Как правильно ПРОКАЧИВАТЬ ГАЗОМАСЛЯНЫЕ и МАСЛЯНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ?
Рет қаралды 110,171
Күн бұрынПРОКАЧКА АМОРТИЗАТОРОВ - это наболевшая тема многих автолюбителей.
Вокруг этой темы ведутся не прекращающие споры. Одни приверженцы ПРОКАЧКИ ШТОКОМ ВНИЗ, другие вообще говорят, что амортизатор НЕ НУЖНО ПРОКАЧИВАТЬ, ОНИ ЖЕ ПРОКАЧАЮТСЯ САМИ НА МАШИНЕ, третьи делают всевозможные манипуляции при прокачке.
Сегодня мы собрали для вас разные технологии и конструкции амортизаторов, таких фирм как:
-BILSTEIN
-KAYABA
-MANDO
-SACHS
и на примере их покажем, КАК ПРАВИЛЬНО ПРОКАЧИВАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ
0:00 СТАРТ
0:45 прокачка МАСЛЯНОГО амортизатора (BILSTEIN)
2:32 прокачка МАСЛЯНОГО амортизатора ЗАКРЫТОГО ПЫЛЬНИКОМ (KAYABA)
4:27 прокачка ГАЗОМАСЛЯНОГО амортизатора (MANDO)
6:26 прокачка ГАЗОМАСЛЯНОГО амортизатора БЕЗ БУФЕРА (SACHS)
8:26 прокачка ГАЗОМАСЛЯНОГО амортизатора С БУФЕРОМ (SACHS)
10:38 ИТОГИ
🔴КОРРОЗИЯ ШТОКА амортизатора. СТУК амортизаторов! Нужно ли прокачивать амортизатор?
• КОРРОЗИЯ ШТОКА амортиз...
🔴Эксперимент с ПРОКАЧКОЙ ШТОКОМ ВНИЗ стойки амортизатора. ВЫСТРЕЛ И ПРОВАЛ ШТОКА амортизатора
• Эксперимент с ПРОКАЧКО...
⚫️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ:
◾️TELEGRAM: www.t.me/iaindustry
◾️INSTAGRAM: / iaindustry
◾️FACEBOOK: / iaindustry
◾️ПОЧТА: iaindustrymagazin@gmail.com
⚫️ ТЕЛЕФОН ДЛЯ СВЯЗИ С НАМИ:
◾️096-111-44-37: ЗВОНКИ
◾️096-111-44-37: VIBER
◾️096-111-44-37: TELEGRAM
⚫️ ПРО НАС:
◾️ где мы находимся:
КИЕВ, РЫНОК «ПЕРОВА», МОДУЛЬ А, МАГ. 69, ТЕЛ. 096-111-44-37
◾️ кто мы:
МАГАЗИН АВТОМОБИЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ НА КОРЕЙСКИЕ И ЯПОНСКИЕ АВТО
◾️ почему мы:
СОТНИ ТЫСЯЧ ПРОДАННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ И БОЛЬШОЙ ОПЫТ
#SACHS #BILSTEIN #KAYABA #IAIndustry #запчасти #MANDO #амортизаторы
@nvrs123ru 7 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите, на всех газомасленных шток после прокачки должен до конца плавно выходить. Не критично если есть разница по времени?
@user-yv4ln5ri1q 11 ай бұрын
Благо Дарю за полезную рекомендацию ! Удачи, и всех Вам благ !
@user-lf7yv2gd7b 2 жыл бұрын
Поучительно, спасибо, ждем новых роликов, удачи
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку. Вам здоровья и удачи 🤝👍
@user-vh4hj9ex4q 2 жыл бұрын
Коротко и понятно спасибо за видео.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку и за то что Вы с нами! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-pb1fi7vt4h 2 жыл бұрын
Как всегда коротко и понятно. Лайк.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-wt7jo3rd4w Жыл бұрын
Вот и я говорю соседу не переворачивай при прокачке :) Спасибо
@debiadjo1366 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик.👍
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-ct2iy4kt6d Жыл бұрын
Скажите ПОЖАЛУСТА каталожный номер последнег в ролике амортизатора,Сакс с внутренним буфером для Спортейджа 3. Очень надо,спасибо за понимание.
