Hyundai i20 N Performance 1.6 T-GDI 204 TEST Fiesta ST killer?

  Рет қаралды 394,105

Autowizja

Autowizja

3 жыл бұрын

2021 Hyundai i20N 1.6 T-GDI 204

Пікірлер: 633
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Błąd z wagą w teście! Waga którą podałem w teście to z kierowca 75 kg, a waga i20 N bez. Wiec oba auta ważą bardzo podobnie 1205 kg Fiesta ST 5d a 1190 kg i20 N!
@rzymianin79
@rzymianin79 2 жыл бұрын
Jak Hyundai tłumaczy znacznie gorsze osiągi niż w specyfikacji?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jak to znacznie gorsze? 0.3 s to nie az tak duzo gorzej :) pewnie na dobrze rozgrzanej oponie i z lepszymi umiejetnosciami 6.2 jest w zasiegu :)
@leszko8632
@leszko8632 2 жыл бұрын
@@rzymianin79 idiota
@rzymianin79
@rzymianin79 2 жыл бұрын
@@leszko8632 miło że wiesz kim jesteś
@rzymianin79
@rzymianin79 2 жыл бұрын
@@barturban to na tyle gorzej ze jest wolniejsza od konkurencji, ewidentnie oszukują
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Odpowiadając na pytanie nieco zawarte w tytule, czy i20 N jest lepsze od Fiesty ST? Moim zdaniem nie, ale są bardzo blisko siebie i nie wiedziałbym co wybrać. Fiesta ST ma przewagę że może być 3 drzwiowa (a 2d zawsze bardziej sportowo wyglądają) oraz ma nieco lepsze osiągi przy wyższych prędkościach. Do 100 km/h jadą bardzo podobnie, a Fiesta delikatnie lepiej się prowadzi. I20 za to ma więcej miejsca w środku i zdecydowanie lepiej brzmi! Zawieszenia w obu samochodach są bardzo zbliżone, czyli twardo ale nie ma tragedii. Którego samochodu byście nie wybrali to będziecie zadowoleni! CZEŚĆ!
@maciejq2343
@maciejq2343 3 жыл бұрын
Mam pytanie. Niedawno mój tata kupił corvette c5 i może byś chciał ją przetestować . I jeszcze według mnie i20n lepsze tylko tak około 20 września bedziesz mógł ją przetestować i jeszcze jedno pytanie jak mogęsię z tobą z kontaktować
@annalipiec8092
@annalipiec8092 3 жыл бұрын
Proszę o test Tesli model 3 proszę bo nikt nie zrobił prawicowego testu
@KennyThaSharp
@KennyThaSharp 3 жыл бұрын
@@annalipiec8092 w sensie z nie-liżącego dupę ekologom?
@arekmarek7701
@arekmarek7701 3 жыл бұрын
No super. A Polo GTI to tez konkurent. Ma 4 cylindrowe 2.0 TSI Fajne auta Tylko nieco głośny i meczący
@ukaszsocko2477
@ukaszsocko2477 3 жыл бұрын
Festa st i i20 n są lepsze
@wiktor7287
@wiktor7287 3 жыл бұрын
Ten design nowych Hyundai-ów jest świetny , tescik jak zwykle pierwsza klasa
@moto-tech6585
@moto-tech6585 3 жыл бұрын
Tak hełm Vadera na kołach. Przerysowany jak dla gimbów.
@marekjanczewski
@marekjanczewski 2 жыл бұрын
Tylko dla kogo to jest, to tylko szybszy Hyundai, z groteskowym, pseudosportowym wyglądem.
@noidea2657
@noidea2657 2 жыл бұрын
@@moto-tech6585 Proszę bardzo kulturalnie. Niech pan powróci do oglądania testów passatów i zachwycania się ich wyglądem :)
@discovererofforts
@discovererofforts 3 жыл бұрын
Dzięki Bartku za lepszy poranek!
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Miłego dnia i weekendu!
@niskiezawieszenie
@niskiezawieszenie 3 жыл бұрын
Świetny test wręcz wzorowy.
@Drixxollo
@Drixxollo 3 жыл бұрын
Dzisiaj bardzo szybki i zabawny odcinek
@kubus5982
@kubus5982 2 жыл бұрын
ale to ładnie brzmi , dużo lepiej niż wiele innych wyższych klasowo modeli w tych czasach, szacuneczek dla hyundai
@RG-rq8is
@RG-rq8is 3 жыл бұрын
Jak kawa z rana. :) Dzięki za test.
