Hätte ich mein Fahrzeug gekauft anstatt zu leasen, wäre ich in der aktuellen Situation sehr günstig unterwegs gewesen. Nun war das Leasing die teuerste Variante das Fahrzeug zu fahren. Nun stehe ich kurz vor der Rückgabe und stelle fest, dass ich nach 4 Jahren fast einen Neuwagen zurückgeben soll. Dieses Gefühl hatte ich noch nie und werde mir deshalb zukünftig wieder einen Gebrauchtwagen (bar) kaufen.

Schönes Video ❤️ Ich denke, die Pandemie und die Wirtschaftskrise haben die Menschen gelehrt, wie wichtig mehrere Einkommensströme sind, einen Job zu haben bedeutet leider nicht, finanzielle Sicherheit zu haben. Ich schätze die Transparenz sehr und gebe den Menschen in diesen schwierigen Zeiten eine Chance.

Leute die kein Geld haben, denen wird Leasing empfohlen? Finde ich sehr fahrlässig!

finde ich schön, dass du das Geschäft, Käufer, Verkäufer, Hand in Hand siehst. Sehr wertvoll statt dagegen zu arbeiten :)

Besten Dank Frank für das Update! Kurz und super erklärt. Danke noch einmal für die tolle persönliche Beratung. Ich kann diese Dienstleistung von Frank sehr empfehlen. Beste Grüsse aus der Schweiz, alles gute und viel Gesundheit fürs neue Jahr 2022.

Finde Deine win-win Haltung zwischen Kunden und Käufer echt stark! Respekt- und sinnvoll für beide Seiten

Ich habe einen Octavia Diesel Combi als Gebrauchtwagen BJ. 8/ 2015 mit 146 000 km vor ca. 3 Jahren um 8500 Euro von einem Firmenfuhrpark gekauft. Jetzt habe ich bereits 192 000 km drauf und er ist durch die Cipkrise jetzt 9500 wert. 🙈 Habe in der Zeit aber auch 1400 Euro reingesteckt, aber trotzdem kein schlechtes Geschäft. 👍

Gut erklärtes Video. Eiin neues geleastes Fahrzeug mit Garantie und allen Annehmlichkeiten kann schön sein. Es kann aber auch einem den Spaß verderben, wenn man bei der heutigen anfälligen Elektronik mehrfach liegen bleibt und dann die Zeit im Autohaus bzw. bei Mietwagenfirmen verbringt. So ist es mir mehrfach ergangen und das auch während der Urlaubsreise. Zwar wird man jederzeit gut betreut, aber das ist Lebenszeit, die ich nicht mehr wiederbekomme. Bestes Gegenbeispiel für absolute Gelassenheit ist ein 17 Jahre alter Skoda Octavia II von 2006 in der Famile.Das Fahrzeug hat einen leistungsschwachen Saugmotor mit Automatik, aber kommt überall hin, lässt sich immer günstig reparieren und ist noch keinmal liegengeblieben. Versicherung liegt bei Teilkasko rund 254 Euro pro Jahr. Verbrauch laut Tankrechnung im Durchschnitt 7,5 Liter. Wartungsintervall immer 2 Jahren oder 30.000 km Es ist auch das Fahrzeug was immer funktioniert und bisher keinen Rost hat. Bei aller Liebe zum Auto sollte man auch immer die Zeit bedenken, die es einem wegnimmt durch vom Hersteller eingebaute Fehler oder jährliche Service Intervalle. Und da sind Neuwagen, Jahreswagen ect, egal ob geleast oder bar gekauft echte Zeit - und Geldvernichter. Mein Tipp: Alles was Saugmotoren/Wandlerautomatik und keine Direkteinspritzung/ DSG hat, kann bedenkenlos als Gebrauchter gekauft werden und sollte bis zum Auseinanderfallen immer durchrepariert werden. Dann ist es nachhaltig und für unseren Geldbeutel gut.