@user-bu9qn9kh7m 2 жыл бұрын
супер информативно, класс
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен!Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-eg7gv9zr1i Жыл бұрын
Молодец, мил человек. Как бы мне подобрать стойки на девятку,. ?. Выбор большой. Не знаю, какие купить, какой фирмы
@sergofan2011 Жыл бұрын
Здравствуйте , скажите какой фирмы сейчас можно взять сравнительно не дорого ?
@vasilich_204 7 ай бұрын
Скажи пожалуйста, купил амортизаторы BOGE (масло) Турция, на Шевроле Ланос попробывал выташил шток ,а он сам под своим весом опускается, попробовал второй раз - опускается . Вопрос: он не должен опускаться ,может нужно много раз его прокачать? Я на почте чисто проверить наличие гаек проверил , и решил попробыват
@ruslan-80 2 жыл бұрын
Всё хорошо и понятно, меня интересовал вопрос именно про масляные амортизаторы.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Мы надеемся ,что помогли Вам этим видео! Вам здоровья и удачи
@demian9073 10 ай бұрын
Красавчик super.
@artemiartem8996 2 жыл бұрын
Добрый день, очень интересно увидеть, что много амортизаторов действительно нуждается в прокачке, спасибо
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-pe4pu3vc6y 9 ай бұрын
Он также прокачается и на авто😉
@user-qu5zc8mj5l 5 ай бұрын
Добрый ден я взял новые амартизатори ставил но вначале была жестка после стало мягксо и стуки его можно снять иперекачать данный момент стучит не приятно
@Yudgin1982 Жыл бұрын
Здравствуйте. Купил амортизаторы, газомасляные. Прокачивал двумя способами. После этого оставлял стойку вертикально. И через час - два. Шток до половины заходит легче, потом чувствуется как шток упирается в масло, и очень туго заходит. После этого как вдавил шток, такого больше нет. Но спустя час опять повторяется. Я так понимаю это брак?
@user-vr9br5mf1z 2 жыл бұрын
Спасибо! Все чётко и ясно по делу! 👍
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-dt5vf6tz9h Ай бұрын
Какие лучше поставить на рено дастер 4х4 для охоты и рыбалки
@user-ei3vb8gz6p 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Спасибо большое за ваши видео очень поучительно . Скажите пожалуйста на Лада Веста св кросс какие лучше поставить амортизаторы и опорники к ним . Большое спасибо !
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Наше направление это Корея Япония авто
@user-go3iv1ot4u 6 ай бұрын
Класс,Я ваще забыл прокачать и поставил😮
@basmach7772 3 ай бұрын
Я брал сакс и в инструкции было написано самопрокачивающиеся то есть я так понимаю современные амортизаторы идут самопрокачивающиеся и через какое-то время езды по точкам они сами прокачаются?
@mathildeludendorff5281 Жыл бұрын
Vielen besten Dank und Gruß aus Deutschland!
@user-qu5zc8mj5l 5 ай бұрын
Спасибо заранее
@user-ph1ls6ip1s 2 жыл бұрын
Спасибо, поучительные видео.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@dimanpetrovi416 9 ай бұрын
Спасибо вам большое вы лучший.а то некоторых видео НАОБОРОТ показывают
@sergemalov8157 2 жыл бұрын
Ну вот, уже лучше! Про Sachs предупредил, рассказал, что не всех их нужно до конца задавливать. И что в зависимости от модели конструкция может быть разная. Вот так бы сразу! А еще, если я не ошибаюсь, в коробки с амортами такого типа они вкладывают бумажку, с инструкцией о том, что не задавливать шток до конца. Но кто ж их читает то! =)))
@vladimirpetrov2695 Жыл бұрын
В инстукции Fenox было что вверх тормашками пару раз качнуть
@user-kd6je8ny7c Жыл бұрын
Понял, себе сейчас смотрю Сакс или мандо на Опель корса д что то можете сказать по ним я просто боюсь заказать Сакс видел в вашем видео где китайский сакс не рекомендуется,на нем при осмотре пишется что китай?