@kanatakatagiri1125
@kanatakatagiri1125 3 жыл бұрын
14:04 - suprise! Jeszcze nigdy nie widziałem Twojej reakcji na wymuszanie przez Audi podczas przygotowywania materiału na test :)
@ziomekzedzielni1
@ziomekzedzielni1 3 жыл бұрын
Jakie wymuszenie? z 200 m było widać że audi jest przygotowane do skrętu i w 1/3 wystawiło się na drugi pas, więc tu akurat autor filmu zachował się jak typowy szeryf Janusz
@dawidopl908
@dawidopl908 3 жыл бұрын
@@ziomekzedzielni1 wyskoczenie kilkanascie metrów przed maske auta przecinając jego pas ruchu bez pierszenstwa to juz jest wymuszenie - a to że typ tak stał od pewnego czasu i czekał to nic nie zmienia, bo mogl poczekac te 3-4s dluzej i poprostu przejechać bez stwarzania zagrozenia w ruchu (jezeli nie bylo innego auta z tylu) v:
@ziomekzedzielni1
@ziomekzedzielni1 3 жыл бұрын
@@dawidopl908 no nie zgodzę się akurat. Bo z daleka widać było co zamierza kierowca audi. Nagrywający specjalnie by musiał wykonać manewr wymijający gdyby audi nie przejechało. Tak samo jak widzisz że gość co daje kierunkowskaz to go nie wyprzedzasz. Co innego jak kierowca audi by stał na swoim pasje a nie już w 1/3 na drugim pasie. Po prostu nagrywający miał bardzo spóźniona reakcję więc pewnie zapatrzony był w liczniki a nie jezdnię. To potem się zdziwił jak mu audi przejechało. Jakby patrzył na jezdnię od samego początku to już przed pasami by się zatrzymał/mocno zwolnil
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Przeciez Audi stalo i czekalo zeby skrecic, bo przed nim auto zjechalo i nie mial gdzie jechac. Nie wystawal nigdzie na moj pas, a i tak nie mial gdzie zjechac. Mimo to w ostatniej chwili postanowil jechac wbic sie tuz przede mnie i obok auta drugiego auta
@ziomekzedzielni1
@ziomekzedzielni1 2 жыл бұрын
@@barturban 14:01 znacznie przed pasami już widać że audi przygotowanane do skrętu i wystaje na drugi pas, a ty zareagowales dopiero po przejeździe za pasami 14:05 w ostatniej chwili. 4 sekundy przy twojej prędkości 60 km/h to jakieś 60-70m
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
Wstałem mentalnie przed tym filmem i humor gitówa na caly dzień, dzień dobry!
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
Jak mi sie ten samochodzik średnio podoba to pozytywnie zaskakuje i chetnie bym sie takim przejechał
@n8n8n8n
@n8n8n8n 3 жыл бұрын
Brzmi rewelacyjnie, osiągi super, wugląda świetnie, spala niewiele, do tego cena około 100k... godny następca Golfa GTI, który kilka lat temu kosztował podobnoe i oferował podobne wartości.
@Dzursonn
@Dzursonn 3 жыл бұрын
Kto by 20 lat temu pomyślał że hyundai będzie teraz robił takie fury
@miszelin1979
@miszelin1979 3 жыл бұрын
Dzisiaj nadal niektóre Janusze uważają że robią auta jak 20 lat temu...
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
Zrobili ogromny postęp, ale robią coraz dziwniejsze (i jakby nie patrzec odważne) auta np. Bayon, nowy tucson, ioniq5
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 3 жыл бұрын
To samo można powiedzieć o koreańskim Samsungu , 20lat temu nikt tego nie chciał
@user-ic1mb6ss6s
@user-ic1mb6ss6s 3 жыл бұрын
@@miszelin1979 dzisiaj janusze dalej zatrzymali sie na komunizmie i bardzo dobrze, niech tam zostają
@moto-tech6585
@moto-tech6585 3 жыл бұрын
Akurat ten model to nic specjalnego ale I30N spoko i bratnia Stinger
@lobolobowski8846
@lobolobowski8846 3 жыл бұрын
W końcu test z konkretnymi informacjami! Co do wheel hop - to bardzo nie lubię tego zjawiska, ale zakładam, że szybko pojawi się rozwiązanie od firmy powerflex :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak licze ze beda zestawy do naprawy tego zjawiska!
@_MajkStyle_
@_MajkStyle_ 3 жыл бұрын
@@barturban a jakby obniżyć ciśnienie w oponach ? Tak aby opona lepiej kleiła. Może wtedy by tego zjawiska nie było. Testowałeś taka opcje ?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nie tak sie nie bawilem :)
@lobolobowski8846
@lobolobowski8846 3 жыл бұрын
@@_MajkStyle_ Przetestowane w i30N - zwiększa "klejenie opony" na starcie.
@rzadel
@rzadel 2 жыл бұрын
Mam podobne odczucia w Clio 3, nie wiedziałem co jest grane, a to podskakujące koła wheel hop
@grzegorzflorek508
@grzegorzflorek508 3 жыл бұрын
Super robota i tak trzymać 👍👍👍
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak jest!
@miko3937
@miko3937 3 жыл бұрын
Świetny material z bardzo dobrym komentarzem. Jeden z Twoich najlepszych materialow.
