기아 신형 EV6 AWD 사륜 장챌 -2부│신형EV6의 장챌 기록은?! [장거리챌린지]

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9 күн бұрын

기아 EV6 신형 AWD모델로 장챌을 다녀왔습니다.
언제나 그렇듯 서울 ↔ 군산TG 403km를 넘게 다녀왔고,
남은 거리와 배터리 용량으로 주행가능 거리를 환산해 보았습니다.
장챌하계 DB ( docs.google.com/spreadsheets/... )
◈언제나 그렇듯 비용이 많이 깨지는 장챌 컨텐츠를 위해
울트라TV 채널멤버십에 가입해주시면
장거리 챌린지 촬영과 영상제작에 큰 도움이 됩니다!!
( / @울트라비니군 )
#ev6 #장거리챌린지 #ev6주행거리 #ev6페이스리프트
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Пікірлер: 48
@user-fu4dm3kr8x
@user-fu4dm3kr8x 7 күн бұрын
차 잘 나왔네요 구형 오너지만 신형 대박났으면 좋겠습니다
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
저도 구형 오너였지만 신형이 정말 잘 나와서 =ㅂ=) 놀랐습니다 ㅎ
@who.a.u
@who.a.u 7 күн бұрын
더뉴ev6 거의 모든 것이 업글되서 좋은 데, 단 한가지 나파가죽시트가 빠져서 그건 매우 아쉽습니다. ㅠ
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
아아 나파가죽이 아니라서 시트의 반발력이 강했었군요!! 으 장시간 운전하니 엉덩이 아프더군요 ㅋ
@stomldh
@stomldh 8 күн бұрын
멋진차입니다. 역시대세~
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
진짜 짱인 것 같아요 정말 맘에 듭니다!!
@user-xo8nt1tw9l
@user-xo8nt1tw9l 8 күн бұрын
ev6 페리 리뷰 잘 봤습니다 제가 타는차량이 ev6 2륜에 19인치 모델로 평소에 살살 다니다보니 지금 날씨면 600 킬로 정도 나오는데 ev6 페리 4륜 20인치면 최소 520~530킬로 정도는 나오겠군요 구매에 많은 도움이 됐습니다
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
도움이 되셨다니 보람찹니다 =ㅂ=) 다른 것보다 승차감이 확실히 좋아져서 이 부분을 확실히 느껴보시면 좋을 것 같습니다 ^^
@Master_YLong
@Master_YLong 7 күн бұрын
오늘도 장챌하시느라 고생하셨습니다 ev6 많이 좋아졌네요 하지만 모델s 울트라레드 출고한 당신이 진정한 챔피언입니다
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
아이고 고생하셨다고 말씀해주셔서 감사합니다. 정말 좋아졌네요 :D MSP는 타고다닐 시간이 참 없어서 아쉽군요 ^^;;
@user-zi4xu9py2e
@user-zi4xu9py2e 6 күн бұрын
테슬라타다 이번에 ev9 기추했는데 솔직히 놀랐습니다.주행성능은 모델x에 비할바는아니고 승차감 정숙성 편의성 공간 조립완성도는 훨씬 좋네요. 어스4wd에 6인승,메르디안만빼고 출고했는데 차에비해 절대 비싼가격은 아닙니다.ev9을 계기로 전기차는 현대기아가 참좋구나 느꼈습니다.
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
진짜 장난아니지 않아요? ㅎㅎ EV9 정말 잘 만든 차량이고, 너무너무 좋은 차량이라서 제가 꼭 나중에 구입하게 될 차량이라 생각합니다 ㅎㅎ EV9을 기추하셨다니 부럽습니다!!
@user-mr8mi2io5l
@user-mr8mi2io5l 8 күн бұрын
A E go ~ 감사합니다~
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
봐주셔서 감사합니다 :)
@hayu812
@hayu812 7 күн бұрын
멋집니다
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
별말씀을요! 즐거운 여행이었습니다. 잘 바뀌어서 아주 맘에 들었죠 ㅎㅎ
@user-fi2ih8mu5e
@user-fi2ih8mu5e 6 күн бұрын
군산tg 차손이 그렇게 넓은 이유가...원래 군산ic에서 익산까지 고속도로 연결 계획이 있었다가 백지회되었기 때문이죠...위성상으로 봐도 클로버형 교차로로 설계되어있습니다 ㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
컥 그렇겠군요.. 하긴 거기엔 새만금 사업도 있고, 여러...사업들이 물려있어서 도로를 크게 키웠었던거였을 수도 있겠네요. 암튼 테스팅하기엔 참 좋은 곳이긴 합니다. 차가 너무 없어서 좋아요 ^^
@user-jm7qy5bh9x
@user-jm7qy5bh9x 5 күн бұрын
저도 구형 오너인데..진짜 다이얼식 기어 노브가 제일 맘에 안들어요 컬럼식해서 저 부분이 뭔가 더 활용하면 좋을텐데요 ㅎㅎ
@울트라비니군
@울트라비니군 5 күн бұрын
EV6는 완전 풀체인지가 진짜 좀 궁금하긴합니다. 분명히 이 정도의 완성도가 지금이라면, 분명히 다음 플랫폼에서의 다음 완성도가 진정으로 기대되기는 하지요!! =ㅂ=)/ 궁금합니다!!