@IAIndustry Жыл бұрын
Завод в Китае находится официально, может это видео Вам поможет:kzfaq.info/get/bejne/q6l4asdjtLu4aJ8.html&feature=share
@user-go2ld3li9m 9 күн бұрын
Брал каябу, перед установкой прокачивал и переворачивал и по всякому, проехал почти 6 лет, 60т.км. зимой в -30 и летом в +30, лучше прокачать перед установкой, хуже уж точно не будет😊
@PetrovichPetrov-fs2qs Жыл бұрын
На той неделе взял SS 20 на polo прокачивал обязательно были завоздушивания
@user-rf9ig4yd2i 2 жыл бұрын
У меня стоят на 99 в круг новые маслянные говорят они мягче но нет еду как на тракторе, передние опорные подшипники новые поставил но так бьёт что сикатно)
@user-ph4vl9tg6z Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста бытует мнение что прокачку так же делают первые три раза перевернув амортизатор штоком вниз, переворачивая на обратно на выход штока. А потом три раза надавливая шток в нормальном положении амортизаторов…
@19.384 Жыл бұрын
Здравствуйте! У вас есть передние стойки на Ниссан Эльгранд в 51 кузове?
@IAIndustry Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению нет. Спасибо
@apixhydra3679 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, в некоторых видео при прокачке амортизаторов их ещё переворачивают и прокачивают. Нужно ли это делать? штоком вниз
@Yurij_Krizhanivskiy 10 ай бұрын
Не обов'язково. Це просто пришвидшує трохи процес, бо через донний клапан, що знаходиться знизу (а при перевороті - зверху) газу простіше вийти ніж через невеличкі дросельні отвори, що знаходяться зверху (там де ущільнення амортизаторів). Тому можна прокачувати в робочому положенні
@mutantvhlam 3 ай бұрын
Почему нельзя газ масло перевернутым прокачивать,чем это грозит?я по незнанию раз перевернул,потом долго прокачивал что бы он в рабочее состояние вернулся
@alexanderkobtsev 4 ай бұрын
А что,во время работы амортизатор не прокачается?
@user-bo5iv8kl3r Жыл бұрын
Доброе Утро. Можете подсказать что может быть. Вчера устанавливал стойки сакс, одна стойка до конца сама не вышла. Прокачать тоже не получается.
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго ранку. Газомаслянные амортизаторы должны выходить сами
@user-tn6ys9ho9p 3 ай бұрын
Спасибо дружище ! За инфу, всё подробно рассказываешь ! Мне всё понятно,в первый раз буду делать такую процедуру, взял каяба,на джаза первое поколение !
@user-dp8is3ly3b 2 жыл бұрын
Добрый день комплект грм на туксон 2.0 бензин.какой посоветуете и цены пожалуйста
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий. Для правильного ответа нужен номер кузова
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый день! Комплект по Gates 1950гр! Ремень Dayco +ролики GMB 1480гр. Есть и более дешевые производители! Для наших подписчиков от этих цен скидка -15%. Вам здоровья и удачи
@user-jf5xl8rd6o Жыл бұрын
Добрый день, у меня тайота раф 4 2020 пробег 64000 км с левой стороны впереди на мелких кочках стук амортизатор снимал шток доконца не выходит сантиметров 3 он так должен или уже пробит, подскажите что делать нужно или замену
@IAIndustry Жыл бұрын
Здравствуйте. Шток должен выходить до конца.