@patryk2446
@patryk2446 3 жыл бұрын
Mega fajnie zrobiony test cudownego i20N , najlepszy do tej pory na Polskim YT :D Ja czekam na to auto już od dawna, miesiąc temu zamówiłem swoją sztukę, która będzie pod koniec października. Po Twoim teście jeszcze bardziej nie mogę się doczekać :D
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
Te czasy oczekiwania na auto to dramat... Myślałem że pojadę nim na wakacje a tutaj lipa. Ale taki mamy klimat :)
@grzegorzwilk5460
@grzegorzwilk5460 3 жыл бұрын
Dokładnie czasy oczekiwania to porażka. Cieszę się że udało mi wziąć Fieste ST z placu bo w Hyundai powiedzieli mi co najmniej pół roku czekania a i to nie było pewne. Dramat🤦🤦
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ciekawe ile na Fieste czas jakby ja samemy skonfigurowac... pewnie tez dlugo, teraz z wszystkim sa obsuwy...
@patryk2446
@patryk2446 3 жыл бұрын
Niestety takie czasy, na wszystko trzeba tyle czekać jeśli nie ma na placach, a ztego sie orientowalem malo kto bedzie mial i20n na placach bo dealerzy nie maja obowiazku go zamawiac. Wiec mozliwe ze bedzie tylko i wylacznie do zamowienia
@grzegorzwilk5460
@grzegorzwilk5460 3 жыл бұрын
@Autowizja Szczerze jak się dowiadywałem ok 3 msc temu to Fiesta przy konfiguracji 5 miesięcy czekania. A jak jest teraz to nie wiem bo sytuacja zmienia się z dnia na dzień i to niestety na niekorzyść
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 3 жыл бұрын
Super test!!! Bardzo szczegółowy opis auta, Koreańczycy robią je coraz lepsze. No i faktycznie ten silnik normalny czterocylindrowy a nie jak coraz częściej w Europie trzy.
@ardian_h2294
@ardian_h2294 2 жыл бұрын
Toyota ostatnio pokazała co można zrobić na trzech cylindrach i jak to może jeździć, dla przypomnienia 1.6 trzy cylindry i 260 km.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Szkoda ze zapomniala o wydechu, ale zgadzam sie - jezdzi to r3 swietnie
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
14:05 Pan i władca w suvie, ja sie zawsze zastanawiam co tacy ludzie maja w głowach
@n8n8n8n
@n8n8n8n 3 жыл бұрын
Sianko :)
@KennyThaSharp
@KennyThaSharp 3 жыл бұрын
@Bart K krul*
@martin781578
@martin781578 3 жыл бұрын
Trzeba Hyundaia wyposażyć w działko na masce i SUV znika
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
@@martin781578 te spore puste pola w grillu byłyby idealne na jakiekolwiek karabinki :D
@marekjanczewski
@marekjanczewski 2 жыл бұрын
Trociny.
@goabex1865
@goabex1865 3 жыл бұрын
Fajny kolor ! Jak zawsze super test :)
@mateuszmateusz1331
@mateuszmateusz1331 3 жыл бұрын
Super test, teraz czekam na i30 fl, wiem ze juz masz, mam nadzieję że w automacie :) 👌👍☝
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak, mam w automacie :)
@kacper6368
@kacper6368 3 жыл бұрын
Jest test z rana na kanale to trzeba oglądać! Odrazu sobota staje się lepsza :D
3 жыл бұрын
Mimo, że auto zupełnie mi się nie podoba i nigdy bym go nie kupił, to test i tak trzeba obejrzeć :)
@dariuszkali4863
@dariuszkali4863 3 жыл бұрын
Kolejny fajny test Bartku , oglądam testy z 5-6 youtuberów i twoje zaliczam do czołówki 👍👍👍 To autko to fajny hot hatch, może bardziej na ulice miasta a nie tor ( jak N30) . A ten silnik przeszczepił bym do mojego Tuscona , zmiana z 132 na 200 km dała by fajny efekt ... Pozdrawiam 😉
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
I20N jest jak najbardziej na tor. Szczególnie w Polsce, gdzie tory są bardziej techniczne.
@Unknown-ib9kb
@Unknown-ib9kb 2 жыл бұрын
Animacje zmiany biegow to cos niesamowitego
@Doodlez777
@Doodlez777 2 жыл бұрын
i didnt understand a word, but i liked it anyways! Greetings from a soon i20n owner in germany :)
@moee1337
@moee1337 2 жыл бұрын
I don't speak a single word polish, thats not a swear word, but it looks like a sympathetic man whos doing a good review. :D My black i20n is ordered for May 2022, I'm hyped!
@ndhkroatien999
@ndhkroatien999 2 жыл бұрын
why so long
@moee1337
@moee1337 2 жыл бұрын
@@ndhkroatien999 Because here in germany you need to wait 4-6 months for the car to arrive. And then you have to get the numberplate and stuff, which usually takes about 3-5 days, but since corona you gotta wait about 4-5 weeks.
