HVO è il nuovo gasolio?

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K44 RISPONDE

K44 RISPONDE

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@marianobrogno4934
@marianobrogno4934 9 ай бұрын
L'HVO lo sto usando anche io nella mia Nissan Qashqai del 2013, da quando l'Eni a iniziato a commercializzarlo.
@Jackfurioso90
@Jackfurioso90 9 ай бұрын
Ti ha dato qualche problema ?
@marianobrogno4934
@marianobrogno4934 9 ай бұрын
@@Jackfurioso90 mai, nessun problema
@michelecampus_
@michelecampus_ 8 ай бұрын
Compatibile con carburanti XTL da libretto? Molte auto più recenti non sono compatibili
@marianobrogno4934
@marianobrogno4934 8 ай бұрын
@@michelecampus_ compatibile come da comunicazione Nissan, "Nissan approved HVO for all of its diesel cars from 2006 onwards".
@rixuli1982
@rixuli1982 3 ай бұрын
Io lo uso su una Euro6 b del 2016 senza adblue e faccio la bellezza di circa 2 km litro in più! Opel 1.6 cdti
@matteobuscicchio2874
@matteobuscicchio2874 4 ай бұрын
hvo significa gasolio sintetico?
@user-xs3hx7ex5l
@user-xs3hx7ex5l Күн бұрын
Io lo uso su un diesel aspirato del 1990 e va benissimo
@arcer_
@arcer_ 6 ай бұрын
Sarebbe stato utile sapere se è stato provato sui vecchi euro 4,euro 3, ecc ecc
@K44RISPONDE
@K44RISPONDE 6 ай бұрын
non è compatibile con veicoli con troppi anni sulle spalle
@arcer_
@arcer_ 6 ай бұрын
@@K44RISPONDE 👍
@robertocusanno9631
@robertocusanno9631 5 ай бұрын
Io lo uso su euro 2. Va benissimo.👍🏻
@K44RISPONDE
@K44RISPONDE 9 ай бұрын
ATTENZIONE. segnaliamo un'imprecisione presente nella parte introduttiva: l'HVO dalla scorsa estate beneficia del rimborso delle accise. Lo prevede il Decreto Legge del 29 maggio 2023 dedicato a «misure urgenti per il settore energetico», convertito in Legge 95 del 26 luglio 2023, pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 174 del 27 luglio 2023. In questa disposizione normativa si allargano in particolare le agevolazioni fiscali ammesse per il gasolio anche ai «gasoli paraffinici ottenuti da sintesi o da idrotrattamento utilizzati, tal quali, nell’uso previsto in sostituzione del gasolio». La stessa misura invece non vale per le altre tipologie di biocarburanti. Ecco il link alla notizia in cui si puntualizza la cosa: www.uominietrasporti.it/professione/leggi-e-politica/legge-rigassificatori-lhvo-ottiene-lo-sconto-sullaccise-ma-non-il-biodiesel/
@titanic7047
@titanic7047 5 ай бұрын
La mia macchina è euro 5! Da molti anni uso diesel+! Questo carburante allora non lo posso usare!? Se mi rispondete grazie!
@francescoricci9386
@francescoricci9386 5 ай бұрын
di sicuro nel momento in cui è stata prodotta la tua automobile (essendo euro 5 almeno prima del 2015) non c'erano specifiche per i gasoli XTL compatibili per il tuo motore. Tuttavia usandolo difficilmente ti creerà problemi
@user-xs3hx7ex5l
@user-xs3hx7ex5l Күн бұрын
Io lo uso su una punto 2012 euro 5 da un anno ormai e non da problemi
@titanic7047
@titanic7047 Күн бұрын
Grazie! Ha la stessa età della mia, quindi non dovrei avere problemi neanch'io!
@Pietro-gf5wd
@Pietro-gf5wd 5 ай бұрын
Non fa l alga hvo. E idrogenato e non può fare o alga
@pgxbest
@pgxbest 7 ай бұрын
Io sul mio diesel Euro6 da 70000 Euro per il momento non metterei mai questo carburante ricavato da una frittura mista e da materiale in decomposizione, lo metterei solo se me lo impone obbligatoriamente lo Stato per allora sara' stato sicuramente testato con tutte le garanzie legali del caso.........
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
ma che ragionamento è? C'è tutto un lavoro di raffineria dietro che lo rende sicuro. Non credere che il gasolio che usi fino a adesso esca dal rubinetto della fontanella...
@07Edo
@07Edo 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂​@@francescoricci9386
@robertocusanno9631
@robertocusanno9631 5 ай бұрын
Io lo uso va benissimo
@titanic7047
@titanic7047 5 ай бұрын
