古いSR400はブレーキが効かない止まらない‼
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Күн бұрын現行SR400はフロントがディスクブレーキですが古いSR400は前後ブレーキがドラムブレーキです。ドラムブレーキはディスクブレーキより効かないと言われますが実際にどうなのか？現行のディスクブレーキのSR400と比較していきます。
目次 チャプター
00:00 スタート
00:15 SR400は2種類のブレーキがある
00:30 ドラムブレーキとは
02:29 急制動 比較
02:50 もちろんドラムも頑張れば・・・・
03:10 それぞれの長所、短所
04:27 ドラムは雨の日は気をつけて
04:57 しかしドラムはダメブレーキというわけではない
05:54 裏ワザパーツ
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kzfaq.info...
@srgarage 2 жыл бұрын
「再生リスト」SR400整備動画 kzfaq.info/sun/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ 「再生リスト」SR400キャブ関連 kzfaq.info/sun/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8 「再生リスト」SR400の雑談 kzfaq.info/sun/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K
@SRninottemasu 2 жыл бұрын
FINALEDITIONに乗っています。 フロントのドラムブレーキ憧れてます。見た目がクラシカルなのもそうですが、ハンドルにブレーキフルードが無くスッキリしているのが素敵！ ディスクブレーキをドラムに替えられたらいいのに〜
@srgarage 2 жыл бұрын
ブレーキワイヤーに引っ張られてブレーキカムがクイって動く様子とかかっこいいんですよ。ディスク→ドラムは難しいですが機会があれば乗ってみてください。(●´ω｀●)
@user-es2bk6yw1b 2 жыл бұрын
1JR乗ってますが、本当止まりません。 エンブレ命！！！！
@srgarage 2 жыл бұрын
あまりにも効かない場合は動画で紹介したメンテをするとまあまあ効くようになります。よかったら試してみてください。(｀・ω・´)ゞ
@ta-xz7vy 2 жыл бұрын
SR乗りじゃないけど見ちゃう🥺
@srgarage 2 жыл бұрын
ありがとうございます(*´∇｀*)
@ayuzak6996 2 жыл бұрын
フェロードのシューが良かった気がします。 諸事情により現在では手に入らない品ですが…。
@srgarage 2 жыл бұрын
諸事情というかフェロードのカタログにドラム用はないですね。(;´∀｀)
@user-yp2kl6bq7x 2 жыл бұрын
ドラムより効かない初期型ディスクが通りますよ
@srgarage 2 жыл бұрын
そうなんですね！:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
@marosan_0510 2 жыл бұрын
ドラムブレーキがきかない？ かけ方だと思います！
@srgarage 2 жыл бұрын
動画の中身ご覧になられてますか？
@kyohey382 2 жыл бұрын
ドラムは雨の日コントロールするの難しいですよね😅 以前1980年代SRの開発やっていたらしい方と飲んだ時に ドラムになったのは当時出たSRXと差別化と図る為だったって言ってましたっ 制動力は変わらないと結論付けて スポーティなディスクはSRX クラシカルなドラムをSRに 与えるため、退化させたと開発ストーリーを聞きましたっ なかなか面白い話だけど 制動力は…無理があるなと思ったのを 思い出しました笑
@srgarage 2 жыл бұрын
似たような話はバイク雑誌にも載っていたのでヤマハではそう差別化したかったんでしょね。たしかに【制動力】はあるかもですが…(^▽^;)性能より見た目を優先したのは明らかでしたね。結果SRⅩが消えてSRが長年続いたのも予想外だったでしょうね。
@user-yc1zx5mv6z 2 жыл бұрын
同じくドラムブレーキのYB-1に乗っているんですが、後輪が(ドラム)たしかにききすぎて最初よくドリフトしてしまいました笑笑、ドラム=きかないとゆう考えは危ないですよねー
@srgarage 2 жыл бұрын
クセがあるんで慣れが必要ですがドラムも使いかた次第ですよね。(*´ω｀*)
@shintada7972 2 жыл бұрын
SRガレージさんこんばんは、自分・個人としては断然ドラムブレーキです、効き具合よりやっぱり見た目です、これぞクラッシックって感じです、そもそもあまりスピードださない方なので。
@srgarage 2 жыл бұрын
クラシックな見た目のSRにドラムブレーキはピッタリですよね。(∩´∀｀)∩
@jinmasinable 2 жыл бұрын
SR500（ドラム）です。以前もご教示いただきましたが、ドラムはハウジングケースとハブが一体化しているので、いずれハブごと交換しなくてはならないのがネックですね。外観はとても気に入っているのですが。。 ディスク化も考えましたが、既にワイズギアのキットも販売中止ですし改造は不安なので諦めています。
@srgarage 2 жыл бұрын
ちょっと気になったのであれから少し調べてところ奈良にバイクの（古いハーレー）のドラムを再生しているお店があるみたいです。ブレーキドラムの削れた段差を研磨しオーバーサイズのブレーキシューで対応させるみたいです。SRが同じ研磨できるかはわかりませんが、市場に中古の程度のいいハブが無くなったら考えてもいいかもですね。(∩´∀｀)∩
@jinmasinable 2 жыл бұрын
いつも貴重な情報、ありがとうございます。まだ当面先になりそうですし、それまでコマメに整備するのが大切と思いました。
@user-jy9sx2sm2h 2 жыл бұрын
俺のSRもドラムですけど、あんまり効かないですよね😅 でも、そんなにスピード出す訳でもないし、一般道走ってて困った事はほぼないですねー
@srgarage 2 жыл бұрын
乗り手が気をつけて乗ればなんとかなるんですよね。(∩´∀｀)∩
@TANNPOPOSAN 2 жыл бұрын
ドラムブレーキに乗ってます(^^) ドラムブレーキの清掃方法を教えていただけませんか？ 又は、動画をあげていただけると助かります。
@srgarage 2 жыл бұрын
動画の最後あたりにリンクを出してたんですが…
@RS-im6rl 2 жыл бұрын
自分も２型３型両方乗ってますが、２型のドラムが効かなくて怖いなんて思った事は無いです。適正な調整とメンテナンスとそれなりの乗り方をしたらいいだけでしょう。どんな物でも、使い様って事だと思います。
@srgarage 2 жыл бұрын
動画の中身見て頂けてますか？
Nybo Motovlog
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