HOW TO REMOVE CORROSION FROM THE BODY OF A CAR WITHOUT PAINTING! Detailed instructions!

Рет қаралды 1,635,638

4 жыл бұрын

#rust # mushrooms #corrosion
===================================
I HAVE SELECTED THE BEST PRODUCTS FOR YOU WITH ALIEXPRESS AND eBAY WHICH I USE !!!
A SET OF TOOLS FOR REMOVING DENTS WITHOUT PAINT
A SET OF TOOLS FOR REMOVING DENTS WITHOUT PAINTING (more items) ali.pub/5aszj2
AUTO PAINTING GUN ali.pub/5atfqe
ROTARY POLISHING MACHINE ali.pub/3wq1rh
POLISHING MACHINE WITH ECCENTRIC (analogue of RUPIS) ali.pub/3wpz6x
POLISHING MACHINE WITH ECCENTRIC BUDGETARY ali.pub/3kfwjo
POLISHING MACHINE WITH ECCENTRIC OF ANOTHER BUDGET ali.pub/3lvoqt
CLEANING CLAY 3M (for body) with container ali.pub/5aswa7
CLEANING CLAY 3M (for body) is cheaper ali.pub/5asxb5
Inexpensive thickness gauge ali.pub/483cge
Thickness gauge more expensive ali.pub/483d6n
LEATHER FOR SEWING THE STEERING WHEEL on PRIOR ali.pub/3magye
LEATHER FOR STITCHING THE STEERING WHEEL on GRANT ali.pub/3mahdd
LEATHER FOR STITCHING THE STEERING WHEEL on VAZ 2115 2114 2113 ali.pub/3mahqe
LEATHER FOR STITCHING THE STEERING WHEEL on VAZ 2107 2105 2104 2106 NIVA ali.pub/3mahzj
LEATHER FOR SEWING THE STEERING WHEEL on LADA VESTA LADA XRAY ali.pub/3maiom
LEATHER FOR STITCHING THE STEERING WHEEL on VAZ 2110 2111 2112 leather on the steering wheel VAZ 2110 ali.pub/3wpzps
TORNADOR FOR DRY CLEANING ali.pub/50axra
LEATHER INTERIOR BRUSH ali.pub/5asyip
===================================
How to remove rust from a car body locally? How to remove foci of corrosion without repainting the element! How to remove rust with your own hands, remove the mushroom yourself,
how to paint a saffron milk cap, how to remove saffron milk caps on a fret priore, how to polish a car, polish a car.
How to remove traces of emery by polishing, how to neutralize rust, how to polish rust, how to remove a mushroom in 10 minutes, how to remove rust for 300 rubles, how to remove rust from a car, how to remove a scratch on a car, polish a car quickly, how to remove a mushroom without repainting. How to remove bugs from the body.
how to remove rust from the body of a car, how to remove rust from the body, how to remove, how to remove mushrooms from the body, from the body, how to remove corrosion from a car, how to quickly remove rust, rust, remove rust from the body of an AUTO, car, auto, remove, clean, quickly, with rust, rusts, corrosion, mushrooms, rust, how to remove rust, how to treat rust with your own hands, how to remove rust, how to clean rust, remove rust from a car body, remove rust, with your own hands, what to do, top
====================================
SUBSCRIBE TO THE CHANNEL!!!
EMAIL FOR CONTACT 1663696@GMAIL.COM

Пікірлер: 330

@user-ir4gb8ze1n 4 жыл бұрын

Меня терзают смутные сомнения что получилось хоть отдалённо напоминающие нормальную работу

@bratkaLexa 4 жыл бұрын

Вот так начал один рыжик расчищать на капоте на ВАЗ, а закончил на заднем крыле))))

@user-er3uo2kn1l 2 жыл бұрын

Мужики никогда не делайте ничего подобного,это жопкинс

@chertopoloh170 3 жыл бұрын

Покупаешь сульфат цинка в леруа мерлен. Разводишь его теплой водой. Наносишь оцинкованную воду, на корпусе детали должен висеть минус от аккумулятора. Не касаясь корпуса, проводишь через эту жидкость ток, подав плюс на жидкость- не касаясь корпуса. Пара минут и металл втянет и пропитается цинком. Данный метод называется гальваника. Таким образом в промышленных масштабах оцинковывают металлы. А нанесение этой бредовой жидкости ни к чему не приведет.

