【グラストラッカー購入して12年】

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yoshikashiの趣味チャンネル

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8 ай бұрын

中古で買って気が付いたら12年経ってました
10年経った時点で動画を作るべきでしたがその頃はyoutube動画を作る事してなかったので今になりました
メリットデメリット思う事を紹介していきます
#グラストラッカー#バイク#250cc#スズキ

Пікірлер: 40
@user-jn4xn2od2z
@user-jn4xn2od2z 4 күн бұрын
先日グラストラッカーを購入して納車待ちです! いろんな感想気になっていたのでこういう動画とても助かります!
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 3 күн бұрын
納車おめでとうございます。 今はああいうバイク少ないですからね、大切にしてください😄
@user-jn4xn2od2z
@user-jn4xn2od2z 2 күн бұрын
@@yoshikashi8435 これからもグラストラッカーの動画楽しみにしていますね!!
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 23 сағат бұрын
@@user-jn4xn2od2z ありがとうございます、乗る頻度が少ないですがよろしくお願いします😄
@user-fz7nm7zb4m
@user-fz7nm7zb4m 2 ай бұрын
40歳でバイク免許取ったおばさんです。いいバイクですね。何を買うか悩んでましたが候補の一台になりました🏍️✨
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
軽くて扱いやすいバイクだと思います。 ただ、当時より価格が高いような気がするので価格に合った性能かというとちょっと違うような気もします。
@モトフルちゃんねる
@モトフルちゃんねる 8 ай бұрын
お早うございます🎵 最新バイクに比べると劣る点は多々あっても、12年乗り続けられるバイクと言う事が全てだと思います、いいバイクです‼️
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
経費が掛からないから売る必要もなかったというのもありますw その気になればけっこう走るので意外といいバイクなのかもと思い始めました(^^)
@naotohase
@naotohase 7 ай бұрын
私のはビッグボーイなので小さいって感じはありませんが動画の内容に同感です。 同系のGN250はポルトガルでは郵便配達に使われているぐらいタフなので長く楽しめますね。 パーツ欠品の心配も当分の間しなくてもよさそうですし。 登り坂で先行車から道を譲られたとかそういう場面でもう少しパワーが欲しいと思うことはありますが私も気に入っています。
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 7 ай бұрын
ビックボーイは乗った事ないんですが、名前の通り少し大きいんですかね。 大型も持ってるので余計に小さく感じるのかもしれません。 小さいゆえの利点もあるので不満はないんですけどね。
@toshit.7477
@toshit.7477 7 ай бұрын
クラブマン、TRと乗り継いでグラトラもすごく乗りたいバイクです。 さすがにタンク容量ないとキツいと諦めてたけど、これはアリですね。 シングル250の中ではとっぽい雰囲気が好きです。 しかし選択肢はグラトラとジクサーだったりします(笑
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 7 ай бұрын
今のラインナップされてるバイクにはこういうバイク無いですからね~。 でも中古の値段見るとビックリします。 なんだかんだシンプルで飾りのないものが一番しっくりくるような気がします 飽きないというかごく自然というか・・・
@user-pi1mc5je6g
@user-pi1mc5je6g 3 ай бұрын
自分の感覚だと大きいカブです。 坂道の多い場所に住んでるので、足つきの良さはありがたいです。 2Lほどタンクが大きければと思うことはありますが、ちょい乗りするには良いバイクかと。
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
あの非力さは大きなカブくらいの感覚ですね タンクの容量にいつも困っていたので大きいGN125用に交換しました。 200kmは走るので給油回数が減って楽になりました😄
@user-ng4wv3hk4d
@user-ng4wv3hk4d 6 ай бұрын
チューブレスタイヤにチューブ入れて履くと良いですよ❕
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 6 ай бұрын
なるほど、そういう方法もありますね! 考えた事もなかったです、ありがとうございます!
@pubg-qm6gn
@pubg-qm6gn Ай бұрын
グラストラッカーは最高の乗り物だと思います(^^) 1速が使えないので前を16丁に今週する予定ですね^_^ あとハンドルも変える予定ですね~ マフラーは汎用品にしたら爆音になったのでインナーサイレンサー入れる予定です✨
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 Ай бұрын
最高の誉め言葉ですね😄 自分の好みにカスタムできるのも大きな魅力ですよね、 カウルもないし構造も簡単だし、やりたい放題ですww
@0725barbarian
@0725barbarian 6 ай бұрын
先月納車したのですが、しばらくPCX125が長かったのでグラストラッカーめちゃくちゃ早く感じます(笑) 100までは繋げはよほど車には負けないし高速も120巡航で100キロほど走ってきましたが特に問題なく出来ました。安いし良いバイクですよグラストラッカー😊みんな買ってグラストラッカーだらけになりますように🎉 最高速もツーリング仲間との互いのメーター読みで140近くでました。個体差なのかわかりませんがやたら走ります😊
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 6 ай бұрын
高速を120km巡行ですか! しかも最高速140km!? メチャクチャ凄いですよ! 個体差もあると思いますが凄いですね~ 貴重な一台だと思います😄
@0725barbarian
