GLK-Zündschloss tot!! 1.000€ sparen beim ELEKTRONIK-Profi? 🔬 | Smart-Reifen verliert ständig Luft 💨🛞

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Die Autodoktoren - offizieller Kanal

Күн бұрын

Heute mit Post von Zuschauer Bernd, der uns von seinem Bremsendesaster berichtet - und nebenbei dafür sorgt, dass sein Geschenk - eine Autodoktoren-Wanduhr, die seit einiger Zeit in der Werkstatt hängt - nun auch endlich mal richtig läuft! 😁
In der Werkstatt steht ein Mercedes-Benz C 220 CDI (2012, 125 kW, 66.000 km), und hier gibt es ein Problem mit dem Ladedruck. Und mithilfe des Raucherzeugers wird auch schnell klar, woran das liegt.
Ein Elektro-Smart (451 Forfour ED, 2017, 41 kW, 44.000 km) verliert auf einem Reifen ständig Luft.
Und: Ein Mercedes-Benz GLK 280 (4Matic, 2009, 170 kW, 230.000 km) springt nicht mehr an! Bzw. tut sich hier nix, wenn man den Schlüssel reinsteckt oder umdreht. Eine ähnliche Problematik hatten wir kürzlich schon einmal in einer C-Klasse ( • Fehlerhafte T4-Wasserp... ). Und wieder führt die Spur hier zur Elektronik bzw. zum Zündschloss - also statten wir unserem langjährigen Partner Daniel Bilant von der Firma Endera einen Besuch ab.
Vielen Dank an Endera Digitaltechnik für eure Unterstützung und die langjährige Zusammenarbeit!! 💪 www.endera.de/
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00:00 Post! Bremsen & Uhr
04:29 Ladedruck C 220
07:34 Smart - platter Reifen?
20:32 Mercedes GLK - Zündschloss
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Пікірлер: 674

@stefanbumann9919 Жыл бұрын

Cool das ihr die Elektronikfirma gezeigt habt. Diese Firmen sind natürlich den herstellern ein Dorn im Auge aber sie dienen der Nachhaltigkeit. Wenn ihr noch mehr solche Partner habt stellt sie uns doch mal vor. Ich finde es sollte verboten werden Bauteile so zu verschließen das eine Reperatur verhinder oder erschwert wird.

@Leo-nu8uc Жыл бұрын

Das ist überall so gewollt. Ich habe noch vor etwa 5 Jahren überall nach einem neuen Smartphone gesucht bei dem Akkus tauschen kann. Mein Vorgänger Handy wurde nämlich 6 jahrelang von mir genutzt, bevor der Prozessor schlapp machte, aber in der Zeit waren 2 Akku Täusche nötig. Puste Kuchen. Alle Akkus fest verbaut ... nix da mit tauschen. Hab dann entgegen aller Ratschläge ein Huawei Handy damals gekauft. Da waren die Akku Tests extrem gut. Das Ding ist 5 Jahre alt, hat bereits Risse in der Scheibe, läuft aber einwandfrei und Akku hält immernoch ganz gut (geschätzt etwa 70% von dem was er mal konnte). Die Handys von meiner Familie (Samsung und Co.) hingegen waren nach 2 Jahren durch die Bank weg schrottreif.

@Macht_Platz_fuer_den_Vogt Жыл бұрын

"Bei den modernen Autos kann man ja gar nichts mehr selbst machen. Alles Elektronik, wenn ein Steuergerät kaputt ist, muss man das Auto wegwerfen." Rarara. Alles Käse. Von Menschen für Menschen gemacht, also auch reparierbar.

@fpas4070 Жыл бұрын

Das sind Teile, die einen gewissen Diebstahlschutz gewährleisten. Auf keinen Fall sollten diese einfach reparierbar sein. Es ist schon ok, dass der normale Weg über Mercedes mit Original teilen geht.

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

@@Leo-nu8uc Was macht ihr mit den Dingern ? Mein J7 geht in sein 6tes Jahr und bis auf kleine Kratzer, kaum Gebrauchsspuren. 🤷‍♂️

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

Die Herstellern juckt das nen feuchten... die machen 90% Umsatz mit Gewerbekunden, die lassen machen, was zu machen ist. Läuft als Kosten beim FA durch...

@haraldulbrich4560 Жыл бұрын

Bei der Fehlersuche am Reifen hätte man ja erstmal ordentlich Luft auffüllen müssen, dann sind Undichtigkeiten einfacher zu lokalisieren.

@marioklose8 Жыл бұрын

Das war auch mein erster Gedanke. Knapp 3 bar das können die ab und dann sieht man auch das kleinste Loch. Da hätte der Schwamm auch gleich am Anfang geholfen.

