Honda ZR-V vale a pena? É melhor que HR-V, Compass e Corolla Cross? Comparativo de SUV mais vendidos

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6 ай бұрын

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O Honda ZR-V chegou para competir na categoria de SUV médio, mas acabou frustrando muitos consumidores que esperavam um carro mais tecnológico, na realidade ele tem menos recursos que o do seu irmão menor, o Honda HR-V, mas o preço é muito parecido. Mas isso quer dizer que o novo Honda ZR-V é ruim?
Fizemos um comparativo com uma disputa interna da Honda e mais os dois SUV médios que mais vendem no mercado, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
Então para essa batalha entram Honda ZR-V Touring, Honda HR-V Touring, Jeep Compass Limited e Toyota Corolla Cross XRX Hybrid. Todos com preços muito similares, mas com características, equipamentos e motorizações distintas.
Serão analisados vários pontos como desempenho, consumo, dimensões, segurança, tecnologia, conforto e comodidade. Mostraremos o que cada um tem ou deixar de ter e comentar quem ganha, na nossa opinião, sobre cada item.
Se você está pensando em comprar um carro novo assista esse vídeo antes de tomar a decisão. Nós vamos te ajudar a acertar na escolha de compra do seu próximo carro.
Vídeo sobre Honda ZR-V: • Novo Honda ZR-V 2024: ...
Vídeo sobre Honda HR-V: • Honda HR-V Touring 202...
Vídeo sobre Jeep Compass: • Novo Jeep Compass Limi...
Vídeo sobre Toyota Corolla Cross: • Toyota Corolla Cross 2...
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Пікірлер: 318

6 ай бұрын

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@brunotavares2680 6 ай бұрын

Convenhamos, o Felipe e uma mala sem alça! Puts, imagino esse cara no dia a dia, ninguém pode discordar ou emitir uma opinião diferente da dele!Gustavo vc é um guerreiro, kkkkkkk... Apesar disso parabéns pelo trabalho e conteúdo do canal!!!

@FelipePianca 6 ай бұрын

Eles são amigos, isso que importa. Talvez ele não ache chato ou não se incomode tanto quanto vocês pensam

@guilhermetavares4705 6 ай бұрын

E um grande hipócrita.

@waldyrlima4523 6 ай бұрын

Chato pra caramba esse cara

@satelitebrasil8227 4 ай бұрын

Felipe é um conhecedor mas eu como gaúcho Nato sei o quanto esses loucos do tipo são chatos.

@buisoares5383 6 ай бұрын

Felipe sempre tem que fazer um comentário sobre o comentário do Gustavo, veio comparar o painel da VW que não está no comparativo, cada dia ficando mais chato.

@Eciotube 6 ай бұрын

E os dois estão usando camisetas do patrocinador Insider. Alguém tinha de vestir o modelo de manga cumprida neste calor. Quem foi o escolhido?

@EDBEDB66 3 ай бұрын

Segunda vez que estou assistindo, tinha feito a inscrição, já cancelei. Esse cara é muito arrogante,, a opinião final tem que ser dele.. O cara parece o Galvão Bueiro da análise de carros. Tenho dó do barbudo, ele tem que ter savo para aguentar esse outro. Vou procurar outro canal de análses de automóvel. Fui 🏃🏃🏃🏃

@RuthCosta-on6sw 6 ай бұрын

forças gustavo. aturar o felipe n deve ser fácil

@brabuh 6 ай бұрын

Eu não sei qual é a necessidade de quando o Gustavo fala "Ah o meu é um accord 2006" Ele fala "Muitooo mais antigo e que era meu", sei lá, parece rebaixando de alguma maneira

@nick660so 6 ай бұрын

Concordo.@@brabuh

@marcoazevedofilho 3 ай бұрын

Homem adulto dando xilique… não sei quem é qual mas esse maluco da esquerda não dá não…

@user-jm6tn9zw4w 6 ай бұрын

Senhores, sugiro correção no vídeo, minuto 12:56. É comum confundirem o TSS do Corolla sedan com o Cross. O TSS do Corolla Cross conta com centralização de faixa, faz as curvas e aplica muito mais torque no volante que o Honda. Manual Corolla Cross, pg. 207, item: Função de centralização de faixa

@greentubeplanet 4 ай бұрын

Apenas mais um exemplo de um "deslize" desfavorável ao Toyota...

