HondaJet Elite S | Инновационный бизнес джет с чистого листа
Рет қаралды 81,599
Күн бұрынСегодня мы летаем на Honda Elite S. Honda Jet HA-420 (HDJT) был создан людьми, которые не боялись экспериментировать. Молодой и амбициозный авиационный инженер Мичимаса Фужино (Michimasa Fujino, 藤野 道格) смог реализовать свои смелые идеи при поддержке большого автоконцерна.
У Хонды инновационное расположение двигателей, позволяющее не сужать фюзеляж сзади, но у такого расположения есть свои проблемы. Ведь пилоны двигателей и их обтекание создаёт помехи потоку сверху крыла. Авиационным инженерам фирмы Хонда удались это удачно обыграть. Самолёт очень автоматизированный, но какие-то вещи можно было сделать лучше используя доступные на момент создания технологии. Подробнее в моём видео.
Я испытал Хонду на всех режимах полёта, включая сваливания, расскажу Вам о своих ощущениях и поделюсь инсайдом о новых моделях Honda Jet.
Elite S - это развитие HA-420 с дальностью более 1300 морских миль / 2400 км. Следующая версия Honda Elite 2, поставки которой начнутся уже в 2023 году будет иметь дальность 1500 морских миль / 2780 км. Так же очень ждём Honda 2600 с дальностью 2600 морских миль / 4800 км!
Преимущества производителя в его хорошем финансовом положении, которое даёт возможность постоянно улучшать свой продукт!
Мы благодарим Honda Aircraft Company за предоставленный на тест самолёт!
We would like to thank Handa Aircraft Company for providing an aircraft for the test flight!
Тайм коды:
00:00 Интро
01:26 Осмотр самолета
05:44 Обзор салона самолета
07:29 Обзор кабины самолета
13:32 Подготовка к полету и запуск
14:30 Руление
15:51 Взлет
16:50 О Хонда Джет в полете
28:00 Посадка и торможение
30:00 Про автоматику и анонс HondaJet 2600
32:26 Выводы
А если вы хотите купить бизнес-джет свяжитесь со мной:
E-mail - mg@dajets.com
Website - www.dajets.com
Facebook - / max.golyi
Instagram - / dajetpilot
С Вами был Максим Гольдштейн.
Ролик снят командой VideoflyUS - / @videoflyus
#HondaJet #HondaJetElitS #ХондаДжет #БизнесДжет #ХондаЭлитС #bizjet #businessjet #privatejet #частныйсамолёт #бытьпилотом #кабинасамолёта #АОПА #FlywithAOPA #jetinstructor #хочулетать #хочусамолёт #хочуджет #купитьджет #купитьсамолёт
@vladimir-pilot Жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю обзоры на Вашем канале! Очень информативно, в легкой форме и профессионально!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам камуфляж у Хонды?
@vladimir-pilot Жыл бұрын
@@MaxJetReview очень оригинальная раскраска! Но если бы у меня была такая Honda, я бы ее выкрасил по другому.
@simonkulikov Жыл бұрын
Испытал искреннее удовольствие от этого обзора. В прошлый раз по этому самолёту смотрел Борисевича. Удовольствие тоже испытал, но в в нынешнее время он предпочёл слить всю свою русскоязычную аудиторию, которую долго собирал. Хотя его понять тоже можно... Ради такого контента я готов специально включать впн и смотреть рекламу. Мотоциклисты говорят: четыре колеса возят тело, а два - душу. Даже не знаю как сюда натянуть самолёт, но это больше, чем душа.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Для KZfaq уже тоже VPN нужен?
@simonkulikov Жыл бұрын
@@MaxJetReview нужен, если мы говорим про монетизацию
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@simonkulikov я думал зависит от локации автора.
@ava1anch9 Жыл бұрын
Никакие авторы сейчас не зарабатывают с просмотров в России, т.к. в РФ отключена монетизация. Некторые сознательные пользователи смотрят через VPN, чтобы их просмотры давали доход
@user-hx4lt2gw2t Жыл бұрын
Боже мой как красиво снято, очень ярко описан самолет ✈️ я хочу стать пилотом после каждого выпускааа. И еще больше хочу такой летательный апарат.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Всё начинается с мечты! У Вас получится! 😉 Главное начать.
@kudrifm Жыл бұрын
Как всегда очень интересно. Красава! надеюсь скоро смогу прикоснуться к такой авиации)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Приезжайте в Майами - полетаем))
@simonkulikov Жыл бұрын
@@MaxJetReview пока вы в Майами, мы тут сидим и думаем как бы съебаццо отсюда..
@milkinfamily4171 Жыл бұрын
брат, боюсь далеко ещё 😁
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@milkinfamily4171 далеко ли до Майами?))
@arimanchannel2457 Жыл бұрын
после подбора самолёта Илье вряд ли.. Такие очевидные вещи не заметить спецу непростительно
@YToooFU Жыл бұрын
Один из красивейших самолетов современности.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Даже в камуфляже?
@YToooFU Жыл бұрын
@@MaxJetReview Я бы не назвал это камуфляжем, ведь все сейчас знают как выглядит камуфляж? Я все же имел в виду общий вид обводов и пропорций. Но и практически полное отсутствие заклепок на композитном корпусе - делает свое дело. А расцветку я бы наверное выбрал другую.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@YToooFU мне тоже яркие цвета для Хонды более по душе.
