#EVMasters

Рет қаралды 18,160

10 ай бұрын

Мони е човекът зад Караток. Историята му с електромобилите е много интересна, той не е типичен Авто
маняк, но въпреки това намира електромобилите привлекателни по свой си начин.
С него говорихме над 3 часа и минахме през теми като:
- покупка на електромобил
- първи проблеми
- какво се наложи да научи
- как от "не харесвам Тесла" стигна до "имаме 2 Тесли"
- какво предвижда за бъдещето
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani

Пікірлер: 62

@MrRSlavchev 10 ай бұрын

Който е гледал нещо с Мони Дочев знае, че под 3 часа е практически невъзможно :D Много стойност, много истории и много интересен човек.

@TheDjkeks 10 ай бұрын

Не го знам кой е тоя пич - ама е Големец!!! Това Ви е най-добрия подкаст до сега, браво и на Вас и госта - топ попадение

@canbelgin 10 ай бұрын

Един от най-богатите българи е тоя пич и си му играл някоя от игрите сто процента

@Karaboichev 10 ай бұрын

Уникален епизод. Мони е голям образ.

@NDAWELOL 11 ай бұрын

С удоволствие го изслушах тоя подкаст. Сега съм още по интусиазиран да пробвам У с новото окачване.

@NightElff88 10 ай бұрын

Аз си поръчах, след като се возих в MYLR 2023, още чакам. Чудя се нещо друго - в Европа вече дали ги произвеждат с HW4?

@danailavgustinov 11 ай бұрын

Страхотен епизод, доста забавни моменти. 💪🏻

@user-xo4vj2px3c 10 ай бұрын

Страхотен клип със часове ви гледам и неми омръзва.Моля продалжавайте все така и много успехи. Вие сте УНИКАЛНИ

@aleksandaratanasov1053 10 ай бұрын

Отварям компютъра и си викам, няма никакъв шанс 3 часа да гледам подкаст... 2 часа по-късно (1.75х скорост) вече ме е яд че свърши. Много забавен И информативен клип се получи. Много е интересно историята на Мони, който сам е извървял този преход. Още повече, че той не е специлно фен на марката или на конкретен човек, той просто е намерил най доброто решение за неговото семейство.

@nighteaglebg 11 ай бұрын

Супер разговор, с доста различен човек. Определено ще взаимствам някои идеи как да прокарам електрическия преход пред жена ми :)

@vesselinmarkov8054 10 ай бұрын

Това беше най-доброто ви предване до сега. Дължи се на симпатичния, интелигентен и самоироничен събеседник. Хареса ми защото неговата одисея и чувствата му към електрическите коли се покриват с моите преживявания. Единствената разлика е че аз бях доста по-подготвен технически. Но важното за мен бе еднаквото уникално усещане при карането на ел.кола. Дано повече хора могат да изпитатн това чувство. Успех с предаването.

@vasilvelkov4122 11 ай бұрын

Идеално за съботните нощи. Много интересен гост отново 😊

@nicksan79 10 ай бұрын

Ей, цяла сутрин ви гледам, а то стана обяд - неусетен приятен разговор между едни прекрасни хора, страхотен подкаст. Благодаря Ви :)

@fixed3151 2 ай бұрын

това съм го пропуснал, а е топ! Много ме кефи като се съберат големи хора..ама хем хора с голямо Ч (човеци), хем Големи, защото могат да излязат от нормалното комерсиално и золобдневно мислене и да говорят по тоя дълбок начин :) Не го бях чувал и виждал тоя човек, но шапка му свалям, да е жив и здрав и все така колоритен и истински, както и вие :)

@CarlifebyDani 2 ай бұрын

Мони действително е много Голям. От вчера има собствен подкаст, можеш да го намериш по “Мони Дочев”, очакват се много интересни гости

@ivan_kovachev 10 ай бұрын

Супер епизод, интересен и зареден с полезна информация през цялото време!

@turgayismailov7785 10 ай бұрын

Много ме кефите! 🔥

@rborissov 10 ай бұрын

Топ е подкаста, другия път да доведе и жената. :)

@dantheman2911 10 ай бұрын

Супер интересен подкаст. Много забавни и полезни моменти!

@sugar4o 10 ай бұрын

Лафчето е на ниво, общността е топ. Интересно е когато видиш как нещата, които си се чудил и решавал сам, други също са ги борили. :)

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

39:00 Санди Мънро има една хубава приказка: “Don’t Save Me Any Money, I Can’t Afford It!”