@robertoalves9812 6 ай бұрын

Uma correção: o Corolla Cross tem centralização de faixa. Eu tenho um Corolla Cross GRS 23/24 que possui este item de segurança que está presente em todas as versões.

@user-um2ct3oo1d 6 ай бұрын

Assisti o vídeo para decidir qual carro comprar ! Cheguei a conclusão que devo comprar uma camiseta "insider" !!! 😊

@ricardocmoreno 6 ай бұрын

Eu acho que ficaria mais lógico comparar usando o Corolla Cross topo de linha da gama a combustão que é o GRS. Ele tem o mesmo nível de equipamentos do XRX. Porém é mais barato além de ser a combustão. E ter a potência mais próxima de seus concorrentes. Se estão comparando modelos a combustão então todos devem ser a combustão, caso contrário teria que entrar o Compass 4xe como sendo o modelo topo do jeep Compass e não o Jeep a combustão. Só acho isso. Abcs

@eclampsium 5 ай бұрын

É… não fez sentido colocar o híbrido

@satelitebrasil8227 4 ай бұрын

Preços chefe o motivo dos modelos comparados.

@greentubeplanet 4 ай бұрын

Não faz sentido comparar com o híbrido. 2.0 XRX seria a melhor opção para a comparação...

@JT-ul5tw 5 ай бұрын

Excelente video. O melhor que vi sobre esse assunto.

@elisanegracianozane1976 6 ай бұрын

Ansiosa pelo novo vídeo sobre o C3 que vcs falaram na ultima Live🙌🙌🙌🙌

@MarcosVinicius-ov3cq 6 ай бұрын

Sou fã de voces dwsde quando comecaram o canal... Mas me sinto desconfortável pela arrogancia e critica repetitiva do colega de trabalho, nao sei se é pra ser assim, mas nao vejo cordialidade nenhuma...

@olavoa.1578 6 ай бұрын

Parabéns pelo video. Comparativos assim sempre agregam! 👏 Porém, difícil avaliar o Z-RV por aqui porque ele não foi feito para o mercado consumidor brasileiro (na prática, não faz sentido). Ele é importado, veio como um "quebra galho" para o consumidor Honda (especificamente o Honda) e que pode gastar mais de R$200mil e quer um SUV. Se ele fosse fabricado aqui no Brasil, assim como foi planejado e produzido o City e o HR-V, daí sim daria para avaliarmos 'apples to apples'.

@ricardocagli 6 ай бұрын

Vcs n conseguem gravar um comparativo sem ficarem se farpando? Principalmente o Felipe contra o Gustavo, isso é triste. Cada vez que o Gustavo fala ele olha pro Felipe com medo buscando uma "aprovação" do que falou...

@RuthCosta-on6sw 6 ай бұрын

kkkk n sei como a mulher do felipe aguenta ele kkkkkkkkk, oh criatura arrogante, medíocre

@joseclaudioalves1976 6 ай бұрын

Verdade... as vezes os vídeos com bom conteúdo, "afinal eles sabem o que falam", com farpas, ficam chatos.

@jozenildocipriano1094 6 ай бұрын

O Felipe fez um vídeo falando sobre as divergências com o Gustavo.

@ricardocagli 6 ай бұрын

@@jozenildocipriano1094 Eu vi, e não mudou em absolutamente nada, continua um grosso. Tem mais gente comentando a mesma coisa em todo santo vídeo de comparativo deles, inclusive nesse.

@jeifesonpereira6089 6 ай бұрын

Pior que é vdd msm🤦🏻‍♂️

@estevaorastelli2376 6 ай бұрын

Eu tenho um corola Cross XRE já tive compass e já andei no Zrv resumo compass eu não quero nem de graça, zrv achei caro pro que entrega e o corola Cross xre ainda é o melhor custo benefício 174.000,00

@ivyvasconcelos8984 6 ай бұрын

Vocês deveriam ter comparado com o Corolla Cross de 177cv. Além de 40 mil mais barato que o Zrv, é um carro superior em quase todos os quesitos. Eu tenho um Cross e um sedan, e por experiência, garanto que o Cross é mais confortável quanto a espaço interno e é indiferente a questão da suspensão.

