Форд Фокус 3 - Последний из надежных
Рет қаралды 34,648
Жыл бұрынFord focus 3 надежно, стильно и с гбо.
@user-tg8jv3hu5n 9 ай бұрын
У меня точно такой же такого же цвета.Что могу сказать, за 3 года владения ни одной проблемы. Только масло,жидкости,и тормоза.Воды в багажнике ни разу не обнаруживал.Доволен им очень, в своем классе лучший как по мне.
@user-vv9yn5jx6p Жыл бұрын
На любых рычагах форд фокус рулится огонь
@user-nn7zu3gs6g 4 ай бұрын
Согласен, конструкция детали та же, только непонятно зачем сделали из алюминия, для облегчения? Или для безопасности
@arslanbek5933 Жыл бұрын
Форд фокус три механика бомбовая машина 👍🏻😎
@user-op7nz6wm4c Жыл бұрын
Именно тот обзор которого не хватало. Без лишней болтавни, молодец 👍
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
спасибо
@fleximultiradio Жыл бұрын
Дмитрий, еще забыли сказать. Бачок омывателя Фокуса 3 может по жгуту пропусать жидкость в гем блок. Маторчик омывателя следует заменить на новый с прокладкой.
@MaxMax-fc1pi Жыл бұрын
Ждём бюджетный топ на автомате
@kotbarmaglot8436 Жыл бұрын
Лайк за вашу роботу. Все розжували в роліку. Успіхів проекту
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
Дякую
@andrewdr7201 Жыл бұрын
Дима здравствуй, скажи пожалуйста стоит ли рассматривать, "Нисан Микра" 2007-2010, если да то с каким мотором, спасибо.
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
@@andrewdr7201доброго дня, 1.2 та 1.4
@ksm2056 6 ай бұрын
Добавлю что Мазда 3 тоже на этой же платформе) Мне эта машина нравится очень
@alexzalex952 8 ай бұрын
Супер огляд. Все розказав і розклав по поличкам. Дякую
@saniaananiev9289 3 ай бұрын
Форд фокус 3 дуратек 2литра на ручке, самый надёжный агрегат. 295000км, полёт отличный!
@user-cm3wp1lx5d 2 ай бұрын
Здравствуйте, снову эксплуатация ?что поменяли за этот пробег?
@__kent_8792 Жыл бұрын
чётко,всё по делу...
@spamkomar9821 Жыл бұрын
Когда появился ыокус 3, все говорили, что последний нормальный фокус- это второе поколение. Теперь, когда появился фокус 4, тоже самое глворят о третьем поколении
@dlinka Жыл бұрын
ФОКУС 3 в сравнении с 2. реально шляпа
@user-ys1ik8mk1r Жыл бұрын
Когда появился 3 фокус, все остальные Форды фокусы, просто прекратили быть и называется фордом фокусом.
@user-oq3th4fp9v 7 ай бұрын
@@dlinka Это почему же?
@dlinka 7 ай бұрын
@@user-oq3th4fp9v дубовый пластик. Отстойная магнитола. ЭКО буст. Роботезированые коробки. А самый главный я в него не влажу рост 186 ноги в панель упераются
@MaxudUa Жыл бұрын
Самий адекватний аналіз!
@user-np1ru4ex6m Жыл бұрын
Діма красавчик) всім хто шукає собі авто, з власного досвіду скажу по підбору - супер)
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
Дякую
@Lomsta Жыл бұрын
Моторчики стеклоподъемников водой заливает , поэтому они сходят с ума спустя время. Эта болячка лечится !
@user-hn4qx3ol5g Жыл бұрын
Фф3 2012 года 1.6 механика 125 л.с. пробег 135000 км ничего серьёзно не ломалось. Датчик на ДВС незнаю как название, по ходовой менялись диски тормозные, лобовое стекло(треснуло от подогрева), помпа менял при замене грм. А так тачка супер. Ещё сальник течёт на МКПП.
@vsemdobra9459 Жыл бұрын
Лобовое без обогрева поставили и какой модели? Тоже думаю менять, но не знаю какую ставить.
@danielresto7729 Жыл бұрын
Найкращі 2 фокуси - факт!