@jensfabi1941 Жыл бұрын

Ich klugscheise auch mal ich hätte normal aufgefüllt und in einer Stunde nach kontrolliert manchmal fahren die Leute 3 Jahre ohne Luft zu kontrollieren

@Nitramrec Жыл бұрын

@@jensfabi1941 Wenn sich die Kontrolle beschleunigen lässt, würde ich das aber auch machen. Da braucht man die Arbeit nicht zu unterbrechen und quasi auf "Wiedervorlage" zu legen, sondern weiß sofort, welche nächsten Schritte notwendig sind und kann sie angehen.

@horstpopescu1170 Жыл бұрын

Das war auch mein Gedanke ich hätte mal zweieinhalb bis drei bar drauf gegeben

@horstpopescu1170 Жыл бұрын

Meine Güte jetzt weiß ich auch warum ich keinen neueren Wagen fahre ich liebe die alten Kisten um die 20 Jahre alt laufen laufen laufen

@doubled3774 Жыл бұрын

Ich spreche jetzt als Informationselektroniker, aber das Gefühl etwas wirklich repariert zu haben, anstatt nur Teile zu tauschen, ist bei mir nach über 20 Jahren immer noch ein geiles Gefühl. Einfach nur klasse, wie das Schloss bzw. die Lenkrad Verriegelung repariert wurde und dem Kunden dadurch Geld gespart wurde.

@QQ-kf7cs Жыл бұрын

Genau - auch selbst Schrauben kann ein Glücksgefühl erzeugen. Bei mir stehen alle 4 Stoßdämpfer an.

@VentoVr61987 Жыл бұрын

Finde auch, dass es was ganz anderes ist wenn man was repariert hat, anstatt nur das Teil ausgetauscht zu haben! Teile tauschen ist keine Kunst, gewisse Dinge zu reparieren erfordert hingegen gewisses Geschick und technische Vorstellungskraft!

@SilliestSmurfEver Жыл бұрын

Wobei ich mich Frage, was das Getöse mit dem Prozssor soll. Einfach nur auf Wichtig machen, finde ich.

@christiankoch6955 Жыл бұрын

Das ist für mich vor allem auch Nachhaltig und Ressourcen schonend

@kaller.9440 11 ай бұрын

Das habe ich bei meinem Renault Espace IV auch gemacht. Das alte ausgelesen per ch341a und die Daten gesichert, dann ein paar gebrauchte besorgt und diese zurück gesetzt und es lief mit jeden gebrauchten Zurückgesetzten Lenkradschloss.

@_hca_ Жыл бұрын

Bei der Lecksuche hilft auch, den Reifendruck zu erhöhen, mindestens auf den Nennwert für den Fahrbetrieb, mehr wenn möglich, weil dann Leckstellen mehr ausblasen.

@chriss.2634 Жыл бұрын

Dachte ich mir auch. maximalen Druckwert (steht ja auf der Flanke) drauf und dann wird da schon was rauskommen.

@karlausoberschlesien1696 Жыл бұрын

DAS, war mein erster Gedanke. Aber ich bin ja nur ein Amateur. LOL.

@OnkelHucke Жыл бұрын

Jop. Das machen sogar wir Radfahrer so. Blöde Elastizität des Gummies.

@kleinerhai11 Жыл бұрын

Exakt mein Gedanke

@KingLeosVideos Жыл бұрын

Pst, das wäre ja zu einfach. 😁

@berndoleheinrichs926 Жыл бұрын

Bitte den Vorspannscheiß wieder weglassen! Man muss nicht immer alles mitmachen.

@tobiaskittelsen7780 Жыл бұрын

Kannst doch dein kapitel aussuchen ob du nur vorspann gucken möchtest oder smart oder cl oder glk zündschloss

@blockbertus Жыл бұрын

@@tobiaskittelsen7780 Er meint den Kram der vor der Post kam. Bin aber der gleichen Meinung. Braucht keiner und kann wieder weg. Spannungsbogen aufbauen braucht man hier meiner Meinung nach nicht.

@paulomoreira5508 Жыл бұрын

Ja das nervt! Vor allem die homo gender Vielfalt schei.. Psalm23.Psalm91

@volker7528 Жыл бұрын

Sehe ich auch so. Da ist die ganze Spannung weg.

@gfingerlos Жыл бұрын

Ja, bitte weglassen!

@gasauto1675 Жыл бұрын

Reifenundichtigkeit beginnt mit dem Aufpumpen auf das max. zulässige Druckniveau, dann findet man kleine Löcher vieeeel besser :)

@ralphkbauer Жыл бұрын

Beim Smart sind das 2,4 lt. Hersteller. Is ja kein großes Auto wo das Maximum bei 3,5 bis 4 liegt

@kikichantal72 11 ай бұрын

Hab ich beim Zuschauen auch die ganze Zeit laut gesagt: „Tut mal ordentlich ATÜ drauf!“ 1,5bar is ja nur 0,5 über Atmospäre und der Smart steht nochnichtmal drauf. Aber die Docs haben mich irgendwie nicht gehört 😅😉

@Robert-zt6bv Жыл бұрын

Mega geil, dass es solche Leute und Firmen wie ENDERA gibt, die das Wuchergeschäft etwas aushebeln, was die Autoindustrie oft betreibt. Ganz großes Dankeschön dafür!