@eduardoassis2895 6 ай бұрын

Exatamente! Sem sentido algum comparar com um hibrido.

@eduardosaback1531 6 ай бұрын

Também não entendi a escolha do híbrido.

@niltonrodrigues5392 6 ай бұрын

É fora de comparação, devem ter se orientado pelo preço, mas nem assim faz sentido.

@Mecolzn 6 ай бұрын

Na verdade o coroa Cross compete com o HRV. Falta carro da Toyota nessa faixa. Poderia estar o Taos no lugar. Ou se vão colocar um híbrido na mesma faixa de preço, põe o haval que dá um banho

@robertoalves9812 6 ай бұрын

Eu concordo.

@gilsontakaohayashida2080 6 ай бұрын

Ótimo comparativo! Emite opinião pessoal, mas escolha é pela razão! Só acredito que o Corolla Cross seria mais interessante se fosse o Flex 2.0. O Hybrid é outra proposta.

@greentubeplanet 4 ай бұрын

Exato. Totalmente sem propósito colocar o híbrido nessa comparação...

6 ай бұрын

Porque incluíram o Corolla Cross Hybrid na comparação e não o XRE 2.0 Aspirado? Não faz sentido nenhuma essa comparação de tabela, se for para incluir o topo de linha, coloquem o Compass 4xe... Se quiserem dizer que compararam por preço, porque os preços não foram incluídos na tabela? Outros pontos, vocês erraram é sobre o TSS, o Corolla Cross vem com centralização de faixa Também erraram sobre a multimídia, Corolla Cross vem com Android Auto e Apple Car Play sem fio... Canal muito bom, assisto praticamente todos os vídeos, mas vamos estudar um pouquinho antes dos comparativos?

@satelitebrasil8227 4 ай бұрын

Preço o motivo.

@welmotta8699 6 ай бұрын

ÓTIMO PROGRAMA!

@paulahackbart 6 ай бұрын

Excelente comparativo! Eu fico com meu queridinho Compass!

@eluanamartinspereira9078 6 ай бұрын

Amei o vídeo concordo plenamente sou apaixonada no Compass troquei o meu por um Corrolla Cross híbrido mas o coração ta no Compass❤❤

@nandosollen 6 ай бұрын

Comprei um HRV há 3 meses e fiquei morrendo de medo do ZRV vir e ser muito melhor. Quando vi as especificações do mexicano, dormi tranquilo. A única coisa q me faz falta no HRV é a suspensão traseira multilink. Não faz sentido pegar um carro maior que o HRV e com o motor mais fraco. A Honda deu um tiro no próprio pé.

@ferreiraprojetosful Күн бұрын

Vim ver o vídeo de qual comprar e aprendi como é importante trabalhar com uma equipe boa então com gente mala

@luizalbertokrainski2377 Ай бұрын

Gustavo, você vai direto pro céu!!!

@csl015 6 ай бұрын

Não acho muito justo o Taos está fora por não vender, na minha opinião é melhor que Corolla Cross, e não estar no comparativo incentiva a continuar sem vender kkk

@GuilhermeGoto 5 ай бұрын

Taos é uma aberração mercadológica e amarga os resultados por isso. A VW malandramente matou o Tiguan no Brasil (por pouco tempo), colocou o Taos com acabamento bem sem vergonha e colocou uma etiqueta de preço de Tiguan. Quem conhece os dois carros vê como o Taos é pobre e sem personalidade. Agora, no final de 2023, o Tiguan ressuscita com sobrepreço de 50%, só passando por um facelift mínimo e perdendo em powertrain (que era o apelo dele junto do bom acabamento interno). Tem marca que merece amargurar o fracasso e ser deixada de lado...

@csl015 5 ай бұрын

@@GuilhermeGoto Continua sendo melhor que Corolla Cross...

@atxp00 4 ай бұрын

@@GuilhermeGoto Minha esposa tem Taos HL 2023 e eu uma Tiguan. Acredito que você não conhece nenhum dos dois. Sem dúvida, o Taos é um excelente carro. O mais disposto de todos os carros comparados, econômico, seguro, espaçoso e confortável, teto solar panorâmico muito agradável, e um excelente pacote de recursos, bom painel. O acabamento não é excelente, mas não fica distante dos demais, nenhum tem um nível excelente.