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
З цим мотором ві аналогічний другому фокусу.
@user-tg8jv3hu5n Жыл бұрын
У меня 150.л.с турбо.Езжу в Германии.
@radcheskygum5353 Жыл бұрын
Ну форд фокус и на стальных рушиться очень даже хорошо . И тормоза огонь 🔥
@user-uv5em7mx1n Жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите стоит ли продать гранд витару 2л. Газ бензин автомат, чтобы пересесть на фокус 3?
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
Здравствуйте, это кардинально разные авто, все зависит каких эмоций вы хотите.
@focusvr 7 ай бұрын
Зад у этого Фокуса провалился от баллона или от того, что пружины уже не держат?
@midriganeduard 6 күн бұрын
Если расматривать между Ford F.3, Golf 6 и Opeli Zefira - какой вы бы отдали приоритет ? Спасибо.
@user-me3xi3fd5s 6 күн бұрын
смотря какой мотор и смотря какое состояние.
@user-wj9yf1ld5f Жыл бұрын
А не че что регулеровка, только толкателями и это нужно распреды вытаскивать
@user-lq7gr7rj7p 7 ай бұрын
сразу побежал проверить на счет 5 литров, странно но их там не оказалось(
@dadada_da-da Жыл бұрын
6-7 тысяч? Никогда не видел таких цен, средняя цена 10
@vrnf0x 7 ай бұрын
Да это бомж комплектация, даже не бомж+
@rustoff80 Жыл бұрын
Про дизель ни слова не сказал
@user-rx4wm5eb3j 2 ай бұрын
Фф3 хороша машина
@viktorvladimirovich8398 Жыл бұрын
Ну так договаривай, как регулируются клапана - стаканчиками ?
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
Просто эта информация для 99% людей не важна, по этому и перестал вдаваться в такие подробности, а так да регулировка стаканчиками как и на втором фокусе.
@Lord_Rave Жыл бұрын
Здравствуйте. Регулировка зазоров клапанов производится подбором толкателей по толщине. Из-за трудоёмкости такой работы, регулировка зазоров не является регламентной процедурой. За регулировку придётся отвалить реально много, потому что долго и муторно, и толкатели должны уже быть в большом количестве. При переоборудовании на газ регулировка зазоров клапанов становится необходимой и регламентной процедурой. Отсюда следует, что Фокусы 3 на газу либо не экономят из-за дорогой регулировки, или умирают из-за игнорирования регулировки. То есть, не лучший автомобиль для эксплуатации на газу. Информация по регулировке зазоров клапанов критически важна владельцам, планирующим переходить на газ или приобретать автомобиль с ГО. Я владелец Фокуса 3 рест. с инженерным складом ума, стараюсь разбираться в том, к чему касаюсь. Проблема со стеклоподъёмниками водительской стороны может возникнуть из-за критически разряженного аккумулятора (9 В., например). У Фокуса 3 есть сервисная процедура по калибровке стеклоподъёмников дверей на водительской (левой) стороне. Я не знаю как она выполняется штатно без спец.оборудования. Мне же понадобился Форскан ($0 или ~$9) и ЕЛС27(~$80). Ну то есть это не проблема автомобиля, а проблема владельца, который не уследил за аккумом и не захотел после инцидента откалибровать стеклоподъёмники. И тем более это не массовая проблема этого безусловно надёжного автомобиля. Хотя я не могу исключить вероятность поломки стеклоподъёмников.
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
@@Lord_Rave здравствуйте, эта машина проехала примерно 70-80к на газу и на ней не регулировали клапана. За эти 70к она секономила на топливе примерно 3000 долларов, регулировка клапанов это максимум 100у.е, двигатель с разборки 800у.е
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
@@Lord_Rave а скажите фокус 3 мотор 2.0 при езде на бензине когда может потребоваться регулировка , пробег 95000
@user-cm3wp1lx5d Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s подскажите когда требуется регулировка фокус 3 2.0 если езда на бензине пробег 95000?