@ndhkroatien999
@ndhkroatien999 2 жыл бұрын
@@moee1337 I understand, it will be worth the wait i am getting my black one sometime next week god willing
@gaming-gaming8646
@gaming-gaming8646 3 жыл бұрын
Hyundai jak Hyundai wygląda nawet ładnie ma spoko osiągi ale te strzelanie jednak robi robotę 😁
@KacperLDZ
@KacperLDZ 2 жыл бұрын
@Przemoson Miałem okazje siedzieć w Huyndaiu i30N i Mercedesie A45 AMG... Powiem ci, że spasowanie wszystkich elementów jest na korzyść Huyndaia. W mercedesie wszystko trzeszczy.
@afn110
@afn110 3 жыл бұрын
No naprawde brawo Hujdaj. Podoba mi sie że odrazu widać , że to nie zwykla wersja, a zmiany dodaly pazura . Wydech brzmi mega, rewelacja, chyba naj z wsztyskich HH , brawo! Jedyne co to te plaspiki, ale to ujdzie przy wszystkich zaletach. Dzięki za test 😎!
@pawel934
@pawel934 2 жыл бұрын
Pozdrawiam z MX-5 pod koniec filmu! 😁🤣
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ooo ładna sztuka!
@michabednarski5808
@michabednarski5808 3 жыл бұрын
Test jak zawsze kosa ! 😁 Auto petarda 💣💪 według mnie zamiotło Fiestę ST , ale ma normalny silnik a nie kosiarkę pod maską 🤦‍♂️ Pozdrawiam
@aleistersatrjan5322
@aleistersatrjan5322 3 жыл бұрын
Wczoraj miałem przyjemność wydać dwie i30N klientom w salonie :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ja mam teraz do testow i30n ;)
@krzysztof9058
@krzysztof9058 3 жыл бұрын
jeździ się super, tylko skąd wziąć na to pieniądze haha
@Fajlipek
@Fajlipek 3 жыл бұрын
@@krzysztof9058 jak to skąd? Trzeba ukraść!
@EkoKolo_Katowice
@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын
@@krzysztof9058 bezdomny pożyczy
@szymonpukownik416
@szymonpukownik416 3 жыл бұрын
@@Fajlipek chłopie, gdzie ty żyjesz?!
@Murek79
@Murek79 3 жыл бұрын
pierwszy haha 😁 smacznej kawki z rana Łobuzy 😉naprawdę świetny samochód gdzie 15 lat tamu bym splunoł na to na ulicy a teraz Baja podoba mi się 😮😈
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Postep jest ogromny!
@mixer6672
@mixer6672 2 жыл бұрын
Spokojnie kwestia czasu i ktoś tą blendę zrobi podświetlaną ;)
@danielbrollykrk6273
@danielbrollykrk6273 3 жыл бұрын
dobry test jak zawszę, miło się ogląda ;) widzę, że auto jest z jednego salonu bo Pan Marek Drives miał ten sam egzemplarz bo rejestracja taka sama.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Marek, Pertyn ;) auta prasowe tak juz maja ze kraza po roznych testerach
@grzegorzziokowski149
@grzegorzziokowski149 2 жыл бұрын
Swietna recenzja. Pochwalka
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje!
@adamglus1075
@adamglus1075 3 жыл бұрын
Very good review 😀 👍 🚗
@wolfganggunterberger5718
@wolfganggunterberger5718 2 жыл бұрын
Ciezko uwierzyc, ze najnowsze Audi w s-line maja atrape zamiast prawdziwego wydechu a tutaj wsadzaja ogromna rure, patrzac na cene za takie auta to jest szok.
@michalc_
@michalc_ 3 жыл бұрын
Oj i20 w wersji N jest bardzo ładne 🤤
@marekjanczewski
@marekjanczewski 2 жыл бұрын
Śliczniusie.
@paczkow91
@paczkow91 3 жыл бұрын
Fajny ten i20N
@DS-ip2dl
@DS-ip2dl 2 жыл бұрын
Długo się bujałem z wyborem, przeglądałem testy, szperałem, czytałem, gapiłem się z każdej strony :-) , bo szukałem właśnie takiego małego, miejskiego wariata. Na liście została już tylko Fiesta ST i bohater tego testu. Ostatecznie (pomijając o wiele bardziej nowoczesny wygląd zarówno karoserii jak i kokpitu) do wyboru przekonał mnie "normalny" 4 cylindrowy, sprawdzony motor (a nie półtoralitrowa, 3 cylinrowa kosiareczka Forda - czasem nawet 2 cylindrowa, bo jeden się odłącza przy braku obciążenia - konstrukcja nowa, dziwna i skomplikowana). No i dziś właśnie dopiąłem zamówienie na N-kę w gustownym, szarym kolorku. Pozostaje tylko czekać.... :-)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Gratulacje :) wczoraj moj znajomy odebral i20n :)
@bartomiejpabiszczak7812
@bartomiejpabiszczak7812 2 жыл бұрын
Jaki czas oczekiwania?
