Honda CR-V e:HEV - piątej generacji - czy warto kupić ?
Рет қаралды 1,583
Күн бұрынHonda CR-V e:HEV - piątej generacji - prezentacja i rozmowa z właścicielem 3 letniej hybrydy. Czy warto kupić ?
00:00 Wstęp
04:26 Pokazanie wnętrza (przód)
18:48 Pokazanie wnętrza (tył)
21:15 Omówienie bagażnika
23'43 Rozmowa z właścicielem podczas jazdy
33:26 Podsumowanie
Link do całej playlisty - prezentacje samochodów
• Samochody - prezentacje
Aby się skontaktować np. w celu umówienia na pokazanie swojej hybrydy lun auta elektrycznego pisz na emaila: domisamochod@gmail.com
#Honda #CR-V #hybryda
@loloaaaa10 2 күн бұрын
ogolnie fajny film !
@jaroslawflasza1768 12 күн бұрын
Bardzo fajny gość i auto
@luki_soul 9 күн бұрын
Dwie sprawy: 1. Czy wszystkie cztery przyciski do opuszczania szyb mają opcję automatycznego opuszczania szyby do końca, czy trzeba trzymać przycisk, aż szyba całkowicie się opuści? 2. Wersja elegance nie jest wyposażona w podgrzewaną kierownicę (niestety). Fotele owszem, ale na tym panelu po lewej stronie nie ma przycisku do uruchamiania podgrzewania kierownicy. Opcja podgrzewania kierownicy występuje w wyższych wersjach i wtedy przycisk do włączenia podgrzewania umieszczony jest na kole kierownicy. Pozdrawiam
@xiaomixiaomi7130 6 күн бұрын
Supr samochód mam taki z instalacja LPG przejechałem nim ponad 100 tysięcy,przy obecnych cenach przjechnie 100km kosztuje mnie mniej niż 20zl
@mariuszkani9175 12 күн бұрын
Hondunia i Mazdunia to cudowne samochody. Pozdrawiam
@user-no8zi3zt1w 11 күн бұрын
Do własiciela auta proszę Pana napęd 4x4 w tym autcie jest realizowany za posrednicstwem wału napedowego przy tylnej osi nie ma silnikow elektrycznych! Jest Pana w błedzie co do połączenia na stale kół z silnikiem spalinowym działa to troszkę inaczej jak Pan twierdzi a mianowicie silnik spalinowy zasprzęgla się z kołami w przedziale prędkości ok. 65-140 km/godz oczywiście muszą byc spełnione odpowiednie warunki nie moze byc duzego obciązenia np. Jazda pod duze wzniesienie informuję o tym zebatka ktora wyswietla się na imitacji dzialania układu hybrydowego.
@jaroslawflasza1768 12 күн бұрын
Jednak przymierzam się powoli do 100%-wego elektryka. Może Kia Eniro lub Peugeot 3008, ale czekam na info kiedy wejdzie dotacja z KPO. Podobno jesienią 40 tys. na używki + 10% za zezłomowanie+10% za dochód poniżej 130 tys
12 күн бұрын
też na to czekam i też ostrzę zęby na e-Niro
@pawelg3800 Күн бұрын
Ta kieszeń w drzwiach (6'30") jest chyba na parasol. Jeśli jest cała plastikowa, szczelna od dołu, to można wsadzić nawet mokry. Fajna sprawa.
Күн бұрын
@@pawelg3800 może faktycznie, jak w Skodzie
@filip100000 12 күн бұрын
Fajna furka, pytanie czy bateria nie będzie szybko degradować jeśli samochód jest tak rzadko używany
12 күн бұрын
używany raz na tydzień, czy 2, to jeszcze OK
@arkadiuszk77 12 күн бұрын
Czyżby nowy sprzęt do nagrywania, który sam zbliża automatycznie na mówiącego ? Fajne ujęcia.
