Honda大改款CR-V 更大更舒適、操控更好！｜8891汽車
Рет қаралды 31,794
10 ай бұрын新CR-V空間好用、機能強，底盤進化幅度也有感，開起來舒服之餘，還能展現運動性，讓人越開越喜歡！
@user-nw7if3ep7k 10 ай бұрын
我覺得車子優化後不漲價 那車子的價值和競爭力就提高。可惜本田又大幅加價 把這部份競爭力抵消掉。連帶其它車廠看到 也把車價提高... 這些車廠好的不學 都學一些壞的 有點無言，而政府無所為 也是讓人有點失望!
@TMJ123 10 ай бұрын
不買就會降價了
@user-ow6fs1ir7z 10 ай бұрын
為什麼不能直接說，整體差異性不大就好呢。打著新一代大改款的名號，各項表現跟上一代確實就是沒有明顯差異。😮
@a.j6916 10 ай бұрын
那天跟朋友先去試駕tucson l油車.下午去試CRV6代我朋友直接說怎麼那麼慢
@maxwang66 10 ай бұрын
太期待了🎉
@user-eg8vv8vt5d 10 ай бұрын
只能想像台灣人的品牌迷思是如何堅強 ，讓人聯想到10年前的福特KUGA，入門款車價竟然比現在還多出幾萬塊，再想到現在的CRV入門款，竟然比10年前還多出20幾萬，真沒辦法想像這是什麼樣購車概念。
@user-yr8el2nd1f 10 ай бұрын
就妥善率啊，台灣人不都最愛這三個字嗎？寧願不要安全性也要妥善率🤭
@schung998 10 ай бұрын
Honda Connect應該要列為選配, 如果不包含而能直接省下10萬, 那才能刺激更多人選擇.
@Simonno586 10 ай бұрын
多100Kg到底是多了什麼，是空間更大了嗎？還是安全配備曾加了什麼嗎？
@billychao3394 10 ай бұрын
為什麼不在同樣的8月來測試一下呢？
@devil5417 10 ай бұрын
看到連方向盤角度都要吹，就知道沒料好講，果然最後結論就是跟五代沒什麼差 😂
@user-ef9st5ud7j 10 ай бұрын
油電版為何不能進來，可悲😢
@user-jt1ic2dp4q 10 ай бұрын
側風
@kentchuang3603 8 ай бұрын
油電版本什麼時候上市呢？
@CLSTooB 10 ай бұрын
避震器油路的說明講反了
@user-vy5nd8dn3k Күн бұрын
改款6代前5.5代cp 值性價比才是最高
@chenchris8474 10 ай бұрын
輪胎圈直接扣分
@user-hp1vv1ko2l 10 ай бұрын
想看civic、golf、focus和mazda3評比
@chvincent19801231 10 ай бұрын
上面的兩台我有
@samh106 10 ай бұрын
賽道溫度較高，抓地力應該更好才是，怎麼會圈速更慢?
@user-vq2kp5bn3g 10 ай бұрын
氣溫會影響動力
@h7015 10 ай бұрын
六年級的本田迷表示…對「台灣本田」失望透頂！！！ 難怪現在的本田新車款只要一上市，除了訂單以外，最不缺的就是酸民了。
@qazle8634 10 ай бұрын
看了三分鐘果斷認定評測真官方😂變安靜？我真的笑了
@user-lz9zu4pw4h 10 ай бұрын
X-trail有機會超級測試一下嗎
@user-vq2kp5bn3g 10 ай бұрын
努力安排中
@user-un3nf7tr4d 10 ай бұрын
這基本上就是台拉皮車 說什麼大改款 跟上一代構造都一樣 只有外觀件改變而已 價格還硬是貴了不少......
@user-js5xv4kd3x 10 ай бұрын
車重多了將近100公斤
@user-tz3wp6qn6b 10 ай бұрын
厲害?一樣是那顆引擎一樣隔音差厲害什麼?
@user-og8mz5xo4q 10 ай бұрын
看杰運比較中肯老實
@a.j6916 10 ай бұрын
杰運汽車表示這車壞了嗎
@user-og8mz5xo4q 10 ай бұрын
杰運都拆給大家看了，只是給了不一樣內裝科技配備再提高價格，一些動力調教後的拉皮車，客貨車減稅養車廠，對百姓購車人無幫助，盤子信仰
@soulllful 10 ай бұрын
那軟屌輪框= =
@user-pr1wo4lt2x 10 ай бұрын
Crv4代車主表示：糞車不用拉出來說😂
@chvincent19801231 10 ай бұрын
花了更多錢 買到改變角度方向盤 快笑死了
@user-jz8uo6cy8d 10 ай бұрын
只剩信仰
@chvincent19801231 10 ай бұрын
不要買最大 我不會考慮這台
@208m 10 ай бұрын
聽你在平價車就是爽 我喜歡
@tentsai9727 10 ай бұрын
更大更舒適、操控更好 價格更盤
@user-cg9gu5qb1w 10 ай бұрын
變慢! 我覺得是變更環保
@stationtest6623 10 ай бұрын
廢掉台本，改成進口，說不定比較便宜
@cbate 8 ай бұрын
【六代CRV目前已知缺點整理】 01. 數位儀表沒有中文化。 02. 頂規價格卻買不到油電混合動力。 03. 整車拆解後發現幾乎是拉皮車。 04. 車殼底漆厚度很薄。 05. 行駛過程隔音跟前一代一樣，有分貝數據為證，風切聲大。 06. 後行李箱客貨認證結構橫桿。 07. 無線充電盤會過熱。 08. 起步沒力、加速不足、引擎重拖。 09. 沒有全速域ACC跟車系統。 10. 國產加客貨認證車，價格卻過高引起譁然。
@user-co6rj7de4j 10 ай бұрын
拉皮車
@Samuel-lg7qi 10 ай бұрын
外行的才會講拉皮車。
@user-hf3xd8hf3e 9 ай бұрын
真的不建議買，動力有夠爛
@user-th9wb5oz6v 10 ай бұрын
大爛車
@jacky3346 10 ай бұрын
台灣的Dr.if測9.79秒
@barker3514 10 ай бұрын
這種家庭SUV我是覺得0百都沒意義啦，比較希望台本公布台規跟美國中國一樣都用鋁合金防撞梁，全車高鋼材
Cool Items Official
Рет қаралды 56 МЛН
ТВ3 - сериалы и шоу
Рет қаралды 2,3 МЛН
全新大改款六代 HONDA CR-V 5.6代大對決 全方位實測 0-100 隔音 AEB煞停測試 只有外觀不一樣!? 老闆冒死公開真相 Ability Test｜0-100加速｜AEB煞停｜杰運汽車
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 335 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 371 М.
Truck Drive
Рет қаралды 15 МЛН