Découvrez notre liste des pires tendances !

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Күн бұрын

Cette semaine, nous parlons des pires tendances cyclistes que nous avons pu observer au cours de ces dernières années. Quelles sont les tendances que nous aimerions voir disparaître ? Florian et Loïc vous listent les tendances qu'ils détestent.
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Пікірлер: 325

@vincentrebel5931 Жыл бұрын

Un point oublié : les combo cintre +potence Plus aucune possibilité de réglage : longueur de potence, inclinaison du cintre sont figées Des cintres plats : super pour les supports de compteur d'éclairage, de prolongateurs ... on jette tout ... Prix x 2 car combo en carbone au lieu de cintre alu et potence alu Mais je ne suis pas impartial : on gagne 38 g et 0,0001 watt car le cintre est plat et donc aéro Et ça c'est quand même important pour un cyclosportif

@jeromemarchand1025 Жыл бұрын

Les prix ça devient vraiment aberrant, quand je vois que chez shimano par exemple il n'y a plus de groupes mécaniques en 105 et ultegra du coup ca fait monter les prix alors que de l'ultegra mécanique c'etait pas mal je trouve...

@Arthur-ns4yh Жыл бұрын

Et le 105 meca qui est monstreux de performance pour les cyclosportifs... C'est dramatique, j'espère que l'on aura un Tiagra 11v au niveau

@jeromemarchand1025 Жыл бұрын

@@Arthur-ns4yh oui mais si on veut du 12v obligation de passer à de l'électronique on n'a pas le choix

@tamere6325 Жыл бұрын

@@jeromemarchand1025 apres est ce que vraiment on a besoin de 12v ? 11 ce n est pas assez ? et pourquoi pas 13 et puis 14 vitesse plus tard . nan serieux c est sans interet 12 vitesse

@lesptitespapouilles149 Жыл бұрын

@@jeromemarchand1025 Campa propose du 12V mecanique

@MrAurel40 Жыл бұрын

j'ai regardé les nouveaux Trek. Le SL5 de base est encore en 105 méca. Je ne comprends pas moi non plus la politique aberrante de SHimano

@didierblommaers7695 Жыл бұрын

Tout à fait d’accord avec votre réflexion sur le e bike 😉

@gilbertcannondale755 Жыл бұрын

Très bon sujet. Le vélo n'échappe malheureusement pas à la règle des (chères) modes que les fabricants mercantiles savent imposer au plus grand nombre pour vendre toujours plus et toujours plus cher. Face à cela, je fais de la résistance .Je bichonne mon vélo carbone de 15 ans équipé de l'excellent groupe Shimano Dura Ace 7800 10 vitesses en ne changeant que les consommables. Certes il n'a pas 12 vitesses,, certes il n'est pas aéro et n'a ni groupe électrique, ni capteur de puissance, ni freins à disques. Il apparait sûrement ringard aux yeux de beaucoup et alors? Je prends beaucoup de plaisir à rouler avec et c'est bien là l'essentiel.

@anouxo9614 Жыл бұрын

C est top ! Jai la meme philosophie avec mon alu bmc. Peut etre que la carbone d aujourd'hui est un peu moins rigide ?

@cornutflorent7080 Жыл бұрын

" On creuse un peu plus notre tombe " tout est dit 👏

@michelbriet8310 Жыл бұрын

Toujours un plaisir de regarder vos vidéos. Je suis un jeune cycliste, depuis 2 ans grâce au V A E j'ai pu me remettre au vélo j'ai 72 ans j'habite le Gers 4000km.par An. Depuis un an j'ai aussi acheté un TREK Domane pour 1000€ et je m'éclate (Ariégeoise,Dolomites, Pyrénées etc.....) Continuer vos vidéos je kiffe.....yo.... Laïnat.

@julienrabier Жыл бұрын

En gros on est d'accord sur tout ça. Le sujet des tiges de selle et autres composants pas standards j'en parle aussi dans certaines vidéos montage de vélo que j'ai pu faire. Notamment sur un avec câblage interne où il a fallu bricoler pour adapter du matos... Par contre pour les compteurs avec recharge solaire, soit vous avez tourné la vidéo y'a 2 ans, soit vous êtes vraiment pas à jour 🤣

@pyreneescyclisme5965 Жыл бұрын

😂 et en plus c’est dans le sujet avec un beau compteur à 1000€ !! Le prix d’un dérailleur di2 12v ou de deux paires de shoes ou d’une roue avant carbone ou de….

