiabilidade. Concordo que a autonomia é curta mas nem tudo tem que ser comparado a um tablet com rodas. Ao fim do dia, o que interessa é que o pessoal esteja feliz com a escolha. Eu tenho um Lexus RX e estou muito satisfeito. Pena não haver em híbrido com o antigo v6 3.5l do 450h ou 3.3l do 400h 😊

@jmreviews6342 2 ай бұрын

O novo RX gostava muito de ensaiar, acho um dos mais interessantes em termos estéticos

@tiagoluna1942 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 Estava a ver no site da Lexus nos USA. O RZ existe na versão 300e e começa nos 55,000$. Aliás, o novo camry my2025, que ainda nem saiu em Portugal, começa nos 26,000$. Um Corolla cá começa acima dos 30,000€. Dá que pensar....

@tiagoluna1942 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 Gosto também, o problema para mim é o natural downsize dos motores, que agora são 4cyl. Prefiro a suavidade do v6 como no meu RX.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

@@tiagoluna1942 Sim, mas é cada vez mais comum, infelizmente!

@jmreviews6342 2 ай бұрын

@@tiagoluna1942 Nao sei se chegará a Portugal, mas poderá fazer mais sentido, depende também da autonomia em questão!

@HAT-hb1br 3 ай бұрын

Lexus é sempre muito bom!! Dito isto, prefiro 1000 vezes híbridos do que 100% eléctrico

@horse_withno_name8211 3 ай бұрын

O meu também tem esse controlo da atenção do condutor, mas basta desligar uma vez no meu perfil e fica desligado para sempre. Admiro-me que nesse não dê para fazer isso.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Temos de desligar todos os assistentes, cada vez que ligamos o carro..

@Fbatista238 2 ай бұрын

Gostei do teto panorâmico , mas realmente os preços em Portugal estão fora da realidade da maioria dos portugueses infelizmente.

@latinlovermgr 3 ай бұрын

Se fosse possivel metia aqui fotos ou videos da minha autonomia depois de uma carregamento com mais de 500 kilometros..

@belmirooliveira7220 3 ай бұрын

Qual carro?

@latinlovermgr 3 ай бұрын

@@belmirooliveira7220 lexus rz450e

@MGR1967 3 ай бұрын

É uma marca que presa pela qualidade... 10 anos de garantia. Eu continuo a gostar mais dos híbrido

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Hoje em dia, essa dos 10 anos já começa a pegar pouco.. grande parte dos fabricantes já oferece garantias ou condições bem fortes! Isso é o típico marketing de bancada, honestamente acho que só influencia, quem quer ser influenciado.. Já sabemos que a Toyota e Lexus, em parte os construtores japoneses são conhecidos pela elevada fiabilidade.. mas como já tenho dito.. não vale tudo! A mim por exemplo, isso nunca me despertaria interesse, passa me bem ao lado, os 10 ou 20 anos, ou um carro para vida 🤦🏼‍♂️ quero é algo interessante e que me agrade, agora se dura um ou dos ou três.. não ligo a isso! Mas cada um é como é..

@latinlovermgr 3 ай бұрын

Boas.. Tenho um rz450e luxury e opetei pelas jantes 18! Tenho provas do meu carro fazer mais de 500 quilometros.. e a lexus dá uma garantia de 10 anos ou um milhao de quilometros de garantia.. e nao ha regras estupidas de carregamentos como em muito electricos do tipo nao deixar a bateria descarregar abaixo dos 10% ... nao fazer muitos carregamentos rapidos! A lexus nao tem essas regras! Enquanto que os outros tem regras e as garantias sao de 8 anos ou 150/160 mil quilometros! Nao se escolhe é o que atingir primeiro! Ou chega primeiro aos 160 mil ou 8 anos! Tenho empresa de tvde e exprimentei varios carros de varias marcas e a maioria nao aguentou a luta!! Tesla nem falo.. qualidade 0!!! Tenho mais 2 lexus e são os unicos que aguentam esta luta sem barulhos parasitas e problemas.. por alguma coisa lexus/toyota são as marcas mais fiaveis do mundo! Aqui só se esta a pensar na autonomia! E o resto? Lexus = qualidade.. garantia.. conforto.. luxo.. os outros fazem mais 50 ou 100 kilomtros? Boa.. o meu tem 10 anos ou um milhao de quilometros de garantia!! Preço alto? Qualidade e luxo paga se!! Vao me dizer o model y é mais barato.. tem mais autonomia!! Certo mas tem uma garantia de 8 anosnou 160 mil quilometros.. qualidade pessima.. nao é fazer 1 video ou andar um mes com o carro que vao ver a qualidade!! Conheço ubers com telas e outras marcas a queixarem se dos carros! Principalmente dos telas.. é só barulhos! Conforto pessimo!! Pois é lexus rz 450e é caro mas o luxo e qualidade paga se!