@kplussluxembourg Жыл бұрын

Dann wird in Zukunft alles verschweisst 😮

@Max_s0506 Жыл бұрын

Toll auch mal einen Einblick in die Reparatur der Lenksäulen-Verriegelung zu sehen.

@manfredhill2832 5 ай бұрын

Ständig vorne links Reifenluft verlust. Ventil. Neu, eine Nacht in Garage erneut 1,5 Verlust. ALUFELGEN OK. WO bleibt die Luft?

@Max_s0506 5 ай бұрын

Reifen neu?

@stargate19771 Жыл бұрын

JA Bitte den Vorspann weg lassen da diese Spannenden Folgen man keine Lust mehr hat es anzusehen da die Spannung verloren geht. DANKE.

@vegetasl7112 Жыл бұрын

Sehe ich auch so, mag den Vorspann nicht. Kann verstehen das man mal was neue probieren will aber finde es überflüssig und störend

@mulder321 Жыл бұрын

Ich liebe es wenn mir einer die Sachen aus der Hand nimmt. Dann darf er den Rest selber machen.

@Micha--2488 Жыл бұрын

KAPITEL aufmachen - und weiter springen ! Mache ich wenn was zum 100 mal das gleiche erklärt wird !!

@frankwittig6905 Жыл бұрын

Das mit der Lenkradverriegelung super erklärt ,gezeigt und wirklich nachhaltig. Top ihr beiden ,wie immer Schönes Wochenende 😮

@thomasharker2333 Жыл бұрын

Tip an alle Mercedes Fahrer mit FBS 3 und ELV: Fahrzeug nur mit Räder in geradeausstellung abstellen. Sind die Räder eingeschlagen, dann ist es für die ELV schwerer den Bolzen zurück zufahren und irgendwann verraucht der Motor in der ELV. Eigentlich habe ich das auch in der Fahrschule so gelernt. So kann man nachher auch besser aus die Parklücke ausparken. Gruß von einem Mercedesschrauber.

@TBBStoppelhopser Жыл бұрын

Guter Tip, nur leider haben wir in der Fahrschule auch gelernt, dass man am Berg oder Hang die Räder in eine bestimmte Richtung einschlagen muss. ;)😊

@silviobuttner6304 Жыл бұрын

Immer wieder schön zu sehen, eure zeitwerte Reparaturen. Das ist fair für die Kunden. 👍

@matbut7151 Жыл бұрын

Manno, erstmal den Reifen auf 4 bar aufblasen und dann ab in die Wanne damit! Die Sucherei mit 1,5 bar kann ich nicht mit ansehen🙄

@adams3538 Жыл бұрын

Ich stelle mir gerade vor, ich fahre zu einer Autowerkstatt. Ich sehe dann 2 Mechatroniker und der eine benutzt das Lenkrad als Trommel. Ich denke ich würde wieder vom Hofplatz fahren. Witzig war es aber trotzdem 😂

@Kaiserzeit1871 Жыл бұрын

Super. Ich mag solche Firmen die sich auf solche Reparaturen spezialisieren. Die werden in der Zukunft immer wichtiger werden.

@eb6347 Жыл бұрын

Die Vorschau braucht man echt nicht, dann lieber ein etwas kürzeres Video, zumal der Vorspann kaum Zeit braucht. Wer nur bestimmtes gucken will ist hier falsch in meinen Augen und wenn man keine Zeit hat muss halt wie ich Pause machen und sich die Stelle merken 😉

@haroldgaus6530 Жыл бұрын

Endlich mal eine Anlaufstelle für defekte elektronische Bauteile, die im Neukauf eine Menge Geld kosten und für ältere Autos muß nicht unbedingt ein neuteil sein. Danke für die fabelhafte Arbeit die ihr leistet, im Gegensatz zu anderen Werkstätten die nur tauschen und neuteile verbauen und sich nicht die Mühe machen den eigentlichen Fehler zu suchen und zu beheben. Top Arbeit ihr seid die besten 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@PlaywithJunk 11 ай бұрын

Auch eine kaputte Uhr zeigt zweimal am Tag die richtige Zeit. Man muss nur im richtigen Moment gucken 🙂

@chrisfloe6733 Жыл бұрын

Das Intro verwirrt und ist überflüssig.

@christianhoffmann5827 Жыл бұрын

So muss das sein nicht nur eine Uhr schenken sondern auch regelmäßig an den Batteriewechsel denken😂😂😂😂😂😂😂😂

@robmen7056 Жыл бұрын

Holger muss sogar beim Elektronikfachmann immer reinquasseln und rumfingern. Das würde mich stören

@SilliestSmurfEver Жыл бұрын

Ich hätte den dortigen FAchmann reden lassen und ausserdem ein Mikro für den eingepackt.

