Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 95
@kmtomsk3 ай бұрын
Контрактная приборка могла бы принести еще проблемы. Если есть возможность обойтись без замены, нужно её использовать. Согласен на 100%.
@avtoelektrik133 ай бұрын
🤝
@Garage_161_ZimoVniki3 ай бұрын
Не бардак а творческий порядок только ты знаешь где что лежит🤠🤠🤠👍👍👍👍👍
@user-pu1iw4oe5e3 ай бұрын
Не бардак а творческий беспорядок😉
@user-yp4oh2oz1n3 ай бұрын
Можно установить на ноут андроид эмулятор - BlueStacks App Player и в нём запустить Carmin. Размер схемы будет побольше. Удобнее смотреть.
@kallen19733 ай бұрын
Да знает он об этом не дурак,лень матушка не даёт.
@user-uf9ez4ry7w3 ай бұрын
Доброго времени! Скорее всего дело в незасыпающей приборке. Плюс с делителя отключается в момент засыпания приборки. Сталкивался, помогло пропаять. Дальше не стал вникать. Нужен общий чат электриков, где все друг другу смогут подсказывать свой опыт. Только без новичков.
@user-he7cm8on2b3 ай бұрын
👍👏👏хотел подсказать на 15-ку вешай но уже опередил меня красиво,красочно и ярко 👍👍👍
@user-dh3yd9fv6v3 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за обзор!
@user-su7jn6hw8b3 ай бұрын
Обыкновенное инженерное решение. Молодец. Не важно как , но задача решена. Ремонт любой машины сначала в голове на основании вводных данных. А пути решения могут быть разные. Еще под вопросом, с другой приборкой ток упал бы или нет. Лайк однозначно.
@user-lw3mf7ko9y3 ай бұрын
Спасибо за видео!
@tolyan25213 ай бұрын
Красавчик, принцип Парета 20% усилий= 80 % результата
@user-ie2gn3wy2c3 ай бұрын
Нууу что сказать. Вот только недавно был гетц с такой же величиной утечки. И увидел видео. Спасибо за наводку. Завтра проверю.👍👍👍
@artemm603 ай бұрын
Главное быстро и работать будет 👍
@user-yx7mo9ob3g3 ай бұрын
Приборка начала сыпаться и может продолжить получается... потом реле в разрез датчика температуры к примеру🤭... как быстрое решение класс 👌👌👌 Но сопли они такие - их лечить надо!!!
@genmurat50823 ай бұрын
Обычное решение, иногда диод в цепь ставят, или через реле. А раз, даже щиток стал гаснуть- то вероятно помогла обычная пропайка, и проверка масс и плюсов. Схема "заводилась" через массу бензонасоса и потому появлялся и плюс. Так обычно бывает в задних фарах, при потере массы, начинаются новогодние гирлянды.
@vano12nv3 ай бұрын
Абсолютно согласен, так точно и подумал решить
@modemmodem23523 ай бұрын
это не колхоз, а нормальная доработка.
@user-yh6km6ig9q3 ай бұрын
Главное работает. Нормальный ход. Ну или потратить кучу времени ковыряя приборку.
@kallen19733 ай бұрын
Нахвалил себя красавчик Омский 😀
@user-vi7wd5qb2w3 ай бұрын
Отлично
@Stanislav_Nikolaevich3 ай бұрын
Очень хорошо, что нашёл и докопался. Утечка действительно большая и сожрёт аккум за пару суток.
@ivansh483 ай бұрын
Самое главное, утечка устранена. Рекомендую поставить диод на электромагнит реле, против ЭДС
@user-dr5wm1fk6q3 ай бұрын
Нормальное решение
@kukonya7383 ай бұрын
Не помню, вроде Ниссан или мицуб был какойто с утечкой и тоже не засыпала приборка. Так на неё приходило 30 клема, 15 и еще питание при засовывании ключа в замок. так вот он оставался под питанием даже когда ключ вынимали. От старости контакты перестали размыкаться.
@user-rk2px4ff1d3 ай бұрын
Здравствуй 🌞🖐️ Гараж 123 на связи
@dmitrichzab77903 ай бұрын
👍
@user-mc1cm2ch3p3 ай бұрын
Прошу прощения но реле лучше поставить с шунтирующим диодом. Жаль что дальше копать не стали. Оно и понятно овчинка выделки не стоит. Спасибо за видео. Интересно Вас смотреть. Удачных ремонтов.😊
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
ЭДС самоиндукции миниатюрного реле ничтожно мала и ничему помешать не может.
@user-wl3sf9uk6g3 ай бұрын
@@user-id1ty3oq5nУважаемый ведущий,а если акцент с механический приборкой,утечка 0.06 куда копать ,предохранители не помогли?
@user-li3ij3rw3g3 ай бұрын
Правильное решение! Я тоже бы так сделал и не заморачивался.