@faster.13 Жыл бұрын
😊😊😊😊😊👍👍👍👍🎉🎉🎉как же круто иметь такой самолет в собственности . Аааааааа , как же хочется свободы
@MaxJetReview Жыл бұрын
Самолёт - это как раз та самая степень свободы! Всё начинается с мечты 😉
@TROLEVATOR Жыл бұрын
Мурашки на первой минуте, цвет очень крутой у самолета.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек!
@renard1renardinos865 Жыл бұрын
Классная птичка !👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Даже в такой окраске?))
@renard1renardinos865 Жыл бұрын
Как по мне ,- очень нравится именно в таком исполнении 😃
@user-fo2pf4ky5s Жыл бұрын
Восхитительно просто. Спасибо!)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Вы летаете?
@user-fo2pf4ky5s Жыл бұрын
Max Jet Review к сожалению нет. Но сосед почти соблазнил на пайпере начать летать)
@user-mv9tk7nt2m Жыл бұрын
А мы уже заждались)))
@MaxJetReview Жыл бұрын
Скоро будет ещё видео! Как Вам такая покраска?
@user-mv9tk7nt2m Жыл бұрын
@@MaxJetReview Perfecto🤌
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-mv9tk7nt2m спасибо!
@Plombeer 5 ай бұрын
Лучший обзор Хонда Джет по пилотированию... 👍
@MaxJetReview 5 ай бұрын
Спасибо! Вы летаете?
@Plombeer 5 ай бұрын
@@MaxJetReview К сожалению нет... Но из всех обзоров , что я смотрел Ваш лучший...
@optalginleo Жыл бұрын
Как всегда страшно интересно, кайф от просмотра, спасибо большое!!!Отдельное спасибо Максиму за возвращение, ждал с нетерпением!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды?
@optalginleo Жыл бұрын
@@MaxJetReview Макс, да разве это может беспокоить владельца такого аппарата? Одно только смотреть как ты сидишь в кресле этой машины, управляешь ей , какой интерьер и вид радиоэлектронной и навигационной начинки… какая уже разница какая окраска у самолета???? Конечно, это что то новое,не по-самолетному, но я доверяю японским дизайнерам. Главное , чтобы нравилось тебе!
@sifon77 Жыл бұрын
Максим, спасибо Вам за ролик!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Вы летаете?
@cerf_cnbkm Жыл бұрын
Благодарю за Ваш контент! Успехов и продвижения!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо большое! Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
@RudolfSchnapps Жыл бұрын
Классный самолёт,надо брать!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Классный, но немого overpriced для такого самолёта, на мой взгляд...
@seamap 5 ай бұрын
Сколько стоит?
@Vityusha87 Жыл бұрын
Очень интересно. Отличный уровень. Шикарное видео. Огромное вам спасибо
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Как Вам окраска Хонды?
@user-fm5ks8xf1r Жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд! Ваш канал очень интересно смотреть.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам такая схема раскраски самолёта?
@user-fm5ks8xf1r Жыл бұрын
@@MaxJetReview Мне такая раскраска не очень понравилась. Такой рисунок больше для истребителя подходит!
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-fm5ks8xf1r согласен))
@vk15e1ev4 Жыл бұрын
Уже хотел Вам пожаловаться на тоскливую безнадёгу в ожидании Ваших новых видео и тут ТА-ДА-ДА-ДАМ!!! ...У нас сегодня радость и праздник случился! Целых 33 минуты радости + многократные пересмотры... А в добавок ещё и ХондаДжет!!! С козырей заходите!!! Не, оно-то понятно, что в свете последних событий и всё такое... Но я знал, что когда-то одни только потоки негатива прекратятся и можно будет о радостном подумать.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Я рад, что Вам понравился обзор! Как Вам такая покраска?
@vk15e1ev4 Жыл бұрын
@@MaxJetReview покраска очень нравится и имея возможность заказать под себя, именно такую бы выбрал. Хотя подобный дизайн "фрактального кубизма"))) уже давно не нов в автомобильном мире, но очень заходит Хондаджете. Очень боевой вид, хоть вооружение навешивай)))
@Lexx78a Жыл бұрын
Как всегда классный и детальный обзор!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Какой ещё самолёт снять?
@Keqpan Жыл бұрын
Спасибо за замечательный обзор! Давно ждал, когда же у тебя на канале появится Honda. С нетерпением жду каждый раз нового выпуска.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска?
@Keqpan Жыл бұрын
@@MaxJetReview Очень интересный окрас, в таком цвете их не видел. Мне очень нравится) На акулу похож, почему-то)
@oleg5912 Жыл бұрын
Огромная благодарность за отличные видео)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам такая окраска Хонды?
@vave22 Жыл бұрын
Макс, твои обзоры смотрятся на одном дыхании. Твой канал лучший среди подобных.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Стараемся и следим за качеством контента. Как Вам окраска Хорды?
@vave22 Жыл бұрын
@@MaxJetReview необычная )
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@vave22 нравится или не очень?
@vave22 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Конечно нравится)
@mykolahorowitz2260 Жыл бұрын
Макс спасибо. Всегда интересно смотреть твои видео. 🙏
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо, Андрей! Как Вам раскраска?
@mykolahorowitz2260 Жыл бұрын
@@MaxJetReview мне очень зашла кстате. 😁 Матовая. Очень классная. 😊
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@mykolahorowitz2260 видимо только мне не заходит))
@denedsdgg Жыл бұрын
Автолайк авансом перед просмотром!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам окраска самолёта?
@denedsdgg Жыл бұрын
@@MaxJetReview с этой окраской почему-то сразу аналогии с истребилетем Marchetti, очень хорошо смотрится
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@denedsdgg спрашиваю, потому-то мне как-то не очень. Мне яркие Хонды больше по душе.
