Светлаков уже не тот 😀

Тренер-профик !!! И,огромная ему благодарность,что делится своими знаниями!

Спасибо! Сегодня смотрел график, тоже так плавают, думал в этом проблема подёргивания, оказалось что это норма, благодарю за подробное объяснение!

Да это человек вообще мега мозг знает очень много и рассказывает понятным языком.

Один из самых лучших центров по автоэлектрике и диагностике

УВИДЕЛ ЧТО МНЕ НАДО...БОЛШОЕ СПАСИБО.ЕТОТ ЧЕЛОВЕК...КАТОРЬЙ ТЕ РЯЮТ ВРЕМЕНИ ..ЧТО ПОМОГ ДРУГИЕ....ПОКЛОН

Спс за подробную информацию!

Здравствуйте. Спасибо большое за видео. Подскажите, пожалуйста, показания 1,1 вольт может говорить о плохом состоянии датчика? При отключённом датчике от ЭБУ, сопротивление на датчике должно быть какое-то? Спасибо

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, машина subaru аутбек 2002 год, американец. Сделал диагностику и 1 лямбда показывает напряжение 4 вольта, изредка при движении может опустить до 3.9 и подняться до 4.6 В. А вторая 0.4 и поднимается до 0.9.В. Именно так. Не перепутал значения. Вроде лямбда широкополосный. 4 провода.

Спасибо за ролик,подскажите по лямбде на лада егаз м74,мин какие должны быть в норме показания ,у меня чаще 0.15-0.2В,не бывает 0.06 или 0.1 ,как у вас в чем может быть дело или это не показатель?А период что значит и какая норма его и куда он отклоняется и что это значит?Срок службы лямбды обычный,средний и макс какой?ну грубо не встречали норм живых лямбд уже на пробеге 100тыс образно-есть расход на них и тд.Влияет ли лямбда на хх,провал при трогании например или на что точнее?

Здравствуйте. А как подобрать этот датчика на между 626 GV с двигателем F2 2.2i ?

А имеет значение широкополосный датчик или простой ? Вести он себя так же будет ?

Тренер-круть. Приятно было смотреть. Это ж нужно было так заморочиться-создать тренажёр для диагностики авто. Класс!!!

Скажите если заглушенном двигателе датчик выдаёт 1.17 вольта это нормально? Автомобиль Калина 2 с 126 мотором. Расход топлива стал высоким, если верить датчику смесь всегда богатая в районе 0,75 вольта. . Если заделать подсоса воздуха тогда значение падает до 0,09 - 0,15вольта.

Моя мечта с юношества диагностировать авто. Но к сожалению мастер в сто не захотел взять ученика. Сказал ему не нужна конкуренция

Добрый день,а как проверить широкополосный дк

Здравствуйте! У меня вопрос. График не такой, как у вас. Неровный и в основном поверху (напряжение не очень падает). Эбу выдаёт ошибку ,,Богатая смесь ". Датчик температуры заменил, обратный клапан на бензин поставил новый. Датчики катализатора снимал, чистил. Второй стоит с обманкой. И он вместе с обманкой был намертво забит сажей. Ещё и выдавало на него ошибку о неисправности цепи обогревателя. Так я его аккуратно распилил сзади и нашёл обрыв одного из проводов,(повезло, что не сгорел обогреватель), запаял и заработал. Мультиметра нет(накрылся))), чтоб замерить параметры. Иногда двигатель заводится с трудом. Глохнет, не хочет работать. Особенно утром вообще. Но, как переходит на газ(на машине установлено форсуночное газовое оборудование) обороты нормализуются и работает нормально. Думал, если был бы подсос воздуха, то и на газу работала бы плохо. Может что посоветуете? Может лямда-зонд работать некорректно? Или он работает или не рработает? Или мне всё-таки придётся в проводку лезть? Там, где я живу, и мастеров диагностов нормальных нет. А некоторые, что есть, не знают даже того, что знаю я.

Спасибо большое за видео я чуть было не поменял лямбда зонд который стоит до католизатора. При диагностике увидел что меняются показания как на экране и подумал что датчик неисправен))))

Здравствуйте уважаемый подскажите какое напряжение должно быть на лямбда зонде Камри 50 1-2ой

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на холостых показывает как и у вас идеально но если резко газнуть и отпустить педаль то залипает примерно на 800V проходит секунд 30-40 и потом опять начинает работать 0.100 - 0.800 +-

Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста 4й год мучаюсь тоёта виш установлено гбо метан 2013г двиг 2ZR FAE авто то дёргается то нет что делать? хоть на газе хоть на бензине чуть мягче. Увидел что лямбда 1я показывает от3.125в до 4.250в по разному заменил с разборки такие же показания думаю устарел заказал на материке новый сегодня пришёл и опять дёргает то нет показания такие же ошибок нет. Долгосрочная около +-5 краткосрочная +-8 или 10%. Думал виши плохо принимают газ но другие едут без проблем.8го апреля Двигатель заменил всё также. 9го апреля в Тоёта центре на диагностике сказали что всё хорошо муфты VVTi рабочие кислородник тоже что делать что менять?