Ma bravo! Un carburante meno impattante e made in Italy ...... continuiamo a dipendere dal fossile! Classico italiano, complimenti, bravo! 👏👏👏👏
@pgxbest
@pgxbest 5 ай бұрын
@@titanic7047 Grazie del commento sono fiero di essere il Classico italiano andate avanti voi a fare le cavie ed a sfasciare i motori poi ne riparleremo in futuro se tutto e' andato bene allora mi associo anche io per il momento mi dispiace NON MI FIDO!!.....😂😂😂
@MaurizioFS
@MaurizioFS 3 ай бұрын
SI !
@milton33ify
@milton33ify 9 ай бұрын
Hvo Su una tratta di 1870 km Ho consumato in più 70 l di Gasolio preciso di avere un mezzo euro 6
@wr450f
@wr450f 9 ай бұрын
strano io uso eni diesel+ che ha il 15% di hvo e consuma meno che gasolio tradizionale
@TheBossXXX
@TheBossXXX 9 ай бұрын
Non ho notato alcuna differenza su motore euro 4
@michelecampus_
@michelecampus_ 8 ай бұрын
Nessuna differenza per 2.0 TDI DSG. Stessi consumi. Che poi anche se consumasse di più sarebbe un compromesso accettabile per emettere meno
@per.ind.paoloperotti3474
@per.ind.paoloperotti3474 5 ай бұрын
Ricordo a tutti che la disponibilità di HVO (per la scarsità di materia prima) sarà comunque molto marginale .
@michelecampus_
@michelecampus_ 8 ай бұрын
Con HVO ho avuto gli stessi consumi che con diesel fossile, euro 6d 2.0 automatico.
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
infatti lo scopo non è quello di consumare di meno, ma di inquinare di meno
@pilachera2
@pilachera2 10 ай бұрын
fanno prima a togliere la parte carboniosa dal diesel tradizionale
@fraferre4677
@fraferre4677 9 ай бұрын
non proprio
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
E poi le emissioni di CO2 se ne vanno a donnine. Degli olii usati vegetali e animali che ne facciamo?
@massimilianochiarenza7571
@massimilianochiarenza7571 6 ай бұрын
È già arrivato al prezzo del diesel tradizionale...
@MaurizioFS
@MaurizioFS 3 ай бұрын
10 cent in meno
@crescenzoaddeo7775
@crescenzoaddeo7775 8 ай бұрын
Purtroppo i consumi sono piu alti. Se vogliono commercializzarlo lo devono vendere ad un prezzo piu basso.
@michelecampus_
@michelecampus_ 8 ай бұрын
Io ho avuto gli stessi consumi, calcolati sulla percorrenza e non computer di bordo. Sia con diesel che con HVO ho percorso 850 km con un pieno, entrambi calcolati su percorrenze autostradali
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
ma sei sveglio? Eni sta già vendendo l' HVOlution a 5 centesimi in meno rispetto al gasolio comune. I consumi sono semplicemente uguali, non più alti. Con la differenza che questo carburante avendo meno contenuto di zolfo intasa meno il FAP (nell'ordine del 50% in meno) e crea meno rigenerazioni
@crescenzoaddeo7775
@crescenzoaddeo7775 6 ай бұрын
@@francescoricci9386 secondo me io sono sveglio. Io lo sto mettendo da quasi un anno. Tu sei l'unico che non si e accorto che consuma un po' di più. Sveglia!!!
@michelecampus_
@michelecampus_ 6 ай бұрын
@@crescenzoaddeo7775 confermo quello che dice Francesco. 2.0 TDI cambio DSG Euro 6: i consumi sono leggermente inferiori (circa 1 km/l) con HVO. Semplice, ha un numero di cetano più alto
@crescenzoaddeo7775
@crescenzoaddeo7775 6 ай бұрын
@@michelecampus_ quindi confermi quello che dicevo io. Semplice
@fabiobortolotti2252
@fabiobortolotti2252 9 ай бұрын
E dopo benvenute alghe e addio pompe alta pressione 🤦
@wr450f
@wr450f 9 ай бұрын
perchè? hvo non fa alghe neanche se sta fermo mesi è sintentico
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
eri il figlo sveglio della cucciolata tu immagino
@Pietro-gf5wd
@Pietro-gf5wd 5 ай бұрын
Non fa alghe testina
@lucavidon3082
@lucavidon3082 8 ай бұрын
Gasolio nuovo problemi vecchi, ci vuol altro che queste fanfare.
@francescoricci9386
@francescoricci9386 6 ай бұрын
e quali sarebbero questi problemi? Vedo solo vantaggi
@lucavidon3082
@lucavidon3082 6 ай бұрын
@@francescoricci9386 no hai ragione, é roba di due mesi fa, devo rivedere il video appena ho un momento, devo aver sbagliato qualcosa.
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