아시아에서 그나마 모터스포츠와 자동차문화가 활발하다는 일본에서 조차도 드라이버가 나오기 힘든거 보면 진짜 넘사벽 클라스 인거 같아요

F1 본지 10년 정도 된 거 같은데 국내 채널 중 이렇게 재밌고 유용한 채널이 있었군요. 알람설정 박고 갑니다.

해밀턴의 스토리도 대단하지만 오콘의 스토리도 개인적으로 아름답다고 생각합니다!

역시...세계최고가 되기란 하늘의 별따기로군요 실력도 있어야하고 돈도있어야하고 평생을 바쳐야하고!! 어린선수들 모습 뭔가 귀엽네요ㅋㅋ재밌게잘봤습니다~~~^^

여윽시 키미형님... ㅎㄷㄷ 페레즈도 페이드라이버였는줄 몰랐네용

영상 재미있게 잘 보고 있습니다. 포뮬러 관련된건 애가 항상 찾아보고있습니다. 그중에 키미티비 구독자라.. ㅋㅋㅋ 영상에서 소개가 않된 여러가지 현실적인 문제도 많습니다. 정치적인 문제도 있고..!! 무엇보다 F1 드라이버가 될려면 슈퍼라이센스가 필요한데.. 이게 FIA 공인인 F4부터 점수를 쌓아야되는지라.. 화랑이라는 친구도 유럽에서 카트에서 좋은 성적을내고 현재 F4테스트도 받는다고 들었는데.. 그비용도 억소리 난다고 들었습니다. 국내에서 아무리 많은경기를 출전해도 F1을 탈수없어서.. 가까운 일본시합이나 아시아 리그에 가끔 출전하지요 게다가 지금까지 몇십억을 쓰면서 F3에서 좋은성적을 보였던 국내선수들 나이가 30이 넘은상태다보니 스폰문제와 나이문제로 더이상의 상위클래스 진출이 어려웠지요. 그래서 저희애도 자의반 타의반 3살때부터 카트타며서 현재는 일찍포뮬러를 하고있지만 역시 비용문제가 가장 크고... 그외에도 해결해야할 현실적인 문제가 많네요. 그렇다고 손놓고 있을수만도 없어서.. 일단 저희도 어디 까지 올라갈지 모르지만 현재주어진 상황에서 최선을 다하고 있습니다.

f1 레이서들은 각 레이싱팀에 출근해서 연습하나요?일과가 어떤지 궁금해요!!

6:26 노리스는 저 때랑 지금이랑 똑같네 ㅋㅋㅋ

흙수저는 살아남기 힘든곳....

페레즈 이동할때 헬기타는데 같은 팀윈 드라이버는 자가용타는거 보면 역시 금수저

F1드라이버가 되기 위해서는 자신의 아버지가 자식을 F1드라이버로 키우기 위해 목숨 거는 사람을 만나면 됨.

전세계에 20명만이 F1머신을 운전할수있다는게 경이롭기까지하내요!!?저런 머신을 컨트롤할수있다는게

gt클래스로 이동한다는게 wer나 wrc같은 내구로 간다는 거에요?? 인디카나 나스카,포뮬러e로 빠지는 친구들은 보통 f1 못 가서 꺾는건가요??

F1은 아니여도.... 저의 또렷한 목표인데~ 저같은 아마추어들도 가능하다니 ㅠㅠㅠㅠㅠ 🏁넘 영광입돠!!!🏁.

흑수저가 절대 절대 입문할 수가 없음. 카트 대회는 때려치고 그냥 취미로만 트랙 몇바퀴 도는데 드는 돈도 최소가 50-100불대임.

잘 봤습니다.

페레즈가 페이로 분류되기엔 너무 호감.

한국 기업에서도 글로벌 경쟁력을 갖춘 선수를 키우려고 준비 한다던데,, 13~16세. 그리고 시뮬레이터로 선발,,,하여 유럽에 내보내고 포뮬러 경기를 지원 한다고 하는데,, 이런기획에 대해 나름 아쉬움이 좀 있습니다. 이에 대한 전문유투버님의 고견을 듣고 싶습니다. 그리고 언젠가 기회가 된다면 한국인 F1 드라이버 양성을 위하여,, 같은 내용의 영상도 기대하겠습니다. 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

흙수저 레전드 미하엘 슈마허 그를 이어 또 다른 흙수저 출신 루이스 해밀턴 이 유명할듯

흙수저는 아니고 운전하려고 투자하다 상대적인 흙수저가 된거아닐까….

300cc급 바이크엔진들이 40~50마력정도 내고 1000cc인 모닝이 76마력인걸 감안하면 125cc로 50마력을 내는 고카트는 굉장한 고출력 엔진이네요..

흑수저가 F1 드라이버가 된다는건 “그거 너무한거 아니요~~”

카트 하려면 연 최소 천만원 정도는 필요하던데요...

