Хорошие у Вас обзоры, смотреть одно удовольствие.

С великом прикольно. Одним роликом лучшее как по мне.

Фигасе! Точно!

класс

У меня форестер-2,два велика ложаться не разбирая без проблем!Автомобиль супер!

Показатели температуры вверху, чтобы не отвлекаться от дороги, а рукоятки климат-контроля можно и не глядя нащупать

Очень интересный обзоз автомобиля просьба оттестировать subaru outbeck

Я в свой предыдущий второй фокус2 хетч два велика кидал в багажник не разбирая их + кучу всякого шашлычно-дачного барахла сверху. Так что что-то форестер в плане багажника не удивляет. Магнитолка конечно не фонтан, но всяко лучше чем во Фрилендере2.

Ха! полез искать правильные положения рук на руле и как раз наткнулся на урок от БМВ... действительно они рекомендуют 3 - 9... пойду переучиваться :)))))))

что значит у меня он подлокотник со временем заскрипел у Вас такой же форик и сколько ему лет?

для шторки багажника в органайзере есть спец место

Хорошая машина, ее точно берут не из-за мониторов внутри. Я решился все таки на РАВ44)

Такой салон был бы актуален, по моему мнению, вконце 90-х - вначале 2000-х

народ подскажете попалась информация, что прикуриватель на субаре мало мощный и не тянет даже компрессор- это правда или ерунда? P.S. По поводу того, что температура выводится сверху это больше для безопасности, так как при движении не придется опускать сильно глаза, тем самым оставляя без внимания обстановку на дороге

Вот что мне очень не понравилось, так это трансформация задних сидений. 1. Остается серьезная ступенька. В Тойотах можно спать в багажнике. 2. регулировка наклона за веревочку, которая остается где-то за поясницей. Мне на месте нормально отрегулировать не удалось. А менять наклон, находясь снаружи - идиотизм. Но больше всего убило защелкивание спинки при поднятии назад. Это нужно делать серьезным ударом, как на Ланосе каком-нибудь. Смотрел с продавцом на двух экземплярах, работает одинаково.

Насчет информации выводимой на дисплей +100. Остальное норм для меня. Одно скажите мне, нахрена в машине печка водительская дует мне в лодыжку правой ноги, игнорирую левую??? А ведь машина за лимон стоит...

люди, вы видели призрака на 10:17 прошелся ? или это что вообще?

Для активной рулежки просто идеален?! Я тебя умоляю... Там совершенно не асфальтовый руль, который из-за чрезмерно толстых спиц очень не удобно хватать за середину (в ходе агрессивного маневрирования мы ведь за нее цепляемся?), руки всё время очень высоко, а еще нет утолщений ближе к середине руля + очень тонкий по сечению - ужас какой-то. Говорю как владелец SH.

Я б сказав що по ціна-якість гарний варіант.

Да, приборная панель схожа на вазовскую...

Питання на засипку : Всі сайти і обзорщики і тд, говорять, що Форестер 4, буває тільки на варіаторі або механіці. А вот на авторіа, юа, і рст.юа, є варіанти з : Автоматом, механікою, і варіатором. Як так???? Може ті машини які з автоматом , то амереканки?????? Чи то просто продавці намахують і хотять впарити варіатор під видом автомата, незнающому покупцю????????

тогда почему наплывы на руле у того же бмв, для более удобного и прятного хвата, находятся как раз на 10 и 2? И еще, "без дясяти два" это не старая школа, и не таксистская, а это самое идеально место для рук при активной рулежке. Посмотрите хотя бы положение рук у гонщиков ралли...

с Пашей я согласен 5+

руки на руль должны ложиться правильно не на 3 и 9, а на 2 и 10

Мне показалось, что дизайн содрали с приоры)

Ну да -дисплеев многовато...

Многие фанаты выбрасывали и втыкали что-то за бешеные деньги? :D Может эт у вас на Украине так, а вот в России, по факту, заморачиваются совсем немногие.

сразу за великом прошелся, слево на право, а потом отдалился на задний план

24 рама, на рост 193 нужна 21-22 рама ну не как 24!

Салон все таки немного морально устаревший. Но не критично. Мультируль понравился. Когда сел в новый Рав4, обратил внимание, что кнопки Eco и Sport не нажать на ходу, потому что надо голову нагибать, чтобы их обнаружить. Сразу подумал, что хорошо бы эти кнопки на руле иметь, чтобы Eco держать включенным все время, но переключаться на Sport в необходимые моменты. Сел в Форика и понял, что вот оно, именно так, как хотел. Шумка в Форике тоже хорошая, на уровне моего нынешнего Версо, если не лучше.

Салон вынуждает меня добежать до холодильника, вытащить поллитра и прям с горла залить весь этот пессимизм. Может я ослеплен салоном Каена?

дисплей отстой

салон реально странный, сейчас у других брендов всё намного качественнее...

а сделайте видео по 30 сек, про каждую деталь этого гамновоза....

Салон слишком устаревший для нашего времени тем более в средней комплектации!

салон фуфло!

Салон унылое гавно((