А что делать если напряжение ДК 1 , переодически отскакивает в -0. 02 , так же и при имитации подсоса уходит в минус 0.02

Добрый день. Нива шеви пробег 150 тыс. После прогрева, но не всегда, начинают зависать обороты двигателя или сам погазовывать на холостых. Вышла всего одна ошибка р0507. Ругается на рхх. Что мне делать,? Спасибо.

Добрый день,подскажите если с низу показывает 0,01 и сверху 0,8 .ето нормально работает лямбда зонд? спасибо

Здравствуйте, авто ваз 2107, опорное напряжение на датчик кислорода 2,5 вольт, после запуска показывает 0.9, в компьютерной диагностике пишет 0, что может быть? Вторую лямбду не подключал.

у широкополосной лямбды какие должны быть показания по вольтажу?

Очень подробно объяснил

Подскажите пожалуйста если коррекции нету ,нолики по обоим лямбдам это о чём говорит?приора ошибок нет но тянет не очень

второй датчик должен аналогичный график показывать?

Первый без вопросов молодца спасибо

Верхний датчик при газовке в минус уходит, в чем проблема

Однозначно - ЛАЙК, ПОДПИСКА, КОЛОКОЛЬЧИК !!

Как определить: это подсос воздуха или это лямбда нерабочий? Или тут надо методом исключения от малого до великого? P0042 указывает на лямбду, но не хочется его менять, пока не узнаю точно, что это он. С этой ошибкой горят и другие: P0089 P0171

У меня лямбда 1.04 постоянно показывает. Под замену его?

А что если ДК. Отключается на скорости 110. И выдаёт ошибку низкое напряжение цепи. А едешь медленно нет ошибок.

Если сдох ДМРВ,Январь7.2будет видеть команды лябдазонда?

Смотрю на эти постоянно бегающие цифры и ничего не понимаю. Просмотрев это видео понял-лямда накрылась. Поменял и всё гуд. Огромная благодарность .

Класс! 👍

спасибо, все четко и понятно

Где видео после катализатора?

Что за софт и адаптер используется?

У знакомого Калина. Там стоят два датчика. На обоих цепь обогрева исправна. Далее прогреваю машину и глушу. Подключают мультиметр к сигнальному проводу, а массу от АКБ. Вкл. зажигание опорное напряжение 0,35 это нормально или неисправен датчик? далее завожу показание меняются как и у Вас от 0,1 до 0,9?

Здравствуйте! Скажите пожалуйста второй датчик, диагностирующий он влияет на работу двигателя и на расход топлива? Спасибо

Подскажите пожалуйста каким софтом (для ELM) вы строите график напряжения кислородного датчика? Не везде есть такая функция. Спасибо

Здоровья и много много денег сенсей

Что с подсосом что без график одинаковый. В чем разница ?

А сдесь автор отвечает?

У меня на пыжике 308 лямда даже сотку не показывает ,машину на холодную заводу через минуты работы движок начинает гавкать и глохнет повторно заводится с пол пинка ,что может быть кто сталкивался с таким .

Спасибо!

ХМ тоесть график получаемого сигнала от лямбда зонда выглядит не линейно??..... Но вроде как если двигатель работает в постоянку, как же получаются скачки от лямбдазонда?

Подскажите , датчик во время движения ( педаль газа нажата ) - показывает 0.00. - постоянно . Отпускаешь педаль - цифры прыгают . Это подсос или датчик накрылся ? Авто при этом ехать особо не хочет - дёргается и провалы на всех режимах . Борт. Комп выдает - ошибка 131 , 171 - постоянно и иногда 300.

Не.ну эт понятно.А как узнать что лямбду под замену?если подсоса нет.

А если на горячую показания застывают на 0.855 а делаешь искусственный подсос начинает работать 0.1 -0.9

Это во всех машинах должно быть я хотел бы спросить на газели евро 3 там тоже 2 лябды до и после катализатора,до катализатора лямбда диаграмма стоит ровно линия и чуть поднимается и цифры стоят не меняются а вторая лямда работает диаграмма волнами и цифры меняются быстро, первая не работает значит да?

Здравствуйте. Вы когда подсос сымитировали и датчик кислорода упал в ноль какие будут топливные коррекции в плюс по логике?

