Hyundai Tucson Hybrid 2023! 4.8 л. Реальність чи вигадка?

Рет қаралды 10,117

Жыл бұрын

Сьогодні у нас на огляді Hyundai Tucson Hybrid 2023
00:01 - Вступ
00:34 - Кузов
05:14 - Що під капотом?
05:51 - Двигуни
06:28 - Рух автомобіля за допомогою ключа без водія
07:22 - Багажне відділення
08:53 - Салон
19:08 - В русі
25:20 - Чи варто купувати гібрид
25:43 - Кліренс
26:17 - Висновок
Висловлюємо велику подяку ресторанному комплексу "Яхта" за надання своєї локації для зйомок!
/ 2yacht_rest_kiev
#hyundaitucson2022 #tucson2023 #hyundaitucson2023 #hyundaihybrid #hybrid #hyundai
Мої контакти:
rudolf.kiev.ua
/ rudolf.avtohaus.3
/ rudolf.autohaus
📞 050 22 22 051

Пікірлер: 31

@AndrewShmorgun Жыл бұрын

Дякую за цікавий огляд!

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Як завжди дякую за перегляд

@user-hu7il4pz7g Жыл бұрын

гарний огляд

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Дуже вдячний за перегляд, надихає

@alehandro_taro 19 күн бұрын

Пластик в багажнику винлядає жахливо.... хто туди дивиться взагалі? ..

@v8vsv123 Жыл бұрын

Якісь дивні моменти, тобто температуру задній ряд обирає сам, а інтенсивність просить водія???

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Якось так)

@yarikyarikus1116 7 ай бұрын

Про задні сигнали повороту не правда, все там видно. Не треба впритул під'їзжати до авто попереду і все буде видно. В мене два авто: і седан, і кросовер, тобто хоч повище сидиш, хоч трохи нижче - коли б не стояв позаду корейців з сигналами поворотів внизу, завжди все видно

@RudolfAutohaus 7 ай бұрын

Сподіваюсь я не один такий, кого дратують повороти внизу бампера

@yarikyarikus1116 7 ай бұрын

@@RudolfAutohaus точно не один 😁Але ж питання в тому, чи ефективні вони

@RudolfAutohaus 7 ай бұрын

На мою думку не ефективні, бо в заторах можна стати за машиною яка повертає і не бачити того

@mishkinsms 2 ай бұрын

Є поторювачі поворотників на дзеркалах

@Mark-um9ne Жыл бұрын

вот по-этому и вес авто не меняется, а добились они этого отсутствием батареи 😂😅😂 соответственно и экономить бензин нечем)) а обзор хорош👍

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Хорошая мысль👍 +- правда)))

@mike8247 Жыл бұрын

Салоны сейчас что-то у многих производителей стали шить как на гаражах и странно по хорошему он должен был бы включить аварийку и остановиться потеряв полосы

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Про салоны в точку, на новых мерседесах хочется плакать смотря на строчки

@mike8247 Жыл бұрын

@@RudolfAutohaus как и стойкость светлой почти кожи)) к стиранию

@mishkinsms 2 ай бұрын

Полоси авто загубило, бо водій увімкнув повортоник

@user-qv4fz1dr7h Жыл бұрын

А где же рассказ и показ про полный привод?

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Той момент вирізали, він вийшов куцим з безліччю русизмів

@sergeygroup7930 Жыл бұрын

А вот за поворотники 100% бесят !)

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Легкая форма извращения)

@Anton260793 11 ай бұрын

Порадьте!! Обираю між туксаном топ плюс бензин і рав4 лаундж бензин, що би ви обрали?

@RudolfAutohaus 11 ай бұрын

Якщо вибирати серцем, то тюксон, а якщо головою/гаманцем то Рав Вибір не легкий)))

@kasatkahh 8 ай бұрын

Взяв туксон дайнемік з пробігом 7тим км . Офіційна, на гарантії. Зараз пробіг 10тис км. Розхід по трасі 75-100км/год 4.8-5.8л 95 бензину ( з кондиціонером). В місті 8+ л в залежності від стилю водіння. Шумка ок, ходова сподобалась, дизайн ок. Тачка реально подобається, рекомендую. Навіть стандартні сидіння водія дуже зручні, зріст 185 см

@steelmotorstime Жыл бұрын

Хороший автомобіль, але вартість цієї комплектації не зовсім відповідає очікуванням враховуючи і росхід палива

@RudolfAutohaus Жыл бұрын

Влучний коментар на всі сто відсотків

@Tom-xr4qy Жыл бұрын

Дайте приклад, що можна взяти з аналогічними характеристиками за 1 800 000? Я дивися багато інших брендів і найближчі конкуренти з аналогічними технологіями йдуть від 2 000 000.

@steelmotorstime Жыл бұрын

@@Tom-xr4qy RAV 4 Premium до 1 800 000 а автопілот та рух з ключа це іграшки за які не всі хочуть платити і не використовувати! Хоча кожен обирає під себе але саме Я не придбав бі його за такі кошти