@user-ye7hx6ni9r 6 ай бұрын

Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão

@gustavolimarujo Ай бұрын

O único carro desses 4 que vai durar 20 anos como o Accord 2006 de um dos palestrantes, é o ZRV, justamente por ele ser um motor 2.0 aspirado sem bomba de alta e com injeção indireta, o que o torna muito mais confiável e com maior longevidade do que os turbos e híbridos.

@djorgevieira4783 6 ай бұрын

Gustavo e Felipe. O Corolla Cross, chega ainda este mês na Versão XRX com o motor 2.0 aspirado. Penso que vai ficar muito bem posicionado, pois vem com todos recursos do xRX a 190.000,00

@rodrigofernandes3815 6 ай бұрын

Mais um carro caríssimo!! E oferece pouco

@albertomedeiros9654 6 ай бұрын

Olá, vcs podem tirar uma dúvida o Corolla híbrido e tão bom de venda quanto a versão xei pós 03 anos de uso com baixa km qual melhor versão comercial

@kellmancastro69 6 ай бұрын

Esqueceram de falar que as outras opções além do zr-v tem versões mais baratas.. e que entregam mto tb!!! Opção que o zrv não dá.. além de não ser flex.

@pauloysakajiri53 6 ай бұрын

Toyota Corola Cross lá fora também não tem suspensão multi-link . (EUA) . Tem somente no modelo XLE que é AWD (4x4) é so ver no site da Toyota americano no item Specs

@robertoalves9812 6 ай бұрын

Mais uma correção. O Corolla Cross 23/24 vem com nova Central Multimídia com Android Auto e Apple Carplay SEM FIO.

@pauloysakajiri53 6 ай бұрын

Expectativas quem criou foram os "especialistas" em automóveis do youtube , não foi a Honda.

@user-ec1vr9eo6d 2 ай бұрын

Paguei 27 mil dólares aqui nos Estados Unidos, adorei essa nave!!

@henriqueferreira7180 6 ай бұрын

HRV nunca teve suspensão traseira multilink.

@guilhermejurinic 6 ай бұрын

Bom comparativo, uma pena a honda e toyota errar tanto no brasil na configuração dos modelos

@Diyfacil614 6 ай бұрын

Felipe e a arrogância em pessoa 🥵

@andreluissilvacabral7938 6 ай бұрын

A única coisa diferente dos concorrentes dele é só a motorização, porque o resto ele é semelhante aos outros e em segurança ele ainda é superior a muitos por aí

@adrianobatera73 6 ай бұрын

Sou cliente da Honda mas confesso que não entendi esse carro no nosso mercado, pelo menos com a configuração que veio. Acredito que ele tenha vindo para, digamos assim, estimular a venda do HR-V.

@MrGibrus 6 ай бұрын

Amigos, boa noite. Tenho um Ecosport 2.0 Titanium completo 2014. Quero trocar por um SUV que tenha um bom custo benefício. Quais vocês me recomendariam até 100.000,00?

@MarcioHenrique-pg6zw 4 ай бұрын

Estou em dúvida entre o ZRV ou o Eclipse Cross. O Que acham?

@joselima2279 2 ай бұрын

Parabéns pela excelente apresentação e comparativos! Só não sei o por quê ninguém comenta sobre as grade frontais muito fracas (qualquer encostadinha vai danificar!) e, principalmente, sobre *Capô* e *Porta-malas* com suas extremidades rentes aos parachoques. Putz! Agora, ZRV... Que decepção! Esperava mais... Ainda não tem farol de Neblina (ou milha) e, àquela *tela* servindo de "tampa interna" para o porta-malas ... Arrego! (Não aguenta nem o peso de um livro que vai selar! Serve só de enfeite ou acabamento "barato". Lamento... Desculpa o desabafo, mas sou fã da marca Honda e esperava mais!! Continuo preferindo e aplaudindo o HRV que, para mim, só pecou por diminuir demais o porta-malas. Parabéns pra vocês, mais uma vez, pelo vídeo muito bem apresentado!