@philippedeloge7582 Жыл бұрын

Très vrai, surtout pour les prix qui ont explosé. Quoi qu'il en soit merci pour le côté humoristique en particulier pour les "Y'en a marre" à 06:15 et pour l'imitation à 14:55. Trop drôle. 🤣

@sergiosergio7163 7 сағат бұрын

C’est clair question prix c’est abusé,on en a GROS !!!🤠

@becyk_du_quebec Жыл бұрын

Tout à fait d'accord avec vous, ici au Québec les prix sont rendus ridicules... Je me souviens quand tu pouvais avoir un vélo en carbone et 105/roues alu/freins à jante pour 2500 CAD. Maintenant à ce prix là t'es en tiagra sur une bête en alu qui pèse 10kg...

@iiiibou Жыл бұрын

Pour les prix, si les cuissards haut de gammes, qui coûtent en gros 200€ aujourd’hui, coûtaient 150€ à produire je comprendrai mais là on se retrouve avec des cuissards à 200€ qui coûtent une cinquantaine d’euros à la production c’est abusé je trouve

@thibaultpiona7983 Жыл бұрын

C'est clair et même pas made in Europe

@raptor-red Жыл бұрын

@@thibaultpiona7983 autant acheter D4 à ce moment là (et encore fin de série ou solde de saison)

@BN4 Жыл бұрын

Je trouve aussi que distribuer des primes pour les vélos électriques mais pas pour les vélos à mollet c'est une sacrée ineptie !

@lesptitsvlogsavelo Жыл бұрын

Merci pour cette vidéo, elle est essentielle pour nous cyclos du dimanche de garder les pieds sur terre, et de ne pas suivre cette mode imposée par ces marques !

@kolonellion2999 Жыл бұрын

Ces dernières années, pour moi il n'y a eu que 3 évolutions majeures. Les pédales automatiques, le changement de vitesse aux poignées de frein et le passage de l'acier et l'alu au carbone. Le reste c'est du marketing ...

@amelitom Жыл бұрын

👏🏻 Tout à fait d’accord sur tous les points.

@cyrilt.6000 Жыл бұрын

Que de belles paroles.... 👍

@xaviermorel4956 Жыл бұрын

Et encore une vidéo sans compromis! Longue vie à vous!

@Gg-um4gh Жыл бұрын

Toujours un bonheur de les ecouter! Merci les gars 😃

@christopheracat7089 Жыл бұрын

Ca fait plaisir d'entendre enfin vos avis sur l'évolution du matériel et des vélos! Merci merci!

@johnf4622 Жыл бұрын

d'accord avec tous les points abordés ...une seule chose a dire a part ça ...VIVE LE CABLE 😁

@christiandelagarde8994 Жыл бұрын

Quand on voit les problèmes de dérailleurs électriques chez les pros, rien ne vaut un système de transmission mécanique bien entretenu !!

@ericheinen5281 Жыл бұрын

Tout à fait d'accord avec vous, les prix sont fous, je ne suis pas prêt de changer mon vélo équipé campa chorus 8 vitesses de1994. De plus je peux tout faire moi-même.

@alexgalitier1322 Жыл бұрын

Bonjour j ai un gios compact pros 1994 il marche au top le groupe campa comme une horloge

@fredericbouh4955 Жыл бұрын

Pareil, vélo acier campagnolo mirage 8 vitesses de 1998, et selle Italia Marco Pantani. Tourne comme une horloge

@alexgalitier1322 Жыл бұрын

@@fredericbouh4955 moi j ai la selle italia jan ullrich

@fredericbouh4955 Жыл бұрын

@@alexgalitier1322 en cuir brodé ? Enorme, un jour je passe devant un magasin de vélo et le vendeur me dit: la selle vaut plus cher que le vélo (cadre Colombus thron)

@alexgalitier1322 Жыл бұрын

@@fredericbouh4955 Oui il y a le nom ulrich broder desuss avec la signature je sais pas si c est en cuir mais c est rare et une série limité

@davidmatou9522 Жыл бұрын

Et les lunettes les gars, on en parle ? Du coup on te propose même une assurance rayure quand tu vas chez l'opticien. Au top vos video !