@mulder321 Жыл бұрын

Es gibt immer den "Einen" der sich in den Vordergrund drängt und rumhampelt, die Mitmenschen nicht ausreden lässt und immer wieder ins Wort fällt. Manchmal ist weniger mehr.

@dedelreichardt6815 Жыл бұрын

Ich empfehle euch zur Lecksuche einfach eine alte Sprühflasche mit etwas Spülmittel und Wasser. Das geht besser und schneller als mit dem Schwamm 🧽

@jorgschmitt6531 Жыл бұрын

Oder. Luft raus, mit Nebel wieder rein.. als Idee mal... 😊

@BerndKoeln Жыл бұрын

@@jorgschmitt6531 Das ist doch mal ne geile Idee.

@Denis.Ki1 9 ай бұрын

Was auch Sinnig ist den reifen auf 5 bar drauf machen. Auto reifen sollen wohl erst bei 10-12 Bar anfangen zu Platzen. Macht die Lecksuche deutlich einfacher bei viel druck.

@SunnyFLBoy Жыл бұрын

So geht ihr mit Stammkunden um. Rumpft, schlägt und zerrt am Lenkrad und macht es fast kaputt.

@andreasstorch2311 Жыл бұрын

Solche Videos mag ich, nach der dpf Reinigung und dem jetzigen Video wie was wo repariert werden kann, damit die Kosten im Rahmen bleiben finde ich spektakulär und zeigt mir das nicht immer alles neu muss, bitte mehr von solchen Videos weil diese Videos sind richtig interessant. Liebe Autodocs dafür liebe ich euch und eure Videos! Spitzenmässig wieder mal.

@beligold Жыл бұрын

Prozessor wird aus Sicherheitsgründen erneuert 🤣👍 So einfach verarscht man die Leute. Es ist in der Regel nur der Motor von paar Euro.

@bammbamm000ify Жыл бұрын

Der aber wiederum elektronische Bauteile durch Überlastung geschädigt habe kann. Ist ja nicht aus langeweile schwarz.

@SilliestSmurfEver Жыл бұрын

@@bammbamm000ify Wohl kaum. Das Ding funktioniert ja so auch. Wie zu sehen.

@1Sajuk1 Жыл бұрын

Also bei dem Mercedes würde ich nicht so formulieren das es nur "eine Zeitwertgerechte Reparatur ist", sondern es ist eine Zielgerichtete Reparatur. Es wird exakt des repariert was kaputt ist und das auch fachmännisch. In der Form gibt es keine Nachteile oder Änderungen zu einem neuen Original Teil.

@derOssii Жыл бұрын

Gut dass das Ventil mit Kreide markiert wurde. Wieder Mal die Nebelmaschinen . Eine weitere Folge ohne viel Lust gedreht.

@NicoYoshimitsu Жыл бұрын

Danke, jetzt brauche ich nur noch die erste Minute schauen und habe ja dann schon alles gesehen.

@paulomoreira5508 Жыл бұрын

Dito. Psalm23.Psalm91

@Nitramrec Жыл бұрын

@@paulomoreira5508 Sei doch zufrieden. Dann hast Du mehr Zeit Psalmen zu lesen. 😉

@igelitv3188 Жыл бұрын

3:10 zum Glück ist die Uhr bei Holger, bei Hansjürgen in der Werkstatt würde die zu viel Lärm machen 😂

@olkizwolf2941 Жыл бұрын

GLK ZS: Nicht der Motor ist verbrannt, sondern die Kohlebürsten drin sind verschlissen. Der Prozessor wird auch nicht zur Sicherheit ausgetauscht, er funktioniert ja. Man hätte den Kohlestaub mit Spiritus reinigen können.

@martina2004 Жыл бұрын

Bei diesen kleinen Motoren sind die Kohlen oft nicht austauschbar. Da bei längerer Stromeinwirkung die Spulen auch durchbrennen können, wahrscheinlich ausgelegt nur für Kurzzeitbetrieb, sollte der Motor komplett getauscht werden. Mit der Zeit wird die Lackschicht vom Draht (Isolation) brüchig und leitfähig. Dies führt dann zu Windungsschlüssen und der Motor wird unbrauchbar. Den zu reparieren lohnt sich nicht. Der Preis für einen neuen ist günstiger und des Weiteren werden derartige Motoren industriel in Serienfertigung hergestellt. Gruß von einem Elektromotorenbauer.

@olkizwolf2941 Жыл бұрын

@@martina2004 Das Problem ist die Messingschnecke, sie passt oft bei den chinesischen Motoren nicht mehr zum Schneckenrad. Dadurch wird die Geschichte schwergängig und kann zur Blockade des NEC Prozessors führen. Was wiederum Kosten von mindestens 100€ nach sich zieht. Die Spulen sind robuster, die Motorkohlen sind die Schwachstellen und lassen sich problemlos austauschen. Nicht selten für schlappe 50€. Die Kupferwicklungen sind mit Isolationsklarlack fixiert und unempfindlich gegen Vibrationen. Lieben Gruß vom Rundfunk und Fernseh Techniker.

