В 2017 году покупал Весту (комфорт имедж, очень жирная комплектация) за 630 тысяч. По качеству те Весты были лучше нынешних. И тогда и сейчас считаю, что это и есть её цена, а не та за которую сейчас торгуют. И да, тогда долар стоил 60 рублей, сейчас стоит 90 рублей, получается Веста в жире должна стоить 900-950 тысяч рублей. Откуда 1 300 000 за барабан эдишен 🤔 Дикий рынок, дикие цены, дикая маржа эффективным менеджерам.

Вся причина ругательства кроется в цене. Ну не может автомобиль без пошлин , подушек безопасности , без курсовой устойчивости , без автомата , без нормальносильного двигателя и собранного из китайских запчастей на данный момент стоить столько - сколько стоят китайцы со всем этим. 😂😂😂

Татьяна, по ценам вы не правы! В автосалонах Vesta SW Cross стоит в районе 2.3 млн.руб. При таких ценах хвалить Автоваз за "Сохранение цен!" не стоит. Они этого не заслужили, так как имеют большое кол-во преференций от правительства, а ценник на свои изделия выставляют на уровне импортируемых в РФ автомобилей. Хотя эти самые преференции должны позволить дать рынку автомобили равные по качеству по значительно более низкой цене! Я не владею информацией о том, какая себестоимость данной модели авто, но по ощущениям она должна стоить в ТОПе не более 1.5 млн. руб. Еще раздражает разница почти в 300 тыс. за базовые комплектации, но с двигателем на 90 л.с и с двигателем на 106 л.с., так как НЕ может стоить таких денег доплата за двигатель на 106 л.с.!!! Посмотрите сами их стоимость в свободной продаже и вы поймете, что аппетит руководства Автоваза непомерен.

Давно пора уже поговорить про 200 сильную Калину Елисеевой!

У меня все Весты до рестайлинговые осталось всего 110 штук а было 500. Сейчас меняю на Хавейлы. Пока не доведут до ума Весту буду Хавейлы покупать. Справедливости ради надо сказать что до рестайлинговые Весты были очень хорошими и надёжными.

Она хороша была до 2020 года, кода стоила 800. Я на весте с 2016 года, в 2019 пересел на СВ Кросс. Куплена за 740, за эти деньги она идеальна, ей можно простить все, но за 1.5-2.0 это кусок говна, с непонятными комплектующими, проблемой с электрикой, шумным двигателем, воющей КПП и ГРМ и шумной подвеской. Не надо врать людям!

Сколько людей - столько и мнений! Угодить не возможно. Каждое авто хорошее, и каждый будет выделять своё.... А Вы умничка!

Как они умудрились без пошлин и налогов сделать машину хуже китайских аналогов сопоставимых по стоимости и включающих при этом пошлины и налоги?

Ну Татьяна, ну огонь девушка!!!! Спасибо большое за обзор и поддержку нашего, отечественного.

Теперь Веста заменила Рэндж Ровер - раньше только владельцы Рэнджей между собой не здоровались , т.к. они уже с утра здоровались в сервисе , а теперь и владельцы Весты НГ к ним присоединились .

Никогда не владел вестой и ничего не знаю по ее содержанию, но дизайн этого универсала мне очень нравится!

Через пару лет , если доведут до ума , то тогда возможно ее рассматривать к покупке!!!!

Из всего вышесказанного я понял что Весту нужно постоянно прошивать

Сначала лайк,потом просмотр! Уверен будет как всегда интересно!!

Почему все блогеры говорят, что газовые упоры стоят с завода? Никаких газовых упоров завод не ставит, это дилеры колхозят.

Хах) я в своё время лоханулся с грантой как первым автомобилем(личным) - надо было брать солярис - разница была в тысяч 150 - да это на 2015 год очень много, но была возможность взять, а я упустил ее и взял гранту. Поверьте на сегодняшний день с разицей в 400к между топовой вестой и каким-нибудь мграндом - без раздумий взял бы мгранд. Простите но веста своих денег не стоит даже будь она по прайсу - нет есп, глючная электрика и отвратительная динамика и при этом огромный расход топлива - спасибо, но нет.

А я не соглашусь. За свои деньги это очень плохой автомобиль и он этого не стоит. В 2019 (в январе 2018 года выпуска) брал св предмаксималка за 670 тр., тогда это был хороший патомобиль за свои деньги, сейчас такая же комплектация во первых отсутствует, т. Е. Значительно хуже сейчас, но за 1700

Цены они смогли удержать, потому что эмгранд не дал им задрать! 2300 за весту на палке, или 2500 за эмгранд на автомате! При покупке в кредит вообще разница пропадает! Рублей 500 разницы в ежемесячном платеже.