@latinlovermgr 3 ай бұрын

E mais se nos 10 anos ou 1 milhao de kilometros se a bateria nao carregar 90% dão uma nova!! E nao se esquecam 10 anos ou 1 milhao de kilometros dá 100 mil kilometros por ano! Outras marcas 8 anos ou 160 mil dá 20 mil kilometros por ano!! E em muitas se fizer mais de 2 carregamentos rapido por semana dizem que a bateria pode viciar e pode perder a garantia!! Na lexus isso nao acontece!! E quando noutras marcas dizia que queria carros para tvde até fugiam por causa das garantias!!! ( sabem que os carros nao aguentam) na lexus nao há problema! Eles sabem o produto que tem!

@carlosmanuelsousaoliveira3367 3 ай бұрын

75000 ou muito mais para autonomia de 300km reais????

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Ridículo mesmo..

@joaquimsousa2030 3 ай бұрын

Mais um carro de nichos, para um tipo de cliente muito específico .

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Sem dúvida alguma

@pedrofernandes4322 3 ай бұрын

Boa noite, como sempre excelente ensaio, quando ao Lexus só mesmo um fã é que compra. A minha escolha racional custa metade desse MG MARVEL 4x4 não é um Lexus mais é um excelente carro. Um Abraço

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Muito interessante esse Marvel, sem dúvida.. um excelente value for money, já tem uma disponibilidade engraçada também.. Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌

@antoniobarradas7863 3 ай бұрын

À medida que o tempo passa vou tendo menos esperança em comprar um carro a pilhas. Então este exemplar com o preço que tem e a autonomia que disponibiliza nem pensar.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Acredito António 😅😅

@MrXispas 3 ай бұрын

Essas coisas "vegan amigas do ambiente" estão a dar muito que falar...Sobretudo a nível de cablagens eléctricas e os novos flexíveis de travão. No interior e sabendo a porcaria que foi a pele sintética e os plásticos "verdes", são mesmo carros para trocar ao fim de três anos.

@XFDADX 3 ай бұрын

Trocar pele verdadeira por sintética descartável verde XD

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Também não me agrada nada, mas é por um bem maior 🙄🙄 dizem eles!

@XFDADX 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 esse bem maior é até hoje cada vez que entro no carro desligar isso tudo. O assistente de faixa mal comprei o carro quase que me matou duas vezes no Alentejo ao mandar-me em direção a faixa contrária na nacional, a travagem automática também já me causou pré acidentes ao deixar-me estancado no meio das faixas só porque um carro estava estacionado em espinha ou ou algo do género. Não há uma vez que algum desses sistemas de segurança me tenha "salvado"...

@jc74435 3 ай бұрын

Quando ouvi o preço cuspi-me todo. 75 mil euros!?!? 😱

@jmreviews6342 2 ай бұрын

🤣🤣

@jmreviews6342 2 ай бұрын

De base..

@brps5 3 ай бұрын

A vantagem dos eletricos é q consegues encontrar grandes maquinas semi novas a preços brutais, comprei o lexus UX 300e com 10 mil klm por 21k e é um carro brutal.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Sim, a desvalorização é assustadora 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@antoniomorgado5304 3 ай бұрын

382? Com 71 kWh? Então eu com 50kwh e 354 km de autonomia anunciada em circuito wltp consigo passar a fasquia dos 300 km feitos por cada carga feita, não passando abaixo dos 20%. Claro este é um nível muito a cima do meu mas a nível de preços é quase 2 níveis a cima. 😮

@jmreviews6342 2 ай бұрын

É ridícula, a autonomia deste carro..

