Video magnifico…mi piace tutta la spiegazione della gestione dei difetti e dei modi nei quali avete cercato di sistemarli. Questo canale fa informazione di qualità! Bravissimi!!

Mi piace molto come spieghi i vari componenti e la funzione di essi. Un vero specialista. Grande

Video molto interessante. L’approccio che hai avuto é molto utile per noi semplici amatori 👍

I miei complimenti per la competenza e l'esperienza che si evincono dai video (tutti estremamente interessanti, istruttivi ed esaustivi) e per la serietà e la passione verso un lavoro dove tutto questo fa la vera differenza.

I vostri video sono come le ciliegie: uno tira l'altro e non riesci più fermarti. Bravi veramente!

Ti faccio i miei complimenti col quale spieghi le lavorazioni e i difetti che si potrebbero riscontrare facendo dei lavori non certo di qualità!Difficile trovare persone che parlano così su cambi automatici.Io ho un officina e dalle mie parti non ci sono persone così preparate per questo settore”cambi automatici”.Video sempre di qualità sostanza.

Grazie della ottima spiegazione! sempre molto interessanti!

È un buon prodotto per voi perché vi fa lavorare e guadagnare 😀 complimenti per la professionalità !!

Ottimo video con una descrizione tecnica molto accurata. 👍🏻

Sei una persona in gamba.. e molto qualificato...nel tuo lavoro.. cosa difficile da trovare al giorno d oggi. COMPLIMENTI. Spero al più presto ci parlerai dell' aisin eat6

Grazie x questo video e della spiegazione molto dettagliata complimenti, ciao

Complimenti finalmente una pensona che sa trasmettere la sua passione e competenza per questo lavoro. molto interessante!!! visto che ormai i cambi automatici ha preso buona parte del mercato.

Visionario (per quel periodo) possessore di un golf anno 2007 col glorioso dsg 6 marce in bagno d'olio, sono passato ad una octavia nel 2018, a malincuore ho rinunciato al dsg 7 marce a secco per i molteplici problemi che si sono avuti negli anni. Peccato aver scoperto il vostro canale solo negli ultimi mesi. Complimenti per il lavoro che svolgete!

Ottima spiegazione , mentre ascoltavo guardavo l'officina, ordine e pulizia , così si lavora bravi! Spero di non averne mai bisogno ma se dovesse succedere il cambio lo porto li da voi.

Video molto interessante e spiegato bene, complimenti. Continuate così 👍

molto interessante come video! state anche migliorando molto come esposizione e bellezza del video! continuate così!

Fantastico complimenti di nuovo per la tua competenza in materia ! 💣💣💣💪🏽

Ottima illustrazione. Complimenti per il video.

Ottima. Spiegazione professionale. Grazie

video FANTASTICO, complimenti :-)

buongiorno siete bravissimi e professionali.

Ottima prenotazione comprensibile anche da chi non ha troppe cognizioni meccaniche. Manca nella parte finale una stima di costo medio per la revisione completa. Comunque bravo!

Grande ragazzi, ottimi contenuti...

1. Complimenti per questo video e i precedenti! 2. Anche così tecnici, vanno benissimo, super curioso.. Continuate così! 3. Traspare onestà e voglia di lavorare bene, si vedono la passione e le competenze! Mi sento di augurarvi di continuare così con i video, grazie per la bella professionalità dimostrata! Chi lavora onestamente non ha nulla da nascondere, e si vede!

Video meraviglioso. Secondo me ne sapete più voi della vw! Faccio parte di quelli che odiano questo cambio, mi sta facendo impazzire

Sei bravissimo e competente, la soluzione al problema un bel cambio manuale a cinque o a sei marce e abbiamo risolto il problema.

Bravi ragazzi complimenti 👏

Bravo molto professionale

Personale competente è molto esperto nel settore….spiegazioni soddisfacenti…..è risultati al Top…. Ho avuto un piccolo intervento teorico sul mio TIGUAN Da parte del Sig. Michele È devo dire che sono rimasto molto contento e soddisfatto del suo operato Consiglio vivamente a tutti …..GEARWORKS

Bei contenuti bravo!