@ericrommelard9115 Жыл бұрын

Bravo, j aurait jamais pensé voir une vidéo comme ça aujourd'hui, entièrement d'accord avec vous 2, bravo.

@raphael2389 Жыл бұрын

Super vidéo ! Un plaisir de vous écouter. Oui les prix ça devient la folie. Pour un sport ou loisir qui se veut "populaire" le pratiquer même en débutant devient compliqué....

@gribouilleil6975 Жыл бұрын

Ça me rassure vous avez encore les pieds sur Terre 😉🤣 Entièrement d’accord avec l’ensemble de tout vos points Sur les beaux cockpits aéro il doit y avoir assez de place pour y ajouter une charge solaire intégrée mais là on va frôlé 10k€ le cockpit.

@jackoping Жыл бұрын

Plein de bonne humeur cette vidéo...

@laurentbonzon8748 Жыл бұрын

Merci pour la fraîcheur de vos avis et vos analyses judicieuses et amusantes 👍Sportivement bonne continuation à votre chaîne!!

@philippeforget5576 Жыл бұрын

Salut les gars, Un grand merci pour cette analyse très pertinente sur le vélo, objet "simple" synonyme de plaisir et de liberté, devenu méga bisness.

@jonathanguyon663 Жыл бұрын

Merci merci merci !!! Toujours aussi pertinents.

@danielcharpentier8391 Жыл бұрын

Bonjour, super vidéo, que des vérités. Très bonne idée sur le financement des vélos sans assistance électrique. J’espère que vous serez entendus 😊

@lionelbaumberger3335 Жыл бұрын

Très bonne vidéo, vos arguments sont valables et vous avez raisons de fou avec les prix l'électronique tout pour quelques micro gains de watts etc Continuez on vous adorent

@ChristopheMICLO Жыл бұрын

entièrement d'accord avec vos remarques ... parcontre compteur à rechargement solaire ça existe déjà le garmin 1040 :p mais bon vu le prix ça fait mal !

@denisboissiere3282 Жыл бұрын

Trés bonne vidéo, trés sympa, merci.

@michcom6070 Жыл бұрын

Salut les gars, TRÈS BONNE synthèse pour cette vidéo 👍👍👍

@studioabfr Жыл бұрын

Très bonne vidéo « coup de gueule » notamment sur certains points. Très content de voir que ma réflexion sur les vélos électriques notamment leur financement et leurs usages est partagée 😊

@54x14 Жыл бұрын

Je regrette aussi les attaches rapides pour les roues, obliger maintenant d'avoir une clé pour dévisser l'axe rentrant :(

@yoannlegrand5925 Жыл бұрын

C pour cela moi 795 blade a la carte patin meca pour pose depose rapide roue avant sur capot benne HILUX...

@joellevg3698 Жыл бұрын

Il existe des axes à viser avec tige. Pas besoins de clé

@yoannlegrand5925 Жыл бұрын

@@joellevg3698 merci ...😀

@yannickbeauchef4822 3 ай бұрын

complètement d'accord avec vous sur l'évolution des prix du matériel et des vêtements, C'EST TROP CHER 🥵

@velo-funmotor8010 Жыл бұрын

100 % d'accord avec cette très bonne vidéo 👍.. Tout est dit, et avec humour... 😎

@jejekeke4165 Жыл бұрын

Les freins a disque aussi c'est pas une tendance très ouf sachant que ça coûte plus cher, c'est plus compliqué niveaux entretiens et compatibilité des roues, c'est pas très esthétique et pas très utile pour les besoins de la route par contre pour le vtt c'est top

@estebandonskoi9995 Жыл бұрын

100% d'accord. Quasi impossible d'avoir un vélo neuf à patins aujourd'hui.