@marcomarques4859 3 ай бұрын

Nem se ganhasse o euro milhões hoje! Tanta proposta melhor que isso a todos os níveis... mas mesmo a todos os níveis ! Um ponto que nunca ninguém pode mudar é o gosto/design e talvez vai sair algum para alguma "tia" ou alguma empresa de "tios" xD Quanto á garantia? Quanto da a Toyota, Kia e Nissan?

@latinlovermgr 3 ай бұрын

Amigo proposta melhor em todos os niveis? Quais ? Secalhar diz isso e nunca exprimentou um carro electrico.. talvez autonomias.. mais velocidade.. e o resto? Construção do carro? Qualidade? Conforto? Garantias? Exprimente e veja com os proprios olhos.. eu fiz isso e sou fã da mercedes e bmw... exprimente

@marcomarques4859 3 ай бұрын

@@latinlovermgr Meu caro, eu não vou estar aqui a debater consigo. É a sua opinião, eu respeito... Mas deixe que lhe diga: Estamos a falar neste modelo e quer mesmo falar em conforto, autonomia, velocidade e qualidade contra o mercado europeu :) Já conduzi lexus (este não) e pela minha experiencia e o que vi e ouvi neste video sobre este modelo, nem pensava duas vezes! Mas de longe que o mercado europeu é melhor que isto! Um carro totalmente elétrico com menos de 400 km de autonomia? "300cv" + de 80 mil € ???? Um EQE mete isto a um canto. E poupa uns 15 /20 mil €€nem tem comparação a tecnologia + autonomia... é só ridículo estar a comparar... 10 anos de garantia? Acha que vou comprar um carro por causa dos 10 anos de garantia? Todos dão uma boa garantia e grande parte, repito, grande aparte dura tudo mais que 10 anos. E fico por aqui, passe bem :)

@marcomarques4859 3 ай бұрын

@user-jr1ld2pi4y Um EQE mete isto a um canto e nem tem comparação a tecnologia + autonomia + preço... poupa só uns 15/20 mil €€€ Alias, o JM refere bem isso no video... o Preço é absurdo e é isso que estraga tudo!

@latinlovermgr 3 ай бұрын

@@marcomarques4859 boas... Vou lhe contar eu adoro mercedes e tive para comprar um eqe antes do rz450e... e quando disse na mercedes que era para tvde ate fugiram devido as garantias.. numero de carregamentos e etc.. porque certos numeros de carregamentos faz perder a garantia.. e qualidade de interior o eqe nao é melhor.. tem mais autonomia.. bateria maior! Na realidade a bateria do rz450 carrega 64kw.. concordo consigo que um mercedes um bmw esteticamente seja mais bonito! Concordo! Agora o eqe melhor que o rz450e nao me parece.. andei a exprimentar um e com o mesmo valor é menos potente.. traccao trazeira.. !! Se quiser o eqe com o mesmo equipamento que o rz450e o preço do mercedes vai ser bem suprior!

@latinlovermgr 3 ай бұрын

@@marcomarques4859 em relacao a garantia a mercedes dava 8 anos ou 150 mil quilometros! O sr nao escolhe.. é o que atingir primeiro! E tem muitas regras.. nao deixar a bateria descarregar abaixo dos 10% carregamentos rapidos limitados.. dito pela pessoa da mercedes... lexus nao ha regras nos carregamentos e a garatia é 10 anos ou 1 milhao de kilometros!! 150 mil para um milhão vai uma grande diferença.. e se a bateria ao final de 10 anos ou 1 milhao de kilometros nao carregar 90% dão uma nova!! E nao corro o risco de - perdeu a garantia fez X numero de kilometros!! Caro amigo eu falo do que exprimentei e experiencia propria! Quando pago tanto por um carro não quero correr riscos!! Vá a uma marca seja ela qual for e diga que quer comprar um carro para TVDE.. vai ver a reação deles.. e a boa garantia que todos dão como voce disse a pouco a fugir!!!

