Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 4 часть. Тяжелое лето
Рет қаралды 43,294
Жыл бұрынРегистрация на форум "Великие победы Красной армии": tacticmedia.timepad.ru/event/...
Геннадий Серов. Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 4 часть. Тяжелое лето.
- Реформы продолжаются, какие новые предложения выдвигало командование ВВС?
- Как пытались исправить ситуацию с радиостанциями и радиосвязью?
- С какими инициативами выступила ставка ВГК?
- Как себя показала в боях 1-я истребительная воздушная армия?
- Как показали себя в боях 153-й и 185-й истребительные авиаполки вооруженные истребителями "Аэрокобра"?
- Как противник оценил советские ВВС в боях лета 1942 года?
5rim.ru/product/kamuflyazhi-v...
Для зрителей канала Tactic Media: если вы введете промокод #Cammo, то получите дополнительную скидку в 5 процентов. Промокод действует постоянно.
Предыдущие ролики Г.П. Серова.
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 3 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 2 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1942 году. 1 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 1:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 2:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 3:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. Часть 4:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 5 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
Как воевали советские лётчики-истребители в 1941 году. 6 часть:
• Геннадий Серов. Как во...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 1:
• Геннадий Серов о созда...
О создании элитных частей ВВС КА и развитии тактики свободной охоты. Часть 2:
• Геннадий Серов о созда...
Поддержи наши проекты: tacticmedia.ru/donate/
Ранний доступ к нашим новостям и видео: sponsr.ru/tacticmedia/
Tacticmedia Вконтакте: tacticmedia
Телеграмм: t.me/TacticMedia_Official
Дзен: zen.yandex.ru/tacticmedia
Rutube: rutube.ru/channel/23606772/
@user-kp9ku1og9f Жыл бұрын
Очень интересная серия лекций. Ждём продолжения!
@user-sy7bd5xk8j Жыл бұрын
Спасибо большое за потрясающий материал.
@Sergo2929 Жыл бұрын
Серия лекций очень нравится. Вас и И.Сдвижкова все серии смотрю. Потому что, хочется видеть объективную картину происходящих событий. Тяжело осознавать как трудно нашим предкам давалась наука побеждать. Поэтому небольшая просьба: в конце каждой серии и о наших успехах упомянуть, дабы подсладить горькую правду изложенного. Чтобы душа развернулась.и наполнило чувство гордости за наших!
@user-co6fu6hm3f Жыл бұрын
Спасибо за лекцию, как всегда на высоте
@user-sj8xo2zp1p Жыл бұрын
Спасибо Большое👍👍👍✌
@user-kv3wj6ov4s Жыл бұрын
Спасибо за интересную информацию. Мне, дочери командира звена истребителей 255-го полка ВВС СФ Ивана Емельяновича Алефиренко, многое знакомо. В книге "Ваенга моего отца", размещенной на сайте ЛитРес, написанной мной на основании исторического документа - Летной книжки отца, вы прочитаете о боевых потерях однополчан, потопленных вражеских судах и боевых буднях пилотов там где жизни было отмерено от трех дней до трех недель... У меня есть и сценарий по "Ваенге"!
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@user-xb5tx7eu5l Жыл бұрын
Спасибо за очередную интересную лекцию. Многократно упоминаемый в лекциях полковник Томбак - это, насколько я понимаю, преподаватель Военно-воздушной академии командного и штурманского состава ВВС Красной Армии (впоследствии им. Ю.А. Гагарина) Ю. Г. Томбак, автор книги «Тактика истребительной авиации»
@ChertRUS Жыл бұрын
Очень рад снова Вас видеть
@certero777 Жыл бұрын
Какие удивительные аналогии прослеживается с нынешним положением.
@user-lu2pq4rt8d Жыл бұрын
@@windoffields1397 традиции, преемственность, скрепы. Как будто в Советской армии снова побывал, называется лекцию прослушал.
@user-mm3lt2iy2l Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 👍
@DeathMaster77 Жыл бұрын
Спасибо, товарищи!
@andreyushakov1187 Жыл бұрын
Супер!
@667stg Жыл бұрын
Спасибо
@matfflagon Жыл бұрын
Премного благодарен за очередную увлекательнейшую лекцию.
@user-pz3kb5fu8e Жыл бұрын
Да! Коммент в поддержку канала!