Video molto interessante. Sarebbe bello un confronto con il DQ381, per capire meglio dal punto di vista tecnico quali sono le differenze tra i due cambi

Spettacolo!

Bel video. Queste descrizioni cosi' dettagliate e obiettive mi mettono sempre un po' d'ansia riguardo tutte le criticita' delle auto. Mi ritengo fortunato possessore di cambio DSG 6 marce in un Touran con 300000 km e 17 anni di eta' e che, almeno nel cambio, non ha dato mai problemi.

Complimenti!! Siete dei veri specialisti e soprattutto si vede da come spieghi i vari concetti che lo fai con passione. Visto la tua preparazione tecnica vorrei porti questa domanda e cioè come mai sul manuale Luk scrivono che se dovesse fuoriuscire olio dalla meccatronica durante la sostituzione delle frizioni lo stesso non può essere ne rabboccato ne sostituito ma occorre cambiare l'intera meccatronica? Grazie e continuate cosi!

Caro gearworks , video eccellente che grazie alla tua competenza e al tuo garbo (per non calcare la mano ) evidenzia la pena totale del cambio dsg dq200 . Che in 13 anni , (ne avranno venduti tanti ) solo in casi con bassa percorrenza, uso minimale e limitato non ha presentato problematiche, che sintetizzo anche prendendo in considerazione il video precedente : Premorienza delle frizioni che non duravano nulla (che vengono sostituite in vw alla modica cifra di 1100 euro esperienza personale) , richiamo per olio sintetico sostituito col minerale perche' le meccatroniche saltavano (senza risultati), alluminio troppo sottile e di scarsa qualità per reggere le pressioni con forte sensibilità agli sbalzi termici anche limitati (-5 gradi), rumorosità in ordine di marcia con clangore delle forcelle, versioni software customizzate per modello (senza un versione unica che legga i dati dalla centralina e si adegui alla macchina in cui è ... un po' come se avessimo un windows diverso per ogni computer e i driver di base non permettessero l'installazione) , indicazioni di non sostituire l'olio interno (peccato che come hai evidenziato è presente un filtro nella meccatronica che era oggettivamente lercio e che probabilmente un po' di smeriglio lo perde). Sarebbe stato perfetto avere un indicazioni di prezzi di massima con una forchetta di quello che potrebbe costare sostituire-rigenerare una meccatronica o le frizioni.

buonasera e complimenti per la professionalità che traspare in questo e negli altri video che ho visto dedicati al cambio DSG che è quello della mia leon tgi del 2017. detto ciò vorrei solo un chiarimento circa la manutenzione: si fa o no? l’olio (cambio) va cambiato? se si ogni quanto perché in concessionaria mi hanno detto di no. Vi ringrazio se vorrete rispondermi.

Ciao mi chiamo Daniele, o comprato un audi a6 avant 3.0 2017 con 154 km,o usato la macchina due settimane poi al improvviso si è accesa la spia che tuai spiegato, o mandato la foto in concessionaria mi anno detto che non potevo più muovere la macchina. Concludo il discorso, rotta la mecatronica mi anno detto che la cambiano spero che falciano come ai detto te.da cosa capisco se la machina fusiona bene ti ringrazio se puoi aiutarmi. Sei veramente bravo nel tuo lavoro si vede che sei professionale

Ciao, Complimenti bel video molto tecnico e informativo ci voleva un canale così💪💪. Avrei una richiesta da farti: Potresti fare un video idem ma sui nuovi cambi s-tronic a 7 marce trazionione quattro Audi. Vivo a Stoccarda è posseggo una splendida Audi a3 sportback tfsi 2.0 190cv quattro del 2017 , mi piacerebbe sapere di più su questa tipologia di cambi. Grazie 🙏 mille per le info che diffondi sul tuo canale sei un grande professionista 💪💪💪

Ottimo video ....mi ha illuminato sul fatto che da poco ho speso 3000 euro per sostituire frizione e revisione meccatronica e dopo neanche 10k km mi ritrovo con il problema da te illustrato !!!!