@andreyendry39923 ай бұрын
Не спокойно как то, оставлять приборку под напряжением, с замкнувшими деталями на схеме. Надо было тогда питание приборки рубить.
@user-ok1xs3vm6h3 ай бұрын
Если не ошибаюсь, на этих машинах, Гетц, акцент при выключенном зажигании уровень топлива остаётся активным.
@genmurat50823 ай бұрын
Приемлемая утечка 03 , милли ампера. 02 вообще хорошо. С утечкой 0,3 , авто может неделю и больше спокойно ожидать запуска. Обычно, при установке и проверки сигнализации- ориентировались на такие цифры. На последних новых авто, - слишком много спящей электроники, потому и утечку допускают чуть выше. Но и ожидание АКБ до запуска уже меньше часов будет.
@user-gu8mx9oh9j3 ай бұрын
Сам то понял чего написал?
@genmurat50823 ай бұрын
@@user-gu8mx9oh9j естественно, я же диагност автоэлектрик, а не диванный эксперт. А что для тебя не понятно?
@satellite-1133 ай бұрын
@@genmurat5082 , в амперах и миллиамперах путаться не надо. В результате получено 0.02А - это 20мА, а не 0.2мА.
@genmurat50823 ай бұрын
@@satellite-113 я озвучил в цифрах на мультиметре. В описании мог оговориться. 0,2- 0, 20 милли ампер, или 0,200 миллиампер для меня это одно и тоже. Вот если 0, 002 , или 0,02 - это уже большая разница.
@victorssemenov75913 ай бұрын
@@genmurat5082точка между цифрами на мультиметре не просто так светится, не для красоты. От неё зависит результат и решение ситуации. Ваше сообщение невозможно понять без гадания на картах таро.
@user-li3ee9ui2m3 ай бұрын
Нормальный колхоз..только если такое происходит значит может повториться только по другой линии.
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
А может и не повториться т.к. других таких линий нет.
@satellite-1133 ай бұрын
Плюс не поставлю - перед такими "костылями" следовало бы проверить "откуда питание на данном проводе - приборка или ЭБУ ДВС?", а в случае вины приборки - наличие напряжения в цепи питания приборки от зажигания (это вообще можно проверить на предохранителе, а заодно и отключить его для проверки - из-за питания по этой цепи приборка не спит или нет?).
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Если бы вы внимательно смотрели видео то поняли бы что всё проверено
@user-sk5vm3uf9k3 ай бұрын
Спасибо. Но, иногда подробности необходимы.
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
На видео подробно показал
@user-sk5vm3uf9k3 ай бұрын
@@user-id1ty3oq5n Согласен. Я к тому, что от вас требуют краткости некоторые подписчики.
@KoT_B_MewKe3 ай бұрын
Не такая уж большая утечка. А не в аккумуляторе ли ещё дело? 2ач в сутки. Через Две недели смело должна заводиться. А решение нормальное. Я бы наверное что-то похожее сделал.
@victorssemenov75913 ай бұрын
80 мА это многовато. А если командировка или в отпуск на 3 недели? Тогда аккум в ноль, прикуривание, сульфатация. А если зима то электролит замерзает в лёд, разрушение пластин - поехали за новым аккумулятором.
@KoT_B_MewKe2 ай бұрын
Да, многовато. Но Поправьте, если ошибаюсь. в ролике вроде за 4 дня сел.
@rihovaher3 ай бұрын
Привет ! У моего Гетца тоже была утечка тока 700 Ма, в 2023 году я снял панель приборов и припаял все контакты на двух входящих разъемах.Для этого пришлось полностью разобрать панель приборов.Теперь утечка тока всего 20 Ма .Система работает так, вынимаешь ключ зажигания, микропроцессор включает из цепи все потребители, потребляющие ток, чтобы аккумулятор не разряжался.При определении утечки тока я использовал амперные клещи постоянного тока, так проще ничего не разбирать.Я вообще не автоэлектрик.По образованию я сельскохозяйственный механизатор широкого профиля, учился в 1974...1975 гг.
@Sanek9723 ай бұрын
6:18 димексид😎😎
@user-wb2iv4vv6f2 ай бұрын
Доброго времени. А что означает и откуда пошло выражение "тютелька в тютельку"?
@user-mb3ud2gn3j2 ай бұрын
А ссылка на иголки есть? Будьте добры 🙏
@user-mp8xh2hq8g3 ай бұрын
Где твоя шляпа, дядя чак норис.? Эти показатели смешные! Не неси чушь!
@user-mp8xh2hq8g3 ай бұрын
Умнож эти цыфры. И получишь результат
@vitalydavydov72903 ай бұрын
@@user-mp8xh2hq8g 0.08А*24часа=2А, аккумулятор на экране 60А, 30 дней будет в ноль падать, на неделю точно должно хватать, чтоб заводилось
@igorepifanov78813 ай бұрын
Вот что значит Русский пытливый ум! Это еще найти ведь надо! А решение отличьное. Нестандартно. Но работает ведь. Отлично.