@braass5384 3 жыл бұрын

+ и - поменять местами. (закон электротехники)

@viktorviktor8669 4 жыл бұрын

На самом, интеиестном месте, камера села потому, что обороты шлиф машины увеличил... А там.... Далеее... Спалил краску, и пеиекрасил эллемент 😀

@akvariymist 2 жыл бұрын

Без грунта, сразу краску? 😁 Ну... До первого хорошего дождя хватит)))

@dimaivanov586 4 жыл бұрын

Молодец рукастый 👍без пафоса и просто и доходчиво и название видео обычное без всяких там А ЭТО ВООБЩЕ ЗАКОННО молодец продолжай делиться знаниями 🙋

@user-le7ej2ch3h 2 жыл бұрын

Нельзя на кислоту наносить краску. Проверенно!!! Поднимит краску 100 %

@konstantink5568 4 жыл бұрын

Я сам маляр,20 лет занимаюсь покраской.Интересно было посмотреть концовку.Финал конечно неожиданный,(поржал с финала)так делаются только сколы по кузову,и то кисточкой или зубочисткой притампонил.Такой ремонт,это временно на месяц два.А рыжики надо расшкуривать до металла шлифмашинкой,всю деталь,потом грунтовать ,и красить.А это занятие онанизмом.В данном видео можно сделать переходом покраску,и лаком полностью.Оптимальный вариант ,перекраска детали полностью.Это работа займет 6-8 часов.Расходы по материалам больше,но и результат на лицо.

@user-vs5jd4hc6b 4 жыл бұрын

Ага , кисточкой нахерачил под лаком краску и думает, что если лак потом отполировать, то видно не будет. Я тоже машины красил и полностью и с переходами. Он бы такое проделал с японцем (который с пробегом уже поделали перед таможней во Владике хер знает каким лаком, скорей всего мебельным), на неё лак наносить начинаешь , а она вздувается.

@romanromik1393 4 жыл бұрын

ну даже если села камера, мог бы сделать фото или видео на следующий день, а если нет фото и водео результата, то значит там полная жопа что и показать страшно

@user-vl8up8lf2z 4 жыл бұрын

Даже батарейка не выдержала. Удачи в вашем не легком труде:)))

@aperomursdyan1171 4 жыл бұрын

Видео полезное, но мне интересно было как все это дело выглядит после полировки))

@user-ke8kl7ls6s 3 жыл бұрын

Лучше конечно обклеить и баллончиком в цвет, а лучше с пулика. Настроить под мини джет. И после нанесения лака сполировать большую поверхность и ничего на черном не будет видно.... С светлым металиком посложнее

@user-fc6ep3es3e 4 жыл бұрын

За труды конечно спасибо, но здесь основной нюанс в цвете! У вас космос, он позволяет такие вещи, а вот на серебре не прокатит однозначно!

@user-cu5pg9ps1q 4 жыл бұрын

Столько смотрел и в итоге не увидел результата! А это самое важное! Хотя-бы фотографию можно было вконце показать!

@user-co1wy6wt6z 4 жыл бұрын

У джентельменов принято верить))))

@user-vw8dy7mp7i 4 жыл бұрын

Концовка- огонь!

@inkvizitor3328 3 жыл бұрын

Краска с цинка слезет очень быстро, на цинк перед краской надо ложить кислотник и только он, а после обычный грунт и базу, НА ЦИНКЕ ДЕРЖИТСЯ ТОЛЬКО КИСЛОТНЫЙ ГРУНТ!!!!!

@alexeishestakov8869 3 жыл бұрын

Молодец паря! Для себя делает, не на продажу "губы красит". Боишься не делай, делаешь не бойся, не сделаешь "сгниет" твой железный конь. А в остальном ОГОНЬ!!!

@user-hs6du3qz5c 3 жыл бұрын

Хорошо сказал! Верно делаешь,не бойся.