@DS-ip2dl
@DS-ip2dl Жыл бұрын
@@bartomiejpabiszczak7812 czekałem niespełna 4 miesiące
@98marconi
@98marconi 2 жыл бұрын
Mega dobrze brzmi ten Hyundai. Nawet nie bałbym się stwierdzenia, że chodzi lepiej niż nowy golf GTI, albo R
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Bo brzmi lepiej niz GTI czy R nowa :)
@kamilzuchelkowski8253
@kamilzuchelkowski8253 3 жыл бұрын
Teraz tylko czekać aż za 10 lat będzie mnie na niego stać 😂
@rafaolearczyk5758
@rafaolearczyk5758 3 жыл бұрын
Bardzo fajne autko.
@mateuszmat7491
@mateuszmat7491 3 жыл бұрын
Piękny 😈
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Auto też ładne!
@mateuszmat7491
@mateuszmat7491 3 жыл бұрын
@@barturban Auto bardzo ładne. Szkoda, że nie ma na naszym rynku hyundai'a veloster'a w wersji N.. to jest najpiękniejsze autko 😍
@Dedis87
@Dedis87 3 жыл бұрын
Zdaje się że już pełną gębą nowe hothache klasy B są następcami hot kompaktów sprzed 15-20 lat. Podobne moce, masy, osiągi, ceny, a nawet wielkość i pojemność bagażników. Obecne mocne kompakty zaczynają już wychodzić poza kanon hotchaczy.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Zgadza sie :)
@1mike7
@1mike7 3 жыл бұрын
Cześć wszystkim, czekałem prawie rok na recenzje enki i Pana. Nie wiedziałem że do tego czasu rozbudowali gamę kolorów, ten jest bardzo fajny, a czerwone elementy dodają zadziorności. Co do auta to uważam, że jest fantastycznie narysowany dużo ładniejszy od fiesty. Spojler z tyłu chyba oprócz nowej a klasy wpasowany jeśli nie najlepiej to jeden z naj w tego typu spadzistych tyłach. Będę się jednak upierał, że w samochodach które posiadają wgrane mapy pops and bangs musi być automat. Skrzynia oddaje cały urok tych pierdniec. Listwa ledowa biegnąca przez całą szerokość bagażnika i jakiś jasny neonowy kolor zacisków (wiecznie tylko ten czerwony) pasujący do ciemnej felgi, czarnej opony i powiedzmy wpadającego pod grafit koloru nadwozia i byłby efekt WOW, a jest wow. Super samochodzik, mógłby być tylko trochę tańszy. Pozdrawiam.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Tak automat fajny ale pamietaj ze wtedy cena bylaby jeszcze o okolo 10k drozsza :)
@1mike7
@1mike7 3 жыл бұрын
@@barturban to bym Panie Darku zrezygnował ze szpery. Szpera w przednionapędowce i tak małym aucie pasuje jak nie powiem co :), a i pewnie z dychę kosztuje. Zgodzę się w sportowym sedanie tylnonapedowym.
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
@@1mike7 Szpera w przednionapędowych hot hatchach mogła by być wyposażeniem standardowym akurat...
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Oj szpera w mocnej osce to podstawa, bez niej cezko sie smiga :)
@sirotkin18
@sirotkin18 2 жыл бұрын
Stosunek ceny do fajności myślę, że bardzo dobrze wypada.
@JoeBlack9
@JoeBlack9 2 жыл бұрын
👍😍
@miszelin1979
@miszelin1979 3 жыл бұрын
14:02 coś pechowe te Q7 są dla Ciebie, w filmie z testu V-Klasy też trąbiłeś na Q7😆
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Haha dobra masz pamiec! No ta tutaj czaila sie, czaiła, az wkoncu wyjechala w ostatnim momencie...
@52033Myszkin
@52033Myszkin 3 жыл бұрын
Audi czyli "cztery zera dla frajera" - coś w tym jest.
@Dzursonn
@Dzursonn 3 жыл бұрын
Audi - cztery zera na masce piąte za kółkiem
@paclawek
@paclawek 3 жыл бұрын
Cyfrowe zegary w hyundaiu wyglądają jak klasyczne i to mega plus. Szkoda że np w Bmw nie zrobili podobnie z klasycznymi tarczami na wyświetlaczu tylko z jakimiś nieczytelnymi paskami :((
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
O to to, zeby Hyundai mial lepsze zegary niz BMW!
@michalichal8539
@michalichal8539 3 жыл бұрын
W porządku ale mogłeś wziąść automat!💪 Bo jak dobrze słyszałem to ten automat to jest jakaś nowa 8 biegówka
@gregory3860
@gregory3860 3 жыл бұрын
Też się nie mogę doczekać automatu 😊
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
W i20 N nie ma automaty, tylko i30 N ma taki wybor :)
@bratpitpitt6259
@bratpitpitt6259 3 жыл бұрын
Piona 👍
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Piona!