@user-lg8tj6uv9q 28 күн бұрын
Джапан партс а инструкции прокачивается перевернутым амортизаиором в низ, надимают до упора и потом зафиксировав переворачивают в рабочее положение и отпускают и так 5-7 раз написано
@user-md6im6hl4c Жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте на seat Altea XL, 1.6 бензин,2008, пожоще, так как кузов не маленький. Что бы не кренило. Спасибо.
@IAIndustry Жыл бұрын
Здравствуйте. Наше направление корейские и японские авто. Рассмотрите Bilstein
@user-ot4gu8gu7l Жыл бұрын
Здравствуйте, какие в итоге поставили? Как ведут себя? У меня октавия тур, Монро за год умерли
@user-md6im6hl4c Жыл бұрын
Да пока езжу,а друг просто прокачал ,машина у него такаеже, но сделали ему по его желанию по жёстче и он довольный стоят sachs-цена вопроса 2500грн. За 4шт.А я себе ещё не делал, хочу просто подушки в задние пружины поставить.
@dimsokov661 4 ай бұрын
У производителя finwhale в инструкции написано что прокачивать надо переворачивая ждать 5секунд потом опять перевернуть и опять сжимать и т.д.
@sergeyzheleznyak682 Жыл бұрын
У меня такой вопрос к вам , передний амортизатор патрон ауди 80б4 фирмы боге, масляный шток при сжатии на 5 см не заходит в патрон , хотя на других шток заходит до резьбы , если я их поставлю они не будут стучать на сжатие ?
@IAIndustry Жыл бұрын
Так не видя реально, сложно дать ответ
@sergeyzheleznyak682 Жыл бұрын
@@IAIndustry так я у вас интересуюсь так как вы работаете с амортизатор Ами, это вообще нормально что шток не до конца в корпус заходят или это какой-то заводской брак или встречаются такие амортизаторы ?
@user-qx1eo8eh6m Жыл бұрын
@@sergeyzheleznyak682 а ты по пружинам смотри. Как правило пружина на виток выше в таких случаях.
@sergeyzheleznyak682 Жыл бұрын
@@user-qx1eo8eh6m пружина стандартная у меня каяба , просто не встречал чтоб шток амора не до конца в патрон садился , вот теперь сомнение на сжатие может пробивать .
@user-lk2jq8nm7y Жыл бұрын
если авто постоит ночь и на утро первый качек не держит а со второга кочка все норм, амортизаторы менял неделю назад , прокачивал при установке как на видео, мосло - односторонние
@Maxim-nvkz 11 ай бұрын
Подскажите, после прокачки газомаслянные тоже нельзя ложить в горизонтальное положение?
@IAIndustry 9 ай бұрын
Это видео поможет найти ответ на Ваш вопрос:kzfaq.info/get/bejne/jLuXhqVjydaXlac.html&feature=share
@zantes3086 2 жыл бұрын
Подскажите , есть ли разница в каком положении хранить газо маслянные амортизаторы ?
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Доброго дня. В горизонтальном.
@zantes3086 2 жыл бұрын
@@IAIndustry Благодарю.
@user-zr1kh4id7w Жыл бұрын
скажите как должен прааельно работать маслянный амортизатор , на зжатие с небольшим усилием и на разжатие с ощютимым усилием или же в обе стороны должно быть одинаковое усилие ?
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. А на какой авто идет речь? Если аморт односторонний, тогда так. Если двух сторонний тогда должно быть +- одинаково. Но для корректного ответа надо видеть.
@Yurij_Krizhanivskiy 10 ай бұрын
Все вірно. В середньому характеристики демпфування складають 25% на стиснення і 75% на відбій (коли підвіска розтягується), оскільки основну роботу (гасити коливання пружини) амортизатор виконує саме на стадії відбою. Залежно від автомобіля характеристики можуть трохи відрізнятися, але в цілому співвідношення саме таке.
@Evgen_Ukraine 5 ай бұрын
@@Yurij_Krizhanivskiy це дуже важливе доповнення, про яке зазвичай ніхто не говорить....