@Skypaul84 Жыл бұрын
Лайк не глядя! Спасибо, что не бросаешь обзоры!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам такая раскраска Хонды?
@Skypaul84 Жыл бұрын
@@MaxJetReview шикарно. Кстати, а по какой причине большие борты красят вручную?
@user-ky6nt6fp9u 7 ай бұрын
@@MaxJetReview❤z❤ж❤😂😂
@MaxJetReview 7 ай бұрын
@@Skypaul84 авиация консервативна и мелко серийна. Не все хотят вкладываться в роботизированные технологии, так как недостаточно объёма однотипных самолётов на покраску в одном месте. С развитием ИИ, я надеюсь дойдёт и до авиации.
@MaxJetReview 7 ай бұрын
@@user-ky6nt6fp9u расшифруйте пожалуйста))
@mukhiddintashpulatov8865 Жыл бұрын
Привет Макс, рад видеть тебя в добром здравии...👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Кстати, как Вам окраска Хонды?
@sergeykomarov3938 Жыл бұрын
Здорово !!! Благодарю Максим что показал Honda Jet, много раз ее просили. Отличный ролик !!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Рад стараться) Про какой самолёт ещё снять?
@zordan91 Жыл бұрын
@@MaxJetReview beech king air. Quest kodiak
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@zordan91 немного за пределами темы канала 😉
@zordan91 Жыл бұрын
@@MaxJetReview тогда джеты постарее хотелось бы увидеть. Не такие где за пилота всё делает комп, а там где при запуске можно спалить движки ))) Утрирированно конечно - не дай бог
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@zordan91 у меня есть один такой на канале kzfaq.info/get/bejne/icCcmrSaqbKlmnU.html
@gennadygachevsky4236 Жыл бұрын
Приятный выпуск, спасибо Макс.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Вы летаете?
@gennadygachevsky4236 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Только пассажиром)
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@gennadygachevsky4236Как Вам такая окраска?
@vadimi4riga Жыл бұрын
Супер! Хонда классная, спасибо за обзор!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! На чём летаете?
@Keqpan Жыл бұрын
@@MaxJetReview какой приятный вопрос) Не знаю как ТС, но мне очень бы хотелось ответить на чем) Надеюсь скоро смогу) Пока были два полета, один на 182, другой на 152 Cessna. Это было потрясающе
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@Keqpan обязательно сможете.
@globalmerts Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды?
@constantineswan1420 Жыл бұрын
класс! давно жду этого видео! Благодарю!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Обзоров Хонды очень много в интернете. Почему именно она сильно интересует?
@NikitaKorolyov Жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Как Вам окраска Хонды?
@ilanagolana6416 Жыл бұрын
Класс! Обзор самолета - супер! И раскраска понравилась. Но яркая, наверное, поприкольнее!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Мне тоже яркая больше нравится.
@Vityaba Жыл бұрын
Наконец-то новый обзор! Спасибо)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам такая покраска?
@Vityaba Жыл бұрын
@@MaxJetReview покраска топчик👍🏼 интересно сколько к весу самолета добавляет краска
@lyubarec Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Классное и информативное видео 👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам такая окраска?
@lyubarec Жыл бұрын
@@MaxJetReview окраска необычная и привлекает взгляд! Уверен что с такой же текстурой(стиле), но в ярких цветах будет ещё интереснее
@schmidt8744 Жыл бұрын
Замечтательно и интересно! Спасибо за увлекательнейший обзор!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды на видео?
@schmidt8744 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Окраска Хонды мне очень понравилась. По идеологии и качеству похожа на окраску дорогого авто в экслюзивном, кузовном ателье. Очень стильно, сдержано и в то же время "выделяюще" из сонма других. Дорого и со вкусом, если в двух словах.
@user-uo3lt5zj7p Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам такая покраска?
@user-uo3lt5zj7p Жыл бұрын
@@MaxJetReview имея опыт покраски автомобилей, могу сказать, что технологически покрасить самолёт вручную хорошо почти невозможно (есть ряд причин). А по расцветке - нравится. У каждого свой вкус, но подобные решения как раз по мне - не люблю ярко и не люблю контрастов.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-uo3lt5zj7p согласен с Вами. К сожалению, большинство самолётов красят вручную и плохо.
@user-yh3mv5um9t Жыл бұрын
Заждались , лайк потом просмотр
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо)
@shurichek7852 Жыл бұрын
афффффффигеть !!!!!!!! только днём тебя вспоминал ,зашел посмотрел смотрю блин не чего нового ))))) и тут сейчас бац включаю ))))) реально :главное что то захотеть, всё материализуются ))))))) как всегда молодец ))))) очень интересно !!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам Хонда в камуфляже?
@shurichek7852 Жыл бұрын
@@MaxJetReview класс !!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@shurichek7852 😎
@user-vx6mj1lo3x Жыл бұрын
Ну блин, по мне - дизайн этого джета - гадкий утенок!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Как ни странно, многие обращают внимание на «красивость» самолёта. Для меня важнее характеристики и удобство эксплуатации.
@dmitriivinogradov290 Жыл бұрын
Приму в дар джет - даже с 8 -мью защелками на каждой крышке!!!))) Не стесняйтесь - предлагайте!!!) Может так с этого ракурса видно - управление выпуском\уборкой шасси - в неудобном месте - малозаметном! штурвал и коленка мешают прямому взгляду! Видео красивое - очень!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Штурвал в прицепе мешает)) Однозначно надо его на ручку заменить!)))