Come sempre video esplicativo, Ma quando dei suggerimenti per la manutenzione ordinaria del DA500, pregi e difetti, con costi medi delle riparazioni e revisioni. Credo chi sia una domanda a cui molti aspettano delle risposte🙏🙏🙏

Da che vi ho scoperto vi seguo sempre nei video tecnici (mi interessano di meno quelle del settore corse). E' davvero interessante vedere il lato "professionale" di quella meccanica che spesso non viene vista dal cliente finale. Curiosità (se potete rispondere): a voi si rivolgono solo i meccanici oppure anche i clienti finali (privati)?

Complimenti per i video professionali che fate. Ma anche su modelli del 2022 sono presenti gli stessi problemi? Sto trattando una golf 1.5 del 2022 e sto avendo un sacco di dubbi. Grazie per le eventuali risposte

Complimenti per chiarezza nella spiegazione, è utile usare l'additivo ?

Spiegazione ottima,ma la cosa più importante è che bisogna fare bene il proprio lavoro come hai detto tu un cliente soddisfatto e un punto a favore vostro

Ancora complimenti per la professionalità che dimostri! Una domanda, sbaglio ho monta questo cambio anche la macan? Perché fin da nuova con temperature basse ( comunque la vettura sta in garage) nel passaggio 1 e 2 marcia da uno strappettino? Può dipendere dall'olio?

Molto interessante

Bel video.. Sarebbe interessante anche un videoconfronto tra i dsg7 marce..a secco vs bagno olio..io ho su tiguan allspace il dq381 e per ora mi trovo benissimo

Ho una polo dsg 2012 rotta meccatronica a 120000….un bel conto da quasi 3000 euro in officina Vw . Hanno cambiato tutta la meccatronica senza spiegarmi il problema…. Vi avessi conosciuto prima magari avrei risparmiato un pò di denaro. Complimenti per i video. Comunque auto e cambio ottimi anche se il dsg con frizioni a secco nn funziona assolutamente bene come quello a bagno d’olio

Bel video! Ho ordinato alcuni giorni fa la polo gti 2022, che monta solamente il cambio DSG, mi hai fatto venire dei dubbi. Anche se io tengo le auto benissimo, di meglio non si puo, speriamo bene! Ciao.

Sempre molto professionale nelle tue spiegazioni. Complimenti. Domanda se posso, che cambio monta la cupra leon 2.0 tsi 300 hp. Dq? E fino a che coppia tiene. Grazie

Grazie,

Video molto interessante e ben definito... Io ho una Polo 1200 - 4 cilindri del 2016 comprata da un anno e a solo 30 mila chilometri e noto che se sono nel traffico soprattutto se è un po'in pendenza mi comunica a strappare un po' e sento un rumore tipo slittamento.... Può quindi dipendere tutto dalla meccatronica? Grazie mille siete fantastici

Video molto interessanti , grazie per il Vs impegno Volevo chiedere se era possibile fare qualche video sul cambio Zf 8hp che montano Bmw Alfa Romeo Ecc.. Grazie

Grande collega faccio lo stesso lavoro sarebbe un grande piacere conoscerti di persona👍💪

Ciao e grazie x i magnifici video! Ho comprato in ottobre scorso una VW T-ROC 2.0 DSG 7 4Motion diesel 150 CV MIB3 Alcuni mi dicono che il cambio automatico del 2.0 è a bagno d'olio, altri mi dicono che è a secco. Com'è questo cambio? Ha grossi problemi? Io prima avevo una 500X AT9 4*4 che montava uno ZF. Ho fatto 80.000 km mai un problema, il cambio girava liscio sembrava avesse un motore elettrico...mai impuntamenti o sbalzi di giri quando cambiava. Questa T-Roc DSG invece in particolare sotto tiro, esempio in salita, quando cambia fa scatti di 500/800 giri di colpo ed è molto fastidioso. Pensavo che VW fosse di qualità superiore a Fiat ma mi sbagliavo...ho preso la T-roc perché Fiat non produce più il 4*4 2.0 automatica. Quando dovrò fare il tagliando al DSG verrò da te. Sono di Zogno. Grazie. Ciao!

