Также происходит обратная ситуация: люди меняют катушки, а неисправный транзистор выводит из строя новые катушки зажигания. Круг замкнулся!

Спасибо дружище, таких бы людей побольше в обществе!

Благодарю за полезное информативное видео 👍 ! Добра и всех благ вам 👍 !!!

Круто!!! Спасибо за полезный, понятный видеоролик

Спасибо, добрый человек Просто, понятно, доступно

Большое спасибо! Всё чётко и по делу!

Спасибо за видео помогло У меня в дороге загорелся чек открыл капот первый 1 модул сгорел вытащил поставил новую не приехал километор опять загорелся чек и так хотел поехать сервис машина остановилось дороге Не зажигание стартер не включается Потом буксир в сервис открили мозги 3 предохранитель сгорели и все 4 транзисторы Поменял все работает нормально щас

Оказывается всё верно! Вывод такой положено в каждые 30 тыщь менять свечи на новые надо менять, я тоже раньше думал зачем менять свечи если они работают,откажет заменю вот теперь буду менять как положено, это на классике 05 ,,06,, 07 было пофиг на свечи, спасибо тебе товарищ я много узнал ,👍

Довольно просто и понятно !

Просто супер! Спасибо Друг!

Узнал много нового 👍!

В общем, пора возвращаться к старой трамблёрной системе зажигания. Никакая экономия не компенсирует расходы на частые ремонты. Советские катушки служили десятки лет.

Пишу по личному опыту. Если горят катушки, в 90% случаев виноват оголенный провод. Прежде чем вскрывать мозги, тщательно исследуйте двигательный отсек на предмет поплавившейся изоляции и касания провода на двигатель. Заизолируйте провод и проблема уйдет.

Понятно и доходчиво. Спасибо.

И разьем форсунки, чтобы топливо не попадало в масло! На некоторых блоках, при отсутствии воспламенения в цилиндре, форсунка отключается сама!

У меня такая же беда была на 2114( там до модуля не дотронуться было пробивал руки)признаки были - как только заводишь-всё норм минуты 3- 4,а потом 2и3цилиндр отключается,так как сгорает в мозгах(ключ-транзистр!)всё точно сказал!,нужно следить за проводами,заменить модуль

Это - называется управляющие ключи, видео хорошее не каждый диагностики правельно обьесни а парень обьеснил👍👍👍

Спасибо!

Спасибо вам за информацию вы хороший человек люди на этом деньги зарабатывают один не знает а другой знает вот и все

В совокупности все влияет и качество катушки самое главное.

Насколько все таки классика карб проще! Блок ЭБУ за печкой . Сразу не найдешь. Лайк!

Здравствуйте . Что означает последние две цифры на эбу.?Есть ли разница.?

Спасибо очень грамотно

Здравствуйте. Очень помогло, но ещё нужно отследить прода от ключа на целостность и замыкание?

Подскажи пожалуйста почему выгорели дорожки от ключей катушек до подключения к эбу

Здравствуйте, есть бошевский блок, me17.9.7 igbt за несколько лет сгорело три катушки, и вроде все, что стояли в четвертом цилиндре. Снял блок, разобрал. Как проверить igbt без выпаивания? Может ли транзистор работать не стабильно? Заранее спасибо.

Здравсвуйте, может ли быть такое что транзистор перестает работать на определенных режимах работы двигателя??

Автор видео да вы просто лев уже! Знания у вас на 5 с плюсом! Видно что вы уже много раз обожглись с этими зазорами и катушками 😊

А какой ЭБУ в замен нужно устанавливать на приору, есть разница Е-Газ, кан шина и комплектация имеет значение? И что делать с иммобилайзером, он же всё заблокирует?

Спасибо .

Брат спасибо за полезное видео. Но я попал ЭБУ у меня згорель но видео на дальнейшее будет полезным

При заправке бензина с присадками, в которых присутствует окись железа, во время воспламенения у электрода свечи происходит самый высокий местный нагрев, в результате этого нагрева происходит испарения металла и осаждение его на керамический изолятор. В результате осаждения паров металла на изолятор, последний теряет свои изолирующие свойства и превращается постепенно в хороший проводник, что в свою очередь, приводит к короткому замыканию, в результате которого горят не только транзисторы ЭБУ, но и коммутаторы с высоковольтными проводами. Знайте где заправляться! Налёт от железа рыжего цвета. Если периодически смотрите за свечами, то они цветом налёта могут рассказать вам о многом.

Очень полезная информация и видос . Вопрос если я куплю волную блок управления . Не надо будет ключ зажигания привязать к блоку ? Приора 2012 год 1,6 16 клап

Приора. от того что генератор выдал повышенное напряжение мог сгореть ЭБУ / Катушки? или там какая то стабилизация напряжения есть?

Приветствую ,полетели 2 транзисторный ключа и один резистор на эти два ключа ,все поменял ,не работает ,сначала этот процессор даёт импульс на форсунки при запуске двигателя ,потом отключается ,вы сказали он стоит 400 р,а где его Купить ?