@user-nh7zj1tv5k Жыл бұрын
Был в андреаполе на экскурсии от школы на аэродроме в 98году дали нам посидеть в 29х мигах это было круто
@Oleg_Kiselev Жыл бұрын
Ура!
@user-sg7vf9if9g Жыл бұрын
М-да уж воевали мощно
@vadimlevshov2325 Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Но когда же продолжение истории про ЛаГГ-3, точнее уже про рожднние Ла-5?
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Уже скоро!!!
@likeafriend5131 Жыл бұрын
«Драконы уже на подходе!»
@XMypcuk Жыл бұрын
Да-а-а! Было дело!👍👍👍
@ivmperm Жыл бұрын
1:08:43 а где история с харрикейном супер самолётом? Я требую продолжения банкета!
@user-qe2oh6os8q Жыл бұрын
спасибо
@ivanmarkov5654 Жыл бұрын
Спасибо за видио! Пожалуйста, Михаил, когда вы говорите о немецких соединениях ВВС, то рассказывайте сколько было в них самолётов.
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Дык всё просто, истребительная эскадра 3 группы: 120 боевых машины, 4 группы соответственно: 160. Штурмовая также. Бомбардировочная: 90 или 120. В 1944 году они добавили в истребительные группы 4 эскадрилью, и истребителей стало больше 160 и 210...
@ivanmarkov5654 Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel Спасибо за ответ. Теперь понятно соотношение численное наших самолётов и германских. Я не знаток авиации, по военной тематике читаю все подряд.Интересно узнать ваше мнение. В прошлом году читал книгу Гюнтера Шольца ,, От Испании до Ледовитого океана,, и сделал выписку, на стр.155 Шольц вспоминает что 30 июня самолёты JG-54 , Мессершмит BF-109 F-2 видели как экипаж СБ покинул самолёт не дожидаясь атаки. Этот случай похож на байку или этому есть подтверждения?
@ivanmarkov5654 Жыл бұрын
Спасибо за ответ. Теперь понятно соотношение численное наших самолётов и германских. Я не знаток авиации, по военной тематике читаю всё подряд. Интересно узнать ваше мнение. В прошлом году читал книгу Гюнтера Шольца ,, От Испании до Ледовитого океана,, и сделал выписку, на стр.155 Шольц вспоминает что 30 июня самолёты JG-54 Мессершмит BF-109 F-2 видели как экипаж СБ покинул самолёт не дожидаясь атаки. Этот случай похож на банку или этому есть подтверждения.
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
@@ivanmarkov5654 - Байка конечно, самолёт скорее всего был уже подбит...
@rusico9442 Жыл бұрын
Не ошибается тот, кто ничего не делает. И, учитывая ,что страна за 15(!!!) лет прошла путь от преимущественно аграрной и безграмотной до индустриально развитой державы, все решения и опыт учитывался и усваивался очень быстро. И доказательство этому Великая Победа нашего Народа ! Это Победа ума, воли и труда всего Советского народа!!!
@rusico9442 Жыл бұрын
Вопрос: при действующей социально-экономической модели возможно ли это?😀😀😀
@user-bo8eq7ki5w Жыл бұрын
А нет больше военной конкуренции кап. Мира с о странами социализма. Вот и воюют старьем )). Может позже из _необходимости_ империалистических противоречий..
@user-wt5mj2el2e Жыл бұрын
@@rusico9442 нет
@mikesh6307 Жыл бұрын
@@rusico9442 возможно ,всё возможно. Но сначала надо хорошенько получить по морде в реальных боевых действиях.
@asip1991GoldFAQtTWimtw Жыл бұрын
Спасибо, как всегда, интересно. Заметил опечатку (?) на 01:17:12 - "истрибетиль" вместо "истребитель".
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Спасибо!
@rubrubrub4815 Жыл бұрын
Спасибо. Инертность централизованной системы видна по каждому циклу. Вроде бы все понимали, анализировали , но .....
@user-hk1qn9ue2t Жыл бұрын
Как обычно - это же надо поднять свою жопу. А инициатива, известно что делает с инициатором.
@MrAleksQD Жыл бұрын
Это сейчас с пост-знанием легко рассуждать) А когда ты собираешь кучу противоречивой информации, из различных источников, которую нужно 10 раз обдумать, сделать вывод, доказать правильность вывода в спорах, куче сильных волевых людей с ДРУГИМ опытом и другими выводами. На такое способны не только лишь все, и даже если за это берутся способные на такое люди, на все это требуется много времени помимо выполнения текущей работы, а потом еще кучу времени на то чтобы воплотить идеи в жизнь, а потом еще в несколько раз больше времени на обучение и принятие этого людьми на местах.
