規格不同也能用、整座充電站都是你的特斯拉超充！JOWUA CCS1 to CCS2 轉接頭：解鎖全台額外 500+ 支快充槍，開電動車充電不排隊就靠它了
Рет қаралды 18,200
3 ай бұрын★立即訂閱DDCAR 記得開鈴鐺
bit.ly/3swg405
★獨家優惠、團購 不定期更新
linktr.ee/ddcartw
★DDCAR官方Line群歡迎來交流
bit.ly/3UmcNOB
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🎁折扣碼專區 🎁特斯拉各式周邊配件
於 JOWUA 官網購物結帳使用專屬折扣碼：DDCAR
所有商品一律❤️９５折❤️！
➡ JOWUA 全網優惠這裡買：bit.ly/40YCneU
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🔔 追蹤DDCAR 獲得更多電動車資訊
✦官方網站 www.ddcar.com.tw/
✦Instagram / ddcartw
✦Facebook / ddcartw
✦新聞稿投遞：press@ddcar.com.tw
✦商業合作：sales@ddcar.com.tw
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
📍全台充電地圖 by TESLA知識家 (銘謝 櫻木大大)
● CCS1快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS1
● CCS2快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS2
● Tesla超充地圖：bit.ly/TeslaHereSC
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
⚡️租電動車？來《小馬租車》超優惠：www.ponyrent.com.tw/
#DDCAR #電動車 #jowua #特斯拉 #tesla #modely #model3 #models #modelx #轉接頭 #超充 #充電站 #快充站 #ccs1 #ccs2
@chaowa2003 3 ай бұрын
買了快兩個月了，超好用的。測試過了
@phsun3590 3 ай бұрын
我比較長遇到的是，CCS2超充都滿的，但是TPC都是空的，每次都要等待排隊。
@pms1899 2 ай бұрын
iCharging（台達電的充電樁）有測試過嗎？
@stanleylin9714 3 ай бұрын
這個好用
@user-ch5ij6wz5l 3 ай бұрын
有的 我測試了 17家 第三方 都可以用!!
@wayc2k 3 ай бұрын
這個實用
@user-fg1dd4tx6q 3 ай бұрын
冬山CCS2超充故障，還好旁邊兩支CCS1的剛好派上用場😁
@LeeMare-je5ts 3 ай бұрын
tesla很多超充，該反過來出給ccs1用的轉接頭才對
@ro20000000 3 ай бұрын
就是車多才有銷量啊，做少數的怎麼賺錢🤣JOWUA可不是吃素的
@user-in6bi2wv6o 3 ай бұрын
現在快充站要被充很慢的N7佔滿了，需要的是CCS轉CCS1沒錯
@jowualife 3 ай бұрын
您好 , 已經在測試中了喔~~~
@user-ob3qh9be1d 3 ай бұрын
不用排隊就是爽
@HHHHSUNHOO 3 ай бұрын
香~
@user-lm4zp5go3n 3 ай бұрын
哈，都是特斯拉
@23d13 3 ай бұрын
為何不出 CCS1 轉接 CCS2 ?
@FrankG82 3 ай бұрын
這牌子的評價到底如何啊？
@DKShiina Күн бұрын
想要請問一下，有沒有人嘗試過拿ccs2頭轉ccs1再轉一個tpc的....可行嗎？
@cshx2001 3 ай бұрын
TPC轉CCS2的，出我就買
@jowualife 3 ай бұрын
已在研發中~ 感謝!!
@VladChenEV6 3 ай бұрын
沙發！搶先看
@flowerfish406 2 ай бұрын
想問這頭可以單獨轉換慢充嗎🤣
@DDCARTW 2 ай бұрын
只限快充喔喔喔喔
@user-zw5hu9wb4m 3 ай бұрын
請問有ccs2 to ccs1嗎
@jowualife 3 ай бұрын
您好~ 已在測試了喔
@snowfish104 3 ай бұрын
哭啊 被N7 626用，還要被特搶
@loversatio2844 3 ай бұрын
TPC老韭表示不滿 Model3到現在還是等不到ecu改裝 台特可以重視一下嗎? 新的OTA已經割掉intel老車 讓我們可以去ccs1充電不行嗎?
@user-tf6qj4gb8o 3 ай бұрын
是🈹️掉intel 老車😅
@user-tf6qj4gb8o 3 ай бұрын
而且明明有賣ccs1 to tpc⋯
@lukasa 3 ай бұрын
耐心耐心，只是初代Model 3還稱不上老韭。
@will0811 3 ай бұрын
真老韮 Model X 已改裝完 現在主流三種全部可充 很爽
@user-tf6qj4gb8o 3 ай бұрын
@@will0811 請問您那台100%剩幾公里呢
@vid6916 3 ай бұрын
請問有CCS1轉CCS2的嗎？
@jowualife 3 ай бұрын
您好~ 已在測試了喔
@waing993 3 ай бұрын
ccs2 is trend
@cheneric3477 3 ай бұрын
還要換電池.... 不能用更好的散熱技術來取代電池?😵
@jowualife 3 ай бұрын
您好~ 電池最大功能在於溝通協議 , 這才是全相容所有充電樁的核心
@pancatherine1163 3 ай бұрын
🤟
@Scary108 3 ай бұрын
片头什么歌
@cd72003 3 ай бұрын
TINAMINA 的《Getaway》
@johnyeh8560 3 ай бұрын
哈!財团搶先卡位壟断戰了嗎？！
@ekhsu4528 3 ай бұрын
ccs1車主臉綠了😂😂😂😂😂
@oldchu0324 3 ай бұрын
真的，以後CCS1要排隊了
@darkblue0822 3 ай бұрын
這顆頭很貴的，一般ccs2不太會去用啦，放心
@tonychiu 3 ай бұрын
@@darkblue0822 大概多少售價？
@darkblue0822 3 ай бұрын
@@tonychiu 一顆8000左右吧，而且是耗材
@jowualife 3 ай бұрын
您好~ CCS2 to CCS1轉接頭已在測試了喔
@user-tn1kk7yy6y 3 ай бұрын
抱歉了各位CCS1車主 我買了一顆
@user-wv1ph4rr1e 3 ай бұрын
特斯拉不要再來搶了，upower ccs1已經常常排隊
@lukasa 3 ай бұрын
放心放心，今年眾車廠轉投CCS2交車之後路上跑的CCS1車子只會愈來愈少(比TPC還少)。
@wfw1103 3 ай бұрын
對啊，經常看到 CCS1, J1772 都是特斯拉在充電…..
@jowualife 3 ай бұрын
您好~ CCS2 to CCS1 轉接頭已在測試中了
@ningtu5214 3 ай бұрын
這牌真的貴，品質跟掏寶差不多..
@FrankG82 3 ай бұрын
有這麼糟糕？
@samsamfocus2320 3 ай бұрын
先不算超廢的chademo 台灣還有ccs1, ccs2, tpc三種規格 每一種規格的車都需要2顆快充轉接頭和2顆慢充轉接頭 白癡政府~謝囉
@ChihMuChiu 3 ай бұрын
更蠢的是還把中國充電規格也納進去，不開放進口那幹嘛列到標準內
@user-ei3cp5nx9f 3 ай бұрын
竟然要換電池，真正白痴的設計。
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 130 М.
Scary Teacher 3D Gaming
Рет қаралды 57 МЛН
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 208 М.
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 37 М.
Official Hasnat Gamer
Рет қаралды 3,1 МЛН
MotodartTV
Рет қаралды 1,5 МЛН
SarafannoeTV
Рет қаралды 6 МЛН