Geldvernichtung mit Leasing sollte es wohl heißen. Genau deine Argumentation habe ich kürzlich von einem Autoverkäufer gehört😂. Der einzige der sich eine goldene Nase daran verdient ist der Leasinggeber. Früher war es nur den Firmen vorbehalten nun darf auch jeder Privatmann leasen, 2 Einkommensnachweise reichen und Zack Glückwunsch 😂. Jetzt zum Leasing, man zahlt monatliche Raten bsp. 350€ und gibt das Auto nach 3 Jahren ab und hat 12.600€ für das nutzen verbrannt 😂. Zu erwähnen Versicherung und Verschleißteile/Service/Reparaturen müssen selbst bezahlt werden. Versicherung muss mit Vollkasko, Gap, und ohne Werkstattbindung sein, das macht sie ordentlich teuer. Auch die Rückgabe das Fahrzeug kann kostenintensiv werden abgesehen von Gebrauchsspuren kommen z.b noch die Mindestprofiltiefe der Reifen dazu. Finger weg vom Leasing

Endlich gehts wieder los! Top Video! Weiter so...

Bei der Leasingvariante bezahlt man den Wertverlust inkl. Gewinnmarge des Händlers. Nachdem neue, oder fast neue Autos geleast werden, ist der Wertverlust ungleich höher und somit das Autofahren ungleich teurer, als wenn man sich ein 2 oder 3 Jahre altes Auto besorgt, das unterm Strich viel günstiger kommt und in der Regel auch keine größeren Investitionen erwarten lässt.

gutes Video! Danke

Ich war auch immer beim Leasing skeptisch, aber mittlerweile stelle ich fest, dass (bei einigen Modellen) Jahreswagen mittlerweile gar nicht mehr so viel Preisabschlag im Vergleich zu einem Neufahrzeug bieten. Mittlerweile finde ich Leasing gar nicht mehr so schlecht. Ansonsten machen alternativ nur noch ältere Gebrauchte Sinn, die man dann aber wirklich "bis in die Presse" fahren müsste.

Sehr schönes Video.

Deine Argumente für Leasing wären einigermaßen nachvollziehbar, wenn es nicht bei Leasingrückgabe Abzocker gäbe, die jede Kleinigkeit mit höchsten Reparaturkosten ansetzen würden. Z.B. nach 3 Jahren 2 Ministeinschläge an unteren Vorderschürze dazu noch von unten.....Schürze abmontieren und komplett lackieren statt Smartrepair. Die gleichen Kleinigkeiten, eigentlich normale Gebrauchspuren, wurden bei einem Händler als akzeptierbare Gebrauchspuren nicht in Rechnung gestellt bei anderem aber mit mehreren Hundert € bewertet. Manche wollen den Leasingnehmer bei der Rückgabe auf diese Weise über den Tisch ziehen.

bei unserem Hersteller bekommst du als Händler für einen Vfw oder eine TZ nur 2% des Listenpreises vom Hersteller als Zuschuss zusätzlich zum Nachlass, den du als Endkunden sowieso bekommst. Dann lieber einen neuen bestellen und Erstbesitzer sein. Was ich mittlerweile interessant finde, sind Youngtimer (Baujahr um die Jahrtausendwende). Da bekommst du einen schönen Audi aus erster Rentnerhand mit unter 100.000 km für ca. 3.000 Euro. Die Autos waren zeitlos und sehr hochwertig. Zudem voll verzinkt und unkompliziert instand zu halten. Außerdem gab es damals schon alles an Sicherheitsausstattung, was man braucht. Mindestens vier Airbags, ESP und ABS. Wenn du das Auto nochmals 10 Jahre fährst, kannst du direkt ein H-Kennzeichen bekommen. Ist natürlich nur sinnvoll, wenn du keine hohe Jahresfahrleistung hast.