@alexross751 Жыл бұрын
Новое видео и как всегда отличное. Спасибо, Макс!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам окраска Хонды на видео?
@alexross751 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Лично мне нравится, потому что стандартные оттенки неудачные у них. Ну, и субъективно я люблю серые цвета.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@alexross751 а мне яркие заходят на Хонде. Я как-то не очень понял камуфляж.
@alexross751 Жыл бұрын
@@MaxJetReview То, что он не совсем понятен -это да. Я думал может это индивидуальная раскраска. По мне оттенки у них слишком ядовитые, сами то цвета ок. Говоря честно, себе вряд ли бы заказал серый камуфляж для гражданского самолёта.
@Vladdy89 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Сейчас глянем. Не летал на Honda jet, но в кабине сидел. По сравнению с Citation, ощущение, что сидишь в танке - обзорность не понравилась. Стойка между лобовым и боковым стеклом(стеклышками, я бы сказал) сужает угол обзора и форма бокового стекла обзорности не добавляет. А обзорность для владельца-пилота, я считаю, вещь очень важная. Чем обзор лучше, тем больше кайфа. Не просто так же люди покупают Vision недоJet за бешеные деньги, который ничем, кроме, обзорности похвастаться не может. Но, опять же, "эксперт" я диванный, в данном вопросе, опыта полетов на Honds Jet нет, и может на самом деле все не так плохо. Так же интересно почему в "инновационный бизнес джет с чистого листа" решили установить классический штурвал с колонкой. Также слышал мнение, что этот самолет чувствителен к ветру во время посадки. Ну а что касается комфорта и обзорности, то больше всего понравился Mustang. Там как будто в VIP кресле в кинотеатре сидишь. Когда будет обзор на этот прекрасный самолет?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Мне тоже не понравилась обзорность в Хонде. В Мустанге, кстати, обзорность вперёд плохая - очень высокая панель. В плане обзорности хороши Citation и Эклипс. На счёт штурвала с колонкой так же вопросы. Вы летаете?
@Vladdy89 Жыл бұрын
@@MaxJetReview летаю, но пока мало. Что в Мустанге плохая обзорность вперед, мне так не показалось. Но может это потому, что у меня, извините, филейная часть не малых размеров и я сидел высоко))
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@Vladdy89 очень заметна плохая обзорность вперёд во время выравнивания. Не буду сильно спойлить по поводу Мустанга))
@user-vr3we1cn1e Жыл бұрын
@@Vladdy89 джет цируус это личная любимая игрушка , а вцелом он лучше чем любой джет в мире только потому что имеет спасс систему , да и вообще в плане эмоций это мини истребок для себя любимого , а Хонда это люкс маршрутка для тех кто может содержать личного пилота .
@tcvet Жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо автору. Очень круто. Ждём Piaggio Avanti. Будет очень интересный обзор.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Немного за пределами темы канала 😉 Почему именно Piaggio?
@tcvet Жыл бұрын
@@MaxJetReview Знаете у меня три любимые марки самолётов: bombardier global 6500, Piaggio Avanti, tbm940. На эти типы очень мало обзоров. По этому и написал про P180 Avanti. Ну а какие Вы шикарные обзоры делаете, я представляю как ясно и четко Вы можете донести информацию о самолётах выше перечисленных. Вам желаю удачи. Чтобы взлёты равнялись посадкам.
@vitaliejeverdan4933 Жыл бұрын
Привет Макс! Рад очень снова видеть тебя! По-больше роликов и новых самолетов!!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Скоро будет новый ролик 😉 как Вам Хонда в камуфляже?
@vitaliejeverdan4933 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Привет Макс! Что-то в этом камуфляже от Су-57 - го.............
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@vitaliejeverdan4933 интересное сравнение…
@alexdaich6001 Жыл бұрын
Дорогой Макс, спасибо за очередной шикарный обзор. Будто сам слетал, замечательно!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек! Как Вам такая раскраска Хонды?
@alexdaich6001 Жыл бұрын
Мне нравится.. я вообще за все не стандартное. Финиш мат - очень здорово! А как с уровнем шума в салоне?
@alexdaich6001 Жыл бұрын
Хотелось бы обзор PC24 Pilatus - очень интересный самолёт ; заранее благодарен
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@alexdaich6001 на Elite для меня было шумно. На Elite S говорят, что улучшили. Сам я, к сожалению, в салоне Elite S не летал.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@alexdaich6001 PC-24 попробуем найти. Теперь обзоры на русском для производителей стали скорее токсичны…
@user-pb5xv1xf6z Жыл бұрын
очень рад Вас видеть...
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо. Как Вам окраска Хонды?
@user-pb5xv1xf6z Жыл бұрын
@@MaxJetReview цвета удачные.. спасибо за вопрс✊✊✊👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-pb5xv1xf6z многим нравятся. А мне как-то не очень.
@user-ty3hs9rb2e Жыл бұрын
Крутой самолёт 👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Вы летаете?
@user-tn8yd3sr8p Жыл бұрын
отличный обзор, Макс ! спасибо ! шикарный самолёт ! осталось только его купить )
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Было бы желание!
@serolliver3169 Жыл бұрын
@@MaxJetReview будет видео про метео радары?
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@serolliver3169 что именно про радары интересует?