Интересный обзор , без лишней воды и похвальбы. красиво и с юмором. угораю от монтажа и вставочек)))

Обзор отличный, как всегда. Ругаться не стоит, хотя иногда хочется. АКПП обязательно должна быть(не робот, ни вариатор), ЕСП обязательно. Еще бы они сделали Тревел с ЕСП/АБС и подушками безопасности и АКПП(опция) , было бы отлично. На безопасности нельзя экономить - жизнь одна.

Машина должна стоить 10 зарплат! ЗП должны быть минимум 150-200 к у всех! А этот хлам должен стоить максимум 1лям

Когда весь мир будет летать на автомобилях в космос, Семен Петрович будет чинить свою весту у себя в задрипанном гараже проволокой и изолентой.

В чем выражена не идеальность работы ABS? Машину заносит при торможении? И какой цвет у вашего экземпляра?

Знаешь что, вы точно это заслужили. И как бы далеко ты всех не посылала , пойти по этому адресу придётся вам самим.

Владею лада веста с 2017 года, пробег 50тыс. Всё устраивает, нравиться машина, думал может взять поновее Весту, но по отзывам людей уже не хочу. Буду ездить на своей или может Китайца посмотрю. Вам спасибо,интересно вас смотреть, всё по делу.

Вы просто "глоток свежего воздуха"... Очень интересно!

Хороший получился обзор,интересный и весёлый. Веста по конструктиву- огонь, у меня был седан 2016 года,очень скучаю по ней. А вот ругаться не надо,даже на обзоре отечественной автомашины)

Ну не знаю, тачка и тачка, я её никак не называю))) А можно увидеть обзор на вашу спорткалину? Очень любопытно)) а если ещё и покатушки будут, то вообще супер! В своё время рассматривал к приобретению весту спорт, ещё первую, с "мощным" движком на 140 сил)) но, отсутствие автомата и никакая по сути динамика поставили крест на покупке.

у меня 16 г веста, выносно датчик температуры всасываемого воздуха поставил, и джетер, мне ласточка нравиться за 500т рублей все есть ни чего больше не минял за7 лет.

Танечка ты лучшая, и Веста хорошая но дороговата

Весту ценят за клиренс, энергоемкость подвески и при всем этом ещё и замечательная управляемость. Она мягкая и при этом послушная. За это и ценят, и любят. И к тому же красотень сама по себе!

Владельцы новых Вест NG, в процессе эксплуатации продолжают перечислять основные проблемы и удешевления: 1). Нет ESP. 2). Нет Круиз-контроля 3). Нет Климат-контроля. 4). Нет датчиков света и дождя. 5). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 6). Нет усилителя заднего бампера. 7). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака (а в самых свежих даже подушек безопасности нет). 8). Шумная работа подвески. 9). Грохот суппортов и колодок. 10). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 11). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит. 12). Вой КПП и ГРМ. 13). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 14). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 15). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 16). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 17. Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. Кроме того, что обратиться к дилеру по гарантии нужно записываться и ждать очереди от недели и более, но судя по отзывам гарантийные ремонты и прошивки далеко не всем помогают, а бывает и так, что после неё становится даже хуже и появляются новые баги (глюки). 18). Возможны проблемы с кондиционером. 19). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 20). Качество и практичность новой обшивки потолка по сравнению с дорестайлом. 21). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км. 22). Ресурс "импортозамещённого" ремня ГРМ.

Татьяна спасибо за видео. Владею вестой NG в комплектации лайф. Считаю эту комплектацию самой оптимальной. Из поломок: во время движения отключился генератор и машина встала. Эвакуатор до дилера, перепрошили блок и проблема ушла. Два раза дилер менял блок подрулевых переключателей (не работали поворотники на холодную). Пока всё)

Спасибо за обзор. Хотим на гонку обзор!!!

красивая машинка, багажник бы побольше только😅 Главное, что едет и доставляет из п.А в п.Б)

Что значит им удалось удержать цены? Она стоила 700 - 1 млн. Только в России цены выросли на 150%. Качество моей Весты за 700 тыс в 19 году в 3 раза лучше чем эта за 1.8, причём много чего убрали из машины 🤦

За 1140км столько глюков что я уже думаю нах бы она нужна не запускается часто нужно просто толкнуть с выключеным зажиганием и она заведется

почти 3 месяца веста с салона, в энжой комплектации. в целом довольно неплохо, пробега почти 1000км, по трассе пару раз всего ездил, проблем никаких не возникло.

