Non esistono soltanto le F1 moderne: ci sono vecchie monoposto degli anni '70, '80, '90 e Duemila che hanno fatto la storia delle corse. A Imola gli spettatori del GP Emilia Romagna F1 potevano ammirare nella fan zone alcune leggendarie F1 che hanno fatto la storia del motorsport. Era un'occasione più unica che rara per vederle da vicino, vicinissimo e sentire anche il rombo dei loro motori aspirati molto più rumorosi degli attuali turbo ibridi stati in F1. Ognuna di queste F1 aveva una storia nascosta: provo a raccontarvi qui alcuni retroscena di quelle F1 del passato. Dalla prima Copersucar Fittipaldi progettata da Adrian Newey, alla Toro Rosso con cui vette vinse il suo primo G, alla "papera" di Mansell fino alla McLaren di Senna con cui Vettel si è esibito a Imola in alcuni giri dimostrativi per omaggiare Ayrton. Usando invece della classica benzina la nuova e-fuel. Ecco la loro storia.