@martina2004 Жыл бұрын

@@olkizwolf2941 Okay gewonnen. Ich habe leider nicht so viel Praxiserfahrungen mit Platinen und Co. Selbstverständlich sind die Spulen Erschütterungsfest. Sind ja schließlich fest gewickelt. Ob die Kohlen zu wechseln sind ist je nach Model verschieden. Wenn man Zeit hat und Ersatzteile bekommt ist es sicher möglich so einen Motor zu warten.

@dermuenchner79 10 ай бұрын

Interessant wäre jetzt gewesen, wie der Herr die ELV da rausbekommen hat.. Wenn ELV verriegelt, ist eigentlich eine zerstörungsfreie Demontage nicht möglich?! so kenne ich das zumindest..

@erichschafer5707 Жыл бұрын

Sehr geiles Video....tolle Partner in Eurem tollen Team!

@smartfernsehen Жыл бұрын

Hallo Doc's, ich bin auch Elektroniker für Steuerung und Antriebstechnik. In letzter Zeit sehe ich das gerade viele Zündschlüssel sterben. Durch das Bleifreie Lot entstehen immer mal wieder Unterbrechungen. Mit einer Heißluft Lötstation bekommt man die Unterbrechung weg. Mit einem Spektrumanalyzer sieht man dann nach dem Lötvorgang ob der Schlüssel wieder funkt. Ein Steuergerät hatte ich noch nicht auf dem Tisch. Falls jemand eines für mich hat, bitte nicht wegwerfen. Super Sendung ihr Zwei, Grüße ans gesamte Team. LG Gery

@michaelk.869 9 ай бұрын

Immer wieder toll, dass ihr zeigt, dass man auch heute noch reparieren statt austauschen kann, wenn man nur will und das nötige Fachwissen hat!

@claus-jurgenselig7392 Жыл бұрын

Ihr seid einfach die Besten !!!

@joergmartinrassow8976 Жыл бұрын

Ich bin mal wieder schwer begeistert! Vor allem die Elektronik-Werkstatt hat es mir angetan, das verstehe ich unter Nachhaltigkeit! Es müsste endlich ein Label für reparaturfreundliche Produkte eingeführt werden, und dann sollte man nur noch sowas kaufen.

@ericheinfalt2397 Жыл бұрын

Sowas wäre mal ein Thema für die Grünen,aber dafür sind die zu Doof.

@Dosgebers Жыл бұрын

Omg am Platten Reifen nach Luftverlust gesucht. 😂Peinlich

@obiwan2278 Жыл бұрын

Herr Parsch, geiler Job mit sofortigem Erfolgserlebnis 😁👍🏻

@fritzbauer9692 4 ай бұрын

Unfassbar informative Folge! LG

@chrisfloe6733 Жыл бұрын

Klasse, diese Firma "Enderrrra"!

@petermaslo406 Жыл бұрын

Super . Schau jeden Tag. Weiter so🎉

@Berti450er 11 ай бұрын

Das war jetzt wirklich mal unheimlich interessant zu sehen wie das alles läuft und vor allem die Reparatur.

@maikmueller7322 Жыл бұрын

Hallo Ihr lieben, Mit der Lenkseule , das stimmt schon! Ich fahre eine E klasse Bj 2015 und habe das Problem auch ab und zu. Beim ersten mal rief ich die Freunde vom ADAC und er zeigte mir wenn ich die Verriegelung öffne und das Lenkrad ein paar mal raus und wieder rein dozze kann es sein das die Blockade sich wieder löst. Gibt es eigentlich auch im Süden Firmen, die diese teile instand setzen? Ihr macht einen super Job, ich kann es immer kaum erwarten euch auf VOX oder einen neuen Beitrag hier zu sehen! Macht weiter so 👍👍👍👍👍!!!!!!

@rudigersimon5067 Жыл бұрын

Super sportlich Holger coole Einlage ihr seid spitze

@Kollabo1989 Жыл бұрын

finde ich echt cool das ihr das so macht. ich warte bei meiner c-klasse bj12 auch auf den tag wo ich ins auto steige und das lenkrad nicht entriegelt. da hoffe ich das die werkstatt auch so pfiffig ist und das reparieren lässt wenn es geht :)

@forumbezoeker Жыл бұрын

Meine Herren. Beim nächsten Mal den Reifen unter Druck setzen. Ist die Suche einfacher?

