Хорошее видео всё просто и понятно!👍

Спасибо Михаилу за лучшие видео по нерпе. Сам я остановился в выборе на ней, с заменой света на арктик 3.0+\3.1+\Pro, а так же заменой батки на 16s7p 21700 - этот сим становится максимально близок к идеалу типо GT Lemited ed, нехватает только поворотников. Так же в новой нерпе нет надобности в рулевом демпфере, на скорости не воблит как всеты. Пружины еще на A5 165mm с азотом вместо воздуха. Уложится в 35кг, на крайняк можно задний тормоз выкинуть, рекуп и так сильный.

Благодарю

Электролиты у компа черные, надо на красные или синие менять, в -30 комп начнет подмерзать. У меня на амикс про и якомура про с такими электролитами вайфай модуль глючит. В отверстия для дренажа проклеить пароизоляцию изоспан, главное сторону не перепутать. Еще для зимнего использования надо грейку закладывать, в идеале сумку под руль для повербанка - от него через рулевую два провода, а там вокруг аккума резисторы 8ом 5-10вт штук 12-16 что бы от повербанки 5V 3-4А макс работал, аварийный термостат 60C и обычный 0-70C такой как на конвекторах ставят в цепь, 15-20вт достаточно если теплоизоляционной металлизированой лентой пройтись по днищу деки, оставлять нагрев только если бросаешь на улице аппарат на более 10минут.

Здравствуйте! Михаил как вы считаете стоит ли сразу менять подшипники в мк на те, что вы рекомендуете в своих обзорах? ( Они не пропускают воздух )

Здравствуйте, у меня на электровелосипеде Колхозник Jetson V8, педали начали крутится вместе с моторколесом((( причем фиксированно(заело), даже ногами невозможно остановить кручение во время работы моторколеса, в ближайшие дни собираюсь разобрать(в первый раз, до этого никогда с электро транспортом дел не имел, это мой первый транспорт), подскажите пожалуйста, на что в первую очередь обратить внимание?

Здравствуйте Михаил. Вы случаем не пробовали перевернуть ротор, для вывода проводки на другую сторону от тормозного диска? Судя по видео с разбором нерпы, подшипники стоят идентичные в обеих крышках (6202) и это не должно стать проблемой. А с электрической частью: поменять местами подключение МК к контроллерам (переднее колезо на задний контроллер и наоборот). Моторы как раз установлены зеркально, с выводами на разные стороны. Для эксперимента, это самый простой вариант. А в рабочем варианте можно будет сменить распиновку если критично, какое колесо будет ведущим в сингл режиме.

Здравствуйте. Хочу поменять тормоза на магура мт5е, заодно и сам тормозной диск на чуть большего размера, чувствую меня ждет проблема, пока проблема, я не знаю как снять диск. Хотел увидеть подсказку в ваших видео , но😔 В будущем хочу полностью перебрать подвеску с заменой некоторых деталей, и уж больно глазу мила полусликовая резина чуть большего размера , вы ее как то пробовали ставить она к сожалению везде тёрла. В мыслях думаю все же добавить шайбы а суппорт поставить на подготовленную для этого платформу, будет возможность купить куплю, но тут же натыкаюсь на другую проблему это брызговики они обратно не влезут а если и влезут то будут тереть🤦.

На самокат я бы установил быстросъемные разъемы на силовые провода мк для обслуживания тормозной системы, (имею ввиду замену тормозных дисков), неплохо было бы также установить дополнительные брызговики,что бы дополняли заводские и решили проблему брызг как на подвеску так и на райдера.

Михаил, на вашем канале я увидел обзор компаундов, ваш имеет явные плюсы, подскажите пожалуйста его рецепт?

Первым делом хорошие фары и стопарь а ещё брызговики,что б не говнякать мангал и прочее.оплётка проводов и гидролинии (защиты много не бывает)можно поворотники.когда ни когда на дорогу выезжают все.поменять батарею может даже со смарт бмс.а если посидеть подольше и придумать куда перенести контры можно и увеличить батарею. Если бы обладал подобным,скорей всего попробовал бы перевернуть переднюю подвеску.....

Здравствуйте а вы так каждый электросамокат гидизоляцию делаете или это дополнительные услуги

Ваш метод хорош но по моему слишком замороченный. Самый простой способ избавится от влаги после герметизации это положить во внутрь пакетики с Силикагель - это сорбент, впитывающий влагу из окружающей среды. В основе геля - кремниевая кислота в виде бесцветных шариков. Это пористые гранулы, которые накапливают и удерживают влагу. По-другому силикагели еще называют влагопоглотителями.

Есть ли на него литые шины, беспрокольные?

Сколько стоит такая процедура под ключ ?!

После покупки, встану на него и поеду. И буду ездить года 3, и не буду париться, а потом продам и куплю новый. Но с пыльниками на амортах идея так ничего себе😊 сколько же стоит такая процедура?

Для эксплуатации этого самоката нужен брызговик на крыло заднего колеса.