@eluanamartinspereira9078 6 ай бұрын

O freio pé é triste acho um charme o botão doCompass e HRV

@renanmattos4207 6 ай бұрын

eu queria ver começarem a colocar o BYD song ou o HAVAL H6 nessas comparações

@RafaelDiasPedrosa 4 ай бұрын

Adoro o canal de vocês, mas acho que demora muito para vocês falarem e explicarem sobre um carro. Acho que vídeos mais curtos valessem mais a pena. Talvez 2? Um maior e um menor?

@romisondacosta5978 6 ай бұрын

Voce Felipe não gravo o novo Honda acorde! Pq?

@netomascarenhas7214 2 ай бұрын

Convenhamos, pra que eu vou querer fazer 100km em 9s? Kkkkkkkk Eu não sou piloto de fuga, cara. De todas as opções, o ZRV ainda é melhor que todos aí... Simples.

@vitorwu7257 6 ай бұрын

O taos HL ainda é mais barato do que esses concorrentes ! Estou adorando meus taos

@gustavopina2163 17 күн бұрын

Esse zrv é lindo demais, tem a melhor plataforma

@lilliangrecco 6 ай бұрын

to aqui ouvindo com muita atencao, toda vez q vcs falam ZRV, eu ouço......ZéRV rsrsrs

@paulahackbart 6 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@saosaoman 6 ай бұрын

O cara fingindo que está bravo com a Toyota e Honda é o pior...

@silviotoledo6340 6 ай бұрын

Tigo 7x ou corolla cross pra que comprar um importado se tem do mesmo aqui

@AndreSantos-rl8iy 6 ай бұрын

Faltou comparar e considerar o Mitsubishi Eclipse Cross que bate todos esses aí em todos os quesitos, um carrão motor 1.5 de 165 HP Turbo só podia ser flex

@clitonmendesgoulart616 6 ай бұрын

Quanto está custando o Eclipse?

@AndreSantos-rl8iy 6 ай бұрын

204.990,00

@user-bq5nk5zs9d 6 ай бұрын

pesquisei aqui na minha cidade, está entre 169,900(entrada) e 214,900(top)

@BLD96 6 ай бұрын

ZR-V foi configurado para atender pessoas velhas que não querem um carro turbo e não ligam muito pra tecnologia, fica meio óbvio pra mim

@LuizFogliatoJunior 6 ай бұрын

ZRV é carro pra desavisado, se é fan boy de Honda então vai de HRV pq espaço interno não é ruim e não tem porta malas. Corolla sedan também é mais negócio. Se for falar de um Tiggo 7 Pro então coloca todos esses aí no bolso, bem mais barato, não baixa óleo como Compass, anda muito mais que qualquer um, tem mais porta malas e é um baita carro independente de ataque de haterzinho.

@brunolugao 4 ай бұрын

Valeria a pena sair de um civic g10 touring 20/21 e ir para um ZRV???

@tomm7005 5 ай бұрын

Assisto pelo Gustavo ❤

@joaoalbertorodrigues5428 6 ай бұрын

Por que nenhum dos modelos apresentados possui Stop/Go?

@StrikerSG 6 ай бұрын

Carro de entrada nos EUA e aqui preço um pouco acima da concorrencia, mas o q prejudica é o motor 2.0, mas no conjunto não deixa de ser interessante pela qualidade construtiva...

@leandrosilva4993 6 ай бұрын

“Ain mas é Honda” preguiça de fanboy Honda e Toyota.

@rsavila71 6 ай бұрын

Vale salientar que em termos de porta malas, o HRV tem o magic Seat que o Zrv não tem.

@luiznovaes5360 6 ай бұрын

Com as opções chinesas GWM e BYD será muito difícil a vida desse novo Honda.

@UniversoVisionario 6 ай бұрын

Vai nao. As chinesas vão entrar no time do oligopólio já já.

@abfilho71 6 ай бұрын

Esse carro só veio para o Brasil para alavancar as vendas do HR-V. Comercialmente o nome disso é ancoragem. A Honda não espera vender muitos ZR-V porque ela sabe que ele perde em custo benefício para o irmão menor. Tanto deu certo que no final do vídeo a conclusão foi de que é melhor comprar o HR-V.

