【GR86/BRZ】吠える！曲がる！ハッピー・ターン!!
Рет қаралды 249,611
2 жыл бұрынサーキットも一般道も面白いが、この２台が一番映えるのはやはり峠でした。まあ吠えるわ曲がるわ止まるわで大変でしたよ。そして２台のサスセッティングの違い、峠で一番感じました
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
una-don@outlook.com
@gendo_gekiyasu 2 жыл бұрын
うな丼さんのレビューはテンポが良くて最後まで見る気が起きますね
@user-yv5ds6oe4t 2 жыл бұрын
まさか収納スペースに入れる用のお菓子をメーカー側が用意してくれるとは！←違いますw
@sega4854 2 жыл бұрын
BRZと86で顔がはっきり分かれてて良いですね！自分はニコッとしてるBRZの顔が好きです！w
@hir0king297 2 жыл бұрын
マニアックな専門知識を持たなくとも楽しめました！ そして更に知識を得られるウナ丼氏のレビューって肩に力を入れずに良い意味で気軽に拝見できてとても楽しいです。
@monhoka 2 жыл бұрын
先代はカスタム前提って感じだったけど新型はノーマルでも大人っぽくてカッコいい！
@yamahayama5487 2 жыл бұрын
ウナ丼さんの服装に季節の移り変わりを感じます♪ 新型、リアが特にカッコいい。
@itsudemofudosan 2 жыл бұрын
GR86エンジン音やトランクスルーなど最高ですね。めちゃカッコ良く楽しそうな車ですね。
@user-nt6ez5of1c 2 жыл бұрын
前モデルよりデザインが落ち着いていて好みです
@lili532 2 жыл бұрын
ダサい
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
@@lili532 大人になれよ。少年
@user-ne7mu1ey4w Жыл бұрын
@@lili532 わざわざダサいって言うのもダサいぞw
@thesolo3184 Жыл бұрын
前モデルはいかにも『日本のGTカー』って感じで格好良かったですが今回は『モダンで上品なGTカー』って感じがしてそれぞれ良いですよね❗ 自分もGR86のデザインかなり好きですよ…歴代TOYOTA車では3本の指に入るくらいは。
@user-mn3yh2sr8f 2 жыл бұрын
11:10 最近はたまに空振りアウトもあってイイね！
@tos422 2 жыл бұрын
褒め上手のウナ丼氏も最近は少しスパイシーですね✨🌶
@takflip7740 2 жыл бұрын
いつも楽しく見てます。うな丼さんが分かりやすく紹介してくれた影響で明日86を契約することになりました。 これからも楽しい動画をお願いします！
@dansikoukousei1129 2 жыл бұрын
このレビューは嬉しすぎ うなさんありがとー！！
@cool-m 2 жыл бұрын
今回もかゆいところに手の届くコメントありがとうございました。クルマの良さが伝わります。
@yujinakagawa18 2 жыл бұрын
ウナ丼氏の衣装がセンス良くてイイ！
@coyote.howlingdog 2 жыл бұрын
デザインは新型の方が大人ぽくて好きだな
@user-ty2lv8ji6r 2 жыл бұрын
シビック、BRZ、86はゴツゴツからスラッになった
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
@@user-ty2lv8ji6r 大人のスポーツカーたちになりましたよね。子供っぽいのが苦手な私ですが、これなら全然良いです
@cragminor 2 жыл бұрын
11:55 BRA/GR86になっちゃってますよ～(苦笑) レビューお疲れさまでした、いやぁ協業とはいえこういう楽しい車を出してくれるスバルとトヨタには感謝ですね。 内燃機関の車が減っていく中でも、是非残ってほしいですね。
@user-cp5bo3zx3i 2 жыл бұрын
アイサイト付いているのはめっちゃ嬉しい！絶対新型GR86買う！
@YGBG 2 жыл бұрын
そのうち駄菓子だけじゃなくて、冷凍マグロも置かれるようになるのでは？
@user-vd8rh4fi7h 10 ай бұрын
いいなぁ・・・ 今15だけど、6MTのRZ買いたいなぁと思ってます 本当にいい・・・
@rzeim1191 2 жыл бұрын
かっこよすぎだろ
@user-oi3xr8wo1x 2 жыл бұрын