@jejekeke4165 Жыл бұрын

@@estebandonskoi9995 Oui malheureusement

@estebandonskoi9995 Жыл бұрын

@@jejekeke4165 je bichonne mon canyon ultime de 2016 pour l'avoir le plus longtemps possible. Bonne route!

@pompiersdekleg56 Жыл бұрын

Très bonne analyse sur l’e bike et le prix des vélos

@gaetanpetit4037 Жыл бұрын

la réflexion sur le e-bike est assez compliquée je trouve. Il y a des enjeux et des intérêts difficiles à concilier. -il faut développer une filière -toucher un maximum de gens dans un but de justice sociale -éviter une surconsommation anti-ecologique. Par exemple subventionné des seconds, troisièmes vélos -garder une bonne qualité de la production sans financer des produits de luxe (justice sociale toujours)

@elite7words Жыл бұрын

Que de bon sens dans cette vidéo! Pour ma part je suis passé à l'achat de vélos d'occasion, les prix sont devenus bien trop élevés (je préfère un bon carbone à patins d'occase à un alu neuf lourd comme une vache). Ah oui et les dérailleurs éléctriques super chers? Non merci! Merci les gars d'avoir abordé ces sujets!

@pierre-francoispayzac9427 Жыл бұрын

+1 a propos des vélos électriques. Bien vu!

@raptor-red Жыл бұрын

14:21 pour l'ultra distance, moyeux dynamo roue avant, 3W 6v≈ (la grande question ; cela impacte t'il la vitesse moyenne 😉)

@JeanThevenet Жыл бұрын

c'est négligeable: les pneus souvent plus gros pour le confort, selon chemins jouent bien plus, la dynamo ne freine quasiment que ce qu'elle prélève pour la lumière si on a branché le circuit, sinon, elle restitue à chaque cycle

@puyfan1576 Жыл бұрын

Moi le truc qui m'exaspère c'est le prix du Shimano 105 di2 qui est maintenant assez chère pour du milieu gamme, maintenant c'est soit du met presque 2000 € dans une transmission ou soit t'achète un vélo à 2000 € en Shimano Sora ou Tiagra.

@louispesant2865 Жыл бұрын

Oui il n'y a plus d'entre 2 pour se faire plaisir sans se ruiner c'est tt ou rien

@patrickfrancois7720 Жыл бұрын

Joli duo sujet toujours très intéressant les prix une catastrophe le vélo luxe

@massihr738 Жыл бұрын

donnez-nous un programme d'entraînement svpl ❤

@clementmaubleu6542 Жыл бұрын

vous etes trop bien tous les 2. vous expliquez bien et en plus vous avez de l'humour.

@jeanpaulzemb8935 Жыл бұрын

On est pas obligé de suivre le troupeau de frimeurs,n'oubliez pas origine,decathlon et surtout on peut se régaler avec un groupe mécanique et des freins patins,plus léger , moins cher,facile d'entretien. Savoir si on veut faire du vélo ou se faire regarder.

@mxgalaxy2496 Жыл бұрын

Merci pour la vidéo au top comme toujours, c'est clair que la les prix c'est du grand n'importe quoi je viens du motocross qui est aujourd'hui très très chère mais j'avoue que le vélo ça douille aussi

@cyril3173 Жыл бұрын

Merci merci merci pour votre commentaire sur les ebike que je partage à 200%

@superbob7219 Жыл бұрын

Très bonnes réflexions

@70fbo Жыл бұрын

Je vois qu'on est en phase pour beaucoup de choses 😉

@thomassejournant2139 Жыл бұрын

Cette idée d’avoir un home traîner connecté autonome, j’adore 👍

@relien51100 Жыл бұрын

Oui l'idée est top mais pas nouvelle. Tacx offre cette possibilité avec le Neo 2T depuis plusieurs années maintenant.

@nicolasbuximerle5357 Жыл бұрын

Alors, je suis tout à fait d'accord avec vous concernant l'engouement autour du vélo électrique. J'ai 43 ans, en pleine forme. Je travaille à Bordeaux, dans un établissement scolaire. Je vois des lycéens et des lycéennes rouler en vélo électrique... Ils n'ont clairement pas besoin d'un vélo électrique. J'habite à 12Km du boulot, à Lormont dans les hauteurs. Bordeaux c'est plat, la seule bosse que j'ai à monter c'est le pont d'Aquitaine (côté piste cyclable) et ça fait 5% de D+. Franchement, ça va ! L'autre jour mon patron me croise alors que je débauchais et que j'allais chercher mon vélo. Il s'étonne quand je lui dis que je rentre à vélo et me sors "vous avez un vélo électrique j'espère". C'est dingue quand même...