@user-ci2nr6lg1q 4 ай бұрын
Амортизатор перед установкой надо окропить святой водой, перекрестить. И три раза поцеловать. Вот тогда он будет служить.прокачка это фуфло. Если он гавно, то прокачка не поможет.
@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
Какой амортизатор надёжный при температуре 45гр.50гр. По всем типов дорог.? На автомобиль кроссовер Ексид ТХL
@user-oe2et1xw3u 26 күн бұрын
при + любой , амортизаторы умирают при -30 и ниже при резком старте по кочкам
@user-tw5iq9xx6s 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Что посоветуете амортизаторы передние на ланос 1.6, мне максимум по комфортнее по неровности трасса и город езжу?
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Для максимум комфорта, хотя у каждого он свой, рассмотрите масляные амортизаторы: Monroe, Bilstein. Но самое главное не купить подделку и сделать правильно ( профессионально)установку!!! Вам здоровья и удачи
@user-tw5iq9xx6s 2 жыл бұрын
@@IAIndustry а газ масло они жёсткие получается?? И для чего газ масло ставят?(
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Главное преимущество газомасляных амортизаторов - это повышение устойчивости автомобиля. Но достоинством это является не для всех и не всегда. Дело в том, что повышенная устойчивость «компенсируется» немного пониженным комфортом. Если дорожное покрытие плохое, водитель и пассажиры будут сильнее это ощущать. С другой стороны, для езды по ровным дорогам газомасляные амортизаторы подойдут идеально.
@user-tw5iq9xx6s 2 жыл бұрын
@@IAIndustry У меня стоит масло Каяба премиум скажу вам, попались жёсткие( почему так не знаю, а до этого стояли сакс супер газ масло чуть по мягче были мне устраивало. Вот теперь хочу поменять амортизаторы наиболее помягче вот думаю брать масло Мандо??
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Маndo это хороший вариант.
@user-hn1ht9qs5g Жыл бұрын
Не подскажите почему по-разному выходить передние стойки
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. Смотря как по разному?! Выход штока по времени может отличаться. А чтобы дать конструктивный ответ, то надо реально видеть амортизаторы.
@karohovakimyan2931 10 ай бұрын
Как совет , какие стойки лучше, газомасленные или масляный?
@IAIndustry 10 ай бұрын
+ в сторону газмасло.
@Yurij_Krizhanivskiy 10 ай бұрын
Відмінність газомасляного від масляного саме в наявності газу під тиском 5-8 атмосфер (якщо 2-трубний) в компенсаційній камері. Газ тримає масло під тиском і не дає йому спінюватися (кавітація), бо в такому випадку втрачається до 30% його ефективності. Тому тільки газомасляний.
@Evgen_Ukraine 5 ай бұрын
@@Yurij_Krizhanivskiy саме так! Тому і газомасляні на авто відчуваються наче жорсткіші, а все тому, що працюють на всі 100%)))
@user-yy4br9dx5r 2 жыл бұрын
А если поставили без прокачки и проехал 3тыс.килом.надоли снять и прокачать?
@Taganskii Жыл бұрын
они за первые две кочки сами прокачаются. или вы думаете кумами два раза качнули и жто эффективней, чем само авто все сделает? ну ну)
@___2017 2 жыл бұрын
У меня например сзади,купил газомасляный,а у вас газомасляный как я понял на передок показан...на зад прокачивать также как на перед ? машина чери тиго т 11
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Прокачивать нужно также как и передние.
@___2017 2 жыл бұрын
@@IAIndustry спасибо
@Ruslanmamedov7402 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько раз надо будет скачать амартизаторы?
@IAIndustry Жыл бұрын
Попробуйте более внимательно посмотреть и послушать видео. Спасибо
@Ruslanmamedov7402 Жыл бұрын
@@IAIndustry лучше сказали бы чем так написали.ладно нинадо уже
@Taganskii Жыл бұрын
@@Ruslanmamedov7402 в видео человек подробно всё рассказал, а тебе лень и ты хочешь персоонализированого подхода? ну так посмотри видео и найдешь все ответы
@NM.555 9 ай бұрын
Без шуток - десять прокачиваний - это наверняка.