８６の解説で一番わかりやすかったわ
@jzx100mk2g 2 жыл бұрын
綺麗なデザインやなぁ
@user-kd5rv1gx9p 2 жыл бұрын
先代乗ってる人はみんなこれにした方がいい。 街の景観が一気に良くなる。 ホントに良くぞここまでカッコよくした！
@Nagoyaguide 2 жыл бұрын
前のモデルはTRDのトランクスポイラーをつけてたけど、今回のモデルは付け無くてもカッコいいですね！ そしてトランクが広く、前輪外せばマウンテンバイクも乗せられるのは、前モデルからの美点。
@tkchannel8172 2 жыл бұрын
良いですね😉
@kotaking7511 2 жыл бұрын
前の型乗ってるけど欲しすぎるな〜
@user-um7sv3mm5v 2 жыл бұрын
これは!運転して楽しい車ですねーーー。
@user-zl1md3dn1f Жыл бұрын
数ヶ月前、レンタカーでSZを運転しました。 とにかくコーナリングの安定感が半端なかったですね。 これは欲しくなってしまう…。
@user-vk5gu5cv3e 2 жыл бұрын
次世代スポーツカーって感じが最高
@tos422 2 жыл бұрын
2:28ウナ丼氏狙い撃ちじゃん✨🦑
@user-lt4wg8mk4k 2 жыл бұрын
4:50さっそく活用して✨( ´Д`)y━
@user-ll4if8cv8u 2 жыл бұрын
まだ無理だけど絶対MTモデル買ってやるんだ…
@user-qj6rb1fp6s 2 жыл бұрын
やっぱ白か黒がかっこいいね！
@passiooonplaylogs 2 жыл бұрын
86カッケェええ
@age48sai54 2 жыл бұрын
とっても楽しそうな車ですね～(*´▽｀*)♪
@badgerbucky8414 2 жыл бұрын
ATとMT、両方欲しくなりますね！
@momoiunder17 2 жыл бұрын
試乗会の為に名古屋の営業所から来た個体なのかな。駄菓子の用意は気を利かせてウナ丼さんの為に用意したとか、、、しないとか、、、それにしても、いい赤ですね、カゴメトマトジュースより赤です！
@koba5601 2 жыл бұрын
ご馳走さまでした！ のあと、 BRAになってます。
@newsjouhou947 2 жыл бұрын
GR86とBRZはカッコいいですね！しかし、6 MTにアイサイト搭載がないのが残念です。何にしても全モデルより、進化しているので買いですね！
@user-mf6zr1rn5b 2 жыл бұрын
スポーツ系FF、AWDも良いけど、やはりFRだな。
@user-ex1zh9ly2p 2 жыл бұрын
小回りでも乗ると意外と差を感じて やっぱりFRだなと私も思います！
@user-um7sv3mm5v 2 жыл бұрын
やっぱりFRは、運転していて楽しいー😀🎵
@user-tv5ue8uj2s 2 жыл бұрын
スポーツカー＝MT っていう意見は当然多いけど、GR86（BRZ）に関してはATモデルの付加価値多いですね。車好きでもATアリだと思います。
@OK-jh8vv 2 жыл бұрын
黒も映えるなあ。もう走りがイイとかデザインがイイとかすべての質がパワーアップとかわかるけど、そんなことより乗る人がとにかく楽しい車ってのが最高ですわな。
@keiwrc 2 жыл бұрын
新型BRZ/86は初代よりも黒が似合いますね！
@user-sw3yc4sx2c 2 жыл бұрын
ハッピーターン！とか！ホント、うまいこと言うねー！
@tomyo6644 2 жыл бұрын
まなぶさんを動画サイボーグって書いてることに笑った
@user-mb3cl7qn4y 2 жыл бұрын
8:26 この一言に尽きますわ 楽しけりゃ100点よ
@mikoti0305 2 жыл бұрын
楽しくて、ニヤけてますね…
@user-ik4yu5ps7h 2 жыл бұрын
同感です。
@KohdaiAoyama 2 жыл бұрын
動画サイボーグ系河口、五味もいいけど、やはりウナ丼だな。
@user-sg3jl4kh2f 2 жыл бұрын
うな丼さん、同感です。フル液晶なのに、シンプルですよね…。個人的には先代のアナログメーターご好きですが、せっかくフル液晶なら…。
@ahurokunn5 2 жыл бұрын
カッコいいねぇ お金持ちになれたら買いたい
@kkoga2320 2 жыл бұрын
乗ってみたいです。
@user-je3uo8cx3l 2 жыл бұрын
いつかBRZを買うことが今の仕事のモチベです!!