@Florijan0745 Жыл бұрын

Ich wünsche dir einen schönen Ausflug und mega viel Spaß 😊. Und das der Vario dann schnell wieder läuft 😉😉

@MasterCo-kw9yn Жыл бұрын

zeitwert gerechte reparatur 1000€ gespart? nun was hat es tatsächlich dann gekostet würde mich interessieren das ich die 1000€ ersparnis auch irgendwie einordnen kann 😉

@dermuenchner79 10 ай бұрын

so wie es hier gemacht wurde, ich tippe auf 500-600 Euro.. in der Niederlassung käme der gesparte 1000er eben drauf..

@Lutz220858 Жыл бұрын

Lach, ich hätte vorher richtig Luft aufgefüllt oder hab i was übersehen wenn nur 1,5 drauf war ??❤

@gunterseverings6156 Жыл бұрын

Hallo. Die Technik Macht uns normal fertig. Sehr interessant. Dankeschön. Günter Aus Ostfriesland.

@thomaswittmann8728 Жыл бұрын

Vielen dank euch !

@Michael-vh6vo Жыл бұрын

Smart-Reifen gut gelöst, aber könnt ihr was zu dem Reifendruckventil (Erfahrung anderer Autohersteller) erzählen? Da gibt es doch bestimmt auch Probleme mit der Druckanzeige. Toller Einblick in der Zündschlossreparatur. So was mag ich.👏

@marcelhaberkorn2493 Жыл бұрын

Beim Spüli auftragen hätte ich eine Pumpsprühflasche genommen 😊 und zuerst Luft aufgepumpt Ich find euch geil macht weiter so Grüsse aus BW👋

@TnC4G Жыл бұрын

Das mit den Pfeilen auf dem Schweller hatte schon mein Polo aus dem BJ 2006 und auch mein VW Karmanghia aus 1972 hat diese Pfeile im Schweller drin. Also was "Neues" ist das jetzt nicht.....

@ernstwilhelm1096 Жыл бұрын

Mein 4er Golf von 1998 hatte das auch. Hat nur keinen interessiert, da wurde auch schon mal von der Werkstatt mit Wagenheber/Hebebühne unsachgemäß am Unterboden "herumgefalzt". Selbst dafür gab und gibt es eigentlich schon Gummiauflagen.

@sinceRENEss Жыл бұрын

Interessant, dass die Autodoktoren noch mit Dampfmaschinen arbeiten ^^

@bammbamm000ify Жыл бұрын

Das Lenkrad bzw. die Verriegelung wird bei der "Robusten" Behandlung durch Holger sicher jetzt auch Schäden/Spiel haben.

@SilliestSmurfEver Жыл бұрын

Ich fand das übertriebene Getöse auch überflüssig.

@duesirider4270 Жыл бұрын

So ist der nächste Auftrag gesichert. Stammkunden müssen gehalten werden 😜

@bammbamm000ify Жыл бұрын

@@duesirider4270 Wenn dann der Kunde nächstes Mal wegen Spiel in der Lenkung kommt, darf er eine komplette Lenkeinheit kaufen. Wer 2mal kommt zahlt öfter 😂

@altblechasyl_cs2093 Жыл бұрын

Die WH Markierungen aussen hatte der Golf schon vor 30 Jahren. Von wegen neu wegen Batterie usw... 😂

@al-ko-ga9873 Жыл бұрын

Stimmt, dachte ich auch. Ganz alter Hut auch im VW Konzern. Das heißt aber nicht automatisch, dass es genau die Schwellerkante ist oder ein verstärkter Punkt dahinter. Es wird auch unterschieden zwischen Bordwagenheber und Hebebühne.

@fafnirdrache1210 Жыл бұрын

Komplettwartung an der Werkstattuhr. TOP!

@joggler66 Жыл бұрын

Ihr benötigt neue Nummernschilder um die echten unsichtbar zu machen, wenn ihr EVs in der Werkstatt habt. Das muß dann lauten: K KK 000 E.

@tcaspers Жыл бұрын

Ach jetzt sehe ich auch mal die Werkstatt von innen, wo letzte Woche mein Airbagsteuergerät repariert wurde. Super Service bei Endera zu einem Viertel des Preises, den die Ersatzteiltauscher eines Hersteller aus dem Großraum München für ein Neuteil haben wollten.

@freakypunch3925 11 ай бұрын

Kleiner Tipp: Anstatt des Schwamms, einfach eine Sprühflasche (wie z.B. für Bremsenreiniger) nehmen, da Wasser und Spülmittel rein und auf den Reifen sprühen. Vor dem Sprühen nochmal leicht schütteln. Funktioniert super und ist einfach zu benutzen!

@Splicher Жыл бұрын

Die Zeichen an den Schwellern hat doch jedes Auto. Sogar mein 90er Jahre Polo 2

@alexanderknapp7822 Жыл бұрын

Das mit dem Schloss ist ja mal echt interessant, viel Dank für die Details 👍🏻

@derOssii Жыл бұрын

Schloss ?? Das ist typisch für die Linie W204 und all seine Ausführungen. Das liegt aber an der Lenksäulenverriegelung. Und nicht am Zunschloss

@alexanderknapp7822 Жыл бұрын

@@derOssii wie auch immer, Danke für die Belehrung. War trotzdem interessante Technik.