@AlexandarZvezdev 10 ай бұрын

Евала, отново адмирации и в екстаз аз !🎉😂❤

@yavorberov 10 ай бұрын

Много рядко се случва изкуствено наложени правила и цели да постигнат нещо добро. Но с електрификацията на транспорта се постигна научен бум в сферата на акумулаторите, която сфера беше в застой от близо 100 години. В момента има изследвания във всякакви насоки от редки метали, до соли и биоразградими продукти. И дори транспортът да стане на водород, ядрен или на въздух например, прогресът в акумулирането на енергия направо е невероятен. Иначе гостът ви е от моята кръвна група, а чувството му за хумор е топ!

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Факт, че по отношение на батериите сме още в началото на развитието

@dimitarormanov9370 10 ай бұрын

Супер сте, ама може ли някак си да си анонсирате гостите накратко. Много приятен е рози Мони Дончев, ама никога не го бях чувал.

@CarlifebyDani 10 ай бұрын

Нарочно не го представих, защото той се занимава с много неща и предпочетох той да си избере кое от тях е релевантно за този подкаст. Лесно можеш да го откриеш при Стан и Никола, там разказва много за бизнесите си

@jojibar4o 10 ай бұрын

Супер каст!Предлагам Ви идея:Съберете с Шаро,Наум и Дани да сравните трите тесли.Хем ревю,хем каст 😊

@StuckoTu 11 ай бұрын

Много ме изкефи този епизод. Събеседник топ, водещи топ, техника топ, с малка критика. В този епизод примерно, госта ли си потропваше, имаше един периодичен паразитен шум в слушалките.

@Sartheris 10 ай бұрын

Кефи ме как Дани си мислеше че ще ни изплаши с този 3+ часов подкаст с Мони Дочев 😆😆😆

@CarlifebyDani 10 ай бұрын

😆😆😆😆😆😆😆

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

1:06:18 Телефона ще има USB-C, а кабела? Оригиналния кабел с вградения чип? Ще ни налази ли и тая болест?

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

2:28:09 F1, P1, 918, агера, регера, вейрон, широн и подобни играчки 😀 (_ред_.:) Забравих Модел Х 😁

@skwtf 10 ай бұрын

Много забавен епизод! Какъв би бил проблема да се зарежда на шуко? Не ползвам разклонители и зареждам MY не съм усещал никакво нагряване на кабела или топлина в гаража като се зарежда.

@CarlifebyDani 10 ай бұрын

LDG ми дадоха едни контакти да тествам дали се нагряват, сега се подготвят с установка за този тест и инфрачервена камера и ще го видиш в канала до 2-3 седмици

@lyuboslavilov 10 ай бұрын

Пичове, големи сте! Всички :)

@user-fp2fv4qy3q 10 ай бұрын

Соларите са тема на отделен подкаст и ще се радвам да има такъв в близко бъдеще . И особено за връзката на електричките и соларите . И за да съм хейт , абе Чочо много говореше в тоя подкаст , направо другите не се чуваха 😂😂😂

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Там е много обширна темата и ще трябва си намерим някой по-запознат. Аз ститгам с познанията до моя личн опит с не много голяма централа. Давайте въпросите, които се сещате пък ще се пробваме да намерим отговори

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

40:27 Всичко това е нормално. Просто трябва да го израстем. За айфон-а не мога да коментира, но с автомобилите вече забелязвам, че някои от старите аргументи против ЕА-те вече не се появяват, а нови няма.

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

2:50:30 Като ми кажат колко е мръсна батерията и аз ги питам колко рециклиран бензин/нафта са изгорили до момента.

@BobbyKouzmanov 10 ай бұрын

На Тасос има, освен на Лидъл (50kWa) има и на Мазутис отсреща пак 50ка

@oldaccountfornow1111 10 ай бұрын

На Лидъл станцията е 20kW, на Масутис е AC станция, не я знам колко е но е макс 22kW и е без кабели. На Lidl станцията спира на всеки 1 час и не работи след 21:00

@YordanGelev 10 ай бұрын

Супер епизод! Благодаря Ви! Един въпрос към Дани: Защо не говорите изобщо за Tesla model X ? :) Твоят приятел Павката добре каза, че това е най-добрата кола създавана някога. Благодаря за вложените усилия, осъзнавам колко труд и време стои зад това! Поздрави и успех!

@CarlifebyDani 10 ай бұрын

Аз лично не говоря много за нея, защото знам малко за нея. Трябва да отделя време да седнем с Павката да си поговорим за всички тънкости в нея и да се опитам да вникна. Знам разни неща за нея, но не знам как се живее с нея за какво помагат, какво е преживяването.... имаше една песен на Антибиотика и в нея се пееше "времето вътре в мен", не искам да разглеждам тази кола като "просто кола", а като стойността на всяко едно нещо в нея. И понеже съм имал само 10 мин около такава кола .... не знам почти нищо за "времето вътре в нея"

@YordanGelev 10 ай бұрын

Благодаря ти за отговора! :) Много се надявам да я преживееш и да споделиш това! Отново благодаря за вложения труд във видеата! :)

@skwtf 10 ай бұрын

Premium connectivity е безплатен за България?!

