［FD2 CIVIC TYPE R 4K ASMR］ンバァァァァァ!!〜K20A i-VTECサウンド
Рет қаралды 20,782
8 ай бұрын《サウンド録らせてくださいVol.7》
【4K スペシャル車載動画】
※VTEC切替わりが分かりやすいヘッドホン、イヤホンでの視聴熱烈推奨!!!!!!!!
※音量注意!!!!!
高校時代に仲良かった同級生のツレが新車で買ったFD2シビックRに乗ってるので、撮影させてもらってきました～♪
当チャンネル初の“ンバァァァァァ”です!!
エンジンサウンドASMRをやってる身としては避けては通れない道ですなw
撮影時、吸排気系は純正のままでけども…
自然吸気最後のK20A VETCサウンドは控えめに言っても最＆高です!!
ツレが「自分で運転したらええやん💡」ということで、生まれて初めてのVTECエンジンを体感してきましたが…超軽い純正クラッチ、ちょい踏みでめっちゃ効くブレンボ、オルガン式アクセルペダル、超ショートストロークなシフトフィール等々…個人的にVTEC以外にもなかなかインパクトが強めな車でした(笑)
全体的にぎこちない運転ですが、ご了承くださいw
是非、というか絶対ヘッドホンやイヤホンでご視聴くださいね!!!!!!
※音量注意!!!
密かにシリーズ企画化している、
“サウンド録らせてください”再生リストはこちら↓
• サウンド録らせてくださいシリーズ
撮影車両:
2008年式 HONDA CIVIC TYPE R FD2
使用機材
カメラ:SONY FDR-X3000
マイク:ZOOM H5(XYH-6:エンジルーム内設置）+ Comica XLRピンマイクCVM-V02O（リアバンパー設置）+車内カメラ内臓マイク
#シビック #タイプR #K20A #FD2 #VTEC #CIVIC #TYPER #ンバァ #HONDA #HONDACIVIC
@Stationery-Hikkigumi 8 ай бұрын
通知の「ンバァァァァァ」で飛んできました笑 現行のK20Cはターボですからね、NA VTECの音めちゃくちゃ楽しめました！ FD違いで13Bも聴ける日を待っています笑🙇♂
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪😊 ンバァァァァァ通知（笑） 個人的にVTECはやっぱNAが好みなので、K20Aを堪能してきました♪🤤 FDも何人か乗ってる知り合いがいるので、おいおい撮影させていただこうかと思ってます😁
@ruckuswhyy7457 8 ай бұрын
I'm from America and I just found this channel, makes me want to visit japan even more now.
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
Thank you for your comment. Please come visit Japan and experience Japanese cars that match the scenery of Japan's four seasons😄
@user-ms1ti8ph4j 8 ай бұрын
シビックタイプＲだ❗ 😮 シビックタイプＲも良いですね😊 凄いカッコいいですね😊 早くてエンジン音、めっちゃ良い音してますね😊
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪😊 昔両者テンロクだった頃、シビックとハチロクってライバル関係って言われてましたよね〜💡 最後の自然吸気VTECサウンドも最高ですが…FD2はセダンで4枚ドアなので、タイプRながら妻子持ちでもファミリーカーとしての運用が出来るのも良いですよね〜👍🏻
@min-d4133 8 ай бұрын
いつものAE86もそうですけどVTECの音も綺麗に撮れてますね！☺ 自分も趣味で愛車に無指向性マイクをバンパーに設置しGoPro経由でマフラー音を収録しているのですが、 特に速度が乗ったときにロードノイズがマフラー音を上回ってしまって悩んでます。 必要な音を拾うコツってありますかね？💦
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪😊 今回撮影してみてわかったのが、ンバァァァァァって主にエンジンサウンドってことで、VTECの場合はマフラー排気音よりエンジンルーム内の吸気音などを含めたエンジンサウンドをしっかり録音するようにしてみました💡 特にFD2は純正マフラーに可変バルブが付いていて、VTECが入ってある一定の排圧になるとバルブが開いて過給機のような音が鳴って風切り音みたいな感じで録音されてしまうので、録音レベル少し下げて編集でもゲイン調整をしてマフラー音は小さめにしてますね〜 エンジンルーム内のマイクは風やロードノイズなどの余計な音が入りにくいですが…マフラー用のマイクは取り付け位置や方法によって外的環境音が大きく入っちゃいますね😅 ハチロクの場合は走行中の風の流れとバンパーの形状がベストなのか、サーキットでそれなりの速度で走ってもロードノイズや風切り音はそこまで気にならないレベルです。 マイクの取り付け位置や録音レベル、マフラー出口からマイクの距離等々ハチロクでも今のレベルになるまでには色々と試行錯誤してきて自分なりのベスポジを見つけられたかなと思うので、取り付け位置など色々と微調整してみたりしては如何でしょう？ 長々と失礼しました🙇🏻♂️ 納得のいく音が録れると良いですね😄
@min-d4133 8 ай бұрын
@@SPRINTRUENO なるほど！ やはり試行錯誤を繰り返して良いセッティングを見つけるのが大事ですね☺ ご説明の通り、ロードノイズというよりはもしかしたら排気圧が高まるときの音かもしれませんね・・・。 最近遊びでエンジンルームにマイクを設置して収録してみましたが、愛車がターボ車なのでタービン音が聞こえて面白いですね。 SPRINTRRUENOさんのようにエンジンとマフラーの同時収録もやってみたいです👍
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
サウンドに拘ってくると録音機材も色々試したくなりますね〜♪ 映像と音声が1つのファイルとしていっぺんに録れるのは便利ですが…GoProやアクションカム等の外部マイク端子だと個人的に“ASMR”を謳う音質としては満足出来なかったので、今はハンディーレコーダーで音声と映像を別撮りにして落ち着いてます😁
@min-d4133 8 ай бұрын
@@SPRINTRUENO やっぱり音声は別収録で音専門のレコーダーを使った方が編集しやすいですし、高音質ですよね😊 少し高価ですが💦
@garykwan360 7 ай бұрын
Hi, do you have your friend's instagram or more pictures or video about this car? I really like the mugen rr look. And would like to know what bodykit that he is running. Thank you.