@user-ir5xu4ly6h
@user-ir5xu4ly6h 7 күн бұрын
19인치 사륜이면 500정도 갈수 있겠군요 영상올려주셔서 감사합니다
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
감사합니다! =ㅂ=)/ 19인치도 시승해보고 싶군요. 승차감이 좀 다르려나.. 궁금합니다^^
@swpark540
@swpark540 7 күн бұрын
500km의 벽은 높군요 고생하셨네요
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
봐 주셔서 감사합니다!! BMW가 확실히 효율은 끝내주는 것 같아요 i5 그 큰 차도 84kWh인데 500 그냥 넘는거 보면...
@swpark540
@swpark540 7 күн бұрын
​@@울트라비니군매번 댓글은 못달아도 늘 잼있게 보고 있습니다^^ 공기저항계수 때문에 ev6가 잘 나왔다면 아이오닉6 페리의 주행가능거리도 기대되네요.
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
@@swpark540 저도 이번에 나올 오닉6의 페이스리프트 버젼은 주행가능거리는 정말 기대가 돼요 ㅋ (못 생겨서 제 소유 가시권 내는 아니지만요 ^^)
@Pikachooooooo
@Pikachooooooo 7 күн бұрын
어라운드뷰도 뭔가 더 업그레이드가 된거같네요
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
어라운드뷰가 최신 ccNC에서 굉장히 많이 부드러워졌죠. 처음 목격한게 그랜져부터였었나..? 기억이 납니다 ㅎ
@user-we4cy8no2w
@user-we4cy8no2w 6 күн бұрын
4륜인거 감안하면 충분한 주행거리네요
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
저도 그렇게 생각합니다 =ㅂ=)/
@user-uc5um1xq6q
@user-uc5um1xq6q 7 күн бұрын
필름 신형ev6 적용가능한가요
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
신형용인 것으로 알고 있습니다 ㅎ
@ricciardocho5345
@ricciardocho5345 7 күн бұрын
현기 전기차는 다좋은데 왜케 고속 전비가 안좋을까요?? 그게 너무 아쉬움
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
저도 그 부분이 조금 아쉽더군요. 아마도 다음 플랫폼쯤 되어야 이게 좀 나아질런지 싶어요. 의외로 배터리 용량이나 공기저항계수 등 다 괜찮은데, 장거리에서 조금 부진이 보이죠. 근데 또 G80전기차량은.. 미친 주행거리를 보여주고.. (흠)
@pstarke1066
@pstarke1066 6 күн бұрын
egmp가 배터리보호를 위한 최저지상고도 높은편이고 껑충한 cuv형태라 그렇죠ㅎㅎ g80이나 아6같은 세단형은 고속전비도 좋습니다만 아6는 배터리 용량이 작은 한계가 있죠 전기차 고속전비는 최저지상고 전고 전면페이스와 배터리 용량만 보면 대충 견적 나옵니다 도심전비는 회생제동과 공차중량이 큰 비중을 차지하구요
@ricciardocho5345
@ricciardocho5345 6 күн бұрын
@@pstarke1066 아6는 공기저항계수 치고는 고속 전비 좋은편 아닙니다. g80은 좋더라구요.
@pstarke1066
@pstarke1066 5 күн бұрын
​​@@ricciardocho5345아이오닉6 77kwh g80 87kwh 무려 10kwh나 차이납니다 고속전비 좋다는 독일 전기세단은 100kwh가 기본이구요 1.지상고 높이에따라 달라지는 타이어 구름저항 2.전면적 3.cd값 4.배터리용량 고속 항속주행에선 회생제동이나 공차중량이 개입할 여지가 적으니 위 4가지 요소만 사칙연산해주면 고속항속거리는 자동으로 계산됩니다
@user-dk7cv4go8x
@user-dk7cv4go8x 6 күн бұрын
전체적인 느낌이 bj지코랑 비슷해용
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
bj지코가 누구죵-?ㅎ
@hoonyz
@hoonyz 8 күн бұрын
1등~
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
1등으로 봐주셔서 감사합니다!! :D
@Panorama-memory
@Panorama-memory 6 күн бұрын
옆에 폭스바겐 차주는 정말 머리가 나쁘면 저러는건지.. 옆에 차주 내릴 공간 만들어서 주차하면 이젠 지 운전석 차문 못연다고 옆차 욕할거.. 꼭 저런 애들이 승질난다고 일주러 문콕 하고 지 잘못이 뭔지도 모르고 사회가 날 못살게 한다 유형. 운전석 반대쪽으로 모든 차가 붙여서 주차를 해야지. 저렇게 머리 나쁜 애들은 답이 없음.
@울트라비니군
@울트라비니군 6 күн бұрын
차 조금 잘 대면 모두가 아름다워지는데 아쉽습니다 ㅎㅎ
@user-yb1yf8pq1d
@user-yb1yf8pq1d 7 күн бұрын
생긴게 ㅈ같아서 차 자채가 싫은건 어쩔수 없겠죠?
@user15132
@user15132 7 күн бұрын
그럼 차 사지 마세요 이 영상 보지마세요
@울트라비니군
@울트라비니군 7 күн бұрын
차는 사지 않아도 제 영상은 봐 주세요! ㅋ
@user-yb1yf8pq1d
@user-yb1yf8pq1d 7 күн бұрын
@@user15132 왜 차 ㅈ 같이 못생겼다는 말에 시청역 딸피마냥 급발진 하실까 아저씨도 엑셀 하고 브레이크 헷갈리심?
@Panorama-memory
@Panorama-memory 6 күн бұрын
이쁜 차 사요. 나는 코닉세그가 이쁘더라.
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