탐방까지👍👍

일반 소비자가 알수 없고 갈수 없는 장소를 이렇게 보게 되서 어무 좋네요.

모카 항상 응원합니다

그럼 외부에서 와이파이 강하게 송출하면 장비 멈춰선다 얘긴가

오 새로운 사실을 알게되었네요. 개발자님 실례가 안된다면, 이와 관련해서 몇가지 질문있습니다. [통신분야] 1. Wifi하고 로봇간 통신 채널의 (주파수 등) 채널이 비슷해서 인가요? 아니면 전파 자체가 간섭하는 것인가요? 2. LTE 같은 무선 통신망은 간섭이 약간(?) 이라도 있을까요? (통신채널이 겹치는지) [AI분야] 로봇간 통신 채널이 각각의 로봇들이 판단하는 것인지 아니면 각각의 로봇들이 받을 정보들을 관리 및 환경을 감지해서 조종하는 메인 서버로 움직이는지 궁금합니다. (정리 : 로봇이 각각 생각하는지, 로봇을 전체를 다루는 서버가 판단하여 지휘하는지)

@@kangmin6434 1. 채널 중첩입니다. 실제로 넓은 공간에서는 AP 하나로 모든 영역이 커버가 되지 않기 때문에 구역구역 마다 AP 를 설치하여 로봇이 이동할때 가까운 AP로 로밍합니다. AP 가 여러개일 경우 인접한 AP 끼리도 채널을 다르게 셋팅하여 채널 중첩을 막아줍니다. 2. 네트웍 전문이 아니라 자세히는 모르지만 LTE 는 통신사별로 다르지만 900~2600Mhz를 사용하는 걸로 알고 있습니다. 우리가 일반적으로 사용하는 2.4Ghz, 5Ghz wifi 와는 주파수 자체가 다릅니다. 3. 일반적으로 수많은 로봇은 그냥 관제서버에서 시키는대로만 동작하는 일꾼입니다. 관제서버가 각각의 로봇에 경로/목적지 를 명령하고 로봇간 트래픽을 관리 합니다. 물론 경우에 따라서는 로봇간 통신하는 특수 케이스도 있습니다.

@@psh1491 조금 과장하자면 어느정도는 맞는 말씁입니다. ㅋㅋ;

​​​​@@kangmin6434보통 무선통신으로 작동하는 기계들은 와이파이나 인터넷망을 사용하죠 가정에서 사용하는 와이파이 2.4ghz, 5ghz대역대 가끔 끊기시는거 볼수 있을겁니다 블루투스 이어폰들도 사람 많은곳 가면 가끔 끊기는 현상 있을거고요 그 현상이 저 로봇들이 작동하다 외부 노이즈나 대역폭으로 인해 오류가 나면 어떻게 되는지 보여준다고 생각하시면 됩니다 저 공장에 사용되는 로봇들도 그 대역을 사용하는지는 모르겠지만 무선으로 통신하는건 기본적으로 같습니다 근데 그 무선 통신중에 다른 기기들이 더 들어와있으면 당연히 안좋겠죠? 그래서 아마 저 공장에는 와이파이가 없는듯 합니다

한국은 불가능

소비자의 목소리를 들어주는 자동차 기업도 현기 밖에 없음. 단지 국산 기업이라고 고객들이 무시하고 까대기만 하는거지. 수입차업체들이 고객들 하고 소통하는거 봤음?

맞아요... 현기가 잘못한건 많지만... 예전 현기 생각하면 많이 발전했어요... 다만... 현기가 국내 고객들이 하는 얘기를 더 잘 들어서 추후에 나오는 양산차 품질에 쫌 더 신경쓰고 내수차별없이 만들어줬음 합니다... 결함 있거나 차에 문제 있음 적극적으로 나서고 해주면 대한민국 자동차 문화가 더욱 발전하지 않을까 생각합니다...