Golf V Variant: gekauft für 6000€ und schon 9 Jahre gefahren. 1000€ Zahnriemen 400€ Reifen 1600€ Servicekosten. 1000/Jahr. Das sind 80€/Monat. Leasing für 80€? Wo? Was? 😂🎉

Sensationell! Sollen die Leute, die an der Peripherie wohnen , sprich: irgendwo im Nirgendwo, wo gar kein ÖPNV fährt.... sollen die im Winter bei 30 Zentimeter Schnee und bei minus zehn Grad mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren?? 🤦

Danke für das Video! Eine Frage hätte ich allerdings noch. Was sagst du zu Leuten die sich ein Auto kaufen wollen, auch eingebracht wagen 3-5 Jahre, dass sie schon immer haben wollten weil es ihr Traumauto ist schon seit langen Jahren? Wie rechtfertigt man jemand der das emotionaler sieht?

Hm… Wie immer hängt es wohl davon ab wieviel Geld man hat. Least man einen Wagen ohne Anzahlung, hat man ne ordentliche Miete im Monat und das Auto gehört dir nicht. Zahlt man an, um die Miete zu reduzieren, ist man das Geld aber los. Einfach in den Sand gesetzt. Wem es also wirklich um den größten wirtschaftlichen Sinn beim Autokauf geht, der kauft sich ein altes Auto, dessen Wert nicht mehr sinkt. 20-30 Jahre. Zum einen ist noch nicht viel Technik im Fahrzeug welche kaputt gehen kann und zum anderen hält es den Wert. Einzige Reparaturen müssen gemacht werden. Ob ich aber im Monat 500 Euro Miete zahle oder einen Youngtimer fahre, der hin und wieder mal einen Auspuff oder Stoßdämpfer benötigt, macht finanziell viel aus. Zumal Motoren von früher wesentlich langlebiger sind als heutige. Wahrscheinlich möchten aber die wenigsten solche alte Autos fahren.

Kann ich nur bestätigen, deine Videos sind besser geworden :) eine Sache, die mir damals aber besser gefallen hat, ist das Whiteboard, das könntest du ruhig wieder öfter benutzen. Viel Erfolg für 2022!

Hallo Frank, sehr gutes und passendes Video. Mein verwirklichtes V8 -Traumauto war auch mein letzter Wagen, den ich gekauft habe. Auch wenn bei diesem der Wiederverkaufswert anders verläuft, sind gerade die kommenden batterrieelektrischen Fahrzeuge ideale Kandidaten für das Leasing/Langzeitmiete mit Gesamtpaket (Förderung, Versicherung, Reifen...). Alles andere ist sowieso meist Geldverbrennen.

Ich kaufe immer gute Gebrauchte und Fahre, bis sie eben unwirtschaftlich werden......Reparaturen hatte ich noch bei keinem meiner Autos große und meine Autos sind aktuell 12, 15 uns 20 Jahre alt und die Anschaffungskosten schon seit mindestens 10 jahren bezahlt und alle haben gerade frisch Tüv und WArtung und sind MÄngelfrei....auf die nächsten 2 Jahre ohne große Kosten. Und das beste ist, ich muss nicht aufpassen das auch ja kein Kratzerchen oder Fleck irgendwo ins Auto kommt weil ich die Autos eben nicht abgeben muss und selbst wenn ich sie verkaufe, spielt das bei dem alter keine Rolle. Und ich brauche nicht immer das neuest Auto, ich will nur von A nach B fahren.

Alles Gute und viel Gesundheit,Glück und Zufriedenheit im neuen Jahr ⭐️🎆🍀2022🍀🎊🎆wünsche ich Dir 🍀🍀🍀

Leasiing soll also das nonplusultra sein ? Vielleicht für einige wenige. Mein ultimativer tipp ist, natürlich nur wer es sich leisten kann, bar zahlen und solange fahren bis es explodiert. Habe ich bisher immer gemacht. Und bin damit sehr gut gefahren. Leasing ist Risiko reich. Aber natürlich möchte ein Verkäufer gerne einem Leasing aufschwatzen, denn damit wird viel geld verdient. Ich persönlich brauche nicht alle paar Jahre ein anderes Auto. Ich habe mir immer ein zuverlässiges gekauft mit dem ich lange Freude hatte. Mein jetziges ist 15 jahre alt und hat 250000 km gelaufen. Wenig Reparaturen und auch die Verschleißteile halten sich im Rahmen. Weil ich mein Auto Pflege und schätze. Und weil es noch sehr analog ist und einen zuverlässigen saugmotor hat. Somit ist dieses auto keine Geldverschwendung. Leasing ist nicht die ultimative Lösung !