@yurider7899 2 жыл бұрын
黒もかっこいい
@koba5601 2 жыл бұрын
黒、かっけぇ～！
@user-we3ik8nz3c 2 жыл бұрын
BRZ納車待ちです！ 86の黒もめちゃくちゃかっこいいですね！
@whiteriot 2 жыл бұрын
おめでとうございます！ 納車期間はどのくらいですか？
@user-we3ik8nz3c 2 жыл бұрын
@@whiteriot ありがとうございます！ 11月の頭に契約した際は来年の1月か2月あたりに納車されるとのことでしたが、個人的な予想では3月あたりになる気がしますね。
@user-kv5np6yh2t 2 жыл бұрын
ラゲッジスペースデカイ！
@user-tc4km7rc7d 2 жыл бұрын
スバルとトヨタでしっかり特性変えて住み分け出来ていて素晴らしいですね、どちらも乗りたいです(^^)
@user-of3hv2xq3v 2 жыл бұрын
ホームランポイントのアウト初めて見た笑
@user-lt8ku3zx7p 2 жыл бұрын
ATはオーバーレブしないような設定になってるからギア下がらなかったのかな？
@BS-vd6jq 2 жыл бұрын
スバルとトヨタのいいとこ取りのクルマ・・・ と言いたいところですが （軽）スバリストの自分としては トヨタにいいとこ取られてしまったクルマという感が強いです（笑） でもこの２つのメーカーのタッグには今後も楽しみです！
@47pikomon 2 жыл бұрын
足回りを固めると、ワインディングでの走行の楽しさがかなり上がりますよね 車高若干ダウン（純正より30mm前後）、強化スタビライザー、スタビリンクショート化、（必要に応じて）タワーバーやブレースの導入 このくらいやればどんな車も楽しくなります
@user-lt4wg8mk4k 2 жыл бұрын
3:17BRZで峠の舞踏会に行くんだ〜✨🌈
@shunya22807 2 жыл бұрын
MTっぽい車乗るとついついシフトに手が行ってしまうよね
@fumiya218 2 жыл бұрын
このGR86は欲しくなる１台。 駄菓子がメーカー側提供とは恐れ入ります(違
@user-hl2jq2tu2h Жыл бұрын
やっぱGRって良いよな〜
@user-kc4vf2ok9x 2 жыл бұрын
ATのシフトの動かし方見て思ったけどストレート式じゃなくてゲート式じゃないのかな
@user-xm2jr5ys6h 2 жыл бұрын
トランク広い！ 後ろ倒したら超広い！
@rainytownman 2 жыл бұрын
アイサイトでATかスパルタンにMTか 悩みますな
@takashi6834 2 жыл бұрын
アウト！ 初めて聞きました。 美味です（笑）
@user-fg1lg1vb5m 2 жыл бұрын
サンバイザーのミラー、3代目のレガシィから変わってないのね
@user-qg4ih4zr4t 2 жыл бұрын
86の試乗会では駄菓子の横にある水はコップにいれてドラテクを磨くためのものと教わりました。紹介していただけなくて後ろの女性も残念がってます。
@bananaradical1309 2 жыл бұрын
コレかA110かで迷ってる そろそろいい車が発売出来なくなる時代が近い
@ミスターステーション 2 жыл бұрын
車内のエンジン音はスピーカーですか？😅
@nomv02 2 жыл бұрын
7:53のパドルシフト操作時に聞こえる音は、シフトダウンを受け付けない警告音ですかね…？ ATもいいかなと思ったのですが海外のレビューではシフトダウン時の保護制御が結構シビアと書かれていたので気になってます。
@yuyuGreadTV 2 жыл бұрын
試乗しましたが、その通りだと思います。上がる方は割と入りますが、マジで下がらないです。
@mk27755528 2 жыл бұрын
最後の最後にBRA/GR86って表記になってましたよ! ウナ丼さん…スバルからお仕置きですね！！
@shimauma3223 2 жыл бұрын
声変わり中とフレームインの軽快なステップは変わりませんねー。
@user-wp6lx6ms7x 2 жыл бұрын
シフトノブに手をやるのはワザとではなく自然となんだろうなって思う やっぱMT一択ってことを無言で教えている良い動画ｗｗ
@user-tb7jf2gi7l 2 жыл бұрын
四駆があるなら欲しい🥺
@kazuma3313 2 жыл бұрын
11:55 字幕の車名が、BRA/GR86になってます
@onp2555 2 жыл бұрын
GR86のレビュー中に絶対シフトダウンしようとしたでしょww
@kazkazy 2 жыл бұрын