@totsamiy6413 3 ай бұрын
Молодцы хороший самолет и опытный летчик
@MaxJetReview Ай бұрын
Спасибо! Я на Хонде летал раза 3 в жизни, но она очень простая в управлении))
@user-yg8us4ow4f Жыл бұрын
Спасибо Макс! Как всегда молодец. А на счёт ливреи скажу как если-бы спросили о внешности не очень (мягко говоря) красивой женщины - НА ЛЮБИТЕЛЯ!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
😂
@Azimut773 5 ай бұрын
Уважаемый Максим, большое спасибо за ссылку, ещё раз посмотрел с удовольствием. Если Вы помните, я как-то написал, что у моего друга есть Cessna 175😆, а Вы меня поправили, что это скорее 172 (так оно и есть). Так, вот, меня иногда ещё берут в полёт (я кстати по первому образованию "штурман дальнего плавания", школу я закончил в 1983 году), и хотя мне никогда не получить PPL (ВЛЭК не позволит, так бывает после infarctus cordis) и тем более не полетать на "джетах", но я всегда с нетерпением жду Ваших видео и думаю не только я один. Спасибо Вам большое! Удачи! Берегите себя!✌🤙🤝
@MaxJetReview 5 ай бұрын
Спасибо! Будем и дальше снимать качественный контент.
@SL-tr3ez Жыл бұрын
Хороший обзор
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо!
@user-mu3ek4gr7c Жыл бұрын
Круто!! Спасибо... Надо идти получать лицензию))
@MaxJetReview Жыл бұрын
Давно пора!))) Как Вам камуфляж на Хонде?
@user-mu3ek4gr7c Жыл бұрын
@@MaxJetReview мне очень нравится.... Но... Исходя из вопросов поиска данного ВС в лесу.... То лучше наверное что то яркое)))
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-mu3ek4gr7c зачем его искать а лесу?)))
@imax3754 Жыл бұрын
Очень круто! Желаю автору миллионы подписчиков и просмотров!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам окраска Хонды на видео?
@user-wh8ym5vk7j Жыл бұрын
Шикарно!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! А как Вам такая покраска?
@user-eu9ur3lq9d Жыл бұрын
Ну что тут сказвть, как всегда, офигенно) Вдвойне приятно, учитывая, что я когда-то в комментах писал именно об этом джете). Спасибо. И вообще, рад видеть Макса!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо за фидбек. Хонду много просили и мы сняли 😎 Какой ещё самолёт интересен?
@user-eu9ur3lq9d Жыл бұрын
@@MaxJetReview да не за что, мне нравятся ваши ролики. Я их пересмотрел по несколько раз каждый) Любой джет будет интересным, если даже и не совсем джет. Но всё таки джеты как-то солиднее, что ли) Особенно нравятся рассказы об особенностях пилотирования, взлёт, заход, посадка, какие-нибудь подробности, свойства ВС и тому подобное. Впрочем, оно и так есть у вас. С удовольствием посмотрел 2 серии через Атлантику, да всё подобное интересно. Недавно вот читал о 300-ом феноме, кажется, он тоже сертифицирован на сингл-пилот, если вдруг, то будет интересно. Но мне и без этого интересно смотреть будет, даже если будете летать на уже обозреваемых, просто добавив сюжета)
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-eu9ur3lq9d спасибо за подробный отзыв. Думаю о съёмках Phenom 300. Так же будем обозревать двух пилотные самолёты.
@user-eu9ur3lq9d Жыл бұрын
@@MaxJetReview так классно), вообще, было бы интересно узнать, что именно влияет на сертификацию сингл или двойного пилота. Какие особенности ВС? Только сейчас об этом подумал) Действительно, очень интересно.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-eu9ur3lq9d желание производителя сертифицировать самолёт по 23 параграфу правил. Я считаю, что на любом современном самолёте двум пилотам нечего делать.
@e44h73 Жыл бұрын
класс! спасибо!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Как Вам раскраска Хонды?
@e44h73 Жыл бұрын
@@MaxJetReview мне лично нравится) матовый особенно
@user-tz5xw8dj9d Жыл бұрын
Долго же вас не было, Макс🖐
@MaxJetReview Жыл бұрын
Скоро будет новое видео. Как Вам такая покраска?
@user-tz5xw8dj9d Жыл бұрын
@@MaxJetReview Покраска прикольная...какое то технокамо ))) Макс, а embraer praetor 500 еще не получилось на обзор найти ? Очень жду )))
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-tz5xw8dj9d пока нет. Интересный аппарат!
@harold_4harold151 Жыл бұрын
Классный самоль!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Вы летаете?
@harold_4harold151 Жыл бұрын
@@MaxJetReview конечно..26 лет как
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@harold_4harold151 на чём?
@harold_4harold151 Жыл бұрын
@@MaxJetReview 737
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@harold_4harold151 круто! Кстати, как Вам раскраска Хонда?
@prostovitala Жыл бұрын
Готов обменять свой Civic на этот Jet
@MaxJetReview Жыл бұрын
Хонда наверняка делает трейд ин 😉
@Flay4443 Жыл бұрын
Интересный самолётик👍👍👍. На самом деле пилоты скоро будут не нужны с такой автоматизацией. 😁😁😁
@MaxJetReview Жыл бұрын
Я тоже так считаю. Самое интересное, что авиация станет намного безопаснее без пилотов 😉
@user-pe3sp8bz7d 9 ай бұрын
Спасибо за ролик, как всегда очень познавательно. Но не поснимать вид из кабины - преступление. Хотя бы над облаками, если погода плохая.
@MaxJetReview 9 ай бұрын
Спасибо! Будем больше вид снимать))
@user-sg9ch8fg9p Жыл бұрын
Жаль второй жизни нет...., обязательно купил бы...