@user-rb3pu8iq5f 4 жыл бұрын

Цинкарь нужно гасить, т.к. в его составе кислота. Если этого не сделать, то гнить хуже начнет!!! Гасить можно раствором соды в воде.

@rustar8948 3 жыл бұрын

конечно сильно маленькая дырка для распыления. но кисточкой не аис результат. Если не распылителем то можно балончиками. балончиком надо тренироваться и можно и такое маленькое наносить. так же зашкурить, алкоголем или ацетоном обезжирить. нанести бондо если нужно. и зашкирить. смыть водой. Температура металла и воздуха доляна быть как написанно на банках. наносится по 3 слоя каждого из: грунтовка, краска, и прозрачный лак. Между слоями жадать по 30 минут. Уровень зерна уменьшаете 300, 600-1000, 1200-2000. после нанесения нужно зашкурить с поливом воды (каждыи третий слой), да! Старайтесь не круговыми движениями чтобы не снималась слоями краска. также зашкуривать после грунтовки и после краски и после лака. На всех трех этапах зашкуривания поверхность уже не должна содержать дыр, пузырьков, зарапин, и впадин. носле того как лак зашкурится 2000, поверхность будет напоминать шкорку апельсина. это нормально. просто полируйте дорогой мазью будет выглядеть как так что не отличите. но можно еше ополировать жидкостью чтобы еще лучще уравнять блеск старой и новой краски. полировкой вакса й не делаю так как он иногда уже включен в житкосную полировку. Самая большая проблема при покраске это пыль. надо завешивать всё вокруг, некоторые даже моют пол и стены за день перед покраской. если сильно вдаваться то нужно заземлять метал чтобы меньше притягивалось пыли. И много тренировки на поверностях, угол наклона, дистанция распыления, равномернуй нахлест слоев, терпения между основными слоями чтобы не потекло. Если красите повреждый бампер то его нужно восстановить и усилить с задней стороны (как минимум эпоксидкой, я добавляю марлю чтобы эпоксидка была гибкой и добавляю прутики пласмассы длай удержания формы, так же можно микроволокна присыпать вместо марли) так чтобы пластик не гнулся иначе через пол-года будет линейная трещена в покраске. Подбор точного цвета краски должен произойти на пробном метале нанесением количества слоёв пока цвет не устроит вас, включая прозрачный лак так как он добавляет желтезны. оценить пробники на разницу цвета нужно днем, еще можно на камеру но это не всегда работает так как камера меняет яркость автоматически. после полировки - пройти дневной лампой и каким-то текстом нанесённым на лампе можно проверять если блеск везде одинаковый. если текст размыт то еще раз полировать. если читается то идиально. если на заводской краске не читается то тогда сильно не старайтесь.

@user-ke2qb5jn5c 3 жыл бұрын

🤩👍Очень крутой комментарий!

@user-jz1hm6ov4s 4 жыл бұрын

Ничего так, молодец!

@user-hj9mu6yd3q 4 жыл бұрын

Мы просто люби технику!!!!!!!!!

@user-yq9df8bw8c 4 жыл бұрын

У меня терпения наверное не хватит ,а Вам за него лайк !

@VadimKotsar 3 жыл бұрын

Спасибо большое ,все просто спасибо

@user-vv9gb6wv1g 4 жыл бұрын

Спасибо за инфу.Возьму на заметку.ЛАЙК .Побольше таких видео.

@user-hv9oj6lv9w Жыл бұрын

Рыжики изнутри еще больше. И они причина наружных . Это знает любой маляр. Хочешь испытать долгий взгляд, попроси сварщика заварить дырку в глушителе. Занимайся приятель тем , в чем разбираешься

@alexsavin5174 4 жыл бұрын

Спасибо брат! Видео вселяет оптимизм, прям руки уже чешутся)))...

@user-gw1oq3rq2n 4 жыл бұрын

Возьму на вооружение. Спасибо.

@user-zf6vh3jr1v 4 жыл бұрын

Спасибо братишка, все понятно и пригодится !