красавчик, однозначно лайк. мне одна катушка весь мозг вынесла. ошибок не дает от слова совсем, сопротивление обмотки в норме, но мотор не в адеквате пока не прогрееется.на прогретом все ок. методом обычного тыка выявил виновницу(ставил заведомо рабочую в каждый цилиндр ) не знаешь на добротность как катушки можно проверить?

Полезная инфа💪👍

Все верно.

А если ставить этот ключ на форсунку не оригинальный? Но с похожими характеристиками

Я вот шибко не силён , но как их проверить ?

Здравствуйте скажите пожалуйста почему постоянно горит катушка на эбу

Подскажите пожалуйста, машина Веста 19 года пробег 65000 сначало на 20тыс сгорела первая катушка потом на 35тыс 4 катушка, сегодня опять какая-то из них сгорела при этом чек мигает пару секунд и все🤷

Прошу скажите,максимальный на ваш взгляд безопасный зазор свечей для калины-приоры?1.1мм допустим для длительных нагрузок или на пределе?Какой шанс-риск отказа ключа в дальней дороге допустим,при условии в начале пути свечи в порядке и вв провода допустим?Частые ли случаи?И как быть на 8кл(у меня калина 1,12года,8кл),там на 2 цил 1 ключ в эбу...значит если сгорит-откажет сразу 2 цилиндра?

Зазор не особо сильно влияет на выход из строя катушки.

Здравствуйте, у меня нексия 2, тахометр перестал работать, электрик говорит что надо ЭБУ поменять это так ли?

Защитой от индукционного тока может обратный диод на реле и т.д. если нет на плате а плата не за работу копеечную а за потраченное время на обучения...

Добрый вам ,спасибо за информацию посоветуйте более менее нормальные катушки на 16кл на данный момент времени ,с завода стоят ЭЛКАР но к сожалению более не производят с ув.

Здраствуйте. Лада приора 2014г.в. двигатель 126, и у меня такая же проблема. Я нашел не рабочий транзистор и хотел поменять на другой транзистор, но маркировка другая и сопротивления по больше (у меня 2.15кОм; на другой 14кОм). Теперь можно ли его поставить? Или все таки найти идентичный транзистор и поставить? Заранее спасибо.

Кто может ответить,что за транзистор?как называется?

👍👍👍

Какой зазор должен быть на свечах у мотора 1,6 16 кл?? Подскажите

Свечи нужно менять по чаще и запас катушку возить.проблем 0.

Здравствуйте у меня Веста 1.8 на холодную троит и ошибку выдает что 3 цилиндр но стоит отсоединить коему катушки и поставить обратно все нормально к офицеалам ездил они говорят что клапана

👍

В Алике беру их за копейки меняю сам 👍

Как обычно все здорова, емко и информативно. Я смотрю, Вы достаточно образованный человек в электросхемах. Кем работаете, если не секрет?

У меня такой вопрос. Приора 12 года пять лет владею. Постоянно горят модули но всегда разные,но горят не сразу а процес сгорания происходит постепенно. Машина начинает подтраивать на низких оборотах при езде. Весь процесс сгарания занимает примерно неделю. Езжу с подтраиванием а потом всё, модуль накрывается окончательно. До сих пор грешил на качество модулей но после просмотра вашего видео мир изменился. Подписался.

А если эбу заменил и ключ так же секунд 20 горит и гаснет, чемто грозит?

У меня веста , такая же проблема 5 катушек за месяц

Забыл сказать, езжу на пропане.

Очень полезное видео! Подскажите мне пожалуйста, у меня четвертая катушка сгорает , только ставлю катушку, завожу и через 5 минут проверил катушку, очень сильно нагревается. Купил новую проехал 100 км примерно и почувствовал что тяга пропала, оказалось четвертая катушка сплавилась. У меня тоже причина в ЭБУ?

А как узнать какой из них сгорел из четырех на блоке?

Что то я не понял,вот эта желтая машинка горит у меня после запуска,но потом тухнет через сек.10 это плохо?

при оплате расчитивается не толка труд и запчасти но и время и профессия обязателно

У меня так же сгорел транзюк в мозгах, 8201 аг, проверяли все от катушки до проводки ,все звонится но сигнал не приходит с мозгов на 4 горшок

Благодатный ого ь

Труд должен оплачиваться достойно, тоесть включи сюда свет расходный материал, время потраченное на ремонт.

у свечи зозор какой должен быт,у меня катушка зажигания сгорела уже трети раз

Спасибо. У меня приора Елм показывает множественные пропуски при сбрасывании придали газа и на холостом тоже на 4. 3. и 2 цилиндрах, что это может быть? Уже и катушки новые и шкив задающий новый и подсосы убрал всё равно пропуски. ЕЛМ показывает что ошибок нет.