@Jules-xk7gb Жыл бұрын

Je suis l’ai parfaitement d’accord avec vous sur l’utilisation et la promotion de l’ebike

@romaincavallini9033 Жыл бұрын

Merci l'occasion pour les prix 😋

@vinvin7821 Жыл бұрын

L' Emonda SL5 (full 105 mécanique) augmente de18% soit + 549€ (3549€) pour une vélo complétement identique !!

@raptor-red Жыл бұрын

j'a vu ça pour du cannondale, bmc en 105 les cadre déjà onéreux à 4000 sont passés à + de 5000 rendant abordables les cadres pinarrello 🤨

@jeanmichellaplante9328 Жыл бұрын

Vous avez raison, la pratique du vélo devient de plus en plus chère et de plus en plus électronique. Mon vieux colnago en ultegra double plateaux et 8 pignons roule toujours très bien. Mais c'est la galère pour trouver un groupe shimano ultegra 11 vitesses pour l'améliorer.

@fighter2221 Жыл бұрын

Remarques très constructives et très intéressantes à mon goût. Voila 😊👍

@carijesus16 Жыл бұрын

j'adore la référence de "y'en a marre" ! Excellent merci :) 🤣😉😊

@fabienhuchet7017 Жыл бұрын

Très bon argument sur le e-bike. Il y a toutefois eu un bonus également sur les vélos mécaniques en 2020 mais de très loin inférieur. L'autre problème avec le VAE et est qu'il est une super alternative pour se séparer ou réduire son utilisation de moyens de transports polluants (il permet aussi de maintenir l'accès au vélo à des personnes dont la mobilité est affectée). Malheureusement une étude a démontré qu'en France, le e-bike ne s'était pas substitué à d'autres moyens de transports polluants (voiture en tête) mais il s'était substitué au vélo traditionnel. Par conséquence, encore plus de pollution qu'avant ce qui est fort regrétable.

Жыл бұрын

Je like juste pour les subventions "écologie" d'e-bike... Moi aussi ca me rend dingue !!!

@louisonandriamifidy3456 Жыл бұрын

Bonnes réflexion . Je vais finalement encore garder mon vélo de 2017 ou il n'y a rien a charger ; j'y ai ajouté des roues carbones! Pour l'entrainement en intérieur avec simulation, il existe des vélo de rpm connectés autoalimentés comme le life fitness ic7 !

@pierrec8563 Жыл бұрын

1:55 Vous verrez que bientôt on pourra changer le cintre sans avoir à sortir du cadre les gaines hydrauliques pour les raccourcir ou les allonger. Il suffira d'installer des raccords hydrauliques au niveau de la douille de direction. On branchera le nouveau cintre et voilà !

@thierrylegrand2037 Жыл бұрын

Moi ce qui me gave les freins à disque, je préfère un vélo patins à 6 kgs qu'un truc à 8 kgs qui coûte une blinde

@Equiorza Жыл бұрын

Tellement d’accord sur le carton 🟥 des prix , c’est tellement pas justifié en plus sachant que l’ensemble des composants viennent de Chine 👎

@iamwhatiamification Жыл бұрын

Non pas majoritairement que de Chine : aussi beaucoup de matériel fabriqué au Japon, Taiwan, Malaisie, Phillipines, Europe, Etats-Unis etc

@calude01 Жыл бұрын

Reportage au top 👍 Ne changer rien 😃🤣🤣

@gcnenfrancais Жыл бұрын

Top, merci :)

@maxj2531 4 ай бұрын

6:22 😂😂 vous manquez les gars 😂😂

@raptor-red Жыл бұрын

16:29 c'est mon cas ... au départ ... et à l'arrivée de mes sorties sports et utilitaires, mais sur un plateau près de la Marne (meilleur itinéraire rapide, à l'écart de la pollution directe de la route, plus frais l'été, plus divertissant avec la faune .. oie, cygne, rat musqué, souris, renard ...

