前より聞こえやすいですが、なにかゴモゴモしてる感じがします。

最近、がみさんの動画を無性に見たくなる

いいすねこのシリーズ

とても聞こえやすい！

前より聞きやすくなりました！ 一回乗ったことあります！

路線の流し方がいいなぁ。景色が美しく見える。 あと、エンディングが好きです。

前よりも聞きやすい！

すんげー聞きやすい！！

めっちゃ聞きやすいです！

景色が良い多摩モノレール

チャンネル登録者2万人おめでとうございます‼️

マイク付いてると声がとても聞きやすいです！

多摩モノレールって、近くにららぽーと、多摩動物公園、高幡不動尊など多くの観光客で賑わう場所を通るので休日だと高くても混みあいますよね。

とても声が聞こえやすいです

乗換アプリ泣かせの駅ｗｗ

声が聞きやすくなった

音質最高です

前よりもがみさんの声が聴きやすくなりました。初乗り運賃はとても安いですが、それ以降はどんどん運賃が高くなってますね。

登録者20000人おめでとうございます！！

今度は大船モノレールの実況をお願います！

マイクいいですね！聴きやすいです。

モノレール下の道路が結構渋滞する。 特に玉川上水周辺。

箱根ヶ崎まで延伸されたら 駅のない武蔵村山市にも駅ができるかもしれませんね✨

かわいい塗装なモノレール

イヤホンで聴いていると、がみさんの臨場感（存在感）が凄いです笑 直に耳打ちされているみたい。

JR立川駅の近くに2つ駅があるのが最大の特徴ですね。多摩地区では南武・武蔵野線と横浜・八高線の間に入る貴重な環状方向の路線なので、それなりに使えます。ただ、沿線住民でもない限り100円区間に乗る用事はなさそうですね。

多摩モノレール、運賃が高いっていうのもありますが、特別列車が多いんですよねー。ワイン列車とか特に有名ですね！

すげー音質向上してる!

がみさん とてもマイクがついて聞きやすくなりました。 これからも頑張ってください。 そしてがみさんとおおすぎさんで 日本の鉄道 を使い 日本旅行してみてください

自称スーツくんの師匠ス◯テしか思い浮かばない。

9:52 多摩センター駅の名称が三社それぞれ違う理由は、ウィキペディアに記載があります。 隣の永山駅もそうですが、京王線・小田急線がともに新宿駅を起点としているため、誤乗車不正乗車を防止するためだそうです。 多摩都市モノレールについては新宿駅を経由せず、開業当初から自動改札も普及していたこともあり上記の心配はなくなったため単に「多摩センター駅」となったそうです。

多摩モノレールは、多摩センターから立川南以降は、運賃400円です。 立飛と高松駅の間に、多摩モノレールの車両基地が、あります。

高いと思われがちな多摩モノレールですが、運賃が11-16kmの範囲で同額となるよう自治体協定で定められており、その結果、多摩センターから立川南の運賃と多摩センターから上北台の運賃は同額です。定期も同じなので、全線定期を持ってる人が結構居ます。

多摩モノレールは1998年に立川北～上北台が開業し、2000年に立川北～多摩センターが開業しました。元々は多摩エリアの南北を縦断する路線としてつくられました。立川北と高松では今でも始着発の列車があります。ちなみになぜ立川北と立川南の2つに分かれているかというと、開業する際に南側と北側の商店街からそれぞれ駅をつくって欲しいという要望に応えた形でこういう結果になったそうです。開業当時はマスコミから税金の無駄遣いと批判されていましたが、2016年には黒字化、2017年には利用数が過去最高になりました。 今後の計画では上北台～箱根ヶ崎（JR八高線）と多摩センター～町田の延伸があり町田駅側では既に街の構造がモノレールに対応しており、箱根ヶ崎側ではモノレール建設に必要な道路（新青梅街道）の整備が完了しています。その他にも多摩センター～八王子や地元要望で多摩センター～唐木田～是政、箱根ヶ崎～青梅～八王子に繋ぎ環状線化する計画もあり総延長は100kmにもなる長さです。 モノレールのある立川駅周辺や多摩センター駅周辺はアニメ「とある魔術の禁書目録」の舞台にもなっている場所です。 わし（53）は今年の4月に全駅制覇を果たしました。