@macioszek4617
@macioszek4617 3 жыл бұрын
głośny ten maluszek ;)
@grzegorzkubeka7368
@grzegorzkubeka7368 3 жыл бұрын
Jak ocenia Pan audio w i30n zmieniło się coś czy nadal gra słabo? Kurde jak by były lepsze materiały, lepsze audio i możliwość zamówienia szyberdachu to nawet bym się nie zastanawiał tylko odrazu i30n brał.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Mam od 3 dni i30n i jeszcze nie odpalilem audio... sprawdze moze dzis ;) wydech to audio w tym wozie! Materialy sa spoko jak dla mnie :)
@TheCrusader200
@TheCrusader200 3 жыл бұрын
Ciekawostka: niektóre salony Hyundaia w Polsce umożliwiają zamówienie wersji i30N z szyberdachem, kwestia dogadania się :)
@PonetGuy
@PonetGuy 2 жыл бұрын
Test super, wracając do tematu konkurentów i20n performance może uda się zdobyć do testów kie ceed gt która występuje dokładnie z tym samym silnikiem.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Pytalem juz, niestety nie ma w parku prasowym :(
@PonetGuy
@PonetGuy 2 жыл бұрын
@@barturban Szkoda bo naprawdę fajne autko, może w niedalekiej przyszłości się zjawi na kanale :D
@igorw8550
@igorw8550 3 жыл бұрын
Fajne autko
@Lewy648
@Lewy648 2 жыл бұрын
Podoba mi się ten samochód. Szkoda, że nie ma nowej Corsy OPC...
@Rafal.B
@Rafal.B 3 жыл бұрын
Cześć Bartek, dzięki za kolejny fajny test, po którym człowiekowi uśmiecha się gęba ;) Chwała marce Hyundai za to że wypuszcza takie modele w dobie jeżdżących wydmuszek z 3-cylindrowymi kosiarkami pod maską o pojemności kartonu mleka ;) Bardzo mi się podoba ten samochodzik, jak to możliwe że tak ładnie brzmi, ma prawdziwe wloty powietrza do chłodzenia hamulców przednich kół i z tyłu mamy prawdziwą końcówkę układu wydechowego? Ostatnio stałem w korku za nowym Audi A8 z okropnymi atrapami wydechów.. masakra kto projektuje takie samochody. Kiedyś faktycznie marki koreańskie były słabe, obecnie wnętrza są lepiej spasowane niż w autach niemieckich, problemem jest jedynie cienka blacha, bardzo podatna na wgniotki po gradobiciu. Z tych dwóch samochodów wolałbym Hyundaia bo w przeciwieństwie do Fiesty ma czterocylindrowy silnik. Bartek ode mnie jak zawsze łapka w górę ;) Pozdrawiam serdecznie - RafałB
@marcellomeli1109
@marcellomeli1109 2 жыл бұрын
Is a car usable in everyday life or does it become "tiring" over time?
@lukasggda
@lukasggda 2 жыл бұрын
Do 100 km/h czas psuje przepięcie na 3. No tak zestopniowana skrzynia, z drugiej strony kto codziennie robi 0-100? Nikt. Duże turbo dlatego jest dość słaby dolny zakres obrotowy :) Samochód uważam za genialny w swojej cenie.
@MiroslawBozy
@MiroslawBozy 2 жыл бұрын
Ostatnio widziałem jak po moim mieście jechał taki
@danielg6834
@danielg6834 2 жыл бұрын
Super review! Wiesz czy jest twardszy nisz fiesty ST? Jest wiencej komfortu czy tak samo? Dzienkuje :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jest bardzo podobnie :)
@patryk7282
@patryk7282 3 жыл бұрын
Multimedia w i20N bardzo przypominają mi te co są w kia Sorento.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Bo to to samo :)
@maliksmietana9562
@maliksmietana9562 12 күн бұрын
Gdyby tylko miał dct, chociaż takie jak w proceed gt. Ahhh marzenie
@barturban
@barturban 12 күн бұрын
I30 N ma ;)
@lolz319
@lolz319 2 жыл бұрын
9:08 they should make the axhaust more like the hyundai logo
@kacper6368
@kacper6368 3 жыл бұрын
15:05 Ładna mazda MX5 po prawej :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Potem mnie wyprzedza :)
@kacper6368
@kacper6368 3 жыл бұрын
@@barturban Trzeba było się nie dać 😉
@kosiara9203
@kosiara9203 2 жыл бұрын
jaka jazda z tym wydechem o panie ;D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Zobacz na nowy test i30 n, ten to dopiero drze jape :)
@pawesobczak6212
@pawesobczak6212 3 жыл бұрын
Autko petarda... Sytuacja z 14:55 zatrzymać kierowcę i pyk wpierd....🤦‍♂️Miłej soboty 💪
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nieeee, ja jestem przeciwnikiem rekoczynow, ale strabic lubię!
