Мой блог www.drive2.ru/users/andreyale... Группа ВК garag_108 Канал для "Кардиологов" в Телерамме t.me/garag108 Мой номер телефона, Viber, WhatsApp, Telegram 8-913-610-5066 Мой город Омск Всем удачи на дорогах ;)
Пікірлер: 35
@user-sk5vm3uf9k3 ай бұрын
Спасибо. Очень интересно. С вами абсолютно согласен. Жду продолжения, если будет.
@fiualka3 ай бұрын
1000 и один лайк! Мотортестер экономит уйму времени и сил. А кому нравится сразу снимать головку с двигателя мотортестер только мешает)))
@_____71473 ай бұрын
как всегда. коротко и ясно👍
@user-pf6qx9mp5o3 ай бұрын
Круто!Мотор тестер тема по вашим видосам убеждаюсь каждый раз.спасибо.
@user-tz4ry8th3q3 ай бұрын
Как всегда чётко и позновательно
@user-vi7wd5qb2w3 ай бұрын
Отличное видео
@idiag3 ай бұрын
Спасибо!
@Autofahrer1613 ай бұрын
А я думал разрядник в обд2 надо подключать 😂😂😂
@avtoblog47673 ай бұрын
Приветствую из города ветров. Огненный Привет из Баку. Мастер скриптов, у меня к вам один вопрос. Если поможете мне как чайнику в этих делах (скриптах) буду очень рад. Что делать если дроссель закрывается при выключении зажигания, а форсунок не возможно контролировать через кнопку так как они питаются через ЭБУ и управляются оттуда же. (Шевроле Круз 1.4турбо америкос) а при закрытой дроесселе скрипт не покажет относительнюю компрессию. Помоге пожалуйста. Может знаете какой то путь.
@user-rk2px4ff1d3 ай бұрын
Доброго здравия желаю тебе Брат 🌞🖐️ Интересное кино как всегда 😂 Но с разгадкой сразу На Бусти это детектив без конца😂
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Кто такая Бусти?
@user-rk2px4ff1d3 ай бұрын
@@user-id1ty3oq5n не знаю,сам в своё время смотрел,так и не понял
@user-kr3jf4vr5p3 ай бұрын
Как записатся к вам на диагностику..? Ни где не могу контактов найти...
@JoNi45.RUS.3 ай бұрын
Мотортестер вещь
@ssss87573 ай бұрын
👍👍👍🤟🤘✌
@_tolyan4ik__7693 ай бұрын
Скажите пожалуйста прищепки уже с мтпро 4 или куплены от другого мотор тестера?
@sarbas-omsk3 ай бұрын
Хорошая штука онлайн диагностика . Посталовский зажал такой момент(((
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Да, такой своеобразный пробник позволяющий работать наблюдая изменения на ходу без полного завершения теста
@user-nt1bq1hg3n3 ай бұрын
✌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@rv9os4533 ай бұрын
Приветствую . Только вчера подобное делал на киа соренто 3,5 . Пушай и дальше свечи не меняет во время . Еще не так все по прошибает . Мне уже лень провода разматывать по таким дефектам .
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Как раз таки когда лень можно упустить детали. Опытом научен поэтому разматываю.
@rv9os4533 ай бұрын
В основном диагностику акпп стал делать мотортестером . С моторами вроде все понятно , не интересно . Редко когда дефект скоротечный , я его разворачиваю когда нужно пулю фотографировать , так сказать . Эти приборы это позволяют, просто трясущийся лохмут и так можно быстро победить , когда тысячи раз это делал. Интерес уже в том , что минимум телодвижений , и точный диагноз . Мне нравиться как вы материал подаете . Хорошего настроения и выходных . До связи ..
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
@@rv9os453 в моей практике трясущийся лохмут имеет такой букет неисправностей что без мотортестера никуда. Изредка бывают простые одиночные неисправности где почти голыми руками на опыте получается разобраться, но ко мне такие редко доезжают, их и на СТО без проблем делают.
@user-yp4oh2oz1n3 ай бұрын
Андрей, а почему решил - что сопротивление ВВ проводов 7,7кВ для этого мотора слишком большое? Из собственного опыта?
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Есть видео на канале.
@lapichystas2318Ай бұрын
Добрый день Андрей, какой адрес гаража 108, поремонтироваться?
@user-id1ty3oq5nАй бұрын
Номер телефона указан под видео
@user-ur4qf9ih1l3 ай бұрын
Доброго времени! Так по тесту эрц выпадал же 1й цилиндр и как форсунка , и при перегазовке почему она шла ровной линией, а не было просадок вниз как по классике проблем с зажиганием!?Так же легко можно ошибиться.И почему тест ЭРЦ показал только 1й цилиндр, а не 1 и 4 !???В общем есть вопросы к тесту....
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
Объяснение этого выходит за рамки Ютуба. Для этого я и создал канал в Телеграмме.
@user-ur4qf9ih1l3 ай бұрын
Да, и Вам за это огромный респект!Но там Вы еще не выложили эту ситуацию) Поэтому написал здесь
@user-id1ty3oq5n3 ай бұрын
@@user-ur4qf9ih1l если бы я занимался только публикациями контента то его у меня было бы в разы больше😁. Но я не СММщик, а автомастер, пусть и гаражный.
@user-ur4qf9ih1l3 ай бұрын
Вы автомастерс с большой буквы, каждый ваш ролик с применением современных методов диагностики, это как новый урок! Поэтому непременно продолжайте, сразу видно ,что занимаетесь любимым делом! А по тесту эрц действительно любопытно, почему так!???По проверке вторички dis вообще вопросов нет, все показал четко в 1-4 как межвитковое замыкание катушки , а вот эрц ---как-то вообще можно пойти совсем не туда и по ложному следу