@PetrovichPetrov-fs2qs Жыл бұрын
Если его положили на минуту две после прокачки это критично ? положили во время установки пружины ?
@Taganskii Жыл бұрын
амортизатор сам прокачается на авто за пару ходов, он так конструктивно устроен. вот эти танцы с бубном технически никчему, только для какого то дополнительного душевного спокойствия
@user-fo4wc3fz3d 11 ай бұрын
Если положили обязательно нужно прокачивать, иначе будут бить
@Alexen7777 Жыл бұрын
А переворачивать их не нужно? Некоторые переворачивают...
@tdnkosugi9062 Жыл бұрын
Что делать, купил два газомаслянных амортизатора, один возвращается быстро, а второй на 15 секунд дольше. Тот что дольше возвращался, после прокачки стал быстрее, но все равно по скорости медленнее первого.
@user-qx1eo8eh6m Жыл бұрын
Нести обратно где купил, это же брак .
@user-qm9vw4xq7e 26 күн бұрын
Это разве каяба?
@user-mq7qr5dr7q 2 жыл бұрын
Каяб мерседес 168 амартізатор передні задні пожалуста ціна
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Доброго дня! Наше направлення це Koрея та Японія авто
@user-wp5zl4mm9o 22 күн бұрын
Какую прокачку машина и без тебя сделает
@user-me6nb6kl3w 2 жыл бұрын
Получается не все сакси нужно прокачивать? Вчера купил 317575,нужно их прокачивать? Они пришли с вытянутыми штоками,без фиксаций.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Если не сложно Посмотрите внимательно ролик, потом можно получить информацию на Официальном сайте Sachs и набрать ОФициального представителя Sachs в Вашем регионе и задать им вопрос по конкретным амортизаторам!!! Вам здоровья и удачи!kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@user-me6nb6kl3w 2 жыл бұрын
@@IAIndustry Спасибо.
@user-dh6gd4rj3v Жыл бұрын
Протираем салфеткой пыль... А при эксплуатации пыли нет? И вообще, какие провалы, пинки, ставте на машину потом покачайте и все, а это чудо мастер для лайков
@IAIndustry Жыл бұрын
Спасибо. Ваш посыл такой, тяп ляп и так сойдёт! А если такой случай:kzfaq.info/get/bejne/aZ5_jdeD2aymZnk.html&feature=share
@kategoricus 9 ай бұрын
Не понятно только одно-воздух откуда в нем?если воздушит и воздух можно выгнать,то почему масло с ним не вылетает
@trixword8715 4 ай бұрын
Сальник стоит
@vitalirp6684 6 ай бұрын
👋👍
@IAIndustry 6 ай бұрын
Навзаєм. 🇺🇦🤝👍
@profeasyonall7070 11 ай бұрын
Если движение вверх и вниз является прокачкой, то почему бы не поставить их на машину и пускай там качаются?
@Yurij_Krizhanivskiy 10 ай бұрын
Бо якщо багато газу у внутрішній камері і на максимальному ході відбою (в ямі) клапанна система підніметься вище рівня масла, а потім різко опуститься, то буде щось схоже на гідроудар, що може пошкодити клапан. Авто звісно прокачає, але бажано це зробити самому, так надійніше
@aldar050788 4 күн бұрын
Тоесть производитель кладет инструкцию по прокачке к амортизаторам , и там написано переворачивать , Брешут наверное да ?
@macelroy5522 Жыл бұрын
А у меня на новом шток не выходит сам а наоборот заходит.
@Karim85877 Жыл бұрын
Как так... Бракованный. Шток должен с усилием вдавливаться и выходить тоже медленно.