@pawesobczak6212
@pawesobczak6212 3 жыл бұрын
@@barturban W sumie agresja rodzi agresję... Ale czasem naprawdę ręce opadają. Mam wrażenie, że społeczeństwo się uwstecznia. Mając coraz lepsze samochody/drogi ludzie chamieją. Bartku mam prośbę. A może byś tak stworzył odcinek o prawidłowym zachowaniu na rondzie???
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Rondo temat rzeka, mnostwo tematow bylo i szkoda to powielac :) ja raczej skupiam sie na testach
@andrzejwojarnik582
@andrzejwojarnik582 2 жыл бұрын
Świetny test. W jaki sposób otwiera się klapki w wydechu? Włączając tryb N?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ah juz nie pamietam, ale wydaje mi sie ze tak - w trybie N otwieraja sie klapki :)
@andrzejwojarnik582
@andrzejwojarnik582 2 жыл бұрын
@@barturban Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam :)
@marekb3885
@marekb3885 Жыл бұрын
samych klapek bezpośrednio nie da się sterować, otwarte są w trybie Sport i N - kiedy wydech jest ustawiony w tryb Sport lub Sport+ Najlepiej sprawdzić tak- przełączyć w tryb Custom 1 lub 2 (standardowo prawy przycisk to tryb N lub Custom1), przechodzimy do ustawien trybu N- Custom poprzez menu N-performnce, silnik ustawić na normal, aby nie za głośny i zmieniać tryb wydechu - przy przejściu z normal do Sport słychać otwierająca się klapkę. Ciekawostka: w Niemczech jest dostępne tuningowe urządzenie sterujące pracą klapek (jest też zmieniony siłownik), wtedy mamy e kabinie przycisk do otwierania lub zamykania klapki
@pelativeeeee190
@pelativeeeee190 2 жыл бұрын
Hyundaie są krzykliwe ale nie mam odrychu wymiotnego przez nie. A tak swoją drogą, duży wydech po prawej mi osobiście się podoba. Przypomina nosek świnki xd.
@drrSowaPL
@drrSowaPL 3 жыл бұрын
Bardzo fajne autko jako drugie, na weekendy. Cena też świetna Tylko ten spojler..... fatalnie wygląda :-(
@X_BZT
@X_BZT 2 жыл бұрын
с такой решеткой радиатора его хватит на один раз... по проселочным дорогам Беларуси)))
@Kokoso8
@Kokoso8 3 жыл бұрын
To teraz czekamy na Elantre N :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Nie bedzie dostepna w Polsce jak i w Europie...
@Kokoso8
@Kokoso8 3 жыл бұрын
@@barturban Oj. Tego nie wiedziałem. Wielka szkoda bo super auto
@ukaszcichy3290
@ukaszcichy3290 2 жыл бұрын
Jednak będzie. Ponoć niedługo w MM Cars będą mieli.
@PrzemekF86
@PrzemekF86 Жыл бұрын
👍
@januszekppp728
@januszekppp728 2 жыл бұрын
wolał bym i20 od fiesty ale tylko ze względu na silnik 4 cylindrowy.
@lobolobowski8846
@lobolobowski8846 2 жыл бұрын
Proponuję dodać napisy en :)
@maziabarth
@maziabarth 3 жыл бұрын
Ten wlot na przednim zderzaku nie jest do chłodzenia hebli, tworzy tzw poduszkę powietrzną dla lepszej aerodynamiki przedniego koła :)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
O, nie wiedzialem! Ale chyba troche ciepla tez odprowadza od hebli?
@maziabarth
@maziabarth 2 жыл бұрын
@@barturban nie jestem specjalistą inżynierem, aczkolwiek wydaje mi się, że nie bardzo :P bo skierowany jest w stronę zewnętrzną karoserii poza obrys koła. kzfaq.info/love/K9yRHfXmmNB9XEmuiCjxcQ Polecam tego pana, ogarnia aero w autach :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
W sumie racja!
@cfcboyka2181
@cfcboyka2181 3 жыл бұрын
Fajny pierdzik :)
@KielD1
@KielD1 3 жыл бұрын
Świetny miejski zapier**lacz 😉
@dzinx88
@dzinx88 3 жыл бұрын
Nie wiedziałem że to gazetownik ;) W moim aucie zawsze służy jako browarownik ;)
@polskityton6062
@polskityton6062 3 жыл бұрын
auto od Rotshildów, którzy właśnie mordują naszych bliskich, więc nie przyjmę nawet za darmo, auto samo w sobie ok, prowadzący CUDOWNY, w sumie oglądam by posłuchać jego głosu.