@user-Kotlin. 4 жыл бұрын

Начал смотреть и машинально сдувать крошки краски с экрана )))

@arturasskucas3443 4 жыл бұрын

....i tak na samom interesnom meste🙄no serovno 👍

@skythegray3024 2 жыл бұрын

Типичный перекуп кст, села камера значит, да-да

@user-zz6ll5ve5i 3 жыл бұрын

Для приоры потянет)))

@user-vm7me8zv3f 4 жыл бұрын

да, "маляр" - уровень "Бог" !!!

@user-yv4yq8rt8o 3 жыл бұрын

Это лучше чем оставлять авто гнить, и не стоит таких денег что бы отдавать авто к профессионалам где денег возьмут за покраску, для наших машин и так сойдёт. Сам так буду делать но баллончиком. Нормально мужик не слушай никого

@user-rs4fp4xh8e 3 жыл бұрын

Я уже понял что все отлично,успехов и удачи👍

@user-yf8sc1xb6w 4 жыл бұрын

Автор молодец! В любом случае это лучше сразу сделать. А то не которые ездят до сквозной коррозии. Потом пытаются машину продать- а ее как будто кто то грыз. У меня на японце арки со стороны колеса задние, рыжики маленькие проступать начали. Я просто взял зачистил наждачкой -ржавчину убрал. Обезжирил и покрасил с баллончика. Получилось хорошо. Знаю , что не потехнологии. Но зато они дальше не пойдут. Весной нормально сделаю.

@user-sx3nc9yv3c 2 жыл бұрын

Без грунта краской? Бред! Антиреклама

@Nihelem 4 жыл бұрын

после преобразователя нужно было тщательно промыть раствором пищевой соды, она деактивирует остатки кислоты и пассивирует поверхность металла, без подобной обработки ржавчина на закрашенном участке появится уже через полгода, после соды ржавчина на голом металле появилась только с наступлением зимы . а это снег, сырость и реагенты. делайте выводы.

@user-iq3bd8on7i 4 жыл бұрын

а как насчет эпоксидного грунта?????.можно его перед краской?

@werfwefdfsg5931 4 жыл бұрын

если без лака сделал нужный глянец-тогда огонь. хотя сильно сомневаюсь... а варонку заштопал отлично.

@user-fz7ej6wy2d 4 жыл бұрын

Я думаю нужно было шпаклянуть грунтануть потом краской и лаком и т. д. По колхозному если честно.

@elenatkachenko9993 4 жыл бұрын

Фото то огня можно было пото сделать? По моему, так пятно осталось и на солнце будет бликовать.

@Andreytch 4 жыл бұрын

Норм! Гвоздем дверь проковырял)

@kot_-_kot 3 жыл бұрын

Да запарол все он так и сказал бы получилось огонь😁

@alekseiroganov6941 4 жыл бұрын

Еще эти сколы называются пауки, так вот если они есть и их много, бесполезно ковырять и шпаклевать, через пол года появится паук на новом месте. Профессионалы перекрашивают полностью всю деталь: дверь или капот не важно. Проверено на собственном опыте. Тоже так ковырял шпаклевал, появлялся новый паук. проблема 1 старость краски 2 не качественная покраска.

@user-ez3no9px8p 4 жыл бұрын

У меня есть Самара 87 года, реэкспортная из Швеции. Ни одного паука! Есть пара механических повреждений, но зачистил, спреем дунул, и забыл. И где тут "старение краски"? Всё дело исключительно в качестве металла, грунта, эмали, самой технологии окрашивания и грунтования.

@user-xl3md7dm2u 4 жыл бұрын

Поэтому использовать лучше антигравийную пленку

@user-nf5vo2sw2h 2 жыл бұрын

Результат не показал!На слово не верю тебе!(((

@user-dd4st4yp5r 3 жыл бұрын

Зря время потратил на твой ролик.

@focus3108 4 жыл бұрын

Надо было хотя бы фото приложить,как оно там все получилось)))

@user-bf4cd5it7k 3 жыл бұрын

Видео о том, как делают рукожопы! Диз

@user-nw9vg8kw9n 4 жыл бұрын

Зачем выкладывать такое видео если результата нет. Зря смотрел, время на ветер, дизлак.