Говорят: мол пыльники это еще хуже, якобы там вода внутри скапливается и неуходит, верно это утверждение, или просто надо правильно напяливать термоусадку и менять каждый сезон?

Какой смысл в обмазке силиконом, если в итоге сделали дырки в деке? То есть если попадает вода, то она вытекает через отверстия.

А в СПб где можно хорошо гидроизолировать Нерпу?

А мотор-колеса не проливаете жидким диэлектриком?

Здравствуйте Михаил, сколько стоит вся проделанная работа?

Приветствую! А слева, большое колесо от какого самоката? ;0))

и просверлив отверстия для слива возможного конденсата, надо поставить резиновый обратный клапан, а не просто так оставить отверстия, чтобы вода туда попадала. И если уж говорим про конденсат, то было бы неплохо тогда сделать и вентиляционное отверстие, чтобы не было эффекта парника. И уж если бы совсем делать хорошо, то даже пол сверлить не надо, достаточно положить внутрь мешочки с силикагелем. Конечно это потребует периодического обслуживания, но это всё же лучше, чем свердить пол и не закрыть ничем отверстия

С гарантии он не слетает автоматом после таких силиконовых процедур 😮

5:40 Требует навыка 😅

5:30 а почему в коробке платы дырки не просверлили? вы же говорили « нужен дренаж, как не обмазывай силиконом,вода все равно будет из-за конденсата, а если вода и попадет то главное чтобы не задерживалась, этого мы и добиваемся». противоречие выходит вроде как

Ну что вот и приобрёл я нерпу и скажу о минусах. И самый огромный минус и разочарование это подвеска! Тоесть её отсутствие! Да, да именно отсутствие! Из коробки подвеска сильно зажата! Тоест у амортизаторов сильный преднатяг пружин, что и объясняет бесшумность работы в тесте у Михаила. Но передвигаться при такой затяжке я не смог и уже после первых 20 километров понял - хода отбоя у амортизаторов нет совсем! Тоесть вставать на самокат, я при своём весе 85 кг, не прожимаю подвеску совсем! Да и работа её не ощущается даже при наезде на бордюр и дале при езде как казалось по родному асфальту (на KugooG1) его трясёт и все передаётся на ноги и на все тело. Решил ослабить преднатяг амортизатороров до классического - под весом подвеска пробивается до 1/3 хода. И вот тут первая проблема! С задней все получилось, а вот передняя... На передней не удалось этого сделать в полной мере! Почему? Как только у передней подвески появляется ход отбоя сразу пропадает ход сжатия! Да остаётся но настолько мал, что ни о какой эффективности работы не стоит и думать. Причину пока не могу назвать точно, кажется недостаточно ход и неправильно подобран амортизатор. И пришлось снова " "затянуть" переднюю подвеску оставив минимальный ход отбоя. И все равно подвеска воспринимается как зубодробильная! Думал кажется...выехал по тому же маршрутк на своём KugooG1 и о чудо - дорогу какбудто поменяли! KugooG1 воспринимается как лимузин или большая яхта! Стал искать причину и понял у KugooG1 во первых больше сам ход подвески, во вторых длинна самих амортизаторов больше и конечно возможно характеристика пружин другая. И ещё при имитации работы подвески прижками на KugooG1 и передняя и задняя работают практически зеркально! Обе, и передняя и задняя даже при отработке статического веса ещё имееют значительный ход сжатия и думаю в сочетании с достаточным ходом отбоя это и даёт такой эффект плавности и отработки мелких и крупных неровности жаже при отсутствии демпыирования с помощью жидкости! Нерпа же воспринимается даже жёстче чем картинг! И проехав буквально вчера 48 км даже после попыток отрегулировать стопы от тряски аж болели! Поэтому пришёл к выводу - придётся что-то делать с амортизаторами! Надеюсь, что это поможет и в конструкции нет ошибки именно в расчёте работы самой подвески.

А седенье есть?

Толку не если вы наносите фиксатор резьбы на тосол которым смазывали ось🤣🤣🤣

Как это выглядит после высыхания, может просто силиконом залить полностью прямо в деку, будет намертво, вода не пройдет...

здравствуйте, как с вами можно связаться?

Сколько стоит такая услуга к Nerpa Pro?

что мешало снять теромусадку, нанести компаунда и надеть новую термоусадку? 5:00

А моторы не изолировали..

Чем вы мажете оси маятников? Неужели тупо Литолом? Судя по цвету и консистенции смазки - это он и есть...

Неужели есть конченые кто вам платит за такие(работы)?мне лично оооочень(понравилось)замазывание контактов силиконом!👏👏😂😂😂

Самая уродская гидроизоляция которую я видел !!!

Мастер по ремонту, который будет ремонтировать самокат в будущем, будет проклинать вас.

Скоро скоро Нерпочка моя будет у меня, ляляляля)))

Слушайте, вот без лоха и жизнь плоха, да ? 😂😂 Это как есть идиоты которые говнонаушники купят и "греют" их чтобы звук лучше стал. Так же и у вас.