@malvestiti6141 6 ай бұрын

Corolla Cross é piada, tb iria no sedan sem nem pensar. Os outros eu acredito que vai depender dos objetivos de cada um.

@satelitebrasil8227 4 ай бұрын

200 e poucos pau pra ter 120 e poucos CV é inacreditável que alguem compra isso.

@ivaniosouza5088 6 ай бұрын

Vocês tem que fazer um vídeo do taos melhor opinião

@CaioHenrique-bt8qz 6 ай бұрын

Esse carro ainda vende? 😅 Nunca vi um na rua

@Fabio-pd6fo 6 ай бұрын

@@CaioHenrique-bt8qz , viu mas achou que era um T-Cross. Os carros da VW são todos iguais. 😀😀😀

@CaioHenrique-bt8qz 6 ай бұрын

@@Fabio-pd6fo Kkkkkkk

@ThanosWasRightt 6 ай бұрын

Se a Honda se precifica como marca super confiável, por quê não oferece 5 anos de garantia igual a Toyota, Hyundai, GWM, Chery?

@alexandro5726 6 ай бұрын

Esse Honda e pra fanboy, como o Corolla Cross, não vale o que pedem. Sendo franco, toda comparação que fazem não colocam o Tiggo 7 pro max drive. Com uma carteira de até 200k a disposição, nenhum desses aí seria minha escolha. O Tiggo nesse momento e a melhor opção de compra ao meu ver, e ainda vai sobrar muita grana pra levar a família pra praia nesse calor. Abraços e isso ai! 😊

@Claudio67 5 ай бұрын

O HR-V da geração anterior, não tinha suspensão traseira independente. Era eixo de torção. tive um 2016 e posso afirmar com 100% de certeza. A suspensão do HRV NUNCA FOI MULTILINK

@freddyjilo1378 6 ай бұрын

Esse felipe é um mala se acha demais cê tá louco

@eclampsium 5 ай бұрын

Meus queridos diretores: para encarar a buraqueira não é apenas altura do solo não, tem que ter PNEEEEEEEEUUUU!!! E tem muito suv de perfil baixo que não encara buraco por terem pneus de perfil muito baixo que se danificam com a buraqueira e perdem balanceamento e geometria constantemente. Ainda bem que vocês corrigiram a narrativa!!!

@pedrocezzar7546 6 ай бұрын

Muito caro pra pouca coisa! Porém eu achei bonito.

@LeoUniaoereconstrucao 6 ай бұрын

Não dá pra entender o HR - V caríssimo e ótimo suv de shopping vendendo igual água no deserto, vai entender o mercado automotivo do nosso huesil....

@fernandoaguiar3940 6 ай бұрын

Quem compra um carro desses é louco, olha o BYD Song Plus por 229 mil , outro Nível incomparável. Não entendo o brasileiro.

@juliannogiannetti3426 6 ай бұрын

Entre esses e outros que aí não estão eu iria no Territory!

@leonardorochajorge5731 6 ай бұрын

O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive da um banho nesses 4 e custa R$ 179.990,00. Fui comparando de cabeça aqui em cada quesito e ele ganhou disparado, custando de 30 a 40 mil a menos do que esses 3 SUVs médios aí.

@wernermarcial6450 6 ай бұрын

Saída de ar traseira do ZRV existe sim, porém é por baixo dos bancos. Minuto 17:41

@8anselmo8 3 ай бұрын

O corolla Cross e mais que o sedan, principalmente no banco traseiro.

@pedroprado7994 6 ай бұрын

ZR-V só teria sentido, se tivesse vindo a versão híbrida.

@user-qo8be4jw4v 6 ай бұрын

Felipe, como quase tudo, tamanho e espaço são coisas relativas. Estava decidido em comprar o Corolla sedan; mas, ao fazer o test drive, tive que desistir: tenho 1,97 e minha cabeça bate no teto do carro… No Cross isso não acontece

@marcelomanoel7570 6 ай бұрын

O zrv é de longe, o mais bonito... E só... Rs Como não escolho carro por beleza, ficaria com o Compass com teto solar... Façam um comparativo do ZRV com os q faltaram... Taos e alguns chineses...

@greentubeplanet 4 ай бұрын

Para essa comparação obviamente a versão mais adequada seria o Corolla Cross 2.0 XRV 2024. Às vezes, tenho a sensação que existe uma intencionalidade em fazer o Toyota ficar por baixo. Me parece estranho...