Und bei einer Finanzierung nicht gleich den Zinssatz vom Autohaus zustimmen. Da ist Luft nach unten,denn das Autohaus überlegt es sich auch zweimal ob sie lieber weniger Provision für einen Kredit bekommen als wenn der Kauf deswegen nicht zu stande kommt.

4 tausend Euro Verlust! Ford c max mit powerschift (automatik Getriebe.) Getriebe Schaden. 10 Jahre alt.bei 140000km.finanziert!!! Diesel. Baujahr 2013

leasen: zwang zu teurer vollkasko, und wehe der kratzer ist länger oder tiefer als in der 200 seiten liste !😀 wenn du ärger willst, lease privat !

Gefährliche Empfehlung. Bei Leasing Rückgabe wird Dir jeder Fliegenschiss mit tausenden Euro reparaturkosten in Rechnung gestellt. Dann kannst du entweder einen teuren und Jahrelangen Rechtsstreit mit dem Leasinggeber startet oder heftig draufzahlen. Kosten von mehreren tausend Euro bei Rückgabe von Autos die eigentlich gut in Schuss sind sind üblich. Der Typ hier im Video hat NUR Interesse an seiner Leasing-Vermittlungs Provision. Ganz übler Kerl.

👍wie immer

Ich kann nicht verstehen, wie man sich das als Privatperson schönrechnen kann. Gerade mal das tolle Einführungsangebot des BYD Dolphin ( gefällt mir zwar nicht, aber als Beispiel zu gebrauchen ) berechnet. Ich komme incl. Nebenkosten bei Privatleasing OHNE eventuelle Reparaturen und Schäden auf 1,17€ pro Kilometer. (36 Monate, 5000km/a ). Das ist gut ? Für wen ?

Hallo Frank.wie immer super erklärt 👌Ich will auch gerne Leasing machen aber mit eine Elektro Auto ( Renault ZOE) Jetzt hab ich gelesen das Renault die Batterie nicht mehr extra zum mieten anbietet 😳 bedeutet das das alle Defekte an der Batterie die mal kommen zu Lasten von mir gehen ? Alle Renault Autohäuser haben nächste Woche Tag der offenen Tür und ich würde mich gerne mal beraten lassen .

Ich lease aktuell einen c300. Nun hat sich meine Ausgangslage verändert und ich fahre über 50 km am Tag. Nächstes Jahr ist das Leasing zu Ende. Nun weiß ich nicht, finanzieren oder leasen? Ich bräuchte aufjedenfall 25000 km pro Jahr und ich möchte definitiv ein gleichwertiges Auto wieder.

Hab von lachen dem Schirm angespuckt. Man bist ein guter andreher. Mach mal ne Rechnung und versucht dich selber zu überzeugen, oder hast du das noch nie gemacht?