マイクは以前よりはっきり聞こえる気がします多摩都市モノレール前面展望からの眺めが最高だと思うがみさん全区間乗ってみてください

立川北駅と言えば、とあるアニメの第1話でビリビリが上条さんにちょっかいかけた北口ペデストリアンデッキのすぐ近くですなぁ…不幸だ。

4:29らへんからレオ人形が映っている

クリアに聞こえます‼

めっちゃ地元

運転席には、いつもレオさんが居ますね！！ 西武の出資割合が高いからなんですかね～ 多摩モノは将来、箱根ヶ崎まで延伸されるみたいですね。

多摩モノレール高いっすよね、たまに利用します

小田急線と西武拝島線の接続駅を走行する貴重な路線のイメージが強いですね。

新撰組ゆかりの場所(土方歳三の生家など)を多く通るので､幕末歴史ファンには結構人気のモノレールです！以前は､新撰組！ラッピング車両も運行していましたね！

2014年度の消費税増税の際、200円区間は210円に値上げられたものの、100円区間は増税分を転嫁せず据え置かれたため、途中下車してかえって安くなる現象が発生しました。なお、MM線やシーサイドライン同様、ICの1円単位による運賃は導入されていない模様です。 2年ほど前までは多摩モノレールにはクロスシート車もいたのですが、現在は全て、運転席直後(ヲタ席)を除きオールロングシートに改造されました。 立川北駅は、たしか2000年ごろまでは始発駅でした。立川と多摩センター、乗り換えにはかなり離れていて少し不便なんですね…。蔵前ほどではありませんがw

はじめまして。 多摩モノレール、よく使ってます。モノレールで唯一ATOで運転されている上に、ホーム柵も多摩モノレールから普及されはじめました。 いつもICカードで乗ってるので、1日乗車券がプリペードカード券状で売られてるのだと思ったら、切符用磁気紙に変わってしまったんですね。1日券はなにぶん曲者で、210円区間以上で4駅以上降りないと元が取れません。しかも20km以上だと400円と定額になりますし……。 マイクは感度は良くなりましたが、相棒の声が聞きづらいかな？

関東地方のモノレールで残りは湘南モノレールと千葉都市モノレール、ディズニーリゾートラインですね。引っ越しする前に全部制覇するのもいいと思います。

開業してしばらくは、オールクロスシートだったのですよ。

音は大きくていいですが、前音割れしていたような。多摩モノレールやるつもりだったw

高額鉄道シリーズの金額を折れ線グラフグラフにすると面白そう

昔は最終列車で高幡不動行きもあったなぁ…ダイヤ改正で多摩センター行きになっちゃったなぁ

マイク導入後の音質はいいですね。聞きやすいです。

多摩センター･･･我の地元･･･ありがたい･･･

懐かしい。。 大学時代よくこれに乗って バイト行ってたなぁ。 今は全然乗りません。

ある意味多摩縦貫鉄道

休日の昼に乗ると混みすぎで笑えない

このモノレールができたことによって多摩地区の縦の移動が楽になりました。多摩地区は、中央線や京王線などの横の移動はたくさんあるのに、縦の移動ないので、モノレールができて便利なりました。