Davvero bravissimo, bel video , però dissento un po' sul fatto che sia un prodotto affidabile dalla casa troppi casi di rotture .

Ciao e grazie per il vostro modo chiaro di descrivere i problemi e le caratteristiche dei cambi automatici. Avete già parlato dell’EAT8 di Peugeot?

Complimenti per la spiegazione davvero semplice e completa, mi sono appena iscritto! Ma è simile il sistema per la mia Kia Sportage '20 con cambio automatico DCT7 ? Grazie e ancora complimenti

Mi sa che ho toppato ad acquistare una golf 7 cn il DSG..cn la precedente versione cn il cambio meccanico manuale ho percorso 345.000 km in 8 anni senza alcun problema..Vedendo i tuoi video mi sto pentendo della scelta fatta

Ciao ragazzi siete grandissimi...ho scoperto questo canale da poco....dove avete l'officina?

SPETTACOLARE

Bel video spiegazione esaustiva, ma quanto può costare una revisione del cambio DSG7

complimenti per i video ma per vostra esperienza quando succedono queste rotture alla meccatronica ? hanno migliorato ad oggi? grazie

Video molto interessante. Una curiosità sui cambi automatici. E' possibile che un semplice robotizzato "impazzisca" e in manovra di parcheggio faccia andare a tutta velocità in avanti o è sempre imputabile ad un uso scorretto dello stesso del guidatore? Teoria che il tappetino è scivolato e ha creato inceppamento del gas?

innanzitutto bravi! >Consiglio: ho acquistato una skoda karoq 150 cv 1.5 benzina con dsg 7 marce a secco che mi verrà consegnata a breve. Con questa 2/3 volte all'anno dovrò trainare una roulotte ( 1300/1400 kg a pieno carico). Lo so che non sono cambi molto adatti al traino. Per questo vi chiedo consigli sul modo di guida (es. selezione manuale delle marce, range di giri motore da tenere..) e su eventuali additivi da aggiungere all'olio del cambio per limitarne le temperature sotto sforzo. Grazie . Mauro

grande

Complimenti molto professionale. Ascolta io dovrei revisionare una meccatronica di una polo 6R. Dove lo posso trovare un kit di quello originale,completo di accumulatore? E quanto costa?

Grazie di tutto!..Puoi dare degli accenni di massima sui costi?

Volevo fare i COMPLIMENTI al canale e ai loro creatori per la qualità dei video, la completezza delle informazioni tecniche e la semplicità con cui vengono spiegate le nozioni. Da possessore di Skoda Octavia 1.5 G-TEC, avevo qualche perplessità sul buon funzionamento del cambio dsg 7 marce, al momento dei tagliandi in un service UFFICIALE dell alto mantovano NON HO AVUTO IL TRATTAMENTO E LE INFORMAZIONI CHE SPERAVO! Dalle semplici parole del video dedicato ho capito che è un buon cambio e ad ora non ha nessun problema (HO EFFETTUATO LA PROVA DESCRITTA DI PASSARE DA DRIVE A RETRO SENZA ACCELERARE E L AUTO HA MODULATO PERFETTAMENTE IL CAMBIO DI MARCIA).!!! Detto questo, faccio i miei complimenti a tutti voi mi auguro che il canale continui così. Un saluto da Mantova

Ciao, complimenti per il tuo lavoro, vorrei chiederti una cosa, ho appena comprato una passat 1600 del 2017 con 150.000km con cambio dsg 7 marce e non trovo informazioni su cambi olio (del cambio) tu cosa mi consigli di fare? Sembra tutto perfetto ma una revisione io la farei... Grazie e buon lavoro!!!

Ciao a tutti ottimo video!una domanda..ho appena acquistato una skoda karoq 2.0 116cv con dsg7 marce a secco.come si comporta questo cambio su questo veicolo?consigliate cmq il cambio olio meccatronica?se si a quanto?