@Schoeppingen Жыл бұрын

Die dreieckigen Zeichen im Schweller für die Wagenheberaufnahme hat selbst mein 1993er Audi schon 😂

@bellab1968 11 ай бұрын

Danke ihr ZWEI! Das mit dem Mercedes Zündschloss war einfach spitze! So "einfach" kann die Welt sein!

@jochenwirtz1796 11 ай бұрын

Der Tipp mit dem aufs Lenkrad schlagen, beim GLK, stimmt. Hatte ich auch bei meiner C Klasse. Man muss das Lenkrad etwas vom Sperrpunkt wegdrehen und beim zünden beherzt aufs Lenkrad hauen. Das klappte tadellos. Habe dann aber ELV ersetzen lassen.

@TE-MH Жыл бұрын

Boaaa richtig viel arbeit bei der mercedes am ende! Respekt

@holgerbehrendt9685 Жыл бұрын

Sagenhaft. Das ist Wertstatt mit Herz ❤

@wurstsalat2204 Жыл бұрын

Lecksuche mit dem Smoker ware geil :) erst 1/2 Luft raus dann Rauch rein und Luftdruck erhöhen. Bitte mal teste ob das geht ;)

@fordcruiser17 Жыл бұрын

Beim kaputten Ladeluftschlauch sieht es nach Bissschaden vom Marder aus.

@nighthawkflyer Жыл бұрын

Der Marder ist kein Panzer 😀.

@christianvseggern6433 Жыл бұрын

Das mit dem Reifen hatte ich auch mal, war nur unter Last ( montiert am Fahrzeug) , hat mich Wahnsinnig gemacht.

@derdicke8360 Жыл бұрын

18:38 am ende hat jemand ein steinchen in die Ventile kappe gepackt

@alexgnom1875 Жыл бұрын

Danke für Video

@michac3796 Жыл бұрын

Als der Motor getauscht war, bei ca 33:33 sprach er noch was vonwegen Prozessor...?!? Wovon redet der Mann?

@franzhubert2433 Жыл бұрын

Hätte gern mal gesehen wie die blockierte ELV aus der Lenksäule ausgebaut wurde.

@hubertmuller2051 Жыл бұрын

Hätte man nicht den Druck erhöhen können um die fehlstelle zu dehnen ?

@ralfhartmann5050 Жыл бұрын

26:00 Der Daniel mit polnischem Akzent ... 😂😂😂

@brauchstdukriegstdu Жыл бұрын

Er kennt sich dafür mit Kfz-Diebstahl-Verhinderungsmaßnahmen bestens aus!

@Nitramrec Жыл бұрын

So ein Aufwand mit der Uhr. Die zeigte doch zwei mal am Tag die korrekte Zeit an ... 🙃

@patrickkidszun5158 Жыл бұрын

Ist das nur ein Fehler oder hat ein 11 Jahre Alter Mercedes Diesel nur 66t km? Der fährt 6t km im Jahr, der wird doch nie warm.

@uwerecker5646 Жыл бұрын

Turnschuh- Holger...Arbeits- Sicherheit. Ganz groß geschrieben...

@tomasschneider2665 Жыл бұрын

18:00 Da kann man lange suchen mit 1,5 bar da musst du erstmal den Druck ordentlich erhöhen.

@Maggo2412 Жыл бұрын

Danke das ich nicht der einzige bin der vl etwas Logik walten lässt... 😂😂😂

@alexanderkullmann8392 Жыл бұрын

und trotzdem haben die das Loch gefunden

@tomasschneider2665 Жыл бұрын

@@alexanderkullmann8392 mit mehr Druck wäre es mit Sicherheit schneller gegangen und in Anbetracht der hohen Auftragslage sicherlich von Vorteil.

@jenshoffker5702 Жыл бұрын

Auch wichtig ist beim schieben das auto nicht irgedwo gegen zu rollen.

@heikoschwarz3683 11 ай бұрын

Ihr seit echte autoprofis ihr repariert spitze autos 🎉

@dwalther4856 Жыл бұрын

Polnischer Spezialist für Zünd- und Lenkschlösser 😀

@klausbukofski1555 Жыл бұрын

Gut das keine Abreißschrauben an der Lenksäule mehr vorbandet sind. Die habe ich damals gehasst.

@murmel222 Жыл бұрын

Gerne mehr Videos wie ihr oder Andrre Firmen Instandsetzung vornimmt das ist echt Interessant.

@sabineweber929 Жыл бұрын

Interessante Fälle wieder mal, ich besitze auch einen GLK, ich hoffe mir passiert sowas nicht...😢

@kobelrudolf1794 Жыл бұрын

Da gab es auch ein Reifenreparatur Video , und so ein kleines Leck an der Flanke wurde auch da repariert. Binn mir sicher wen eine andere Werkstatt das nicht gefunden hätte , würde der Reifen repariert. Aber hier doch lieber 4 neue Reifen verkaufen . Ansonsten gut gemacht Daumen hoch.