@ekberovaseide8548 3 ай бұрын
👋👍🤝🙏🖐👏
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
Я на тебя смотрю, у меня уже ладонь болит
@user-en5wi5ks5v 2 жыл бұрын
@@IAIndustry Умственное развитие у тебя на уровне физики 8 класса.Газв стойке служит не для амортизации,а для того ,что бы масло не закипало.И всё! Как в скороварке вода кипит при давлении при 200,а при атмосферном давлении при 100. Тоже самое ,для чего нужно регулярно менять жидкость в ГУР и в тормозах.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо, это еще раз подтвердило, то что ВЫ умный, а самое главное воспитанный человек! Дай ВАМ БОГ здоровья и мирного неба.
@user-ee5li3zp7z 2 жыл бұрын
,,не прилагая большего усилия...,, а у самого аж губы синеют давит)
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Спасибо Вам Инженер за комментарий. Вам здоровья и удачи
@user-ee5li3zp7z 2 жыл бұрын
@@IAIndustry да не за что, прокачал амортизаторы, по вашему совету, на всех своих авто и даже на тракторе- всё супер, спасибо
@user-qx1eo8eh6m Жыл бұрын
@@user-ee5li3zp7z и как вам ? Трактор как кузнечик поскакал ?
@HenyTuH 2 жыл бұрын
На машине так-же прокачается сам.
@IAIndustry 2 жыл бұрын
И проверится на брак?
@kategoricus 9 ай бұрын
Че нового ни хрена ,любой раньше атовладелец сперва так и делал просто ради интереса,а оказываеться прокачивал.если бы ты разбор их показал и как от этой завоздушки на срезе ибавиться,то да.а так ты просто так типа надо делать и сам не знаешь почему лишь бы рывка и долбежки не было.считаю с переворотом более качественнее
@IAIndustry 9 ай бұрын
Это один из лучших комментариев 👏 ВАМ спасибо.
@user-hb7bf1jm8f 4 ай бұрын
😂😂😂
@user-cx3lx5xr4o 4 ай бұрын
это видео полная чушь дико это услышать от человека торгующего амортизаторами
@user-gj8qh3uz3z 2 жыл бұрын
Полная чуш не надо некоей перекачки проста ставить и ездить
@IAIndustry 2 жыл бұрын
Это если просто ставить без прокачки и проверки:kzfaq.info/get/bejne/rbKba9CG2ZbYeGg.html&feature=share
@hmao-uygra Жыл бұрын
Каждое утро перед поездкой снимаю амортизаторы и прокачиваю их возле подъезда😮
@IAIndustry Жыл бұрын
И они вот такие:kzfaq.info/get/bejne/aZ5_jdeD2aymZnk.html&feature=share
@user-ge4lr4he7g 10 ай бұрын
😅😅👏👏
@user-pe4pu3vc6y 9 ай бұрын
Дааа! Завоздушился😂😂😂откуда там воздух? А если масленый загазуется , что делать?😂😂😂
@IAIndustry 9 ай бұрын
Здравствуйте. Мы снова рады читать Ваши профессиональные комментарии. Спасибо Вам, у нас много видео, комментируйте. Вам всех Благ.
@user-hl3nc2gc6f 2 ай бұрын
Можно ваш номер телефона
@PetrovichPetrov-fs2qs Жыл бұрын
На той неделе взял SS 20 на polo прокачивал обязательно были завоздушивания
Инжиниринговый центр СМАРТ
Рет қаралды 376 М.
IAIndustry
Рет қаралды 116 М.
IAIndustry
Рет қаралды 28 М.
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 3 МЛН
Руслан К
Рет қаралды 71 М.
PARTBOX про автозапчасти
Рет қаралды 163 М.
Автомагазин "Baikal Car"
Рет қаралды 17 М.
Сибиряки 89
Рет қаралды 766 М.
IAIndustry
Рет қаралды 271 М.
Road Construction Assam
Рет қаралды 3,7 МЛН
Trans Atom ⚛
Рет қаралды 1,4 МЛН
Muscle Offroad طرق وعره
Рет қаралды 8 МЛН