@kokos3731 Жыл бұрын
1.24 подробно рассказывается о кобре, любопытно, что речь не идёт о недостатках вроде трудности выхода из штопора и вообще про штопорность его схемы, тем не менее, да, должно быть, был действительно выдающийся самолёт.
@user-hg1yk8gz1i Жыл бұрын
Интересно, послушаем
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
Два мира, два шапиро.с одной стороны лётчики плохо подготовленные молодые парни на не соответствующей технике летают, пытаются куда-то попадать, умирают, а с другой идёт очень интересная и насыщенная жизнь--организзации, реорганизации, приказы,проверки, докладные, служебные записки, совещания, интриги расследования и ведь понимали все и про подготовку и про технику. По тому испытанию Мессершмитт с заниженной скоростью прям как специальный сделано чтоб по шапке не получить, типа мы на уровне, а что там в реальности происходит уже не наше дело. Спасибо МТ и ГС
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov ну не знаю, Алексей Валерич говорил что все догоняние за 10-15ть лет это бумажный лист перед 152мм снарядом
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov так не знали что потери больше, заявляли по противнику больше
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov вы прям меня в тупик ставите)ну очевидно что две большие разницы если идут доклад о том что техника на уровне или техника уступает нуу и меры наверное соответственно принимались. Что бы было бы? Ну может быть что то типа "авиационного" дела? 46г
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov ну я уже выше предположил что было бы,, но ведь в любом случае ложный доклад это чья то смерть на фронте. Ещё вариант я бы предложил тов. Сталину закупить(выпросить) иномарок р-39, р-51 и побольше, но чтоб принять такое решение нужно понимать про ТТХ бфов
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
@@_Dmitry_Pavlov ну да, в исходном комментарии я и предположил что могли специально сделать что бы не нести ответственности. А почему вы не принимаете идею масштабной закупки самолётов в США? По немецкой разведке там ошибка по Багратиону на слуху, но явно не на 5млн
@user-bo8eq7ki5w Жыл бұрын
Посмотрел про рации РСИ-4 мдяя ))). Одна положительная мысль, что диапазон частот совпадает с "РСБ-1" полевая КВ рация ( балальонная) теоретически возможно было, - разведка, наведение, корректировка с воздуха. То есть взаимодействие "земля-воздух". Хотя это в "теории" )) Передатчик ( 6ламп) мог работать при включенном приемнике ( 6 ламп ) представьте мощьность потребляемую при передаче -210 -*-ВАТ !!-*- ))) Представьте постоянный шум в наушниках ( это не ЧМ- шумодава нет) . Плюс вибрации от мотора, плюс искры от системы зажигания ( шум) Кстати наберите, в ютубе "РСИ-4"- "РСИ-6" поймете о чем речь ))).
@alexshe7586 Жыл бұрын
Яковлев в 5:39: "...летчики ... могут успешно вести бой .... на всех высотах..." и он же в 13:48: "... при переходе в ... пикирование... противник по выходе из пикирования к верху приобретает преимущество в высоте...". То есть, на высотах, где противник может пикировать - он набирает высоту выше Яка или выходит из боя продолжая пикирование. Также, Яковлев не предлагает атаковать пикирующий самолет. Видимо, отлично знает, что 109й быстрее. Нисколько не удивлюсь, если узнаю, что данные о скорости 109го были намеренно занижены, в том числе, для манипуляции персоналом летных частей.
@user-tv6pu8ty9v Жыл бұрын
Введите сквозную нумерацию сюжетов !
@petchkin Жыл бұрын
Доброе утро! Подтверждаются ли данные о немецких потерях от "Аэрокобр" немецкими документами?
@user-yj8vs4zj4g Жыл бұрын
В районе наступления на Воронеж у немцев действовала JG 3 в полном составе, II/JG 77, I/JG 53, т.е. в районе 200 истребителей. В ЖБД JG 3 есть описание боев под Воронежем, довольно крупных, все время упоминаются "Бостоны", но потери единичные.
@user-ob8ou2oq6b Жыл бұрын
Когда уже наступит перелом в войне ?
@user-qh3ly1zv7p Жыл бұрын
1.04.В 1982 на стажировке под Питером в зен. ракетной бригаде была секретная книга по боевому опыту первых лет Афгана, но при службе в Закавказье обнаружил, что они о такой книге не слышали, а ведь горы, жара. Или питерские части готовили к Афгану?
