Hyundai i10 2024 FL 1.2 MPI AMT5 84 KM test PL Pertyn Ględzi

  Рет қаралды 24,863

Pertyn Waffles on Cars

Pertyn Waffles on Cars

8 ай бұрын

Śliczna „pchełka” przeszła lifting i ma teraz do zaoferowania znacząco więcej zalet.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Hyundai #i10 #facelifting #Hyundaii10 #Hyundaii102024 #2024Hyundaii10 #Pertyn #Test #Review

Пікірлер: 66
@marcinsobczak2485
@marcinsobczak2485 8 ай бұрын
W końcu jakieś normalne auto, niestety nie można powiedzieć że tanie.
@StronthPL
@StronthPL 8 ай бұрын
ile kosztuje?
@mrdider1
@mrdider1 8 ай бұрын
12:00 nie nie muszą być wprowadzane, jeśli przykręcają śrubę tak mocno, że z kranu już nic nie leci - a takim kranem z gotówką płynąca do budżetu unijnego były europejskie koncerny motoryzacyjne - produkujące w europie, płacące podatki , opłaty (klimatyczne, recyklingowe etc) - przerzucone na klientów, ale jednak, zatrudniajacy tu pracowników, kooperantów, dostawców, korzystając z usług (transportowych, odzieżowych, żywieniowych itd). A teraz już zauwazyli, po stękanich stelantis i grupy vw, że są w przysłowiowej "doopie" i chinskie koncerny zaleją nasz rynek swoimi wyrobami, to się powoli z tych norm wycofują. Tylko chyba za późno - a na dodatek z tymi na górze UE, problem taki, że nie umieją przyznać się do błędu, lub do tego, że dali się nabrać jakiemuś lobby. P.S. jeden komentarz mi już usunięto - chyba był niewygodny dla kogoś.
@micha7555
@micha7555 8 ай бұрын
Nie sprawdzałem cennika ale obstawiam że Suzuki Swift jest w podobnej cenie a Yaris w wersji Comfort 1.5 benzyna 125 koni (którego mam) droższy o 10 tys. Małe sprostowanie w kierunku Prowadzącego: nowy Yaris bez dopłaty ma tylko halogeny i korbotronik z tyłu.
@jakubbl2395
@jakubbl2395 8 ай бұрын
4:28 ❤
@user-cw1kd6qy4p
@user-cw1kd6qy4p 8 ай бұрын
Jaką ocenę byś wystawił i 10 a. Aygo X ze skrzyniami M .
@lukaszlisowski6527
@lukaszlisowski6527 8 ай бұрын
Moja zona ma picanto z tym silnikiem, ale ze skrzynia manualna, u ten silnik, a wlaciwoe jego lultura pracyzrywnosc w miescie i spalanie sa jego najwiekszym atutem. W miescoe wyniki ok 6 l sa norma, chyba ze mega korek to troche wiecej, poza miatem wyniki z 4 z przodu nie sa czyms nadzwyczajnym. Niestety wyciszenie powyzej 100 km/h jest naprawde slabe, male kolka tez nie najlepiej radza sonie z noerownosciami, wsteczny nieg czasami haczy, i zawieszenie przednie skrzypi i trzeszczy kiedy jest mokro, a auto ma przejechane 10 t km. Z perspektywy czasu uwazam ze lepszym wyborem byla by KIa Rio
@md6482
@md6482 8 ай бұрын
Jeśli chodzi o łączność bezprzewodową z telefonem, to można od razu łączyć się bezprzewodowo. Testowane na tel iPhone.
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 7 ай бұрын
Ja potrzebuje auto tylko na miasto i szkoda, że nie ma w czym wybierać jeśli bym chciał auto o długości poniżej 3,5 m.
@lukaszchojnowski659
@lukaszchojnowski659 Ай бұрын
Pytanie: przebija smarta roadstera czy nie??
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 8 ай бұрын
Dobry samochodzik do miasta, a w wersji NLine robi się z tego mały łobuz. A durne wymagania dotyczące różnych systemów dla takich maluchów wywindowały ceny takich samochodzików. Dzięki brakowi fabrycznej nawigacji mamy bezprzewodowe łączenie ze smartfonem.
@madmax5141
@madmax5141 5 ай бұрын
Mam ten model z 2023 roku i jest nawigacja i jest też bezprzewodowe łączenie ze smartfonem.
@bartosz3232