@XFDADX 3 ай бұрын

Essas "babysisters" permanentes (c. tração permanente, pis constantes) no carro fazem com que ainda que o equacionasse, não comprava.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Muito chato mesmo.. infelizmente começa a ser praticamente obrigatório em tudo o que é produto e ainda que de para desligar, praticamente todos os sistemas, é de facto chato e cansativo!

@user-xu6dn2ce6h 3 ай бұрын

como é que vai o Opel vais mudalo em Julho . vais vender este e Julho

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Vou vender quando aparecer alguém para comprar 😅

@user-xu6dn2ce6h 2 ай бұрын

@@jmreviews6342 ok um abraço

@wek43 3 ай бұрын

Gosto tanto que a lexuss mantem o "veludo" como material de eleição para os seus bancos

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Top mesmo 👌👌

@juanperon6796 3 ай бұрын

Na América latina manter um Lexus e caríssimo de manter, ja na zoropa......

@juanperon6796 3 ай бұрын

@user-jr1ld2pi4y msm , q anos anos vc tem 12 ?

@joaomorais5482 3 ай бұрын

Não é carro que me agrada , além do mais com uma autonomia reduzida e um pvp elevado ... não estou a ver quem se interessará ... Na minha opinião é mais um pisa papéis . Um abraço .

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Mais ou menos isso sim 😅😅 Uma pena, porque o carro tem detalhes, tem uma qualidade geral, tem apontamentos, bem interessantes..

@latinlovermgr 3 ай бұрын

Eu acho que como apresentador e ja exprimentou tantos carros a autonomia que aparece tem haver com o tipo de conducao como num carro a combustão.. este deve ser um carro de teste e devem andar sempre acelerar para ter consumos de 20!! Eu faço condução normal e tenho uma media de 15.5

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Por acaso não creio.. e mesmo do que tenho ouvido, não é assim muito simples fazer consumos abaixo disso.. depende também muito da quantidade de kms que fazemos, que tipo de percursos, etc.. A fazer muita AE, como eu faço, muitos km, é praticamente impossível baixar estas médias.. sem grandes regenerações e tal.. não fica fácil!

@filipecoutada3296 3 ай бұрын

75 mil euros custam um classe E ou um Série 5 a diesel… obviamente este Lexus

@MatosAfonso491 3 ай бұрын

👍

@diogosilva27 2 ай бұрын

Não

@joaovasco1534 3 ай бұрын

É verdade que Lexus é luxo, mas o preço de facto é um bocado puxado. Faz juz a marca de luxo que é. Pessoalmente gosto da marca, mas não compraria este. Sempre ouvi dizer que a compra de um carro deve ser racional e nao com o coraçao.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Não fica fácil para este RZ450e.. considerando a concorrência, o tipo de mercado.. é praticamente impossível!

@ptiago281 3 ай бұрын

Epa as marcas ou vivem numa bolha ou n olham para os lados... Alguma vez eu preferia um Lexus se comparado a um Audi Q8??? Nem que viesse despido de equipamento ... E nem sou fã de Audis ... Acho que até um Q4 ou Q3 Sprotback eu preferia... 🤦🏻 Esse carro vai ter vendas zero.

@joaoalexandreaires5106 3 ай бұрын

Ja viu o chato que era se toda a gente gostasse do mesmo ?

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Sim, eu também acho que algumas vivem mesmo numa bolha 😅 mas se vivem, é porque podem.. vamos ver até quando!

@hugomendes6361 3 ай бұрын

Caro e estúpida tecnologia, optaria antes por um BYD

@ruinunes9923 3 ай бұрын

Comparar a qualidade e a fiabilidade de um Lexus com um BYD é algo inquestionável.

@jmreviews6342 2 ай бұрын

Sem dúvida um excelente value for money, e sem dúvida bem mais adequado à nossa realidade.. Sendo que a desvalorização é assustadora em tudo o que seja eléctrico e não só, é uma parvoíce enterrar esta quantidade de dinheiro num carro assim..