@MaxJetReview Жыл бұрын
Надо в этой покупать!
@user-sg9ch8fg9p Жыл бұрын
@@MaxJetReview ))))) смеяться или плакать, я в России живу...
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-sg9ch8fg9p это не приговор)
@yaroslav11444 Жыл бұрын
Форма заостренного окна у пилота сбоку - это как глаза азиатов, аниме и всетакое. А пластмассовые столики это тоже менталитет
@MaxJetReview Жыл бұрын
Всё бы хорошо, но форма окон ограничивает обзорность.
@febortyapkin6286 Жыл бұрын
Ждём теперь Цирус и Пилатус)))
@MaxJetReview Жыл бұрын
Придётся снимать)) Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
@user-vr3we1cn1e Жыл бұрын
@@MaxJetReview Хонда в камуфляже как та "баба на любителя "
@Stiratel Жыл бұрын
Good job Max! У Хонды есть очень крутая программа подписки на сервисное обслуживание. Она на 100% делает затраты на эксплуатацию, прогнозируемым. Расскажи о ней или доснимай ))) ждём 2600: это будет бомба просто !
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Такая программа есть практически у всех современных самолётов. У программ такого рода всегда есть две стороны. Обязательно расскажу по подробнее в одном из следующих видео. Как Вам окраска Хонды?
@Stiratel Жыл бұрын
@@MaxJetReview по мне - зачёт! Но ведь можно выбрать кучу разных вариантов)
@jamaldinosokeev84 Жыл бұрын
Отличный обзор! Максим, при возможности, сделайте обзор Cirrus vision jet, Pilatus pc 12 и pc 24.
@jamaldinosokeev84 Жыл бұрын
Ещё можно обзор на icon a5. Проще говоря, у вас получаются очень информативные и интересные обзоры, ждём с нетерпением новые обзоры. И главное по больше вашего личного мнения.
@MaxJetReview Жыл бұрын
PC-12 и Icon немного выходят за тему канала. PC-24 снимем.
@jamaldinosokeev84 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Жду с нетерпением 👍
@lencrow241 Жыл бұрын
Очень продуманная и проработанная машина. Конечно, всегда есть к чему-то придраться, но.. Спасибо за ролик, Максим! Класс 👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Моя задача описать не только плюсы, но и минусы. Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
@lencrow241 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Не поклонник камуфляжа, но в целом - стильно, особенно с учётом матовой автоматической покраски. Завод Honda Aircraft в Гринсборо - это круто, смотрел ролик Борисевича на эту тему) Ждём новых видео, Максим! Удачи Вам!
@lencrow241 Жыл бұрын
@@MaxJetReview Кстати, применение хвостовых воздушных тормозов ограничено какой-то скоростью, или я ошибаюсь?
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@lencrow241 мне тоже Хонды ярких цветов нравятся больше.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@lencrow241 не ограничено. Но я бы не сказал, что они сильно эффективные. На CJ субъективностью лучше.
@user-gw9uz2bq9w Жыл бұрын
Блин это крутой самолёт 👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо. А как Вам эта окраска?
@user-gw9uz2bq9w Жыл бұрын
@@MaxJetReview супер 👍
@danilklyuev5491 Жыл бұрын
Очень классный самолет,и раскраска не обычная еще и матовая.хорошо что есть виртуальный симулятор Microsoft flight simulator купил себе тут honda jet еще и окраска такая же есть на N420NW
@MaxJetReview Жыл бұрын
Интересно! Не знал.
@user-zt9lp1mr2o 5 ай бұрын
Damn... This cleared up all my doubts about options trading.
@MaxJetReview 5 ай бұрын
А как это связано?
@denissmith3479 Жыл бұрын
Захотелось такой самолёт, осталось заработать на него и научиться летать :)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Главное начать 😉 уверен, что всё получится!
@user-vr3we1cn1e Жыл бұрын
@@MaxJetReview Макс ) в России можно даже медведя на танке научить ездить , даже меня можно научить сажать 154 туполь со шторами в одного без экипажа, но вот заработать в России даже на цесну 72 года нельзя , я не гвоорб уже за 5 мультов баксов
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e всегда можно. Сейчас стало гораздо сложнее, но можно.
@AlexKos87 Жыл бұрын
Максим, спасибо за обзор! Какая авионика по вашему все же лучше - Avio или Garmin?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Garmin G3000 однозначно лучше. Avio вышел раньше G1000 и на мой взгляд намного лучше G1000, но время не стоит на месте.
@user-nt6gg7cc4y Жыл бұрын
Суперррр!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам окраска?
@MovPCgames Жыл бұрын
Самолет - бомба! Просто "концепт кар". Очень интересный экстерьер, особенно носовая часть фюзеляжа (своеобразная уточка). А вот размещение двигателей на гипртрофированных пилонах - не айс! По мне лучший концепт - Beechcraft Starship - 2000!!! Вот это космический аппарат! Кстати, Владимир Васильев делал его обзор, но так и не полетал.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Дизайнерские решения диктуются в авиастроении в первую аэродинамикой и выходящими из этих решений характеристиками. Старшип оказался провальным проектом.
@MovPCgames Жыл бұрын
@@MaxJetReview Но красивым! Идея была шикарной - схема утка, турбопроп с толкающими винтами, со скоростью, потолком и комфортом Jet-а, с изменяемой геометрией стабилизатора, приборной панелью на ЭЛТ. И это почти 40 лет назад! А какой красавец! Но, по тем временам, очень дорогой. Хотя еще летает несколько экземпляров. Вот его бы взять на обзор!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@MovPCgames схема «утка» не нова. У неё есть ряд преимуществ, о которых любят говорить фанаты, но и ряд (больше) недостатков, о которых не очень любят говорить.