@0725barbarian 6 ай бұрын
@@yoshikashi8435 ありがとうございます。ヤフオクで買ったのですがいろいろカスタムしてあるとは書いてあったのですが何してるのかまでは良く見ないで買ったのでその影響もあるかもですが、たぶん良い個体引いた気がします☺️ 私も動画主さんみたいに長く乗れるように大事にしたいです。お互いに楽しいバイクライフしましょ👍
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 6 ай бұрын
ヤフオクっていいイメージないですけど当たりだったんですね。 単純な造りだから壊れてもなんとかなりそうなので部品さえあれば永久に乗れそうなきがしますw@@0725barbarian
@uirou13
@uirou13 7 ай бұрын
原付しか乗ったことのない私にとっては速いバイクでした笑
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 7 ай бұрын
原付からのステップアップだと速いと感じますね。 周りに抜かれていくと遅いんだな~と痛感しますw
@iotomas2028
@iotomas2028 8 ай бұрын
走行距離どんぐらい走られましたか?また、22歳だと保険はやっぱり高いですよね?
@iotomas2028
@iotomas2028 8 ай бұрын
あ、それと今は中古だとどの位が相場ですか?
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
8万キロ弱走ってますね、エンジン自体は10万キロくらいは余裕で走ると思いますよ。 保険料がどれくらいなのかはわかりませんが、絶対入っておいたほうがいいですよ。 中古の相場はわからないですが自分が買った時より高いような気がします
@iotomas2028
@iotomas2028 8 ай бұрын
@@yoshikashi8435 ありがとうございます。自分の事ですが、今はボアアップしたスーパーカブに乗っていて年式が昭和62年式でかなり古いので壊れたら次のバイク何しようかなって最近考えてます!
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
スーパーカブをお持ちなんですね。 カブなら壊れ無さそうな気がしますが絶対は無いですもんね バイク選びは迷いますよね、でもそれが楽しい時間でもあると思います 可能なら試乗してみてどんなバイクがいいか探すといいかもしれませんね(^^)
@user-wj6jj7uq5s
@user-wj6jj7uq5s 8 ай бұрын
グラトラ最高ですね! バイクに気を遣わなくて良いというのは私的には最高の性能です♩ 大型バイクはパーキングでちょっとした優越感?どーでも良いw アクセルは回せないしギアの変速も大して必要ないので、楽しさは気軽な小排気量車の方がありますね。 盗難、傷が気になるバイクは、駐車場に停めて置いても、隣りの車両がぶつからないか気になってて、停めて置いても疲れちゃうんで気楽に乗れるのが一番です(笑)
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
車に例えると軽トラみたいなもんですね、経費安いしぶつけても気にしない。 どこでも入っていけるし盗まれる心配もないw ぶん回してコーナー曲がると面白いww 考え方次第では最高のバイクですね(^^)
@user-wj6jj7uq5s
@user-wj6jj7uq5s 8 ай бұрын
@@yoshikashi8435 軽トラ!確かに言い得て妙ですね! バイクって個人的にはクルマより気楽な乗り物だったハズでした。 だからホントはTシャツ&デニムでサクッと乗りたいのですが、今は安全面や便利な電装グッズ満載でジャラジャラと乗る前にいろんな儀式が必要でw 少しでもシンプルで気楽にバイクが乗りたいと思うと、グラトラのような空冷、単気筒エンジンでトコトコとワインディングを気負わず流したい。 一周回ってそういう心境になりました。 高級中華のフカヒレスープも良いけど、毎日食うなら街中華のチャーハン喰いたいみたいなw
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
@@user-wj6jj7uq5s わかります、スマホセットしてインカム繋いで〜、寒くなったら電熱繋いで〜となんだか忙しいですよねw ハンドルカバー付けれるのも大きいですね。 大きいバイクにハンドルカバーは似合わないですもんね🤣
@user-wj6jj7uq5s
@user-wj6jj7uq5s 8 ай бұрын
@@yoshikashi8435 ハンドルカバー&グリップヒーターでコタツに入りながら移動してる様なものですねw 10代や20代の頃は、ハンドルカバーや、リアボックス付けてバイクに乗るなんて本当考えられなかったですよねw 「バイクのシルエットが〜」とか言ってw 如何に我慢してカッコよくするかにカスタムしていたはずが、いつの間にか、今はどれだけ積載できて快適に移動出来るか?に夢中になって喜んでいたりしますw 時々そんな自分に突っ込んでます。 「クルマに乗ろう♩」と(笑)
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
乗り始めた頃は純正部品はカッコ悪く、ボロボロでガムテープで貼り足したようなバイクがカッコイイみたいな風潮がありました。 今考えると意味不明ですw 年齢と共に向き合い方が変わりますね(^^)
@user-oh4xq5hb9h
@user-oh4xq5hb9h 8 ай бұрын
もともとトラッカーだから倒れても壊れにくいねカウル擦ることもないし
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 8 ай бұрын
カスタムしてる方は大事にするんだと思いますが 自分の場合は傷が付こうが凹んでしまっても全く気にならないですねw
@user-to6iz1bh2s
@user-to6iz1bh2s 6 ай бұрын
2人乗りは窮屈ですか?当方男です
@yoshikashi8435
@yoshikashi8435 6 ай бұрын
現状はシートをシングル(ST250)に変えてしまった為、二人乗り仕様になっていないのではっきりと答えられない状況です。 ノーマルシートの長さは約550mmです。 自分が後ろに乗った事はないので、後ろが窮屈なのかはわかりませんが、あまり余裕はないような気がします。
@user-to6iz1bh2s
@user-to6iz1bh2s 6 ай бұрын
ありがとうございます!
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