@bartosz3232 8 ай бұрын
no i to jest autko rozmiarem pasujące do naszego pertynka :D op jeździ jakimiś landarami, pytam się po co, jak taki żuczek jest idealny dla niego xD
@macstar4479
@macstar4479 8 ай бұрын
Opony Hankook są mega głośne 👍
@Peter-sv5mb
@Peter-sv5mb 8 ай бұрын
to i tak lepsze niż opony barum które w moim aucie były kwadratowe 🤣
@fomalhaut86
@fomalhaut86 8 ай бұрын
Bezpośredni rywal to Space Star a nie AygoX. Podobne pieniądze i osiągi. Tyle, że trochę większy i w trasie jednak odrobinę mniej głośny ;)
@marekt5723
@marekt5723 8 ай бұрын
faktycznie, patrząc na ceny i20, które są ledwo o kilka tys. większe, kupno tego malucha wydaje się bez sensu. Jest to oferta jedynie dla kogoś, kto bardzo chce takie małe autko, bo parkuje na ciasnym osiedlu, jeździ mało, tylko po mieście i po prostu takie chce. W każdym innym przypadku chyba lepiej dopłacić te kilka tys. do klasy B
@micha7555
@micha7555 8 ай бұрын
Zgadza się. Mają też przeważnie wyżej linię dachu co ułatwia wsiadanie. Sprawdzałem w I20 i tam jest nisko. Ale ja dopłaciłem do Yarisa i miło się zaskoczyłem, że jest nieco wyżej i łatwiej się wsiada.
@piotrmikita8616
@piotrmikita8616 8 ай бұрын
Bardzo dobrze że nie ma tych pieruńskich świateł LED. Z perspektywy kierowcy to fajna jest widoczność tylko proszę sobie zdać sprawę jak rażą takie światła jadących z naprzeciwka. Szczególnie jak auto podskakuje na nierównej drodze, wygląda to tak jakby ktoś długimi światłami mrugał, wręcz oślepiające. Kto to wogóle dopuścił do ruchu? Homologację na te światła wycofać w cholerę albo dopracować technologię.
@nikas546
@nikas546 8 ай бұрын
Bardziej oślepiają rozregulowane reflektory w gruzach
@Killer921992
@Killer921992 7 ай бұрын
Pertyn senior developer, 2-3 linijki kodu jak zwykle :D.
@madmax5141
@madmax5141 5 ай бұрын
Mam i10 z 2023 czyli ten sam model ale przed liftingiem który ma nawigację z rozpoznaniem znaków ograniczenia prędkości. Ten samochód nie ma radaru. Kamera rozpoznaje znaki drogowe, przeszkody na drodze oraz utrzymanie pasa ruchu a do dystronika potrzebny jest radar. A więc to nie takie proste zrobić z tempomatu dystronik.
@mateuszkowalski1539
@mateuszkowalski1539 8 ай бұрын
Proszę obejrzeć nowy odcinek terenwizji "co w błocie piszczy" jest wątek o Panu
@HollandFishing1
@HollandFishing1 8 ай бұрын
Przecudowne auto pod LPG.
@masi7057
@masi7057 8 ай бұрын
Ten pikacz od ograniczenia prędkości w aucie bez systemu nawigacji to jest jakieś nieporozumienie. Nawet jak ktoś lubi i stara się jeździć przepisowo to w polskich warunkach będzie pokazywał cały czas głupoty, 70 na trasie mimo minięcia skrzyżowania, odczyt znaków z równoległych dróg, a jeszcze jak to ma niby wykryć obszar zabudowany czy autostradę... albo w ogóle w jakim kraju się znajduje i jakie są „domyślne limity”. Nie wiem co mieli w głowie ludzie, którzy ten system dopuścili w takiej formie.
@luz6028
@luz6028 8 ай бұрын
Niestety ale to zdaje się kolejne "dobrodziejstwo" UE.
@user-wf1mx3vx5w
@user-wf1mx3vx5w 5 ай бұрын
Zaczytuje z kamery i mimo problemów które opisujesz działa całkiem ok ;)
@luz6028
@luz6028 5 ай бұрын
@@user-wf1mx3vx5w znaki może odczytać w miarę poprawnie ale fakt że musi pikac bo tak UE wymyśliła jest niedorzeczny. Gdy co chwila coś pika w aucie człowiek zaczyna to ingorowac. To naturalna reakcja i efekt jest taki że jak pojawi się naprawdę istotne ostrzeżenie z innego systemu np. monitorującym ruch poprzeczny to kierowca przyzwyczajony do wszędobylskiego pikania je zignoruje. Ignorant urzędnik zadowolony sobie w tabelce odchaczyl kolejny system pokazując postęp a realnie zmniejszył bezpieczeństwo.