@acporfirio1618 6 ай бұрын

O creta ultimate tem td essa tecnologia e mto mais, por um preço mto menor.

@luiznovaes5360 6 ай бұрын

Entre estes iria hrv. Não preciso de muito espaço porta malas mas altura interna é fundamental. Potência e bom mas economia também. Prazer ao dirigir também. Único que definitivamente não esse novo produto Honda

@othiagoxavier 6 ай бұрын

Felipe cismou nessa que o HRV tinha suspensão multilink na geração anterior… Já era eixo de torção normal igual 🤔

@acporfirio1618 6 ай бұрын

Como q paga mais de 200 mil em um carro desses, sendo q a chevrolet tá c promoção de s 10 ltz diesel, por 240.000. Me refiro a maior facilidade p vender no futuro e a menor desvalorização.

@helderaraujo5222 5 ай бұрын

Meus caros, comprei um HRV, e o ponto mais desfavorável é a suspensão. A falta da suspensão independente nas rodas traseiras desestabiliza muito o carro. Exemplo: passe numa valeta enviesada (não ortogonal) em relação ao eixo da rua, e o carro balança exageradamente. Eu que tenho um leve problema de coluna, sinto que o carro faz piorar. Muito ruim.

@AndersonBatistoti 3 ай бұрын

percebi a mesma coisa.

@fernandomiguel1549 6 ай бұрын

Por 200 mil vou de Volvo ex30 elétrico! Ainda não acredito que a Volvo vai lançar esse carro por esse preço! 😢😢😢

@joaodemedeiros01 6 ай бұрын

Jeep Compas seria minha opção.

@Rafakafka 6 ай бұрын

Esse zrv ta bem fora da realidade comparado os concorrentes

@marciolima3716 6 ай бұрын

E ainda o ZRV não tem o Magic SEAT. Incrível não ter sendo que o City Hatch e HRV possuem

@gmtt84 6 ай бұрын

O zé RV só Zé Mané vai comprar... Honda decidiu fazer carros feios, caros e com motores no mínimo triste... Próxima montadora a deixar o Brasil... Carros muito aquém da concorrência

@josecarlossimoes2869 6 ай бұрын

Será que já não é hora da dupla se separar? Como o Felipe se julga melhor que seu companheiro. Deixa a marca Opinião Sincera para o Gustavo e cria sua nova marca...

@bruno_mart 5 ай бұрын

Eu não sei em que cidade o compass faz 10km/l 😂.. em SP o meu não chega a 7 na gasolina.

@rsavila71 6 ай бұрын

O painel de instrumentos da linha 2024 da Toyota é de 12" e está muito mais legal e completo.

@AdrianoSilvaFerrante-jf6se 6 ай бұрын

A questão aqui pra mim é preço! Pelo que oferece seus concorrentes seriam em tese Corolla Cross e sedan e ambos flex! Ou seja! Ele está uns 20mil acima do que seria um bom preço para ele! Como crossover ele é bem mais um Civic SW diferentão do que um C-RV por assim dizer!

@emiliomurari3996 6 ай бұрын

Eu ficaria com o HR-V, mesmo com o porta malas menor. Como viajo em 3 pessoas em 90% das vezes, o magic seat livraria minha cara pra carregar algumas coisas a mais. O ZR-V tem dois pecados graves: o motor e a ausência do sistema de bancos magic seat. Não sei como ficarão as vendas deste modelo agora em novembro, mas não aposto em surpresas positivas. Com relação ao Corolla, eu também ficaria com o sedan, mas na versão Gli que é mais adequada a minha realidade financeira.

@gouveapugcwb192 6 ай бұрын

Prefiro um Hawal H6...

@diaronicunha3888 6 ай бұрын

HRV com certeza!

@koeio 6 ай бұрын

Informação interessante que faltou no vídeo, esse ZRV lá nos EUA foi lançado como o novo HRV. Esse nosso novo HRV não tem lá Nos EUA esse ZRV tem opção de teto solar e AWD

@wagnery4920 6 ай бұрын

Lançado há 2 anos. No Canadá parte de 38k CAD ou 114k reais.