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Към днешна дата, да

@skwtf 10 ай бұрын

@@SharoDimitrov В какви приключения се вкарах не е истина... Тъй като плащам премиум, реших да го спра, за да тествам. Изтрих си и картата, защото изтичаше, с идея да я сменя идните дни. Премиума не се поднови и искаше плащане. Казвам си майната му, ще си плащам. Тръгвам да добавям картата (същата като старата, но с нов CVV и expiration и пак от същата бг банка) - не ми дава. Звъня на съпорт - казвам, че искам да си добавя карта, за да платя премиума, но не мога. Каката ми казва, че в БГ е безплатно. Казах и че тествах и не е, но няма проблем. Жената ме убеждава, че е и забеляза, че акаунта ми бил с немски country code (каквото и да значи това). Каза ми - ще го направя български този код и ще имате безплатен премиум, но няма да може да зареждате на суперчарджъри в Европа. Шок. Обяснявам пак че съм имал същата карта и съм зареждал и съм плащал премиум... Каката казва - не може. А аз съм го правил на връщане от Германия. Ти с БГ карта ли си с безплатния премиум и плащаш ли си на зарядни станции с тази БГ карта? Също така след като купи колата ли добави картата в приложението?

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

1:41:10 Грях ви на душата, ако не намерите повод да поканите г-н Дочев поне още веднъж 😀

@NightElff88 10 ай бұрын

Хора, коя е тази група, за която говорите? (community) Вероятно във Facebook? Кое е най-голямото community на Тесла или електрически автомобили в България? Благодаря.

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Не съм сигурен точно за кое говориш понеже подкаста не е никак къс, ако може пусни едино време за да се ориентираме. Иначе казваме комюнити на на всички .коит опо някакъв начин са забъркани с електричките. Групата във фейсбук е с името на канала, може да я намериш лесно. Иначе има няколко Тесла бг групи и ощ е доста акто цяло за електромобилите, а колко са за всяка марка само мога да гадая .

@NightElff88 10 ай бұрын

@@SharoDimitrov Благодаря, чудех се дали няма някоя "най-голяма", или някой по-активен форум. (питах като човек, който никога не е имал Facebook account, да не ми се чудите). Ще взема да си направя и ще се включа във вашата за начало. Със здраве!

@todornenov2059 11 ай бұрын

Тези от кока-кола вече трябва да ви подаряват сода, кола и монстъри 🎉

@CarlifebyDani 11 ай бұрын

Чакам ги 😆

@w0nd3rlu573r 10 ай бұрын

2:28:00 Ако _g_-то при ускорение е по-малко от това при спиране, трябва да спира по-бързо. Ако е обратно обаче...

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Не съм я мерил още колко максимално успява да спре. Като стигнем до "ревюто" ще ги премерим всички тези неща.

@V.Georgiev 10 ай бұрын

много се подигравате на андройда, но не, не е само до иконките и фона, има доста повече неща които може да прави от айфона, който умишлено са го орязали да работи само в епъл екосистемата, т.е вие се радвате на една фирма, която се опитва да е монополист, прави се, че конкуренцията не съществува, това ми заприличва на един диктаторски модел на управление, вие се сетете кой е той, но съм сигурен, че ако този модел е във вашия двор, няма да ви е толкова смешно.

@vesselinmarkov8054 10 ай бұрын

Че кой ви пречи да си полчвате Андроид. Можете и Симбиан да си ползвате. Разликата между Ios и Андроид за мен е колосална, но ако на вас ви хареса полчвайте каквото искате. Какъв диктаторски режим какви 5 лв. Говорите глупости.

@stgotzov 10 ай бұрын

Тока от възобновяеми източници е "зелен", ама е най-скъп, вижте енергийния микс. Иначе както отбелязахте европейската директива за зарядната инфраструктура беше заменена от нов регламент. В две оперативните програми за периода 21-27 са предвидени изграждане на зарядни, по ОПРР за градовете и по ПТС за европейските транспортни коридори, демек магистралите и някой от първи клас пътищата.

@SharoDimitrov 10 ай бұрын

Скъп беше понеже до скоро имаше преференциални цени за ВЕИ, ФЕЦ ..... Като това отпадне ще си дойдат нещата на място. А всече и тока от АЕЦ се води зелен ...