Спасибо за ваш труд. Хорошо излагаете.

Хороший обзор. Приятно слушать.

За Весту в базе 1,6 млн., это дёшево??? Люди очнитесь

Спасибо за видео!!!)

Современный по конструкции))) юмор 😂

0:02 подскажите автовазу, что у них на всех НГ Вестах задний правый фонарь неравномерно сидит !

Спасибо за обзор

В июле 2023 года купил это чудо в комплектации comfort plus с 8 клапанным мотором из самой первой партии. Ну что сказать, 5000 км пробега, 5 гарантийных ремонтов... Отваливались ключи и невозможно было запустить двигатель, глючили стоп сигналы, даорники жили своей жизнью, тормоза скрипят так, как будто останавливается поезд, текущий маслом мотор, стучащая подвеска и БЕСКОНЕЧНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЭЛЕКТРОННЫХ ГЛЮКОВ, приборная панель как елочка, постоянно горят ошибки, просто забил. Дилер плачет от меня, но они не могут решить ничего, при общении на заднем дворе, говорят, что лучше продать...

Вы правы, в этом ценовом диапозоне, машин такого качества ни где в мире не найти😂

Пока автоваз доработает ЭТО, весь мир будет летать на авто

Спасибо за обзор !Танюха лучшая !

4 года назад взял св с круизом, кондиционером, подогревом сидений за 650 т., пробег 38 тыс. менять не собираюсь.

Впервые на вашем канале Интересно рассказываете

Круиз и подогрев руля не подвезли?

Да Вы абсолютно правы! В этом ценовом диапазоне действительно ничего такого {качественного} не найти .У вас топовая версия СВ кузова Ну если взять комплектацию попроще СВ скажем за 2.200 или 2.300 то там не будет даже парктроников, а в других машинах всё будет.И по поводу блоков управления У меня старая vesta блок управления Ителма, Каким образом Ителма разучились делать блоки управления для новой весты, какие-то простые люди вроде челябы жигулёв делают прекрасные прошивки для весты а на заводе не могут

да почему никто не говорит, что подвеска у весты грохочет как ведро с болтами? Ну блогеры? какого хера? Ни один блогер про это не сказал!

Отличный обзор. Спасибо.

Когда такой мастер и специалист представляет авто, мне лично не важно авто, вернее не то чтобы не важно, конечно интересно, но важнее видеть и слышать ,Такого мастера❤❤❤. Свой авто, зову Ветерок

Если выбирать между Китаем и Вестой, то мне было бы приятнее взять Весту. Я в 2018 году когда брала себе новую машину и рассматривала Весту к покупке, проходила тест драйв. Тогда она мне очень понравилась по дизайну и эргономике. Вообще эта машина на уровне иномарки, я была удивлена, т.к. её многие ругали в Интернет. Но мне нужна была машина классическим автоматом,а у Весты на тот момент был новый ненадёжный робот, поэтому не решилась её купить, в итоге взяла Фольгсваген Поло седан. На мой взгляд, Веста отличная машина,и вдвойне приятно, что она российская и скорее всего следующей моей машиной будет именно она, хотя Поло я тоже очень довольна.А ругают Весту наверное потому, что почему-то принято ругать всё российское. Не нужно обращать внимание на этот негатив и рост продаж Весты это подтверждает.

Из вашего обзора я понял что мне в машине понравился только внешний вид (имею ввиду универсал), остальное г...

Владею с 2018 г. Пробег 60 тыс.км ! Всего один косяк! Правая опора двигателя! Но только летом! Зимой тихо, без стука! Усё,шеф!

У меня веста кросс седан 2018 люкс цвет марс .машина интересная но есть вещи куда надо приложить руки ..по ощущениям автоваз оставил место для творчества

Разговор про Весту получился. Спасибо.

Татьяна, молодец! отличный обзор прямо как данный автомобиль!

Было интересно👍

Спасибо большое, за разбор Лады Весты по фактам

Я в свое время купил весту потомучто у нее было ЕСП, без ЕСП я бы ее не стал брать.