@pierregermeau8628 Жыл бұрын

Je suis d'accord avec tout ce qu'il y a dans votre vidéo, surtout les prix mais je pense que tant que les gens achètent ça va continuer. En Belgique il y a aussi des primes pour l'achat d'un vélo musculaire ou avec assistance. Par contre, petite prime par rapport au prix d'un vélo.

@simonfageol7912 Жыл бұрын

Très intéressant de tempérer le discours en disant que c'est bien l'excès dans telle ou telle tendance qui est nuisible et non pas l'apparition de nouvelle tendance ... quoi que pour les sur-chaussure à la "van der piscine" !

@davidcau8148 Жыл бұрын

Bravo pour cette vidéo !!! Très pertinent le sujet sur l’électronique à recharger. L’autre jour mon compteur a décidé de s’éteindre après 80 km/h. Entre le compteur, la lampe led arrière et le DI2 ça devient comme le portable. Il y a 15/20 ans on mettait la pile en début de saison et basta. Très pertinentes aussi les remarques sur un potentiel compteur recharge solaire et le home traîneur qui se recharge en pédalant…. Bravo d’y avoir pensé 💪💪

@admirale3000 Жыл бұрын

Garmin fait le 1040 solar

@JCLyonmusic Жыл бұрын

Je rajouterais une GoPro à l'avant et une à l'arrière...pourquoi pas !

@Babkyb Жыл бұрын

Les boîtiers de pédalier c'est une vraie plaie😬 je recherche un fsa côte BC 1,37 24t j'en trouve un après moultes recherches et comparaison. Le bouzin n'est pas compatible car mon cadre est pour un BC 1,37 24t MS185 et j'ai acheté un bc1,37 24t MS187. Ce MS n'est indiqué nul part sur les sites...du coup c'est la loterie ...

@psykoz2459 Жыл бұрын

Oui dommage que le cyclisme devienne si onéreux !car je pense que cela en limite l'accès (moi le premier 😉)en tout cas merci les gars pour cette super vidéo très pertinente 👍et vive le vélo 🚴💛...

@macadams894 Жыл бұрын

Très bonne vidéo comme d’habitude. Mais un petit message pour vous dire que le home traineur connecté autonome (c’est l’énergie du pédalage qui l’alimente en électricité) existe chez décathlon

@Elromarin Жыл бұрын

15:07 : THE SCUD !!!! :)

@kami4542 Жыл бұрын

La ref au rap des sans papiers excellent merci j'ai lâché une larme 🤣🤣

@hellbats9333 Жыл бұрын

Auto critique ou pas , électronique ou pas les avancées sont telles bonne, chacun trouvera sont bonheur. Et hop pour la prochaine vidéo les meilleurs innovations et ben prenons ça dans le gueule. Bon vous êtes toujours au top.

@helios1628 Жыл бұрын

10:19 jsuis pas d’accord pour ça je trouve que le couvre chaussures haut c’est super classe je l’ai toujours mis comme ça et quand il est trop court j’ai l’impression qu’il manque quelque chose

@philharmonique8216 Жыл бұрын

Pour un usage de maintien en forme et vélo plaisir, sans compétition j'ai acheté un vélo alu Bianchi d'occasion à moins de 400€ équipé en Campa Veloce. Et bien, je peux vous dire que les gars qui ne sont pas meilleurs que moi et qui roulent avec des vélos à 5000€ ne vont pas plus vite 😀. Bravo pour vos video, j'aime beaucoup ce que vous faites.

@MrWarlls Жыл бұрын

Très bonne analyse du monde moderne. Je souhaitais rajouter trois micros points. Je ne suis pas certain qu'une jante hookless ait un impact sur le type de pneu choisi. Pour les GPS, Garmin a sorti le Edge 1040 Solar qui intègre une recharge solaire qui semble très bien fonctionner (après, comme c'est le concurrent de Wahoo, l'omission est sans doute voulue 😉). Pour les HT, Tacx fait un modèle autoalimenté (le branchement est nécessaire que si on souhaite simuler les descentes) (mais c'est encore la concurrence).