Ich wohne in einer Wohnung ohne Parkplatz und könnte mein Auto daher nirgends laden. Das Problem ist weniger das Konzept des Autos als die Politik. Die ganzen Fördermittel sind an Hausbesitzer geflossen, die sich auch ohne Förderung ein Auto hätten leisten können. Assozialer geht es nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Frank, ich habe auch erst gedacht den Titel kenne ich doch?? OK, ist sicher nicht schlecht von Zeit zu Zeit Daten zu aktualisieren. Wir sind dank Deiner vieler Videos auch begeisterte Leasingfahrer geworden. Habe beim LeasingMarkt gerade mal geschaut, zum Vergleich, was ein Kona kostet. Mein Mund öffnete sich weit!!! 440 EURO im Monat und auch noch die Umweltpramie einkassiert und nur 10.000 KM pro Jahr. Der Leasingfaktor, ich habe ihn leider nicht gefunden, ist hier sicher jenseits von >1. Haben die uns angefixt und wollen jetzt Kasse machen. Gut das mein Kona noch 2 Jahre Vertrag hat, bei 98 EURO im Monat. Meine Tochter muss sich im Spätsommer einen neuen Wagen leasen, hoffen wir mal das es dann wieder gute Angebote gibt. Was ich Deiner Aktualisierung vermisst habe ist, dass man zur Zeit sehr hohe Preise für Gebrauchte erhält/bezahlt. Alles wegen dem Chipmangel. LG und ein erfolgreiches und gesundes 2022 LG Bernd

Ich persönlich bestellte mir vor 2 Wochen einen Dacia Jogger. Diesen brauchst du nicht leasen, da er finanziell noch im Rahmen ist, leistbar ist. Bin aber voll auf deiner Seite, sobald es um Fahrzeuge geht, welche einen Listenpreis von 50000 Euro haben, was heutzutage teilweise völlig normal ist! Ab dann ist Leasing natürlich eine vernünftige Variante, da ansonst unleistbar! Lg

Kennen Sie gute Seiten für die Schweiz was Leasing betrifft?

Hi. lohnt sich der Neukauf wenn man als Arbeitnehmer des Autoherstellers 15 % auf den Neuwagen bekommt ? Lg

Aus meiner Erfahrung ist für einen privat Nutzer ein Leasingfahrzeug wirtschaftlich soweit entfernt das macht absolut keinen SInn. Ich bekomme premium Fahrzeug mit 4 Jahren alter Top in schuss für ca 30k. € Ein Leasing für vergleichbarere Fahrzeug ist im Mont weit mehr als 500 € Hinzu ommt die teurere Versicherung und die Probleme bei der RÜckgabe. Gut kommt ganz auf die persönliche Neigung drauf an aber finanziell stellt sich leasing zu gebraucht immer schlechter.. bekomme natürlich auch nicht einen neuwagen.

Leasing hat für Privatfahrer viele Nachteile: - die Leasingrate ist idR. höher als der Wertverlust (der Gewinn der Leasinggesellschaft) - ich muss jährlich in die Vertragswerkstatt zum Service - als Eigentümer mache ich die Durchsicht alle 3 Jahre und Ölwechseln kann ich selbst, Nachweis ist mir egal - Als Eigentümer kann ich mir irgendwann, wenn das Auto alt genug ist, die Kaskoversicherung sparen - Wenn ich in der Leasingkarre einen Kratzer habe, wird es teuer. Als Eigentümer kann ich entscheiden und ggf. mit dem Kratzer leben.

ok, bevor man einen Neuwagen auf Pump kauft und nach drei Jahren wieder verkauft ist Leasing vielleicht die bessere Alternative. Man zahlt aber auch hier die teuren ersten Jahre zum Vollpreis. Und dafür ist man dann auch noch unflexibel und kommt aus der Nummer innerhalb der Laufzeit nicht mehr raus. Und ja man muss das Auto dann auch noch wie ein rohes Ei behandeln. Ich sehe da wirklich wenig Vorteile, außer geschäftlich.

Macht es denn Sinn, ein Leasingfahrzeug nach Vertragsende zu verkaufen? Mein Kaufpreis bei Vertragsende liegt unter dem jetzigen Marktwert.

Wird in dem Buch auch auf Auto Abos eingegangen?

Eigentlich macht es für viele Leute gar keinen Sinn ein Auto zu besitzen, Es steht bei vielen 99 Prozent der Zeit nur rum. Bis 10.000 km im Jahr lohnt sich womöglich sogar Car Sharing.