@user-js9en7gp3p3 ай бұрын
А почему бы нет? На новых авто где приборка как соединитель кан шин ее и подружить надо с авто... а тут все так, хотя 0.08 это мизерная утечка...
@diagnostika.electrica3 ай бұрын
Упорный, нашёл) А сколько времени машина была в покое при замере? Не могло быть так, что через 10 минут приборка бы уснула? Я не придираюсь, а интересуюсь.
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Не уснула
@siwgopp99632 ай бұрын
Спасибо за интересную информацию, смотрю в первый раз, но блин как же долго ты рассказываешь, и много болтовни 😂
@Sabo777812 ай бұрын
При ёмкости АКБ 55 А Час, с утечкой 0.08А... на какое время хватит АКБ? Вопрос автоэлектрикам))
@sergejqwert79293 ай бұрын
Carmin с возможностью скачать схемы?
@DD_BASE_552 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите как к вам можно попасть ?
@user-id1ty3oq5n2 ай бұрын
По всем вопросам звоните. Номер телефона под видео
@VANNPL323 ай бұрын
Это все хорошо и прекрасно, но в моем понимании приборка стоит ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле, чем эта работа.
@user-rm4sn6zg1b3 ай бұрын
Молодес утебя сигда интиресна колхоз тоже годится реле газ эбу б/у там ес решени правилний имейет права колхозом ❤❤❤❤❤пен хажи.
@user-rm4sn6zg1b3 ай бұрын
Спасибо за ответ хажи.
@kolxozn_electrician_223 ай бұрын
😊главное не делать так 😅. Все остальное уже фигня .😂 да реле на дне океана есть реле , а приборки нет.
@KROTTT20133 ай бұрын
А можно узнать схема в телефоне у вас на видео это приложение ?
@user-yh6km6ig9q3 ай бұрын
На плей маркете есть. Кармин называется
@slcslc67883 ай бұрын
кто проживает на дне океана ? )))))))
@user-gj8cg7tw6z2 ай бұрын
Не сильно люто и эффективно
@user-ih6ij8jk6v3 ай бұрын
Такую приборку под АКПП и Бортовым компом ты по всей россии не найдешь....а если и найдешь она будет криво востановленно и стоит от 25-30 тр
@user-mv2uf3zx6y3 ай бұрын
Интересно... А как можно было догадаться снять разъем с топливного модуля? Непонятна логика... А решение вполне себе отвечает поставленной задаче.
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Никаких догадок, всё согласно схемы что и показал на видео.
@vitalydavydov72903 ай бұрын
В инете в поиске скорее всего нашлось. У кого-то много времени было))
@user-xe2ji5ki3m3 ай бұрын
0,08 это разве много
@user-qm2gs5ur3s3 ай бұрын
у меня на приоре с новя такая утечка
@Dmitry-Seliverstov3 ай бұрын
80мА - это много. Но если авто каждый день используется, генератор в порядке да еще и поездки не короткие - то такая утечка себя долго не проявит.
@serwock85953 ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov это не много, через 2 недели можно будет запустить, если аккум норм
@Dmitry-Seliverstov3 ай бұрын
@@serwock8595 При такой утечке аккумулятор который на видео (64ач) , сядет за 32 дня. Но это в ноль, и это цифры для нового акка, а для того, что бы аккумулятор не смог крутануть стартер - достаточно того, что бы акк сел примерно до 10В. Вот и считайте, хватит его на две недели, или нет.
@reynor49093 ай бұрын
@@Dmitry-Seliverstov полностью разряженный аккумулятор это 10,8 В
@user-li8bk6uw3k3 ай бұрын
Знаешь почему в интернете только 2 упоминания о такой неисправности? Потому, что все обсуждения данной проблемы с её решением есть в закрытых телеграмм каналах. Но попасть туда можно только если лишишься своего раздутого ЧСВ😂😂😂
@user-rk5me9ye8z3 ай бұрын
Привет,а ,что такое чсв?
@user-qm2gs5ur3s3 ай бұрын
@@user-rk5me9ye8z Чувство Собственного Величия
@user-su7jn6hw8b3 ай бұрын
@@user-rk5me9ye8z Тоже интересно. Может чувство собственного восприятия. А насчет телеграмм каналов. Там много всего, включая мусор.
@nikeexe112 ай бұрын
@@user-rk5me9ye8zчувство собственной важности.
@BTI543 ай бұрын
Чет ты мне смуту навел... Вчера ток пропаивал такую, с ходу наверно больше 60% процентов пропаял, в том числе и проц и транзюкевичи Причина не показывает ЖК. Пайка там реально фуфел, и кто-то похоже пытался чет-то там делать за 85 тыков пробега. Показометр топливный висел в одном и том же положении при зажигании и выключенном? У меня да, пропаял - упал в ноль при выключенном.
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Так здесь то всё показывает. Смысл делать ту работу которая не нужна?