#EVNews

Рет қаралды 11,439

4 ай бұрын

Новините от седмицата, всичко, което ни пратихте или намерихме сами - щеше да е този епизод ако Дани беше тук. Дани го няма и не знаем до какво ще доведе това 🤷‍♂️
#EVN38
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carlifebydani
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Контакти:
Instagram: / carlifebydani

Пікірлер: 38

@RadoStankov85 4 ай бұрын

Мишо се справи много добре, все пак за първи път е основен говорител. Шаро отново показа класа, безценен с всички разяснения. Бяха добър тандем, дори очаквах да приключат много по-бързо, защото няма много хора и реално по-малко време отива в периферните лафчета (без които този подкаст няма да е това, което е).

@djnascosa5366 4 ай бұрын

Супер айляшки подкаст. ДНес го гледам за пети път ! :)

@CarlifebyDani 4 ай бұрын

Много се радвам, че си попаднал на нас и сме успял да ти задържим вниманието :)

@winscho2014 4 ай бұрын

Мишо е машина, спр епизод

@aleksandarsimov6450 4 ай бұрын

Припомних си как на времето карах едно BMW с 80 литрова газова бутилка и много пъти съм се чудел, когато газаджията клекне с пистолета да зарежда, дали да му кажа да стане или да го оставя да клечи и да го заболят колената...

@damiandimitrov2889 4 ай бұрын

Браво мужаги👍

@stagechi 4 ай бұрын

Дани на модел Y performance могат ли да бъдат монтирани джанти под 21" и какви :)

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

Светльо от EVrent там е мастъра на джантите в модел У. Драсни му едно съобщение във фейсбук сигурен съм, че ще отговори.

@yavoni 4 ай бұрын

Мишо е на път да ме откаже да гледам подкаста 🙂

@hidr0frbg 4 ай бұрын

Защо така 😞

@yavoni 4 ай бұрын

@@hidr0frbg kzfaq.info/get/bejne/bMBxatOZzd-5c2w.htmlsi=Q5m2LiGRNm0NFfgl 🙂

@delchoslavov9547 4 ай бұрын

Ако умре 12v батерия, може ли да се даде ток, като при бензиновите?

@CarlifebyDani 4 ай бұрын

Може да

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

То може ама ако подадеш 12 волта на 16 волтовата система на Тесла дали ще стане нещо не знам.. А и ако е умрял, демек има някава неспособност да се зарежда, в моемнта, който откачиш и пак ще е драма

@w0nd3rlu573r 4 ай бұрын

Защо лайф-чата не се чете ако го гледаме след стрийма? Помощ?

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

Качват се след някакво време сами от YT. Нямаме власт над това

@MiroslavMladenovTodorov 4 ай бұрын

Познах че няма да е 4 часа 🎉🎉🎉

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

😂😂😂

@w0nd3rlu573r 4 ай бұрын

4-тия час е запазен за Дани и Чочо 🤠

@BRAIN__PAIN 4 ай бұрын

много китайци реват от BYD качеството. Има видеа как огъват носещи греди на колите с гайчен ключ :D

@ChichoBen 4 ай бұрын

Този огън на ток ли е?

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

Био етанол ... Грета е одобрила

@icopiki1 4 ай бұрын

Би било интересно, един епизод за финансиране, как се пресмятат процентите на различните лихвени продукти, сложни лихви и тн 😁

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

Има по-походящи канали, които се знаимават главно с финаси и те са по-правилните да се гледат на тая тематика. Ние може споделим някакъв личен опит, но той нито ще е релевантен към текущия момент, ното ще можем да дадем някакъв смислен анализ на миналото с това какво следва в бъдеще базирано на това.

@icopiki1 4 ай бұрын

@@SharoDimitrov някоя препоръка, то главно ще е за инвестиране в тесличка сиг 🤣, а Вие имате доста опит с това 😁

@SharoDimitrov 4 ай бұрын

@@icopiki1 В компанията, може би .. но в кола .. това си е в 99% губеща инвестиция и високо рискова със сигурност. Най-доброто, което може направиш е да инвестираш в собствените си знания и така да пемаш най-преценените рискове за себе си.

@icopiki1 4 ай бұрын

@@SharoDimitrov По-скоро моя случай е че работя в Германия строителство, има инструменти и изминавам доста километри в каране( може би ще има ремарке закачено с инструменти 😄), и да мога да си направя съпоставка с дизеловите и бензиновите коли сега които карам(когато караш в Токио колко харчи 3/У), S Plaid вече е доста пари за мен. Правили ли сте сравнения примерно 90-100, 120, 140, 160, 180 разход. ( В момента за Q12024 модел У има 0% лихва)

@totopz 4 ай бұрын

Не може да се ограничава мощността на контакт

@norafamili 3 ай бұрын

Сигурен ли си, може да се ограничи

@totopz 3 ай бұрын

@@norafamili Логиката ми казва, че не може. За това са бушоните.

@norafamili 3 ай бұрын

@@totopz Именно, с предпазителя ограничаваш максималната мощност.

@Dr.aesthetic 4 ай бұрын

Togg е турска EV кола.

@ivofixzone6410 4 ай бұрын

7:16 Какво означаво "изключено сентри", говорете на български , че не се разбира защо тогава пада батерията при стоене на колата.

@CarlifebyDani 4 ай бұрын

Sentry е системата на Тесла за “охрана”. Следи камерите в реално време, записва ако прецени, предупреждава, че работи и харчи доста ток.

@user-fp2fv4qy3q 4 ай бұрын

@@CarlifebyDaniсъс включено сентри не подгрява ли батерията ? Или това е друга опция и не е свързано със сентрито.

@hidr0frbg 4 ай бұрын

@@user-fp2fv4qy3q Това е друга опция. Двета работят независимо една от друга

@user-fp2fv4qy3q 4 ай бұрын

@@hidr0frbg т.е. когато колата е оставена навън със изключен сентри мод , пак може да подгрява батерията , когато прецени ( всъщност нямам идея дали и при каква ситуация батерията се подгрява :) )

@hidr0frbg 4 ай бұрын

@@user-fp2fv4qy3q Някой по-знаещ може би трябва да се произнесе. За момент на -11 не се е подгрявала сама. Може ти да я подгрееш, ако искаш