12 күн бұрын
Nie. Sam to robiłem i dlatego nie jest film w 4K, bo za rzadko byłaby ta maksymalna rozdzielczość. Pozdrowienia dla całego Miechowa :)
@arkadiuszk77 12 күн бұрын
Fajnie wygląda i myślałem, że to nowa kamera. Miechów również pozdrawia cały Gdańsk 😁
@user-no8zi3zt1w 11 күн бұрын
Proszę Pana ewidentnie wiać jak silnik spalinowy jest zasprzeglony przy 72 km/godz w 24,55min
11 күн бұрын
Ja tego nie czuje, bo to nie moje auto ale z tego co czytałem to już przy 80km/h jest możliwe bezpośrednie zasprzeglenie silnika spalinowego.
@user-no8zi3zt1w 11 күн бұрын
Cześć miło mi że odpisałeś. Użytkuję te auto od 18miesiecy przejechane 42.500km tak jak pisałem wcześniej właściciel prezentowanego auta jest w błędzie twierdząc że silnik spalinowy napędza bezpośrednio koła wyłącznie przy prędkościach autostradowych! Spróbuję wyjaśnić to jak najprościej silnik łączy się z kołami za pośrednictwem jednobiegowej przekładni poprzez sprzęgło w przedziale 65-140km/godz poniżej oraz powyżej podanej wartości będzie miał zbyt niskie obr powyżej 140 silnik spalinowy będzie zbyt słaby żeby napędzać bezpośrednio auto(przekładnia ma jeden bieg 65-1450obr/min. 140-3150obr/min podane wartości są w przybliżeniu przy tych obrotach spalinowy silnik jest najbardziej ekonomiczny)więc przechodzi w tryb generatora żeby zwiększyć obroty a zarazem produkować dużą ilości energii dla silnika elektrycznego który to przejoł pałeczkę dlatego jest taki skok w zużyciu paliwa właśnie po przekroczeniu 140km/godz. Oczywiście nie ma możliwości żeby silnik spalinowy napędzał bezpośrednio koła gdy działa w trybie ev ale już na odwrót tak np. Jadąc pod strome wzniesienie ok120km/godz gdy silnik spalinowy jest zasprzeglony jest możliwość żeby mu pomagał silnik elektryczny. Gdy okaże się że wzniesienie jest zbyt strome spalinowka rozłącza się i przechodzi w tryb generatora a auto napędza wyłącznie elek. Jeżeli masz pytania pisz śmiało przepraszam za wszelkie błędy w pisowni😊
9 күн бұрын
w sumie jest to bardzo ciekawe rozwiązanie. Podejrzewam, że jedzie się przyjemniej niż Toyotą w przedziale 90-140km/h. No i jest lepiej wygłuszony od większości Toyot. Pozdrawiam
@tomasznajraw5314 11 күн бұрын
Mając hondę jazz crosstar to wady są takie Że połapać się w tych wszystkich bajerach .
11 күн бұрын
🙂
@robertb8636 12 күн бұрын
Problemem w tych autach jest przekladnia cvt, bardzo zawodna konstrukcja...
12 күн бұрын
No właśnie tutaj nie ma ani e-cvt ani tym bardziej cvt.
@robertb8636 12 күн бұрын
Czy aby napewno wiesz o czym piszesz?
12 күн бұрын
@@robertb8636 no raczej
@robertb8636 12 күн бұрын
To napisz mi jaki to jest typ przekladni...
@mariuszkani9175 12 күн бұрын
Nie ma skrzyni biegów
Dom i Samochód
Рет қаралды 785
Superautopl
Рет қаралды 2,3 М.
Dom i Samochód
Рет қаралды 1,6 М.
Dom i Samochód
Рет қаралды 14 М.
BossHorn - Train Horns with Remote Control
Рет қаралды 153 МЛН
MK Bike Stunt• 532k views • 8 hours ago
Рет қаралды 1,7 МЛН