@user-jd5ln3yo1l 4 жыл бұрын

Дружище, а ты часом лак не прожег?

@user-ct1vj4hq7v 4 жыл бұрын

Асфальт у нас так же чинят

@user-so9gs4it6v 4 жыл бұрын

Ну да, так же можно менять масло без замены маслянного фильтра! Не грунтовать значит удешевить ремонт как это делает Сергей Маковский перекуп ещё тот же! Типо нечего не делайте само впитается и само покрасится, а то что за тампонино, это не увидят!

@user-rx3vt8rp5n 4 жыл бұрын

Ржавчену нужно максимально вытачить образивом, доконца, кислота может не проникнуть в глубокие краторы, для этого можно использовать насадки на дрель для локальных работ ну или долго и упорно точить руками, после зачистки и травления обезательно эпоксидный грунт, потом шпаклевка, грунт, база, лак.

@user-fc2fr7hs6q 4 жыл бұрын

делаю так же каждое лето только не полирую и без наждака.две своих машины продавал .кузов без дыр и ржавчины -это люди оценили

@haykhayk7374 3 жыл бұрын

Видео о том,как не надо делать

@a_ya_vam_sejchas_pokazhu 4 жыл бұрын

отлично , я сам так делал, результат супер, проблемного места совсем не видно потом, только грунт нужно использовать

@user-jo5we2he4c 4 жыл бұрын

Ну впринципе все правильно, но надо было хотя бы короткое видео результата снять. Что с конце непонятка получилась

@Konpesim 4 жыл бұрын

4 минуты соскабливания краски с "рыжика" онлайн - это лишнее! А вообще - полезно, спасибо! Лайк и подписка

@mark_batluk 4 жыл бұрын

всё хорошо, НО нужно диактивировать цинкарь (ортофосфорная кислота) после высыхания содой (щёлоч) . только так оно гнить потом не будет.

@romalord1583 4 жыл бұрын

всмысле как после того как пропыскал цынкарем еще надо содой пройтись? можешь обьяснить как сделать что б потом не гнило? или гнило но не так просто для себя делаю

@mark_batluk 4 жыл бұрын

@@romalord1583 вообще, лучше такими вещами не пользоваться вовсе. лучше зачистить до нормального металла или вообще вырезать и вварить новый кусок (если есть полуавтомат и железо час работы) ну если уж пришлось, то нужно счистить всю рыхлую ржавчину, после нанести цинкарь или подобное средство, после его ПОЛНОГО ВЫСЫХАНИЯ развести соду с водой (примерно 1 ч/л на пол литра воды) и пробрызгать так же как и цинкарем. увидишь белую пену, это и есть дезактивация кислоты цинкаря. потом после высыхания обезжирить и вперед. Но это все на год не больше. ржа деактивированная пористая, и там где есть воздух в закрытом пространстве, всегда есть конденсирующаяся влага и соответственно новые очаги коррозии. удачи в ремонте!

@user-si1yb8ko4n 3 жыл бұрын

вот это облом!

@muhammadchimiev5605 4 жыл бұрын

А мне кажется что он лак прожег ))

@vladimirgalichenko5424 4 жыл бұрын

Видео понравилось хотел поставить лайк НО 666 лайков ! решил не перебивать =)

@los1374 4 жыл бұрын

там на двери я смотрю еще есть немного очагов коррозии,их бы заделать еще надо

@Guseyn_Rizaev Жыл бұрын

Шляпа это, после цинкача ещё хуже становится. Ортофосфарную кислоту сделал один раз и все

@viktormatveev43 4 жыл бұрын

Если уж так заморачиваться, то уж лучше делать это с помощью бор машинки, просто меняя насадки......

@user-ff4lc6sd4l 2 жыл бұрын

без грунта краска на цинкаре не будет держатся

@tiptop2774 4 жыл бұрын

respekt!

@user-hj9mu6yd3q 4 жыл бұрын

Низ дверей Ждем))))! А так, как так.

