Будем стараться, по мере сил и возможностей.

Конечно, разъединяется разъём между коммутатором и датчиком в коробке передач, далее к коммутатору подключается обманка, а датчик коробки более не используется.

С таким байком не знакомы, если схема аналогична, то так же, если нет, то надо выяснить принцип работы ограничителя.

удивительно, даже у црм80-ки не отсекает

Не помню, здесь тестер в помощь. Проверяйте на прозвонку относительно корпуса. При включении конкретной передачи будет звониться. Но там только нейтральная, 3, 4, и 5.

А ещё один провод через резисторы 10к. Подключается ко всем передачам.

@@EZVKH 3 провода показывает остальные нет при подключении всех 5 через резистор проводов мотор перестал глохнуть, но отсечка никуда не делась

Три передачи нашёл, правильно? Теперь надо найти на датчике провод, который на все 3 передачи звонится с сопротивлением 10КОм., к его ответной части со стороны коммутатора, в качестве обманки, подключаются 3 резистора (вторым концом на провода от трёх высших передач), а датчик вообще не задействуется.

В принципе, в видео подробно показано что и куда.

Ага, был у них такой эксперимент. Но там был четырёхтактный двигатель.