Die arme Leasinggesellschaft übernimmt dann den Wertverlust für mich und geht pleite. Das ist mir zu unmoralisch, sowas mache ich nicht. 😅

Es braucht ein Leasing für Autos die 2J bis 5J sind. Günstig und die funktionieren genauso gut, die sind gerade mal eingefahren.

Bei jedem Leasing zahlt man den Wertverlust mit. Für neue Autos gibt es heute Angebote mit 16-20 % Nachlass! D.h. man zahlt aktuell für einen Neuwagen, genau so viel wie für einen 2-3 Jahre gebrauchten mit ca. 30.000 km. Bei tageszulassung usw. hat man schon einen Vorbesitzer, was bei Wiederverkauf nachteilig ist. Rechnet selbst nach, was besser ist.

👍👍👍

Ohhhh man , hast mir fast 12 min meines Lebens geraubt. Was für ein scheiss, dachte das wäre informativ,

Die meisten Leasing Angebote drehen sich um 5.000 bis 10.000 km Laufleistung pro Jahr… ich fahre ca. 25.000 km das haut dann finanziell auch rein, is in der Leasingrate dann Versicherung Reperaturen ect. pp. drin?

Klar wir kaufens lieber ein gebrauchtes Düsenflugzeug, da sind die Parkprobleme viel geringer.

Ups habe dein Video zu spät entdeckt. Jahreswagen für 88k schon gekauft:-( die vorsteuer bekomm ich zumindest zurück und setze den kaufpreis auf die nächsten 4 jahre ab da freiberufler. Schlechter Deal?

Hallo Frank, ich habe mir, im Kontrast zu Deinen vielen Tips, jetzt ein e-auto gekauft. Mir war es wichtig, die 6000 Euro Umweltprämie noch mitzunehmen. Bei vielen Angeboten ist das ja durch die lange Lieferzeit nicht gegeben. Ich muss, klopf auf Holz, nur 6 Wochen warten. Zum Verkauf meines alten Renault Kadjar hätte ich mal eine Frage: Es gibt ja die Faustformel, das ein Auto nach 3 Jahren die Hälfte seines Neupreises verliert. Wie kann es jetzt sein, das ich den Wagen für 22k gekauft und gestern für 15k verkauft habe?? Kilometerleisung waren 45k. Gibt es da eine logische Erklärung? LG Bernd

ton ist besser geworden , aber das video läuft nicht flüssig , sieht aus wie mit einer framerate von 20 bildern in der sekunde.

Die Videoqualität ist aber nicht so der Hit - vielleicht mal die Framerate erhöhen?

👍

Hallo Frank. Ich schaue schon ewig deine Videos. Deine neuen Videos haben Frames Probleme. Hast du eine neue Kamera?

Was ein Unfug. Jeder Gebrauchsgegenstand ( auch ein Auto ) verliert sobald er den Status " Neu " nicht mehr hat und genutzt wird an Wert. Je älter das Gebrauchsgut wird um so niedriger sein Wert. Der höchste Wertverlust ist immer kurz nach dem kauf. Das ist nichts neues und besonderes sondern ganz normal. Also ich kaufe weiterhin regelmäßig ein Auto, ganz einfach weil ich es brauche und es hier auf dem Land kein Carsharing o.ä. gibt, und ja ich bin mir bewußt das das Auto an Wert verliert. Das ist aber auch genauso mit meiner Waschmaschine, Fernseher, Handy... etc. Also, was soll dieses Video mir sagen???

Wichtig ist wartung muss tip top ohne verschieben gemacht werden.besonders Wartung von Automatik Getriebe lieber vorziehen!!