@louispesant2865 Жыл бұрын

Serte mais le 1040 solar à un prix très salé

@MrWarlls Жыл бұрын

@@louispesant2865 , pour le HT aussi. Mais c'était pour mentionner que ça existait déjà dans le commerce. Ça veut aussi dire que la technologie va se "démocratiser" sur des modèles moins cher (même si elle continuera à être facturée).

@louispesant2865 Жыл бұрын

@@MrWarlls oui je crois même (att je suis pas sur) que garmin a pour projet de rendre c'est plus petit model solaire dans la série 40

@MrWarlls Жыл бұрын

@@louispesant2865 , l'autonomie étant un des principaux critères, je ne serai pas étonné.

@yoannlegrand5925 Жыл бұрын

Ba tu as tout dit c est exact...

@zeroland02 Жыл бұрын

C’est tellement vrai pour les home trainers, même pour les gens qui passent leur vie a la salle, à pédaler sans générer que dalle…. Même pas le petit écran de leur vélo … Olala ca me tue.

@Arthur-ns4yh Жыл бұрын

Decathlon fait des velos d'appart et des elliptiques auto-alimenté c'est le feu. Par contre c'est un peu plus lourd

@-communication5636 Жыл бұрын

Enfin ils se sont lâchés ! Enfin une vidéo cache ! tige de selle, cables aéro, prix...beaucoup de marketing à destination de riches amateurs ( sans jugement aucun, c'est comme les belles caisses c'est cool d'en voir ) pour ce qui reste un vélo de route : un cadre, un groupe, un cintre rien de ouf qui mérite de payer aussi cher pour un gain nul en performance...les gaines intégrées c'est quoi ? une économie de watts à 30 à l'heure...de 0,1222 watts, non ?

@gabacho5383 Жыл бұрын

Bonjour, en ce qui concerne les home-trainers, le modèle tacx bushido, qui date de quelques années déjà, fonctionne sans alim ni câble.

@drexydelavega5516 Жыл бұрын

Regardez le casque aero rose de l’equipe Education First ou Cannondale, je ne sais plus exactement, c’est clairement un phalus ! Et rose en plus!

@alainmalisoux1718 Жыл бұрын

un point très contraignant et que l'on croise de plus en plus, ce sont les cadres qui ne sont plus compatibles qu'avec des groupes électroniques. j'ai deux vélos en Ultegra méca, que j'aimerais récupérer pour les monter sur un kit cadre. Ben, c'est impossible pour certaines marques. Ca aussi, c'est abusé

@beuh-noix4553 Жыл бұрын

Pour ma part j’ai pris mon modèle en version entrée de gamme (Ultegra 11 vitesses mécanique) et j’y ai ajouté les périphériques du modèle haut de gamme. Ça me revient quasiment au même prix mais je n’ai pas de transmission électronique. Je suis perdant sur le papier mais à terme j’y gagne au changement des composants, surtout en comparaison des pièces entre l’Ultegra 11v et le FORCE 12V. Autre chose, l’année dernière un GP5000 tubetype c’était 37€ sur Alltricks, aujourd’hui c’est 85€ 🤬🤬🤬