존나게 까이니깐 존나게 발전한거 현대가 기술력이 없는게 아님 경차부터 대형차까지 전라인업 디젤 가솔린엔진 구축되어있고 가스차 터보 하이브리드 전기차 수소차 까지 전부 자체개발엔진 보유 변속기도 토컨 dct cvt 종류별로 자체개발에 플렛폼도 자체개발 이렇게 모든라인업 싸그리 구축하고있는 회사가 지구상에 몇없음 현대만큼 다양한 구동계 보유한 회사? 도요타가 유일할듯 ㅋㅋㅋㅋ

@@bowlingkkunTV 급발진은 인정 하는 회사가 있나요? 자동차 기록장치 까보면 다 페달오인인데...사람은 거짓말을 하지만 기계는 거짓말을 안해요.

@@user-rh5qq3jq7t 국내고객들 얘기 그나마 들어주는게 현기 밖에 없어요. 쉐보레는 gm대우시절부터도 현기보다 더 심하면 심햇지 덜하진 않았어요..다만 안팔려서 그게 잘 안알려졌을뿐이에요. 제가 첫차를 라프탔엇는데 라프도 내수모델 수출모델 달랐고요. 웃긴게 매뉴얼은 내수 수출모델 통합으로 만들어서 국내에는 없는기능이 메뉴얼에는 있었던 상황이 있엇죠

추가로 비노조 노동자 차별과 하청노동자들한테는 혜택이 못가게 막음 자기들이 누리는거 일부만 때줘도 저품질부품으로 고생할일 없고 부품하청업체들이 귀족노조들한테 뜯긴돈 때문에 비싸진 차량단가 낮추기위해 현대차에선 단가낮추라 압박줘서 결국 싸구려품질의 저수명 부품으로 안전사고 발생비율증가와 유지비가 증가함

나도 그랬었는데 얼마전에 미군애들 로봇개로 사격시험 할 때 보스턴 다이나믹스꺼 쓸 줄 알았는데 중국산으로 시험사격 하는 거 보고 생각 바뀜

@@scottinmessyworld 보스턴 다이나믹스는 자국 로봇 무기화를 거부함.

와이파이는 어케 보나요??

​@@user-ft2ez4qi4f노조 없애는 게 불가능하다고 봐야죠

노조 악마화는 적당히 하시죠. 노조가 현대를 그렇게 망치는데 지금 순이익이 폭발하고 현대가 세계 자동차 생산 랭킹 3위를 오갑니까? 독일 자동차 노조들 보면 기절하시겠네요. 거기는 노조가 경영에도 참여해요.

노조를 없애라는건 위법을 하라는 말인가요..? ㅋㅋ

신성한 노동으로 만든 조합을 핑계로 사리사욕만 챙기는 노조는 절데 비호감

스트럿바? 내수차별 리포트 썼더니 말도 안되는 변명으로 억까 하던 시절인가요? ㅋㅋㅋ

그때 투싼 임팩트자로 개억까 어그로로 제대로 찍혔는데 저렇게 유튭 직접 차리고 마치 이전에도 현기빠였던 것 처럼 세탁한겁니다. 그 전에 모그에 월급사원 시절 조회수와 회원수 늘리려고 현기에 대한 부정정적인 영상만 만들더니 인기 올라가자 바로 현기빠 됨.

모카가 이미지 개선 잘했죠 진짜 억까였는데 현기가 진짜 착하긴 하가

신기하네요. 역시 의견을 여러 개들 들어봐야 한다고 하던데

아이고 사장님께서 여기계시네

아이고 사장님께서 여기계시네

아이고 사장님께서 여기계시네

아이고 사장님께서 여기계시네

성능도 지리고, 퀄이 개지려야 됨.

파업할 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 한참 찾았네여ㅠ Adelyn Paik-beautiful Nightmares pt.1 이네요

이때 고민하시던거처럼 주식 사셨으면 실패는 안 하셨겠네요 ㅋ