👍💪

Здравствуйте! У меня gs300 s160 2003г (Американец). Установил на Б1/С2, лямбда DOX-0109 (Универсальный) он реагирует только во время движения и так же работает Б2/С2 (Стоит родная лямбда). Показывает что есть напряжение, ошибки не выдаёт но скачки напряжения появляются только во время движения. Правильная ли эта работа лямбды?

Скажите если подсос воздуха есть, то тогда может быть выйти ошибка низкая эффективность нейтрализатора р0422?

Это работа первого датчика кислорода который до катализатора, на графике обедняет и обогащает смесь. Про второй датчик и его работе ноль информации. Тоже мне спец.

Если каталь рассыпался, показания изменятся. Как тогда различить неисправность лямбды? От неисправности каталя

Ааа, вот оно чё, Михалыч😂😂😂

Я включаю зажигание датчик показывает 1.27в. Это что значит датчик под замену? После запуска и прогрева скачет от 00.5 до 0.87.?

Здравствуйте! У вас есть курсы онлайн обучение на автоэлектрика?

Спасибо, очень понятно. А у меня пики графика острые вверх-вниз-вверх-вниз, это о чём? Кто подскажет.

Спасибо! Скажите... У меня на первой лямбде ток подогревателя 5.8ам, нормально ли это?

А второй датчик после катализатора, должен также вести себя ? На ниве сейчас ,второй от 04 до 0.5 выдаёт. Первый показывает норм.

Подскажите, если мне нужен датчик с сопротивлением 10, а я поставлю на 15, это критично?

Здравствуйте, задолбала меня ошибка 0171, двиг 21124, подсосов нет на впуске, дымом проверял, за выпуск незнаю но паук новый. Ацп ДК при первом заводе 0.445 потом 0,311 и падает до 0,056 и почти всегда держится 0,000 как ни газуй, если ДК не годен так он новый, ему неделя. Я не знаю куда копать дальше, подскажите?

Павел Анатольевич 👍

Круто!!!! А самое главное очень хорошая дикция! и сразу вопрос, если ELM показывает напряжение первой лямбды 1,28в. куда смотреть, что проверять?

Павел Анатольевич профи👍👍👍👍👍👍👍👍

если у меня на хх прогретого двс лямбда показывает значения от 0.1 до 0.6 что это означает и может ли из-за этого расход повыситься ??? ведь нормальный порог считается от 0.1 до 0.9

🎉🎉🎉

Что делать если опорное только 1,9в ? *(нет 0.4вс ЭБУ)

Здравствуйте, у меня на Калине ДК до прогрева показывает 3 вольта, после прогрева 0,1-0.8 вольта. Почему до прогрева высокое напряжение, если должно быть 0,45 вольта, подскажите пожалуйста? Отличный контент, подписался.

Полезная тема для диагностов.Про проверки и анализ параметров мало хороших материалов

Всегда первый

Главного не увидел, какая амплитуда и скважность нормальная? Имитировал подсос, но результат на графике не показал. Что не нравится в обучениях это то, что рассказ и действия на экране живут собственными жизнями.

А где звук

Оператора на мыло! На фиг показывать отсоединённый шланг в то время как надо показывать монитор , что бы было видно какие изменения происходят в показаниях датчика кислорода !!!

Видно же что лямбда уже помирает. Амплитуда на холостых 0,7 максимум, есть зависания в бедной и богатой смеси

Светлаков уже не тот

Вы уже весь мозг вынесли с этим датчиком отцепил фишку и ездею хоть бы х лампочка горит ну и пусть🚑

В чем может быть причина. Датчики кислорода на одном эбу работают. А на другом с точно такого же авто с таким же мотором только другого года показывают напряжение около 0,5в и нет ни каких колебаний просто сплршная линия. Датчики кислорода на обоих блока используются одинаковые

Не пон чем показания с подсосом от нормальных отличаются

а у меня на 0,9 стоит на одном месте

ниачем

Одно хреново, почему не обьяснил природу этих колебаний, почему на подсос именно так датчик реагирует

kzfaq.info/get/bejne/mNBlmZBp2Na4Xas.html не подскажите совет

Видео не о чём, самореклама

а стучит , что поршня?

Низкий уровень у преподавателя этого центра.

Тут особо специалистом быть ненадо. Лучше бы показывал диагностику на примере широкополосного датчика

Мастера фамилия ДУЛИН?))))

Полный бред ,1 до катализатора управляет ЭБУ ,2 после катализатора информационная и на работу ДВС никак не влияет

А если у меня он 0.000 показывает то сдох датчик?

Ни о чем