레이서가 되려면 비용이 든다고 하는데, 그러면 레이서는 돈 버는 직업이 아닌건가요? 우승자만 돈 벌고 나머지는 계속 지출하며 레이싱 하는건가요? 혹은 스폰으로 먹고 사나요

이건 뭐 재벌스포츠네요......

결론... 플레티넘 수저이거나 운수저면 가능함..

어릴때부터 꾸준하진 않았지만 중간중간 계속 f1드롸이붤 이라는 꿈이 있었지만 급식이된 지금 꿈을 포기했다

오콘도 흙수저 출신으로 알고 있는데 참 대단한거 같습니다

F1 드라이버 되기 참 쉽죠??ㅋㅋ

시트가 20개 밖에 되지 않는 상황에서 페이 드라이버가 시트를 갖는다는 건 굉장히 잘못된 일이죠. 그 원인은 페이 드라이버를 쓸 수 밖에 없는 팀의 재정상태고 그 재정상태를 불러일으킨 F1의 지나친 과소비적 경쟁체제 때문이니 예산캡이 도입된 것이라 봅니당

여러분은 내년 알파로메오 시트를 챙긴 저우관위 어떻게 생각하시나요 중국인이란 인식때문에 호불호가 좀 많던데..

참 쉽군요^^

Fia기반 카트 대회 4일짜리 한 시합 돌면 2000만원 정도 들어요 이런 경기를 수십경기 하고 F4 테스트도 해야죠 풀 시즌으로 뛰면 1년에 20~30억 쓰인다고 합니다. 카.트. 에서만 그리고 이 카트에서만 풀시즌으로 뛰는 선수가 250명이 넘는다고 합니다. 그리고 이런 대회는 타이어 말고 엔진 샤시가 자유라 돈들인 만큼 차량이 좋아지죠.. 스폰서를 얻으려면 성적이 있어야 스폰서 라도 얻는데 과연 흙수저 출신으로..?

막스는 어릴때도 빡쎄게 생겼네 ㅋㅋ

정말 아빠가 F1팀을 돈으로 사고 아들을 드라이버로 시키는 사람이 있구나.....

르클레어는 어떤 케이스인가요?

음.. 꿈도 꾸지 않겠습니다. 감사합니당

어마어마하네요..

본인이 흙수저라고 말하는 선수= f1 아니였으면 중산층

에초에 그냥 "카레이서"라는 직업 자체부터가 돈 많이들어서 힘든데 f1은 환생해서 금수저로 태어나야 가능.............

f1팀의 팀드라이버로 들어가면 f1까지 올라갈때 필요한 비용이 안들어가나요?

페레즈는 어떻게 해서 스폰서가 많은지 궁금해여

8:22 여기 영암임?ㅋㅋㅋㅋ

상황보니. 삼성이나. 현대. 정도. 지원해야 가능 아님 천부적인 실력으로. 외국스폰 물엇거나 아니면. 힘듬

영상 재미있게 보고있습니다^^ 다만 썸네일의(ft. 흙수저 가능)은 다소 어그로가 아닌가 진지충으로서 한말씀 드려봅니다 ㅎㅎ 한국국적으로 최종 포뮬러원 드라이버에 도전하는 분들이 계십니다 하지만 그분들의 재정적 고충은 이루말 할 수 없을듯 하네요 단순 "흙수저가능" 이라는 어구를 보고 터무니 없는 꿈을 꾸는 어린 친구들이생기지않길 바랍니다 레이싱은 우리나라의 이른바 "예체능" 수준의 재력이 필요한 스포츠가 아닙니다(예체능만 해도 돈 정말 많이들죠..) 부잣집 왕자님들 도련님들이나 할 수 있는 스포츠라는 것을 확실하게 말씀드리고 싶네요

우리나란 고카트 대화가 없나요?

일반인이 그것도 한국인이 도전하기 힘든 분야네요

100억 있으면 저걸해야하나 그냥 건물주가 되어야하나..고민되네.. 아맞다 난 돈이없지 ㅋ

카페타가 사실이구나 ㅎㄷㄷ

근데.jtv유튜브.f1방송폭파됐나요???사라진듯해요

걍.. 3글자로줄이면 힘들다..

운전면허 얻기도 전에 f1 드라이버가 된 최☆강 막스 덕분에? f1 규정이 살짝 바뀌었다고 알고 있습니다 ㅋㅋ

한세용 선수가 좋은 스폰서를 잡아야 할텐데

F2까진 사비로 해야해요...?

뭔 100억이야 한 천억은 들어가지

한국 제외지 ㅋㅋ

흙수저가 f1드라이버가 되는 방법은? 없다. 최소 은수저 이상

최고의 드라이버 20명 = 돈많은 20명

광고가 넘 길어서

F3에 대한 내용 수정을 부탁드립니다

한국은 모터스포츠 후진국입니다.