Bel video! me lo sono guardato più volte e ho immediatamente condiviso coi "colleghi" che usano o che vorrebbero usare questo cambio. Certo tutto si può dire sulle scelte tecniche fatte in VAG ma riflettendoci il gruppo ne trarrebbe vantaggio ad usare un cambio con grossi problemi?? Parliamo del gruppo leader di mercato con milioni di auto circolanti e altrettante in fabbricazione......dubito?! E' piu sensato ammettere che ha avuto i suoi problemi ma che hanno risolto quelli più imbarazzanti ottenendo un cambio, nella media, affidabile.

Bel video complimenti! Ho un Touran 1.6 tdi dsg7 del 2015 che mi da problemi! Durante la marcia a volte va in folle con la lettera D sul quadro lampeggiante. Devo accostare spegnere e riaccendere. Il VAG dice errore pressione olio cambio! Secondo voi è la meccanotronica che si sta gustando? Potete consigliarmi gente seria e onesta in provincia di FI o PO che mi risolva definitivamente il problema. Grazie

Ciao e complimenti per il video, volevo chiederti,il cambio del Audi q2 35 TDI quattro del 2021 ,con l'inizio della stagione invernale,io vivo in montagna e le temperature sono rigide davvero, Devo fare qualcosa o va bene la manutenzione classica ogni 60000 km.grazie mille e complimenti ancora.

L'anno scorso mio figlio ha sostituito il cambio alla sua Freemont, In rete abbiamo trovato una ditta che revisionava i cambi "Cambi automatici online" di Pratissolo R.E Ritirava il vecchio e ne forniva uno revisionato, non aveva officina, sicuramente affidava i cambi ad una Officina come voi, lui si occupava solo delle spedizioni. Cambio revisionato, volano, scambiatore, 9 litri di olio e lavoro 3500 euro.

Salve è possibile acquistare direttamente da voi i ricambi ? Grazie , per i video che fai sono di ottima comprensione !

Ciao complimenti per i tuoi video ,voglio farti una domanda èpossibile sostituire olio cambio automatico a mini clubman sd grazie Stefano brescia

Ciao, che ne pensi del cambio automatico dei PEUGEOT 3008?

Ciao, la nuova Ottavia moneta il dsg 7 marce sul motore 2.0 Diesel. Sai dirmi se é quel cambio delicato?

Buongiorno. Ho una seat alhambra con 290000 km. Cambio dsg 6 rapporti ed ho sostituito l olio allo stesso solo una volta a 60000km. Domanda : a questo punto conviene andare a sostituirlo o meglio non smuovere eventuali residui depositati sul fondo. Per ora il cambio è perfetto. Grazie

Buonasera volevo fare una domanda a titolo informativo ho una golf 7 gtd cambio dsg 6 marce e normale che quando sono in salita è passo con la leva seletrice da D/S a R una volta mollato il freno per andare in retromarcia impiega qualche secondo quindi la macchina è come se andasse per un secondo a folle e poi di colpo parte in retromarcia? Volevo sapere se era normale ho e il segnale di qualcosa che non va grazie

Buongiorno. Forse tra poco comprerò una Skoda Karoq 1500 TSI usata, con 35.000-40.00 km e cambio DSG. Sentendo sui vari forum i problemi di questo super-affidabile ultraconosciuto cambio automatico con doppia frizione e relativa meccatronica, mi sta passando l’entusiasmo. A titolo di curiosità quanti cambi o meccatroniche si guastano su 1.000 veicoli Skoda, VW e AUDI? Tanto per avere una percentuale di riferimento. Grazie dell’attenzione. Cordiali saluti. A. C. Montanari

Che manutenzione consigli per questo cambio con 110k montato su 1.4 gtron audi ?