@maplefreak64 Жыл бұрын
It seems to be just right for moving between Max Verstappen's home in Monaco and the EU.
@MaxJetReview Жыл бұрын
There are no airports in Monaco.
@user-rj8cw1wd7r Жыл бұрын
У меня тоже под окном хондаджет праворульный стоит😁
@MaxJetReview Жыл бұрын
Тот что летающий сивик?)
@user-rj8cw1wd7r Жыл бұрын
@@MaxJetReview Ну почти сивик. Домани. Для полетов слабовата будет😄
@cessnabor Жыл бұрын
Неплохо так полетали! Удивляет размер колёс основных опор. Вообще после PC-24 на все джеты смотришь как "а почему на грунт не садится?"
@MaxJetReview Жыл бұрын
Потому что это не нужно. Очень дорого возить с собой ненужные вещи на все случаи жизни, которыми воспользуешься один раз, и то вряд ли.
@cessnabor Жыл бұрын
@@MaxJetReview ну для рынка США это может и не нужно там аэродромов больше чем в России лётчиков. А так то база unpaved аэродромов в мире больше 12 тыс. Но люди иногда покупают себе самолёт, чтобы взлетать со своего аэродрома который грунтовый. Или летать на такой же аэродром куда-нибудь в чащу леса.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@cessnabor если Вы можете позволить себе Джет, то можете так же позволить кусок асфальта длиной километр. По факту на том же PC-24 в 99,9% случаев не летают на грунт, зато в 100% случаев Вам нужно возить 2 лишних колёса, более тяжелую подвеску и ещё массу ненужных вещей. Мне PC-24 не понравился совсем, честно говоря. Начиная от концепта и заканчивая авионикой. Очень Оля скальный проект.
@cessnabor Жыл бұрын
@@MaxJetReview в принципе да. Но ведь но есть немало обширных регионов мира, где большие пространства, леса, болота и мало покрытых полос. Пока PC-24 не так много чтобы делать выводы о том насколько часто они летают на грунт. В Австралии дак там в основном с грунта на них летают. Есть как вы знаете целая индустрия самолётов где возят ненужные колёса и более тяжёлую механизацию это Bush planes. Тут видимо вопрос приоритетов. Я конечно не летал на всех джетах, но хорошо помню например Citation X и её шасси это ужас, если, например летать в России. Это как почти отсутствующая подвеска авто под брендом Альфа Ромэо. Любой стык отдаётся в салон так как буд-то у тебя вообще отсутствуют амортизаторы на шасси в самолёте. Ощущение, что кто-то даёт ударом кувалды по самолёту каждые пол секунды. Я полагаю PC-24 и его ненужные вторые колёса частично решают этот вопрос для тех клиентов, кто любит помягче кататься по таким полосам. Авионика в PC-24 согласен - не сахар. Garmin 3000 мне более по сердцу и глазу. Но дело в том, что продажи этого типа джета говорят сами за себя. Видимо совокупность характеристик этой машины даёт о себе знать. Хотя в США конечно потребность в такой машине для грунтовых полос гораздо меньше, чем где бы то ни было. Максим! А вы можете сделать тест-флайт на этой машине? Ваше обширное мнение будет очень интересно в деталях.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@cessnabor договариваюсь с Пилатусом на счёт этого 😉 США - самый большой рынок для бизнес джутов. А возить грузы на Пилатусе слишком дорого. Для этого есть Cessna Caravan.
@SB-fe5pc Жыл бұрын
Класс !
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Вы летаете?
@SB-fe5pc Жыл бұрын
@@MaxJetReview Немного.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@SB-fe5pc на чём?
@SB-fe5pc Жыл бұрын
@@MaxJetReview Планера и буксировщик.
@MaxJetReview Жыл бұрын
@@SB-fe5pc я тоже летаю на планерах 😀 снять видео про планера?
@vitaliejeverdan4933 Жыл бұрын
Дорогой Макс! Еще раз пересмотрел! Огромное спс ! Какова стоимость операционного часа на этой жемчужине?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Около 2 тыс долларов, если считать вс (постоянные и переменные) расходы. На цену сильно влияет место базирования и география полётов.
@salazar6763 Жыл бұрын
Будет ли обзор Pilatus pc 24?? Очень интересно посмотреть)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Будет) Почему именно PC24?
@dmitriytraveler9453 Жыл бұрын
Просто замечательное видео и обзор.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам такая покраска?
@faster.13 Жыл бұрын
Самый большой минус Хонды - дальность . Очень очень мало
@MaxJetReview Жыл бұрын
Среди своего класса вполне нормально. Захотите ли Вы лететь больше трёх с половиной часов не покидая своего места? Для меня самый большой минус - длинная потребная полоса относительно конкурентов.
@musicforus4094 Жыл бұрын
Завтра пакупаю😂😂😂😂😂
@MaxJetReview Жыл бұрын
Какого цвета?))
@user-ts3op5hq2f 4 ай бұрын
Опять трубка пИто. Пора уже прогрессировать. 🥺
@MaxJetReview 4 ай бұрын
У Вас фиксация на трубке пито по Фрейду?)))
@airofspain5805 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. А когда планируется презентация Х2600 ?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Виртуальная презентация уже была. Полетит не раньше 2025 года
@user-bt9vq6bh3s 21 күн бұрын
Добрый день Макс! Сделайте пожалуйста обзор на PC 24
@MaxJetReview 20 күн бұрын
Добрый! Спасибо за фидбек. Ищем самолёт для обзора.