油断大敵・・・・。

もう風切り音がなくなるなら嬉しい

さりげなく、ポイント切り替えまで写してる…

多摩モノレール好きです。🐹🐹🐱🐱

箱根ヶ崎までの延伸に向けて、2021年に新青梅街道の拡張工事が始まるそうです。

立川南過ぎるとガラッと雰囲気変わりますよね

いちばん前に乗れるけど、夜になると反射しちゃうからカーテンが閉められちゃうんですよね〜残念

立川に来てたのか。会いたかったー（立川民）

多摩センターから松が谷は雨の日ありがたい

ハイハイハイハイ！ おー！聞きやすくなりました。有り難い！ 多摩都市モノレール上がり方が半端ない。笑

スーテを思い出す。

マイクの紹介をする動画希望します。

多摩のモノレールは 今年20周年を迎えました

東京メトロ24時間券がいかに安いかがわかるわ

多摩モノレールはゆっくまーにおすすめだね。

自動改札がなかった頃、定期券で新宿-多摩センター間が、小田急線経由か京王線経由が一目瞭然になるよう、駅名をつけました。小田急永山、京王永山も同様です。

ハイハイハイハイ聞きやすい

マイク聞きやすいです

中央大学しか思い浮かばない

多摩モノレール、一回乗った事が、あります。前面の、席に、座れて、嬉しかった。

マイク:普通にちょうど良い 動画:多摩モノレール少し高いですね

ステハゲ学長が料金安くすればいい

音質、聞き取りやすくなってますね。 多摩モノレールについて色々なエピソードありますが、 当初はセミクロスシートだったけど、やはり混雑緩和のためにロングシートになってしまった。 当時としては珍しく前々駅からの接近表示、相対式ホームにドーム型の屋根、車両票(形式、自重、定員表記)が車両側面下にあったり、内装やデザインからどことなく関西流の雰囲気もありましたね。今はだいぶ薄れましたが…… 冬季の降雪時には正面連結器に雪かきが取り付けられます。

夜の方が混むので 立って 乗りました 大学生が多かったです

多摩センたまに使ってますね

延伸計画があるんだな〜

聞き取りやすい！

最近、明星大学のスクーリングを受けにいくのですが、いつも京王線使うので乗りたいですね！

上北台から多摩センターまで400円なので往復でも足りません。 ちなみに立川から立飛で降りると目の前にららぽーとがあります。 07:46の案内表示について。 フルカラーLED車内案内表示器は、三菱の大型映像装置「オーロラビジョン」で培った技術により、約687億色の色再現が可能となる。縦24ドット、横160ドットのLED素子1個1個の輝度ばらつきを調整して組み込んだことで、均一な色表示が可能となっています。季節によって内容も変わります。

北大阪急行も初乗り安いですね

自分がこの周辺の大学に通っていた頃、全線開通（今のところの）したんだったかな。 雪の影響でモノレールが止まって（京王は動いていた）大学が全日休講になったことが・・・。

中央道日野で、降りたとき甲州街道駅から利用してますよ。

風切り音が入りにくくなって、声が聴きき取りやすくなったと思います。

初めまして～｡ 私も､モノレール使ってますよ｡😄 景色がよくて好きですよ｡🌟

多摩センターに駅ができたのはモノレールが最後なのに、駅名の頭に何もつかないのが不思議な駅 差別化を図るなら元からあった駅に対して社名を頭につけたり、新とか方角が頭についたりするんですけどね

多摩セン〜立川より京王で新宿行くほうが全然安いのが立川に用ある時悔しい

立川いたんですか！？ 行けば良かったです... ちなみに立川から立飛に行く場合一度高松で降りると10円安くなりますw

立川方面に用事がある際は何かと便利ではあるんですが、多摩センターから大きな街に行くとなると京王線の運賃が安いこともあって新宿に出た方が片道80円も安いんですよね。

次は上北台の方も是非！ 何もないですけど笑 箱根ヶ崎への延伸する所をレポするのもありかと

立飛からしっかり210円なの草

安く見せかけて駅間の距離が短いので高いですよね… 川を渡る区間を除いてだいたい一駅あたり800m程度の距離です。。

マイクいいですね。

北九州モノレールも初乗り100円なんですが 終点企救丘まで乗ると310円します

安定のレオ人形ｗｗ