только изза планшета и кнопки неохота весту,мне ключ устраивает и есть много других плюшек где надо было ввести изменения,

Самый хороший обзор на Весту NG, попытка вытащить ее лишь еще раз доказала, Веста умерла в 2022

Браво!!! Этот комментарий самый лучший, потому что от души сказала и честно. За это большое спасибо! Но я всё равно не куплю!!! Седаны не моя категория. Я фанат пикапов!!! Или фургонов на их базе. По поводу автомата или механики... Дело сугубо личное. Вот за этот ролик ещё раз огромное спасибо!!! Буду дальше с удовольствием смотреть,но без комментариев со своей стороны.

И еще, машина не плохая. Но нужно развиваться и дальше и дай бог чтобы у нас все получилось.

А когда то, лет 5 назад, когда вышла Веста спорт за 950 все смеялись и говорили «какой дурак купит ладу за лям» 😁 а теперь на те получайте пустую Весту нг за 1.6 🍋🤦🏻‍♂️😁

Привет из Сибири,Танюшка ВЫ молодец,а машины эти ,ведра ржавые по цене золота это к сожалению так,а мы вас любим ,смотрим и уважаем

Не понимаю фетиш по поводу газовых упоров? Неужели никто не попадал в ситуацию, когда в мороз надо долить омывайку или поменять коротнувший на морозе аккумулятор, а упоры от мороза не держат капот? В итоге все равно как дурак бегаешь по дворам, ищешь какую палку, и надо сказать у нас в Минске достаточно чистые дворы, попробуй эту палку найди :) Вообщем я за палку, она всегда надежно работает в любую погоду.

Обзор хороший 😊❤

Ну почему обзоры делают только те люди кто видит машину впервые. Ну поюзали бы месяцок, узнали что да как.

Удерживает цены? Вы пошутили?

В багажнике убрали боксы, я понимаю это теперь дополнительная опция

Передний бампер 7000 Задний бампер 6000 Правая дверь в грунте оригинальная примерно 35000 А теперь назовите мне аналоги в китайском сегменте с такими ценами.

Ласточка так называю свою машину, столько раз меня выручала. Веста популярна поэтому и ругают, то есть чем больше покупают тем больше будут обсуждать.

А я владелец веств спорт 18 года ) нарадоваться не могу) каждый раз провожаю взглядом 😊

За 2 млн Хавайл м6, в том числе, как протест против дорогой цены Весты, да и китаец получше будет.

Как же тяжело ведущей. Пытается объяснить людям что эта машина стоит своих денег😂

Парни в Екатеринбурге ставят автомат на любую Весту и все супер 👍

Очень интересно, пробовать я это конечно не буду, лучше уж взять китайца-красавца, но это чисто я, я люблю ассистенты

Татьяна вы мастер спорта. Вам нужно есп?

У меня св кросс 2020.я доволен по уши!

Согласен полностью!

Зачем брать по таким ценам, пускай стоят как музейные экспонаты ....

Это был хороший автомобиль до того как переехал в Тлт.

Таня а сделайте обзор на свою Калину!!

Проблема у этого автомобиля только одна это его стоимость. Китайцев продают в два, а то и в три раза дороже чем они стоят в Китае, наши ценники это бессовестность государства с пошлинами и утилем. Поэтому надо сравнивать китайскую цену и комплектацию с автовазом

интересно, что будет быстрее, мой бимер 99ого быстрее рассыпиться уже полностью, или лада хотя бы догонит ее по комплектации)

Будет кайф ещё через пару месяцев сиденья от ВАЗ 2108 ставить начнут, правильным путём идём! 👍

Автоваз цены явно завышает под прикрытием государства. Убери утильсбор 300 т.р. и пошлину в 48% и кто возьмет эту весту!

Лайк за ладу Калину 200 сил!

Привет! Узнаю Перерву в Марьино. Родные места :)

Здравствуйте да норм авто,брал в2020 году Веста св кросс комфорт Винтер 8 марта красный цвет сердолик для жены ездила кайф стоила 798 за нал в Ставрополе и продали спробегом75 тыс за1,3 и шоколад и из Кореи взяли Соренто за 1,8 и огонь,но бу

Была у меня веста св кросс, проехал 166 тыс км. В декабре поменял на чери тигго 4. Там вариатор, который будут ставить на Весту. Если нормально себя покажет вариатор, через несколько лет можно и к ладе обратно вернуться

О оо, дрифт на переднем приводе

Мне интересно какую выгоду даёт госпрограмма?

Танечка, ты просто чудо ! Только не матюкайся, не хер а хрен.