@focusvr 7 ай бұрын
Течь воды не является проблемой Фокуса 3. Она является проблемой хэтчбека Фокуса 3
@Oleg-cc4vt Жыл бұрын
Машина класна брав було 6 років їй, в мене вже п'ять.По електроніці проблем не було взагалі.Стекло підйомники брехня,може коли в них лазили тоді вони не працюють.Про воду через воздухохід правда,сам мазав герметиком тепер ок.
@user-cz1ne2vi9g 6 ай бұрын
Не Бро не прав ты... Надëжный движок 2 литра. У 1.6 движка есть болячки и они ни хрена не дешëвые. На 150.000 сделал капиталку.
@user-pd5ey2ht8s 6 ай бұрын
Про двигатели ничего не сказал...1,6 и всё..2.0 двигатель с цепью на механике аппарат пушка..
@melnik6807 Жыл бұрын
На счет стеклоподъемников вранье
@user-cz1ne2vi9g 6 ай бұрын
Рыжиков нет-если он не катается в Питере...
@user-fd9jf9er6o 5 ай бұрын
Фокус2 и 3 лучшее сочитание 2.0 мтх75
@user-ln2hh4mb8h Ай бұрын
Я б такого взяв би
@user-uy2pf7nl3y 8 ай бұрын
Такой же форд нет не каких сколов на крыльях
@sergiymykhalchuk8176 Ай бұрын
Краще брати 1,6 дизель
@ROMZES98 5 ай бұрын
Разницы нет между стальными и алюминиевыми рычагами они одинакового размера у них одинаковые саленблоки у них одинаковые шаровые
@user-fo6nk6qo2f Жыл бұрын
Виглядала надійною😂😂😂
@user-bt7cv4yd2f Жыл бұрын
фокус в нармальному стані коштує 8-9 а за 6-7 це буде хлам або другий фокус
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
на момент випуску було 6-7, а зараз знайти подібний за 7 не реально.
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
ціни + 1к
@SALAVAT_ Жыл бұрын
седан купи лучше
@user-cv9hl2vi6u Жыл бұрын
За такі гроші можна спокійно Меган 3 взяти. Не погана альтернатива.
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
А чим меган краще?
@user-cv9hl2vi6u Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s я не сказав що він краще. Цінововий сегмент приблизно однаковий.
@zolotoy9310 10 ай бұрын
Шо
@user-vv9yn5jx6p Жыл бұрын
У этого Форда компликтация бомж
@user-vv9yn5jx6p Жыл бұрын
А на газу ездят только нищеброды 😃
@user-me3xi3fd5s Жыл бұрын
А ты типа бАгатый на фокусе?
@user-vv9yn5jx6p Жыл бұрын
@@user-me3xi3fd5s я да,и езжу на 95 бензе
@ssky3803 Жыл бұрын
И твоя мамка
@Viktif Жыл бұрын
. Я заправляю свой фф3 только 100м бензом
@user-fd9jf9er6o 5 ай бұрын
Сказочник.
@aimrichman Жыл бұрын
А что про блок тсм молчите? Он под колесом а не в салоне, итог намок и попадос на 50 тысяч рублей
@shamanx3901 Жыл бұрын
Сам повершифт один большой косяк, полное его обслуживание стоит сейчас примерно 200тр
@aimrichman Жыл бұрын
@@shamanx3901 ебать
@user-bd8dp6of3d 4 ай бұрын
Какте 6-7 тысяч? О чем речь? Под 10 ку уже
@user-ws4tf4vb3b Жыл бұрын
😂
@user-nk9nn4zl5f Жыл бұрын
На счёт надёжности фокуса3 это вы погорячились
@shamanx3901 Жыл бұрын
Одна из надежнеших в своем классе, правда только на механике
@user-vf5vf9ul7k 11 ай бұрын
Фокус покус🤣
Giggle Jiggle
Рет қаралды 22 МЛН
АВТОТУТ
Рет қаралды 207 М.
Докка Тренер
Рет қаралды 3,7 М.
Азбука Форд
Рет қаралды 40 М.
Mr GUDOK
Рет қаралды 30 М.
AUTO FACT
Рет қаралды 321 М.
Автомобильная История
Рет қаралды 943 М.
Ilhom ikromovich
Рет қаралды 1,2 МЛН