懐かしい風祭駅の風景
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12 жыл бұрын昔の風祭駅のドア扱い
@yukkuritoneri 3 жыл бұрын
3278f…小田急3000形7次車ですね。6両編成だったのはたった5年。箱根登山線に入っていたのはたった1年程度だったはずですから、これは結構貴重な映像ですね
@Shochan.G 8 ай бұрын
箱根登山線は2008年まで6両入ってたから3278Fは数年入ってたんじゃない？
@yukkuritoneri 8 ай бұрын
@@Shochan.G 実際2006年6月竣工,2008年3月湯本急行廃止 多分1年7ヶ月くらいだから切り上げれば数年かもしれないけど、3000形の中でも湯本に入れた期間が極めて短く風祭の元ホームもかすかな記憶であれば、小田原行き登山電車も知らない世代だってことを強調したかったんであえてこういう表現にしました、
@Shochan.G 8 ай бұрын
@@yukkuritoneri そうですか、竣工2006年なんですね 自分は2002年生まれだけど3000形は俺が生まれたくらいの時期に増備されてたイメージだったので…
@user-sz2qt6eo5q 7 ай бұрын
出発反応進行っ！
@user-pu4id7kn8o 4 жыл бұрын
この頃は登山電車は小田原まで来てなかったのだろうか❓
@yukkuritoneri 3 жыл бұрын
確か、2006年に小田原～箱根湯本間の乗り入れ列車は小田急車に統一、入生田～箱根湯本間については、箱根登山鉄道車が入庫するために三線軌条が残されていますが、それ以外については外側のレールは剥がされ、普通の1067㎜軌間になっています。 動画を見る限り、多分この頃には登山電車は来れなくなっていますね
@keisei3050 3 жыл бұрын
急行相模大野行 風祭到着・発車
@user-yb5gg8gg6i 6 ай бұрын
町田住みで 観光帰りに町田行き乗って寝たら家の最寄りだったのに… 今は小田原で乗り換え必須
@gorinsekyurity 8 жыл бұрын
２０１３から4両のみ
@Whats-up159 5 жыл бұрын
ロマを除けば2008年からですよ
@user-fe5kf5tp9h 3 жыл бұрын
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