Здравствуйте подскажите такая беда приора 126 мотор при разгоне после 5000тыс оборотов вылетает чек моргает троит глушиш заводишь нормально катушки менял вылетает то первый то второй цилиндр?

Один в один ситуация на весте была, катухи, блок сгорели

Рекомендации по катушке хорошие. Форсунку тоже стоит отключать. Остальное вредные советы. Если вы не специалист, то лучше доедьте до СТО. После таких самостоятельных ремонтов ЭБУ цена на восстановление может перевалить за стоимость всего блока. И это оправдано. Уж поверьте. Всё что вы будете делать это только на ваш страх и риск. Будьте готовы к покупке нового ЭБУ.

Всем привет Мазда мпв 2 гарит катушка зажигания при запуске автомобиля 15 минут работает свечи менял блок менял свечи менял может кто сталкивался подскажите ?

День добрый подскажите гранта 8клапанная модуль зажигания взрывается в прямом смысле.вчем может быть причина?куда сразу копать.

Народ,у меня такая проблема не знаю что делать в кратце раскажу ,первый раз у меня на ходу заглох двигатель ехал по очень сырой дороге отказала катушка на 2 цилиндре вобщем поменял все норм,потом опять заглохла оказалось что второй цилиндр отказал совсем, в блоке управления перепаяли ключ все стало работать но через пол года было такое неколько раз на горячую когда машину завожу она сразу начинает троить и опять на втором цилиндре а на холодную все работает хорошо в чем может быть проблема???

у меня было такое, ехал на 3 цилиндрах чтоб дойти до дома, сгорел эбу..

Если снять фишку с катушки то ключ не вылетит?

👀👀👀🍉

а не факт у меня иммобилайзер не подключен был ну я его не активировал когда брал с салона и ключ этот тухнет не сразу, а вот если активировал то конечно почти сразу должен определятся, а еще если движешься до этой трубы не дотронешься легче на рабочем двигателе откинуть разъем если изменений нет то это не этот котел, а у меня там корпус герметикам замазан так что ели открыл треш прям, у меня блок походу бош взял и ебош, так вот чего я пришел к вам, что за транзисторы стоят в ЭБУ? у меня там FDA46HE но с таким вот названием их просто нет даже даташит не глянуть вам такое попадалось? где брать как искать?

Транзисторы делятся?илиодинкаовые

у меня приора троит когда трогаешся с места помогите в чем дело

Что бы не было проблем с зажиганием, покупайте иномарку

Неужели нельзя сделать защиту электронных компонентов ЭБУ. Тех же IGBT транзисторов?

Была такая ситуация, пропуски зажигания на 2 цилиндре, купил катушку, поменял, пропуски остались там же только на горячую, поменял с первым цилиндром катушку, пропуски там же опять, поставил ту новую катушку в третий цилиндр - пропуски пропали. Это как возможно?

Добры вечер подскажите я поминал транзистор через 10минита опят 1цлиндр не работаиет со делат

Всем привет. Мужики подскажите, может у кого есть такая проблема. Именно летом в жару пропадает сигнал пределах одной сикунды на двух цилиндрах. Особенно проявляется это когда дуер радиатор теплым воздухом в моторном отсеке. Мозги стоят на полке аккумулятора. Замена свечей и катушек результатов естественно никаких не дали. Проверял колодку на мозгах, на вид все идеально. Моё последнее подозрение остается эти транзисторы. Может от нагрева отходит контакт где. Проблема плавающая, и найти тяжело. Машина Рено кангу2 мотор к4м. Может кто сталкивался с такой проблемой.

Следите за зазором а свечах и все работать будет

Столкнулся, со дня на день, с данной проблемой, ток с 8 ми клопом, вскрыл ЭБУ, выяснилось, что сгорел один из ключей, обошлось покупкой ЭБУ!!! Но на приборе, горит чек, где собака порылысь???!!! Может кто подскажет???!!!

А модуль 45кажет

Карбюратор ставить

Помой ДВИГАТЕЛЬ .НЕ БУДЕТ ГОРЕТЬ .

Заплетала реку вкосы

А если тяга не пропала, а блок этот греется?? Аааа

Я заебался как запускаю при температуре за минус 20 катушки летят именно на холодную что за?

Привет давай пожалуйста зил157 по больше

500 рублей это мало 1000 норма

Здравствуйте у меня одна и теже котушка згорел 3 раза я свечи менял 4 сразу всё равно згорел . Что делать..

Всё правельно свеча тянет катушку - катушка тянет за сабой ЭБУ, так что ребята следите за свечами и меняйте каждые 10.000км желательно фиг знает подделка не поддела

Приветствую ,полетели 2 транзисторный ключа и один резистор на эти два ключа ,все поменял ,не работает ,сначала этот процессор даёт импульс на форсунки при запуске двигателя ,потом отключается ,вы сказали он стоит 400 р,а где его Купить ?

Можно ли переделать на 1 модуль зажигания?