@gerardfrancois8407 Жыл бұрын

Oui, d'accord avec vous vraiment. Entre les compétiteurs avec vélos tous domaines, gravel, cyclo cross, route, biathlon ou triathlon et l'utilisateur lambda, il y a un monde. On suit l'actualité dans vos vidéos, mais pour beaucoup de cyclistes et cyclos (pas tous, notamment les m'as tu vu et les très performants), les vélos à des milliers d'euros pour rouler entre 25 et 30 km/h en groupe ben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. D'autant les gars que maintenant dans les groupes de cyclos on trouve régulièrement des vélos à assistance électrique (rien contre) mais.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Du shimano Di 2, on regarde, on doute pas que ce soit bien, toutefois pour des utilisateurs simples on préfère le mécanique, sa fiabilité d'entretien, de réglage et son coup pour du super matériel dans ce domaine de nos jours. On comprend pour les compétiteurs mais on a remarqué avec amusement quand ça "déconnait notamment chez Julian qui traite à coups de talons et d'autres". Tout ça pour vous dire que le haut de gamme à des milliers d'euros, j'espère pour les constructeurs qu'ils vont en vendre, longtemps, oui les gars par les temps qui courent avec une telle évolution des prix en accessoires, et divers pour vélos, et nos moyens qui s'effondrent littéralement avec l'envol des prix et ben.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Alors je vous encourage à continuer et je regarde toutes les nouveautés mais bon encore une fois on ira à l'économie par rapport à notre activité et possibilités et alors que déjà il n'y a pas vraiment de standard dans le domaine, (je suis effrayé par votre vidéo et les de tiges de selle) j'espère que ceux qui créent artificiellement ces différences s'en sortiront ?????????????????????? Et puis les gars, faut vous dire aussi que lorsque vous allez chez un revendeur vélo et que vous voulez notamment un boitier de pédalier pour un modèle qu'ils vendent et ben ça a changé, on plus la clé de démontage, ils ne l'ont pas en magasin, résultat, 5 semaines pour avoir le boitier se pédalier un shimano alors que sur internet vous avez le tout en 48 heures. Ils sont morts à mon avis ces vendeurs de vélos que je ne nomme pas et pourtant des grandes enseignes qui vendent à tour de bras mais n'allez pas les voir pour vous dépanner, je n'en nomme pas une que j'épargne avec raison mais bon tous dans le même sac, du chiffre d'affaire et après.!!!!!!!!!!!!!!!!!

@olivierdelerue1003 Жыл бұрын

Bonjour et merci pour vos video mais sachez que le Tacx néo permet de faire du vélo-trainer sans le brancher...

@nuradoneo4671 Жыл бұрын

Tout à fait de votre avis sur les velos électriques ! Je ne vois que 2 profils où c'est pertinent, les personnes âgées ou malades, et ceux qui utilisent le vélo en remplacement de leur voiture. L'utilisation loisir comme on le voit beaucoup trop sont une adhérantion, les rando vtt par chez moi, c'est bien 1/3 qui sont en vttae, et c'est pas la montagne, mais la Normandie !

@alainl14 Жыл бұрын

Perso, supprimé la 2nde voiture depuis 8 ans environ et velotaf toute l'année mais VAE depuis 4 ans car même en normandie fatigué de rentrer le soir vent de face dans la plaine ! Nb : c'était utile les haies qui ont été massivement arrachées !

@gregoryschrantz9592 Жыл бұрын

Salut les gars, J'ai n'ai aucune personnalité, je suis d'accord entièrement avec vous.

@philippevieusart6295 Жыл бұрын

Les groupes electrique, d accord pour les pros,mais je crois qu'ils n'ont pas le choix mais pour nous cyclo, les câbles sont toujours fiables et prix encore raisonnable pour les groupes. Perso je roule campa et ne changerait jamais pour une autre marque

@antoinemathieu5187 Жыл бұрын

Compteur à recharge solaire, ben oui, depuis des mois chez Garmin. Et ça marche super bien.

@xavierleparisien929 Жыл бұрын

Chasseur de e-bike en fixie , bon quelques côtes un peu dure mais pour le cardio c’est bon 😅

@mathieugrimbert8036 Жыл бұрын

Et pour qui ! pour tous !

@Evan-hu6cw Жыл бұрын

A ajouter sur les compatibilités de roues les axes sur mon bh rs1 il y a un axe en 12x119mm devant 12x159 derrière qui sont inexistantes ailleurs et impossible de trouver des adaptateurs

@oliviertherier5033 Жыл бұрын

Bravo les potos, 100% d'accord avec vous, notamment sur le prix du matériel, par contre pour le capteur de puissance c'est vrai qu'il est difficile de s'en passer quand on est équipé pour toujours plus de performances, mais je trouve pratique de savoir doser son effort quand on veut faire une sortie cool qui ne va pas te cramer, en tout cas merci pour la vidéo les potos 🤘

@remitissot7253 Жыл бұрын

quand je vois tout vous problème d'incompatibilité avec les vélo de routes je suis content d'être en VTT mais je pense que le VTT on va y passer aussi dans quelques années