@Amboss39 Жыл бұрын

Das mit den Zündschloss ist ja schon seit Ewigkeiten Thema bei Mercedes… die lernen auch nicht dazu und der Kunde zahlt doppelt…

@Leo-nu8uc Жыл бұрын

Mercedes Kunden sind ja für gewöhnlich sehr zahlungswillig ... und meist kontotechnisch nicht schlecht bestellt.

@enzolorenzo2589 Жыл бұрын

Das ja dann wohl der Kunde der nichts dazu lernt.

@Manu_530 Жыл бұрын

Ich mag so ne Vorschau nicht. Ich schaue es doch eh und dann wird in der Vorschau und im Titel schon alles gezeigt.

@Julia68yt Жыл бұрын

17:00 hättet ihr vor der Suche vielleicht wieder auf >2 bar pumpen sollen 🤭

@Mr_Li113 Жыл бұрын

Holger ohne Sicherheitsschuhe, tolles Vorbild ...

@roten2902 Жыл бұрын

mit dem zündschloss, sehr gut solche nachhaltigen reparaturen die noch geld sparen...😉👍👍👍

@pimmelberger9967 Жыл бұрын

Die Polen machen immer was mit Steuergeräten, egal wo. Daniel ist sehr beliebt in der Polnischen Autoscene... SPAß

@frank7839 11 ай бұрын

Bei Endera habe ich das Motorsteuergerät von meinem Meriva A reparieren lassen.Inklusive hin und Rückversand unter 1 Woche,2 Jahre Garantie und funktioniert absolut perfekt.Kosten ca 250 Euro, je nachdem,was gemacht werden muß.Kann ich nur weiter empfehlen 😊

@wallerwolf6930 Жыл бұрын

Super, mal zu sehen was sehr wahrscheinlich der Fehler ist, wenn das Lenkrad blockiert bleibt und deswegen auch nicht Gestartet werden kann und wie der fehler behoben wird. Da ich ein ähnliches Mercedes Modell fahre hätte mich natürlich noch interessiert was diese Reparatur gekostet hat. Aufwand des Aus- und Einbaus, sowie die Reparatur des Bauteils. Was hätte die Reparatur bei Mercedes gekostet, weil die auch bei solch älteren Fahrzeugen, gerne die Teile neu ersetzen, auch solche die gar nicht Defekt sind ;-((, ;-)) ?

@Metalhead29 Жыл бұрын

Echt Geile Nummer, Zeitwertgerecht...

@johanneskalteis4205 Жыл бұрын

Der Blick wie er gesagt hat dass sie den Prozessor noch neu machen😂😂😂 Ich glaube die Reparatur war mit dem Motortausch abgeschlossen.

@Stromis_Hobbythek Жыл бұрын

also mit dem reifen loch suchen. ich hätte den ja erstmal aufgepummt. auf 3-4 bar dann muss es ja rauskommen. nun ist ja schon ein geringerer druck drauf. und wenn das gewicht vom auto drauf ist ist ja noch mal bischen was mehr druck. und kann ja auch sein das es irgend wo ist wo der reifen durch das gewicht des autos zusammengedrückt wird und so das loch freigiebt.

@laprimavera007 Жыл бұрын

Das mit dem Lenkradschloss funktioniert wirklich wenn der nicht so durchgebrannt ist 😂 Die Höhenverstellung öffnen und das Lenkrad hoch und runter schlagen. Manchmal öffnet dann das Schloss. Mühselig aber so kann man sich das abschleppen sparen. Diese mini motoren hat man damals bei ebay für 1.50 bekommen.. mercedes hat 1700 genommen..

@user-yd5yx9xn7m Жыл бұрын

Das mit dem Draufschlagen auf die Lenksäule funktioniert tatsächlich, denn der Bolzen verhakt sich mit der Zeit im Schloß, und ist nicht mehr richtig geschmiert. Anfangs funktioniert daher das Schlage noch, da sich dadurch der Bolzen leicht bewegen kann und dann wieder wie gewohnt löst. Hatte das selbst. Hab an meinem W203 nochmal schnell die Glühbirne im Nebelscheinwerfer wechseln wollen, habe dafür das Lenkrad komplett eingeschlagen, und den Wagen auf einer Seite hochgebockt. Hab dann die Birne getauscht, Wagen wieder runter, und Zündung ging nicht mehr an. Sehr toll. Hab dann auch im Internet den Trick gelesen, von einem Handwerker, der mehrere Sprinter im Fuhrpark hat und der schrieb dass er wie ein Wilder am Lenkrad gerissen hat, bis es sich gelöst hat. Hab es dann genauso gemacht, die Nachbarn guckten schon... hat dann aber wieder entriegelt! :)