Ciao! Ho un golf seria 6, 1,6 diesel, anno 2012 cambio dsg 7 marce. Ho cambiato la meccatronica per 4 mesi 3 volte, per piacere volevo sapere se hanno fatto qualche modifica su questa meccatronica oppure la centralina che dura un po' di anni???? Grazie

Salve, per sostituire olio alla meccatronica dopo bisogna mettere in pressione l impianto con diagnosi o non serve? Grazie

Video professionale, vorrei acquistare un audi r8 usata del 2011 con cambio r tronic con 45000 chilometri, ho sentito che da problemi alla frizione, avete esperienza con questo cambio? Grazie

Video molto interessante, vorrei spiegare il mio problema sul cambio, il meccanico mi ha sostituito tutta la parte interna della meccadronica ma il problema ancora sussiste, ossia mi perde l' olio e dopo qualche km il segnale della marcia inizia a lampeggiare e dopo qualche giorno le marce saltano, tu cosa ne pensi? grazie

Ma i cambi dsg 7 marce montati attualmente sulle vetture VAG sono a bagno d'olio? Il dsg 7 marce a secco non viene più montato? Grazie

domanda ... sto per acquistare una passat del 2019 cpn cambio semiautomatico dsg 7 marce , ne vale la pena ? va fatto il lavaggio del cambio oppure no ?

Ciao buongiorno ho una tiguan del 2017 150CV 4motion dsg 7 marce che tipo monta a secco o ad olio grazie

Fil, a questo punto diciamo che un bel Ochain è consigliato per rimediare ad un bel kickback?

Seat Altea xl 1.6 tdi(2010) ad oggi 240.000 km percorsi,nessun problema(serio!)al cambio dsg 7 marce,a parte qualche piccolo strappo che si avverte ogni tanto solamente nelle marce impari (si verifica ormai da qualche anno). Sarebbe da sostituire?🤔

Buona sera chiedo il dsg 7 marce che monta la Tiguan 1.5 TSI è il dq 200? A secco Oppure il dq 381

ciao,dsg vw a cui non entrano prima e retro,sempre e solo quando rimane spenta anche per poco, e mai in marcia. e' sufficiente premere il freno una seconda volta per fare entrare la marcia,puo' essere sufficiente sostituire l'olio? quello predefinito o altri ?

io sono al quarto DSG, un DSG 6 (frizioni in bagno d'olio) e tre DSG7. Guidare con questo cambio è un piacere!

sto ... anzi stavo per acquistare un caddy 2021 con dsg......ma mi è già venuto il mal di pancia . mi sa che resto sul cambio manuale nonostante ci siano meccanci con le p...e come voi . Chiarisco che parlo di mezzo commerciale (van) e percorro annualmente c.ca 60/70mila km l'anno . Non posso di certo rischiare di restare a piedi , da quando sono artigiano sono sempre arrivato ai 350mila km prima di cambiare la vettura , e con rarissimi guasti, e vorrei continuare cosi . niente contro i cambi automatici , anzi lo vorrei fortemente .

Ciao ho visto diversi tuoi video e vorrei approfittare della tua competenza. Sto per prendere una Alhambra del 2016 con 150'000 km. A cosa devo stare attento in particolare? Andando a vederla cosa devo chiedere? Grazie

Ciao scusa posso chiedere in media quanti km può fare un cambio dsg 7marce con la giusta manutenzione? Sono interessato ad acquistare una Wv con cambio dsg e quindi mi chiedevo se faccio la scelta giusta grazie e complimenti per il video dedicato👋

Ciao, possiedo una Golf 1400 tsi del 2009 122 c.v con cambio automatico 7 marce ( Acquistata Usata ). Da quando possiedo l'auto ( circa 4 anni ) l'ho usata principalmente per brevi tragitti. Sabato scorso sono andato a fare un giro in collina ( circa 150 km da dove abito ). Durante la salita ho notato che sul display il segnalatore delle marce lampeggiava sia in automatico e in manuale. Non si è accesa la spia del Service e al ritorno non ho avuto nessun problema. Mi puoi dire se ho un problema al cambio. Ciao e Grazie.

Non vedo l ora di comprare l'auto col cambio automatico e spaccarlo per venire a trovarvi 🤣🤣🤣🤣 si scherza😀 comunque,i miei complimenti, fa piacere vedere professionisti preparati 👍👍👍