@user-mx8us5bs5d 4 ай бұрын
Получается, управление «в ручном режиме» ВВС И.В.Сталиным - это вредительство? Неосознанное, но вредительство.
@user-pz3kb5fu8e Жыл бұрын
Яковлев бог маркетинга! Интересно слушать!
@user-hk1qn9ue2t Жыл бұрын
Ну, сталинская премия на дороге не валяется...
@user-uj2dy9ei6g Жыл бұрын
У мессеров предкрылки на резинках автоматически включаются на низкой скорости при маневрах в собачьих свалках и вызывающие вибрацию самолета не позволяющие нормально вести бой, по этому фрицы и гоняли на проходах с вертикали, плюс мощный мотор, отсюда и такая тактика.
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Вы эксперт? Какие документы и в каких архивах изучали - поделитесь инфой?
@user-uj2dy9ei6g Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel Смотрел марка солонина, его видео про мессеры, видео долгое но открывает новые знания.
@user-uj2dy9ei6g Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel kzfaq.info/get/bejne/j590ZpuDsd2zqmg.html
@pachkun Жыл бұрын
Ндя обучать бомбометанию пилотов истребителей, когда они господство в воздухе завоевать не могли. Помойму это сродни отправки танкистов в роле пехоты.
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Да - есть такие глупости как курс боевой подготовки, и да там было такое глупое упражнение для пилотов ИА : бомбометание...
@pachkun Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel да в этом курсе много чего есть, но как много из того что в нем есть успели пройти, а самое главное освоить пилоты 42 года? Особенно новичик. Я понимаю что задним умом мы все крепки и критиковать легко, но блин это явно не то решение которым стоит гордиться
@user-ns7bj7sz4h Жыл бұрын
Что за дела? 1000 просмотров - 4 комментария. По активнее, товарищи, активнее.
@gonzalozacariarodriguez8817 Жыл бұрын
KZfaq porque me recomiendas videos en Ruso? sin subtitulos,sin poder traducir los comentarios, ni siquiera pude traducirlo en Google. No sé si me estoy tomando demaciado encerio, este video se publicó ayer, pero pensando en lo que está pasando con Rusia realmente no sé qué pensar.
@andreyshimanskiy7471 Жыл бұрын
c'est le KGB)))
@Anarhist78 Жыл бұрын
ВВС - военно воздушные силы....
@user-hi4sb4tq3j Жыл бұрын
+
@user-mz6gb8hq7s Жыл бұрын
Интересно,но регулярные саркастические хи-хи.., как-то неуместны.
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Что делать - плакать?
@user-mz6gb8hq7s Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel можешь в манишку..,раз недогнал,спросил-дал совет.
@foma38 Жыл бұрын
Вообще то баки в крыле это норма для всех самолетов
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Что Вы говорите!
@foma38 Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel разве нет?
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
@@foma38 Нет...
@foma38 Жыл бұрын
@@TacticMediaChannel ну буду учить матчасть :)
@irspider Жыл бұрын
Интересно было бы послушать анализ из серии "что если", не бездумное увеличение штатов и потребного количества плохо подготовленных "летчиков" на убогой матчасти, а такие ВВС которые советская промышленность действительно могла оснастить хорошей матчастью с хорошо подготовленным лс. На сколько такие гипотетические ввс смогли бы дать отпор люфтваффе? Смогли бы мы без этого спама из горе летчиков на убогой матчасти навязать немцам такую войну где их ресурсы истощались бы быстрее наших?