@MartyMcFlyTop1
@MartyMcFlyTop1 8 ай бұрын
Bardzo fajne auto, ale czekam kiedy pojawi się nowy Picanto
@piotr9376
@piotr9376 8 ай бұрын
Kupiłem takiego i jeżdże takim do Szwajcarii !!! LPG rulez !!!
@superczesiu
@superczesiu 8 ай бұрын
I faktycznie jest tak głośny na trasie ?
@piotr9376
@piotr9376 8 ай бұрын
@@superczesiu Jest głośno ale bez przesady, w takiej Mazda 6 2014 jest chyba głośniej.
@TatianaKovalenko1981
@TatianaKovalenko1981 8 ай бұрын
Ta skrzynia faktycznie taka denna?
@piotr9376
@piotr9376 8 ай бұрын
@@TatianaKovalenko1981 są problemy z szybkim wbijaniem wstecznego, poza tym spoko.
@crazysmiglo16
@crazysmiglo16 8 ай бұрын
BMW i8 na testy bo fajnie sie trzyma ... Napewno godny uwagi z automacikiem i10
@QuattroRMT
@QuattroRMT 8 ай бұрын
KIA Picanto zdecydowanie ładniejsza
@madmax5141
@madmax5141 5 ай бұрын
o gustach się nie dyskutuje
@StronthPL
@StronthPL 8 ай бұрын
Dobrze, że nie ma świateł ledowych
@MartyMcFlyTop1
@MartyMcFlyTop1 8 ай бұрын
Czemu?
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 8 ай бұрын
Bo?
@StronthPL
@StronthPL 8 ай бұрын
LEDy oślepiają jadących z przeciwka
@jakubbl2395
@jakubbl2395 8 ай бұрын
@@StronthPL😂😂😂
@mieczysawmietki4053
@mieczysawmietki4053 8 ай бұрын
@@StronthPL 🤣
@nikas546
@nikas546 8 ай бұрын
Fajne autko, tylko osobiście widzę jeden problem. Jeśli ten pyrtek pali ponad połowę więcej paliwa niż hybrydowy Yaris to nie powinien mieć w tej formie racji bytu. Tyle to po mieście teraz spali nowy RX350h
@damianeck87
@damianeck87 8 ай бұрын
Świetna uwaga powiedzmy klienteli Hyundaia i10 żeby sobie kupili Lexusa. Ewentualnie od razu każmy bogatym zjeść biednych.
@nikas546
@nikas546 8 ай бұрын
@@damianeck87To, że nie rozumiesz argumentu, że 2 tonowe auto pali tyle co to, nie jest moim problemem. Jakoś część z Yarisem pominąłeś ;)
@mrcezary7325
@mrcezary7325 8 ай бұрын
Fajne auto ale trochę przypałowe
@asmall
@asmall 8 ай бұрын
Spalanie jak u mnie w 20 latku 1.6 w LPG ...
@xjanqxv1573
@xjanqxv1573 4 ай бұрын
Fatalna recenzja. Nie trzeba wykazać się bystrością umysłu aby stwierdzić kto komu i za co płaci. Czekam na recenzję furmanki konnej z Pcimia.
@POLAK149
@POLAK149 8 ай бұрын
ZŁOMMMMM😂😂😂😂😂
Hyundai i10 2020 1.2 MPI 5MT test PL Pertyn Ględzi
23:24
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 46 М.
I CAN’T BELIEVE I LOST 😱
00:46
Topper Guild
Рет қаралды 101 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 3,9 МЛН
Hyundai Tucson 2024 1.6 T-GDI 7DCT MHEV N-Line test PL Pertyn Ględzi
25:42
ŚWIAT BEZ SAMOCHODÓW? - Auta elektryczne to przeszłość! - Radek Pogoda | 367
37:22
Grzegorz Kusz – Agent Specjalny
Рет қаралды 204 М.
2022 Hyundai i20 1.2 MPI | Ile NAJMNIEJ spali w mieście?
16:44
Petrolhead Number One
Рет қаралды 34 М.
Genesis G90 2024 SWB 3.5 V6 415 KM test PL Pertyn Ględzi
19:31
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 22 М.
2023 Hyundai i10 1.2 MPI 82 PS Elite AMT POV Test Drive
19:42
Alpina B10 Bi-Turbo: wóz, który rozwścieczył BMW - MotoBieda
24:53
Hyundai i10 N-Line! Niegdyś najtańszy samochód na rynku :(
17:52
Jazdy Próbne
Рет қаралды 2,3 М.
It's not safe to repair the car like this. #automobile
0:13
taoge
Рет қаралды 1,3 МЛН
W truck driver #edit #trollface
0:20
TRET1
Рет қаралды 5 МЛН