@user-bt9vq6bh3s 20 күн бұрын
@@MaxJetReview Спасибо большое за оперативный ответ. Очень хочется более подробно узнать какой же самолёт более удобен в эксплуатации (для путешествий с большой семьёй). На данный момент по моему мнению наиболее подходящий самолёт для этих целей является cj 3+ либо pc 24. Так же очень жду появления на свет Honda Echelon. Отдельно хочу вас поблагодарить за подробные обзоры самолётов. Очень жду новых выпусков. Спасибо б
@MaxJetReview 20 күн бұрын
@@user-bt9vq6bh3s у каждого самолёта есть своя миссия и цена. Есть цена покупки, что важно, но ещё есть цена эксплуатации, что часто более важно. У PC-24 цена эксплуатации гораздо выше, чем у CJ3+ из-за того что туда напихали массу ненужного. К примеру там стоит дорогая и бестолковая авионика, сдвоенные колёса на стойках, огромная багажная дверь с её механизмами И так далее…
@user-bt9vq6bh3s 20 күн бұрын
@@MaxJetReview Согласен с вами
@MaxJetReview 19 күн бұрын
@@user-bt9vq6bh3s Вы летаете?
@oleg9ff Жыл бұрын
Огромная благодарность за обзор очень интересного самолёта.
@MaxJetReview Жыл бұрын
Какой самолёт Вам ещё будет интересно увидеть?
@user-hj9hk3ik1r Жыл бұрын
Как хочу я стать пилотом!!!! Взять штурвал, подняться в высь!!!!! С высоты послать всех на.......!!!! Вот бы было........!!!!!)))) всем удачи!!!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Если реально хотите - всегда можно начать 😉
@ara2228222 5 ай бұрын
@@MaxJetReviewкак может начать это бот. Это бот пишет
@MaxJetReview 5 ай бұрын
@@ara2228222 как Вы поняли?)
@ara2228222 5 ай бұрын
@@MaxJetReview @user-…. Этот бот к любому видео на ютюбе пишет коменты. Начинается на юзер а буквы и цифры разные.
@MaxJetReview 5 ай бұрын
@@ara2228222 я думаю это просто те, кто не создавал специальный логин)
@muradkadimbekov7090 4 ай бұрын
Потрясающий самолет и потрясающий контент! Спасибо! Насколько я знаю, уже вышла новая HondaJet Elite S с полноценным автоматом тяги. Насколько, по- вашему, этот компонент улучшает этот самолет?
@MaxJetReview 4 ай бұрын
Самолёт действительно хороший, но у каждого товара есть своя цена. По цене Хонды можно купить М2 или подержанный CJ3+… И в том и том случаи «намного больше самолёта». Автомат тяги штука хорошая, особенно в комбинации с AutoLand, который появится на Elite 2.
@cessnabor Жыл бұрын
Кстати, а почему генератор не включается после запуска 1-го двигателя? А если GPU вообще нет?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Не включается чтоб запуск второго производить от GPU, так как GPU выдаёт больше ток (до 1200 ампер) чем генератор (325 ампер максимум), соответсвенно экономится ресурс аккумулятора и двигателя - двигатель запускается при меньшей температуре. Если GPU нет - генератор включается после запуска первого двигателя автоматически.
@DykyKryl Жыл бұрын
Max тащится что ему не нужно учить и сдавать какие нить алгоритмы и фреймворк
@MaxJetReview Жыл бұрын
А нужно?))
@-7373 Жыл бұрын
👍
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Вы летаете?
@user-ir6fn6mq9l Жыл бұрын
Этот джет лет 20 назад презентовали и начали делать, и в чём он иновационный?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Хотя бы в месте установки двигателей и степени автоматизации.
@user-kn6fl9dh7j Жыл бұрын
Давай PC-24 ;)
@MaxJetReview Жыл бұрын
Многие просят! Будем снимать) Вы летаете?
@user-kn6fl9dh7j Жыл бұрын
@@MaxJetReview у нас тут 8 лет нечего не летало и вот только теперь полетело все подряд)
@Aleksandr-fj6pi Жыл бұрын
Хороший обзор! Хоть кто-то на русском языке снимает! Спасибо, Max!
@MaxJetReview Жыл бұрын
Спасибо! Как Вам такая окраска Хонды?
@MrBiosigner Жыл бұрын
Макс, спасибо за обзор! Хотел бы себе такую Хонду? Или Эклипс форевер? :))
@MaxJetReview Жыл бұрын
Однозначно для пилота Эклипс!
@user-vr3we1cn1e Жыл бұрын
@@MaxJetReview или ил2 для пилота все таки ?
@12abcqqt Жыл бұрын
Разрисован красиво, как будет летать и падать , время покажет .. так что хвалить или хаить рано..
@MaxJetReview Жыл бұрын
Хонда уже эксплуатируется несколько лет, летает около 200 самолётов.
@DykyKryl Жыл бұрын
Макс а в чем была проблема в этот джет сделать автомат тяги ?
@MaxJetReview Жыл бұрын
Честно говоря, сам не понимаю. Скорее всего банально никто не подумал. В следующей версии Хорды будет автомат тяги.
Max Jet Review
Рет қаралды 144 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 68 МЛН
Можно ли пролететь ✈️500км без мотора из Краснодарского края в Ростовскую область и вернуться назад?
Виталий Галайчук
Рет қаралды 4,6 МЛН
Max Jet Review
Рет қаралды 19 М.