@zeus5849 Жыл бұрын
Советская промышленность не могла, ну вот чисто физически никак. С этого базового тезиса и стоит начинать думать над вашим вопросом. Да безусловно можно было бы теоритически в рамках той промышленности получить те же моторы на год два раньше если обладать послезнанием, можно было вместо ущербных ил2 делать су2 и развивать их. Можно было бы вместо бездумного расширения количества полков тратить самолеты, бензин на подготовку людей в летных школах и увеличить в них налет в несколько раз. Можно было изучить немецкую тактику и систему управления если не в Испании то хоть при битве за Британию и скопировать ее элементы. Но… Вас с такими предложениями расстреляли бы нафиг да и все ;)
@irspider Жыл бұрын
@@zeus5849 еще один антисоветчик... Чего там советская промышленность не могла я спрашиваю Михаила Тимина или Генадия Серова, а не малограмотных, не способных правильно написать слово "теоретически". А чтобы окончательно вбить вам гвоздь в темечко, я напоминаю что советская промышленность в 1947 году начала летные испытания Миг-15, а с 1949 года поставила его на вооружение. А если послевоенный Миг-15 для таких вот не аргумент, то напомню о количествах произведенных ЛА в ходе ВОВ. Да, не самых лучших, но самых массовых в мире. А количество тоже важнейший показатель. Меня лично в этой ситуации волнует была ли ошибка руководства страны или по другому было бы еще хуже, а не антисоветские пассажи про копирование немецкой системы управления ВВС, которой в испании еще быть не могло в принципе, а в битве за британию немцы проиграли, что собственно и привело к катастрофе рейха летом 1943 года. Я доступно излагаю, господа антисоветчики-немцефилы?
@irspider Жыл бұрын
@Три идальго порвался бедненький, бывает.
@irspider Жыл бұрын
@Три идальго ты по русски писать сперва научись, клоун. Далее, то что ты и первый вася тут написали просто ахинея. В третьих пнх. Я доступно изложил?
@irspider Жыл бұрын
@Три идальго я тебе уже все выше изложил клоун, ты малограмотная шавка и дело с концом. Кого ты там куда посылаешь не волнует, т.к. ошибка природы типа тебя должна была засохнуть между ляжек твоей мамаши. Но нет, не засох. Теперь строчишь бред. Впрочем почему именно она не сделала аборт большой вопрос, мы можем его тут обсудить только сжато. В рамках одного комментария. Я могу предположить что не заметила или понадеялась на выкидыш. Зря. А у тебя какие гипотезы почему ты такой родился и почему тебя тянет вступать в дискуссии по темам в которых ты дуб-дубом?
@user-qh3ly1zv7p Жыл бұрын
Банально звучит, но, Крым и Харьков прямо в это время. Хватались за соломинку, чтобы помочь наземникам. В 1941 тем же занимались, Покрышки на Миг3 и Савицкий на ЛАГГ3.
@egor650lazovsky4 Жыл бұрын
Изобличили Яковлева 146%
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
ГП всегда слегка тролит ОКБ Яковлева и лично Александра Сергеевича, это межкабешные разборки...
@uus0suu Жыл бұрын
Спасибо! но рассинхрон видео и аудио(как минимум в начале) режет глаз
@user-xb5ms1yr8w Жыл бұрын
Рассинронизация также бывает из-за Bluetooth....
@--Hal-- Жыл бұрын
Что мне глубоко непонятно - вот эти жалобы на слабую подготовку летчиков в училищах, которые начались не сейчас,а почти сразу в ВОВ. ЧТО мешало тогда набрать в два раза больше людей в училища, и таким образом, минимум вдвое увеличить сроки и качество подготовки, при том же высасывании людских резервов фронтом (по первости)? Массовые досаафовские аэроклубы перед войной, УТС дёшевые, старых самолётов для подготовки валом, неисправных И-16 итп для каннибализации тыщи, инструкторов все равно там же готовили. Ну не дураки ж там сидели, местами поумнее нонешних критиков, как им такая простая мысль в голову не пришла?
@TacticMediaChannel Жыл бұрын
Вот не пришла, и не решили вопрос с подготовкой пилотов вплоть до окончания войны...
@user-ch1bs1fb1p Жыл бұрын
Вы, Станислав, поинтересуйтесь выпуском учебных самолётов у "тупых пиндосов" и "бритых" - выпадите в осадок. Они только "переходных" монопланов уровня УТИ-4, - Тексан, Вэлиэнт, Мастер и прочих наклепали примерно сколько же, сколько у нас У-2! Не меньше 29 600 штук. Поинтересуйтесь вспомогательной авиацией, одним словом, - протрезвеете. С уважение...
@Oleg_Kiselev Жыл бұрын
Видимо отпуск на обучение примерно половины потребного горючего - это тоже элемент хитрого плана...
@user-uj2dy9ei6g Жыл бұрын
Топла не было для самлей, с сша завозили.
TacticMedia
Рет қаралды 38 М.
Dharni
Рет қаралды 151 МЛН
TacticMedia
Рет қаралды 51 М.
TacticMedia
Рет қаралды 59 М.
Цифровая история
Рет қаралды 81 М.
Загадки истории
Рет қаралды 2,1 МЛН