Ford Focus - проблема с датчиками кислорода - нашли удивительную причину! (Видео №80)

Рет қаралды 16,756

2 жыл бұрын

История проверки блока управления в лаборатории, где проводим обучение диагностов и автоэлектриков injlab.ru Принесли блок управления на проверку, и выяснилось очень интересная вещь...
Приглашаем к нам на очное обучение - и приятного просмотра!
Подробнее с историями обучения и ремонта: в injlab
__________________________________________
Наш сайт, посвященный обучению www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/injlab
Также мы проводим ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ.
Записаться и узнать подробности Вы можете пройдя по ссылке: injlab.ru/kompleksnye-predloz...
Запись на обучение
api.whatsapp.com/send?phone=79...
t.me/INJLAB_RU
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100

Пікірлер: 59

@user-bh2we8nd6c 2 жыл бұрын

Действительно, интересный случай. В данной ситуации, правильный диагноз дорогого стоит👍🏼 Ездил бы он дальше по мастерским, и не факт, что разобрались бы…

@avtomexanik56 2 жыл бұрын

Приветствую🤟Видео из рубрики-следствие вели знатоки. Видос 👍👍👍

@injlab 2 жыл бұрын

Да так и есть, блок с одним катом, а софт с двумя ))))

@avtomexanik56 2 жыл бұрын

@@injlab парни, вы красавчики. 🤝

@aydarfmetov 3 ай бұрын

Надо срочно ехать к вам на учебу.сколько лет не могу вырваться к вам уже 😊

@sancholife9451 2 жыл бұрын

Интересный случай! Спасибо за видео!

@user-dh3yd9fv6v 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Отличная работа!!!

@Sh-wx7zw 2 жыл бұрын

Здравствуйте Руслан большое спасибо за эти видео.

@stoianrusev7119 2 жыл бұрын

Смотрим учимся!

@user-vi7wd5qb2w 2 жыл бұрын

Отлично. Больше видео

@user-mj3ww9wl8y 2 жыл бұрын

Спасибо большое 👍👍👍

@Sanek972 2 жыл бұрын

Да у него и разъем сломан вроде) Давайте видос про привязку))

@diagnostika.electrica 2 жыл бұрын

Следствие установило истину!

@TaTaRuH 2 жыл бұрын

будни диагноста 👍🔥🔥

@Chip-Tuning_259 2 жыл бұрын

шикарно!

@user-yr3lh1ju1f 2 жыл бұрын

Полезное.

@mihailivanov8327 2 жыл бұрын

Мастера высшей категории! Имел счастье общаться непосредственно, на занятиях. Кто хочет знать, но не знает где взять-ОДНОЗНАЧНО ЦТА!!!

@injlab 2 жыл бұрын

Михаил, спасибо за отзыв и за то, что выбрали нас!

@Vadim_L.A 2 жыл бұрын

спасибо

@user-ho1xd2zt5v 2 жыл бұрын

Молодец, правильно сказал

@rem8768 2 жыл бұрын

Лайк. Руслан, совсем забил на ролики из ремзоны.))) Сделай обзор на X-431 PRO 5 подробный?!

@mihailivanov8327 2 жыл бұрын

А сделайте пожалуйста ролик о полных возможностях "Пандары ALT 205". Очень интересует. Спасибо.

@maratelectro2071 2 жыл бұрын

У нас с ивеко так было, блок стоял от другой машины, пока блок не поменяли

@mirdots8428 2 жыл бұрын

Можно просто перешить блок под один каталки. Но тут зависит цена другого блока и его привязка против перешивки имеющегося

@sergiiieromenko7804 6 ай бұрын

😂😂😂. Для занятий Чиптюнингом надо для начала разобраться в маркировках ЭБУ. Куда какой и чем отличаются.😜

@user-cg2vr3ew9z 2 жыл бұрын

Добрый день. Я ведь так понимаю вы из Уфы? Как к вам можно попасть. Напишите адрес.