@SPRINTRUENO 7 ай бұрын
Thank you for your comment. Apparently, he has an acquaintance who owns an RR, and this bumper was given to him by the RR owner. There are no Instagram or other photos of him, sorry.
@ToTo-xl6cs 8 ай бұрын
FD2の動画ありがとうございます♪😊 この車は日本のホンダエンジニアが日本製ラストのタイプRなのでたくさんの想いが込められた造りになっております♪ 毎日ワクワクする楽しい車です♪
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメント＆ご視聴ありがとうございます♪😊 そうだったんですね〜✨ そういえばこれ以降のタイプRは日本車というよりどちらかというと欧州車のようなデザインですもんね〜💡 4枚セダンで家族も乗せられて普段使いも出来るし実用性高いですよね♪ しかもNA最後のVTEC、控えめに言っても最＆高ですね🤩
@ToTo-xl6cs 7 ай бұрын
@@SPRINTRUENO私は雪国なのでFFも逆に魅力なんですよね♪ HCR32の時は冬ヤバかったのでw
@chiefslief1886 Ай бұрын
Yes yes you are right with this being the last true NA Honda from Japan. I am lucky to have a original Integra type r dc2 which was made in Japan with true Soichiro Honda passion and love, arigato, thank you people very much 🇯🇵❤
@atsuatsuzenmai418 17 күн бұрын
3:34 めちゃくちゃ攻めるやん笑 コーナー先既に居ないとゆう😂
@user-endosenpuki831 8 ай бұрын
近所でS2000に乗ってる人がいますがエンジンの音がたまりません！
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) S2も魅惑のVTECサウンドですよね〜✨ 昔ハチロク乗り始めた頃に停めてた月極めの駐車場にS2がいました💡 S2もいつか録りたいですね〜♪
@user-ts2nu1rv6w 8 ай бұрын
どこをカスタムしたんですかね？中3ですが欲しくなっちゃいました😂
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪😊 オーナーじゃないので、詳しくはわかりませんが…吸排気系は純正で前後バンパーとフロントグリルあたりとホイールが変わってるくらいみたいですね💡 ちなみに、フロントバンパーは純正色に塗られているものの…ドライカーボン製でかなりお高い一品のようですね〜
@Gon-Kichi 8 ай бұрын
もしかしたら気付いて無いかもなので、コッソリと… 助手席のツレ… ズボンに穴開いてるって教えてあげて下さい！！(*ﾉωﾉ)
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) 本人曰く、「もともとダメージジーンズやけど、貧乏過ぎてズボンも買い替えれない😂」という設定らしいですwww 「次はもうちょい穴を広げとかねば💡」って言ってますwww
@user-lr9gd9ls6o 8 ай бұрын
珍しい。 FFしかもNA VTEC いつもより全然違うスピード。
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) 個人的にVTECはやっぱNAが好みですね〜✨ スピード的には実はハチロクの時とほぼ変わらないんですw ンバァァァァァ効果ですかねwww
@user-lr9gd9ls6o 8 ай бұрын
@@SPRINTRUENO 2000cc加速度が違うからそう見えるのでしょうかね。
@user-pd9mn4rz9z Ай бұрын
回せ回せ回せ。それだけだ
@OASIS-2020 8 ай бұрын
このエアロ欲しい
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) 特にフロントバンパーはドライカーボンのお高いやつらしいです✨
@user-cola3-umaru 8 ай бұрын
対向車線を通ったのも気になります😂
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪😊 この日はロータスのミーティング的なのをやってたみたいで、エリーゼやエキシージ等めっちゃいましたね〜💡
@nakabou1211 8 ай бұрын
駆動は前ですね？
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
FFですね〜💡
@kaityan0815ao 8 ай бұрын
たまには86じゃなくてもいい「かも」ですね笑
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) この“サウンド録らせてください”シリーズはハチロクに限らず、中の人が録ってみたい興味のある車を中心にお送りします（笑）
@user-bq2fz5ey5e 8 ай бұрын
高雄ですか？
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪(*ﾟ▽ﾟ*) そうですね〜💡 自宅から小一時間ほどなので、結構頻繁に行きます♪
@user-bq2fz5ey5e 8 ай бұрын
@@SPRINTRUENO 自分もよく行くので見覚えがありました笑 最近、値上がりしたのが痛いですよね🥲
@SPRINTRUENO 8 ай бұрын
確か….11月から値上げでしたかね〜💦 友の会割引やポイント券も来年廃止みたいなので、ある程度頻繁に行くならこれからは回数券の方が得っぽいですね💡
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 514 М.
全開加速チャンネル
Рет қаралды 38 М.
ヒロタエンジニアリング
Рет қаралды 6 М.
【FD2】シビックタイプRを全開ドライブしたら強烈VTECの加速サウンドが炸裂★マフラー音★FD2★civic typeR★K20A★シビックハッチバック★MT★FK7 HONDAくるまCHANNEL
FK7 HONDA くるまCHANNEL
Рет қаралды 132 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 237 М.
whyKRONE │ Edit’S
Рет қаралды 675 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,6 МЛН
Авто Гараж 23
Рет қаралды 4,5 МЛН