Kleine tip: een zadelpenklem kan je ook gebruiken als nippelsleutel. Gewoon op de nippel aandraaien tot de juiste dikte, en je kan de nippel beet pakken zonder moeite.

Mijn ervaring is dat ondanks alle reserve onderdelen die je meeneemt net dàt onderdeeltje kapot gaat die je niet bij je hebt.

Ik zou er zelf misschien nog een rem- en versnellingskabel bij doen, indien van toepassing. Misschien een derailleurhanger specifiek voor jouw fiets, je gaat in veel gevallen een nieuwe derailleur nodig hebben, maar als de eerste fietsenmaker die je tegenkomt niet jouw model hanger op voorraad heeft loop je dagen vertraging op, en zoveel ruitme en gewicht is het ook niet. Voor de waxers onder ons neem een reisflacon vloeibare wax mee natuurlijk (je gaat waarschijnlijk boven de 300 km herwaxgrens komen die veel fabrikanten adviseren). Maar neem ook wat olie mee. Kun je gebruiken voor algemene smeering voor alles behalve je ketting. Maar ook: vloeibare wax moet eigenlijk drogen, dus als je opeens met een droge of slecht lopende ketting komt, gaat wax niet meer helpen en is het te overwegen om the oliën om je rit af te kunnen maken zonder onnodige slijtage.

Hoi Roel, Mooi compleet filmpje! Ik neem ook een oprolbare noodspaak zoals bijvoorbeeld een fiberfix mee

Hoi Roel, Fijn dat je een overzichtje van spulletjes hebt gemaakt. Ik neem zelf nog veel minder mee. Geen multi tool maar gewoon mijn stetje inbus sleuteltjes zodat ik alle boutjes van mijn fiets los kan draaien. De laatste fietsvakantie had ik ook geen binnenbandje mee. Wel een plaksetje en iedere avond even de steentjes uit je buitenband peuteren, mochten die erin zitten. geen lekke band gehad. Kettingschakel is een goede tip. Die weegt niks en ga ik zeker toevoegen. Al moet dan ook de kettingpons mee.

Ik heb mijn gereedschap, in een oude harde brillenkoker gedaan. Losse bitjes 1/4 inch t-stuk en verlengstuk en een ingekorte ringsleutel voor het achterwiel. Daar ik slechte ervaring (uitgerukt ventiel) heb met handpompjes heb ik een donrox pompje bij mij (niet superlicht) Uiteraard plakspullen, tie wraps en extra ventielen.

Een verstelbare of15mm steek-ringsleutel kan ook zeer nuttig zijn. En eventueel een combinatie- + punttang, poetslap en een beetje goede handzeep. Verder absoluut een nuttig lijstje.

dag Roel, Ik neem ook altijd een derailleurpad mee, want als je fiets eens gevallen is ,is een pad vervangen makkelijker dan ergens een padrichter te vinden. verder interessant lijstje :)👍

'Duct tape, maar dat hebben wij niet' 😅 Wel een goede tip, of je nou gaat fietsen, met de auto of hiken. Vooral ook omdat je er ook andere zaken mee kan repareren (tas, tent, enz).

badis gereedschap, binnenband en plak gaan mee, ook tie wraps, tape, bandentang en lichters en een reserve zadeljlem. verder fingers crossed

Ik nam, toen ik nog met een derailleurfiets reed, een hypercracker mee. Een erg handig klein tooltje om de sluitring van je cassette mee los te draaien. Ik weet alleen niet of die dingen nog wel bestaan.

Patronen voor lekke banden is dat handig?

Beste roel, ik neem ook verloopjes mee tussen fietsventiel en autoventiel. Dan kun je bij elke autogarage of bezinepomp je band weer lekker hard krijgen.

3:05 Ha Roel, goede video. Ik dacht dat het Split Part met één bout in het midden de nieuwste uitvoering was. Maar ik begrijp dat er nog een nieuwere is? Is je advies om deze te wisselen? Gr. Toon

Beste een andere vraag . Bestaat er Gaadi voor een Brompthon wiel? Dank Ronny uit BELGIE

Beste Roel, In het verleden had je een video waarin je elektrische fietspompen besprak. Ik heb er nu belangstelling voor maar mis de video. Kan je hem weer terugzetten of me een link sturen waar ik de video terug kan vinden? Vriendelijke groet, Ben Schnitger