@huseynusta4248 2 жыл бұрын

🔥🔥🔥👍👍

@user-ml6ps2hg9m 2 жыл бұрын

Причина выявлена ? Работа должна быть ОПЛАЧЕНА !

@user-dx1vm2ku6q 2 жыл бұрын

👍👍👍

@user-gc9sq4uv2e 2 жыл бұрын

👍

@user-wd1tp5ny9q Жыл бұрын

Здравствуйте. Может сможете подсказать. У меня мондео 1 93года, 1.6 L1F. Должно ли быть опорное напряжение на лямбде или нет. Я не могу найти ответа на вопрос.

@sergeypudovikov7002 2 жыл бұрын

бывает.

@vskotarev Жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍

@user-wc8cf8ym1n 2 жыл бұрын

👍🏻

@David-uh1uq 2 жыл бұрын

Кто бы мог подумать

@mihailivanov8327 2 жыл бұрын

Интересно, вот в этом то виде что не понравилось, почему 2 пальца вниз?

@injlab 2 жыл бұрын

Да там две женщины пальцы вниз поставили.

@Altai2000 2 жыл бұрын

А че, прошивка в этом блоке была не под один кат? Тоесть, его прошили прошей е2 от блока под два ката!? Если в родной прошивке изначально один кат, тогда откуда ошибка по второму датчику.

@injlab 2 жыл бұрын

Прошивальщик залил под два ката ))))

@moldovanandrei7008 2 жыл бұрын

Проще было рубануть ошибку в маске

@sergei.52 2 жыл бұрын

Тогда получается и софт надо от 105 мкпп сильного туда, если один дк будет работать а другой нет.

@injlab 2 жыл бұрын

Вы наверно поторопились с ответом или Вы прошивальшик такой. Прошивальщики так и делают, а маску по подогреву то же рубануть, а с коррекциями, что будите делать по банку 2 ? А может вообще все маски какие есть вырубить?

@injlab 2 жыл бұрын

Вопрос был адресован Moldovan Andrei.

@moldovanandrei7008 2 жыл бұрын

@@injlab Я тоже не сторонник рубления маски (маска одна(!!!), записей в ней много), хотя знания есть в этой теме очень большие (даже на блоки на которых инфо или дамосов вообще нет)! Используется этот метод только в крайнем случае. Это раз. А во-вторых, какие коррекции по второй лямбде на этой помойке? Не смешите. Да, забыл сказать при правильном отключение- автоматически отпадает и проверка подогрева и все остальное. Если уже ковырять прошивку - то надо это делать правильно. Таки есть машинки с полной затертой маской - в автоспорте много таких. Так что если планируете использовать в автоспорте - то вперёд- рубим всё.

@injlab 2 жыл бұрын

Вы опять ничего не поняли!!!! Какая коррекция по второму ДК? ВЫ читали? Банк2 или если не понятно то вот так B2S1.

@nogeus Жыл бұрын

Так получается он купил авто уже с "левым" ЭБУ ?

@Enigtim 2 жыл бұрын

Могли бы допаять недостающие элементы, если интерес действительно спортивный😏

@injlab 2 жыл бұрын

За Ваш счет? Дешевле блок с разбора. Интерес спортивный в постановке диагноза.

@moldovanandrei7008 2 жыл бұрын

Елена, со всем уважением, что-то Вы Премудрая для женщины.

@Enigtim 2 жыл бұрын

Не дешевле, а проще блок с разбора, тогда не говорите о "спортивности"

@konstantink8817 2 жыл бұрын

Замудрила

@injlab 2 жыл бұрын

Дешевле с разбора. И интерес в постановки диагноза. Ну для тех кто на бронепоезде, элементная база устанавливается по опорному напряжения по двум ДК банк2, подогрев ДК и самое главное нужно менять софт и это дорого.