@krecik3738
@krecik3738 3 жыл бұрын
Podoba mi się ten i20n jak nie lubiłem Hyundai'ów to zmieniłem zdanie
@zidaunbpe
@zidaunbpe 3 жыл бұрын
Kozak, jest coś bardziej rasowego w tych pieniądzach?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ewentualnie Abarth 500 :) ale duzo mniejszy i wolniejszy
@rzymianin79
@rzymianin79 2 жыл бұрын
Fiesta ST Mountune M260
@Patro1004
@Patro1004 3 жыл бұрын
Cześć! Będziesz miał do testów S3 8Y?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Chyba tak :)
@wojker1234
@wojker1234 3 жыл бұрын
Fajny Hyundai
@koustavdaschoudhury5406
@koustavdaschoudhury5406 2 жыл бұрын
Hii, i am having i20 sportz , i am willing to purchase the spoiler . Of the N-line . Please provide me a link from where i can purchase the same. Thank you in advance.
@dawidsmardzewski8239
@dawidsmardzewski8239 2 жыл бұрын
Może przetestujeż Seata Arona fl
@rafaol.5132
@rafaol.5132 3 жыл бұрын
zawsze łokciem podnosisz zagłowki?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Z tyłu tak :) ale nie w kazdym aucie sie da!
@danielkerber7704
@danielkerber7704 2 жыл бұрын
Czepiać się o 0.2 km/h 😉 więcej wynosi błąd pomiarowy
@BloodyVampireCain
@BloodyVampireCain 3 жыл бұрын
Nowe Clio R.S. i 208 GTi już się nie pojawią. Będą wersje wyłącznie elektryczne. Szkoda.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Wielka szkoda :(
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 2 жыл бұрын
Jeszcze chwila, a będziesz musiał zrobić miejsce na pewien przycisk 💯💯💯💯(pozdro)
@pawfciotag1170
@pawfciotag1170 2 жыл бұрын
W mojej hondzie z 92 też klepie biegi bez odpuszczenia gazu haha
@laszloblue3611
@laszloblue3611 2 жыл бұрын
Lehet ez lesz a Panda 100HP utódja nálam. (975kg, 100hp, made in Poland :-) )
@barteksaby472
@barteksaby472 2 жыл бұрын
Ciekawe czy i10 N kiedyś zrobią ciekawe ile by kosztowało
@ziomalek19933991
@ziomalek19933991 3 жыл бұрын
Fajne auto, tanie jak na dzisiejsze standardy, super opcja na prezent dla syna na 18tke.
@gregor8752
@gregor8752 3 жыл бұрын
Panie Urban a może by tak poliftowe Polo gti?:)
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Taki mam plan!
@rzymianin79
@rzymianin79 2 жыл бұрын
Ciężkie jest i kiepsko się prowadzi
@EkoKolo_Katowice
@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын
Oglądam sobie a za oknem a45 strzela przy zmianach biegów. aż echo podwójne jest . tylko że w nocy już raczej ja bym do niego strzelał :D
@krzysztofl6766
@krzysztofl6766 3 жыл бұрын
Ktos gdzies powiedzial, ze a35 brzmi lepiej
@EkoKolo_Katowice
@EkoKolo_Katowice 3 жыл бұрын
@@krzysztofl6766 seryjnie pewnie tak . tylko jak ktoś ma tyle hajsu na takie auto to następnego dnia po zakupie jest kompletnie przerobione .
@krzysztofl6766
@krzysztofl6766 3 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice hajs hajsem. Ale sprzedac fabryczne auto od pomotanego tez duzo latwiej. A kto tym bedzie jezdzil dluzej niz 3-4 lata .
@dawid7227
@dawid7227 Жыл бұрын
Panie Bartku w lecie ma się pojawić i20n facelift. Orientuje się Pan kiedy można biec do salonu wpisać się na listę oczekujących? Jak pojawi się jakaś cena i pierwsze zdjęcia na zagranicznych stronach czy trzeba czekać na polski cennik. Ktoś wie jak to wygląda? Taka fura to za niedługo przy tych normach ue i elektrykach to będzie taki rarytas że się go nawet za x lat sprzeda za kupę kasy jak by była taka konieczność.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Pisz do najblizszego salonu, moze cos juz wiedza ;) ja niestety nic ;(
@KubaNoBot
@KubaNoBot 3 жыл бұрын
Ale zajebiście brzmi wydech
@gregordriver2661
@gregordriver2661 2 жыл бұрын
Bym sprzedał hundai i20 z18 r. 54 tyś przebiegu. 1.2 b. Sprowadziłem dla żony ale nie chce bo biały. Chce czerwony. Od 1 szego właściciela. Do 12.22 gwarancja
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 4 МЛН
Mercedes E 220d 4Matic W214 TEST Diesel is better than EV! [4k]
19:34
Hyundai i20 N - The new Queen of small sports cars
9:36
TheDriver EN
Рет қаралды 903
Hyundai i20 N - mistrz zakrętów (PL) - test i jazda próbna
13:26
Ford Focus ST 2.3 280 TEST POV Drive & Walkaround
15:28
Autowizja
Рет қаралды 152 М.
2021 Hyundai i20 N | POV test drive
14:17
DrivingCars
Рет қаралды 51 М.
OMG🤪 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:50
Potapova_blog
Рет қаралды 18 МЛН