Das gilt nicht immer, folgender zugegebenermaßen Sonderfall: Tesla Model 3 LR, gekauft für 53100 Bafa Prämie 6000 verkauft nach 1Jahr für 49900 „Gewinn“ 2800 Euro Praktisch bin ich den Tesla 1 Jahr umsonst gefahren, auch wenn ich noch Versicherung und Winterreifen mit einrechne. Übrigens gibt es bei einem T keine Servicepflicht und die Garantie beträgt 4 bzw. 8 Jahre (auf Batterie und Motor)

@3:04 Solange den Wertverlust überwiegend jemand Anderes gezahlt hat. Solange sich Reparaturen in Grenzen halten ist das kein Problem, deshalb ist man auch wählerisch beim Kauf eines Gebrauchten. @3:09 Deshalb kauft man auch nicht den erstbesten Wagen, um die Risiken einzugrenzen. Dafür ist das Auto dann relativ günstig. @5:08 Verschleißteile sind sowieso davon ausgeschlossen. @6:58 Im Vergleich dazu ist der Zinssatz fürs Leasing enorm.

Okay Meister

🔥 Dein Ratgeber & Wegweiser zum sicheren Autokauf (Download, inkl. Checklisten etc.): 👉 www.sales-quality.de/ww/wegweiser-2/

Ich verstehe die Fragestellung gar nicht, ehrlich gesagt. Warum kaufst du dir etwas, was jeden Tag an Wert verliert? Warum kaufst du dir dann z.B. Brot? Oder ein T-Shirt? Die verlieren auch jeden Tag an Wert. Stellt man sich wirklich diese Frage, wenn man den katastrophalen Zustand der ÖPNV berücksichtigt, wo 30-Minuten-Verspätungen bei der überfüllten S-Bahn Gang und Gäbe sind? Da bin ich bereit, jeden Tag Geld zu verlieren, aber nicht meine Zeit und Nerven...

Aber bei Leasing darf man das Auto nicht verändern, ich will mein Auto individuell gestalten damit man erkennt es ist Mein Auto . Das kann man alles nicht machen weils am Ende nicht das eigene ist .

Warum schlägt mir KZfaq dieses Video vor, NACHDEM ich mir einen Neuwagen gekauft habe :D

Danke, Ja privat ist leicht.. Was macht denn ein Selbstständiger, der auf ein großes Auto angewiesen ist und im Gebrauchtwagenleasing tausende Euros verbrät, um dann doch alle 3 Jahre sehr mühsam nach einem neuen Wagen zu suchen?

Privatleasing ist das teuerste was man machen kann.

noch besser ich fahre ein 20jahre altes gutes auto

Ich bin mir sicher, dass Herr Fichert keine Ahnung hat. - Grundsätzlich sollte man sich ein Auto mit Vollausstattung kaufen: Glasdach, Automatik, Allrad, Hängerkupplung, etc. ; Es sollte extrem preiswert sein, vielleicht so 2000€, dann investiert man in eine >Anleihe mit 5%< die nicht-in-das-Auto-investierten 45000€ und kann auf diese Art fast alle Kosten für das Auto von den Zinsen bezahlen. Nur so behält man sein Vermögen! - Häuser erwirbt man auch auf diese Weise: Es sollte ein Haus mit Wasserschaden sein, mit Ölheizung und ein Scheidungshaus! Diese Dinger kann man gut runterhandeln und die Schäden supereinfach beheben. Um diese Schäden zu beheben benötigt man ein Anleihezins-Finanziertes Auto. Einfach nur seine Gehirnzelle benutzen spart viel Ärger mit geldgeilen Säcken!

Wäre mir zu teuer.

ich glaube keinem Verkäufer!

Fahrt Busse und Bahn 😅

Was ein blödes Verkäufergeschwätz… zahlst ja eh Raten… ja, aber es gehört mir dann du Experte und ich kann mit treiben was ich will. Deine zwanzig Jahre Erfahrungen, sind nicht mal die Erwähnung wert. 😂

Ich hab Augenschmerzen, Bild ruckelt...

Blödsinniger Beitrag

Auto gekauft.

Gutes Video. Kaufen ist wirtschaftlich dämlich, Liquidität in Wertverluste zu binden, macht einfach keinen Sinn.

👍