@user-qh1jy1lh9m 4 жыл бұрын

Цынкарь при попадании на ЛКП разъедает его если не промыть щелочным раствором. Именно то место где подтек попал на лак и его не смыть с ЛКП. Сам лично на этом обжёгся. В целом способ рабочий.

@andriygunko2670 4 жыл бұрын

Этот ролик должен называться - Жесть на СТО

@user-ic2mh6bj8j 3 жыл бұрын

Обман! Батарейка не в тайге села, мог бы и до снять!

@user-zb3ce5xk9y 4 жыл бұрын

Пока он скрёбал по железу меня бля всего вывернуло и мурашки как ежи лесные по телу, еле стерпел,..

@plotno1 4 жыл бұрын

Хоть бы фото после

@user-kq7qv7ht2r 4 жыл бұрын

Это же лада? Просто на своих корейцах и японцах такого не видел🤔 А на ладе помню ржавчина всегда шла не вглубь, а в стороны под краску😄

@user-pg1bh8jx5q 4 жыл бұрын

Вроде прежний вид лучше был..

@arsendudar443 4 жыл бұрын

Нет слов! Так можно и трактора красить!

@user-nl2hr6cv3w 4 жыл бұрын

Мне хватило на один сезон! На нашем автопроме сам металл, уже с конвейера в руду начинает превращаться, хоть что делай, все не на долго!

@denver1005 4 жыл бұрын

Да да оно видно даже по форме жука. У немца такие жуки живут по нескольку лет, а тут через год дыра с кулак будет))

@sergRSFSR 4 жыл бұрын

Плюшки говоришь !😁

@user-mb1hf4pt8b 3 жыл бұрын

Батон 14г/в насквозь кариес мне так пол месяца надо шоркать

@user-fe6rj9gq4d 4 жыл бұрын

Очень интересно. Но задолбался рекламу смотреть. Так и не понял, чего было больше, вашего рассказа или долбанной рекламы с голодным котом Борисом.

@user-ez3no9px8p 4 жыл бұрын

Вот так всегда: самого интересного - результата - мы и не увидели! Караул! Халтура!! Развод!!!

@DomaFerma 4 жыл бұрын

балгаркой с лепестковым кругом не проще?? отчистит до голого железа, потом грунт кислотный..

@syndromerB 4 жыл бұрын

Вы потом могли зарядить батарею на камере и доснять. Начало было неплохое, ведь все ради результата, которого нет

@muzcd7813 4 жыл бұрын

Блин я ролик смотрел только из за конечного результата

@user-yl1rd7wf4c 3 жыл бұрын

Ну покажи потом, что стало. Хоть, через неделю, так нет верте, мне, насово.

@pavel330 3 жыл бұрын

Где результат? 🤔

@user-fn2vp7sd4o 3 жыл бұрын

Как это не надо протирать??? А нейтрализовать кислоту не надо разве спросите моляров! Раствором соды перед покраской надо пройти, а лучше набором для цинкования обработать участок тогда будет не ржаветь больше в этой точке.

@user-nm1iv4jp1q 3 жыл бұрын

Молодец. Только жаль результат не видно.

@user-ig6zn1lu5w 4 жыл бұрын

ха ха ха поверьте все получилось

@captainfreeX 4 жыл бұрын

Верим в огонь и руское слово😂

@user-pj5pj6qe4l 4 жыл бұрын

надо было хотя бы фото вставить. а так - не верю, что получилось огонь... А верю, что дверь нужно перекрашивать.

@wasilijpetrovich9085 4 жыл бұрын

Сначала грунт по уровню .

@user-kq7qv7ht2r 4 жыл бұрын

Дневник перекупа😄

@user-hc1le7qx8n 3 жыл бұрын

А если нету скола а рыжик есть,как сним бороться,и откуда он

@user-be7yc1vi6l 3 жыл бұрын

один миллион просмотров. пипяо! Вы чему людей учите?! Вандализм и насилие над ЛКП. Никогда не насосите материалы без обезжиривания поверхности. Никогда не наносите материалы на не отшлифлванную поверхность. Голый металл, залитый краской и лаком - так только перекупы перед продажей делают.