そろそろデッドボールからのサンライズに乗せてみのさん風実況ネタぶっ込んでくると予想
@nn-un7mg 11 ай бұрын
駄菓子→駄菓子菓子→だがしかし、どこかで使って下さい。
@seismicxcharge 2 жыл бұрын
手がマニュアルを求めてますね😏
@yukiamg53wagon 2 жыл бұрын
GR86待ってました😊👍✨✨✨✨ BRZと比べてみるとやっぱり86は、落ち着いてますね😊👍✨✨✨✨ できたら86のオートマは、アイサイトじゃなくて、TSSにして欲しかったですね🥺✨✨✨✨
@user-fu2wx2wd8j 2 жыл бұрын
86欲しくなりました。 ありがとうございます。 寄～～り～そってもっと声を出したっていい～～ テテテテ～テテテ
@user-ud4vk6cr7b 2 жыл бұрын
凄いヘッドライトキョロちゃんしてはる。
@user-ml3gs9hp7j 2 жыл бұрын
2:29 これ絶対中の人にウナ丼さんのファンいるでしょ笑
@mike-kumamo 2 жыл бұрын
双子なのに達也と和也くらい違うんですね～
@enthucarguide1 2 жыл бұрын
うまい❗️
@user-mj7bl3hz6o 2 жыл бұрын
GR86/BRZは現在のレビン/トレノかも。
@enthucarguide1 2 жыл бұрын
うまいこと言う！
@user-zi1bl8ss3n 2 жыл бұрын
オートマの時のピピッって音は下げられないってことかな？？ 国産ってパドル操作全然できないからかな…
@Duffy_PlushieTourer 2 жыл бұрын
LOVECARS！TV 動画サイボーグです。 からの 駄菓子
@user-zb9xv5co5l 2 жыл бұрын
11:43 MT車と間違えてシフトチェンジしようとしてる？？
@80avicii52 2 жыл бұрын
動画サイボーグw
@user-hh1xz7le2l 2 жыл бұрын
どうしてATのMTモードの配置が手前シフトダウン、奥シフトアップなんだ？こういう車は手前がシフトアップだろうに
@user-iy8qc7yd8z 2 жыл бұрын
リアのデザインは前の方がよかったな
@user-ws8jy6wg8e 2 жыл бұрын
まだ19歳の高校生なので今は旧型のBRZで十分満足ですが、新型一回乗ってみたい🤣
@shikoshikoshikoshiko0721 Жыл бұрын
１９歳の高校生ってなんやねん
@user-ws8jy6wg8e Жыл бұрын
@@shikoshikoshikoshiko0721 定時制ですwwbrz納車されて1年経ちました！！！
@thesolo3184 Жыл бұрын
高校生でBRZｵｰﾅｰとか…たまげたなぁ～😲
@a12t16 2 жыл бұрын
ザクレロじゃないだと
@user-hr3yz1pf7d 2 жыл бұрын
道産子って…1tくらいなかった？
@rendezvous5719 2 жыл бұрын
僕はオートマ派です
@user-pk3mv1kb9t 2 жыл бұрын
こういうクルマもどんどんなくなっていくのかな…
@ys24 2 жыл бұрын
11:43 ATなのにシフトチェンジしようとしましたね😎
@sukisukiclub821 2 жыл бұрын
マニュアル車が恋しいこの頃
@user-nb4qs1oy2o 2 жыл бұрын
乗ったら本当楽しいですよね たまに乗ると坂道発進めっちゃ緊張しますが(^^;
@sukisukiclub821 2 жыл бұрын
@@user-nb4qs1oy2o 坂道発進で後続が迫ってきた時のドキドキ感がたまりません
@newsjouhou947 2 жыл бұрын
マニュアルにもアイサイトがあれば、言うことなしですけどね。 それを気にしなかったら、マニュアルは楽しくて良いですよね。
@user-nb4qs1oy2o 2 жыл бұрын
@@sukisukiclub821 車間距離詰めて止まる奴もいますからねー
@user-xd2gb2ui2m 2 жыл бұрын
TOYOTAがウナ丼さんの駄菓子をパクってきたか！
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 842 М.
EverydayDriver
Рет қаралды 705 М.
statesidesupercars
Рет қаралды 10 МЛН
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 594 М.
Маффин
Рет қаралды 3 МЛН