СДЕЛАЛ себе чай, сел в теплое кресло и посмотрел ваш ролик-так это реально минифильм и очень познавательно и интересно. Вам спасибо за вашу работу
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-kf6mr2ku5d2 жыл бұрын
Всё верно Вы гоаорите, просто есть люди которых не убедить в Вашей правоте, ну это их проблемы, упрямство достоинство ослов. Вам спасибо что вы есть. Удачи Вам всегда и во всем.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@kambor92232 жыл бұрын
На ютубе такие ролики только у Вас👍
@user-ie8cd4sr5n2 жыл бұрын
Kambor.. Это точно
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-zu1db7jx4p Жыл бұрын
Парни, спасибо вам за познавательный ролик. Теперь я уже больше знаю о амортизаторах.👍👍👍
@kerey9044 Жыл бұрын
Спасибо за видеоэксперемент! Обычно продавцы стремятся втюхать амморты, рабочий или нет, нет разницы. Знаю на воем опыте что надо прокачивать, правда везде по разному рекомендуют, кто говорит переварачивать, а кто не делает. Поди узнай, где правильно! Вам отдельное спасибо за видео и советы!
@IAIndustry Жыл бұрын
Взаимно. 🤝👍. Может это видео будет полезным: kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@user-bx4mq3vs6nАй бұрын
Ролик зачетный, спасибо за труд. Все наглядно и просто, каяба много брака, брал себе одного года не проходили, где их делают непонятно очень разачарован.
@artemiartem89962 жыл бұрын
Спасибо большое, большая проделанная работа, очень интересно
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@fly19582 жыл бұрын
Честно я не знал , что нужно прокачивать перед установкой. Спасибо за ролик.
@user-bu9qn9kh7m2 жыл бұрын
спасибо за такой полезный минифильм
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-ph1ls6ip1s2 жыл бұрын
Респект, Вы добросовестный продавец, уважаю.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@palich075 Жыл бұрын
Похоже на брак по штоку или по стакану. Скорее всего шток- заужен возле клапана, или ещё вариант банально масла нехватке в стойке😊 А проверять надо обязательно, именно проверять работоспособность стойки. И уж куда деваться если в ходе этой проверки она прокачивается))))
@user-yc3qt4tk7h2 жыл бұрын
Очень правильное видно о пользе прокачки. Этого многие не знают и не делают Потом жалобы не сутки амортов.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@karl159 Жыл бұрын
Спасибо доказали если амортизатор с дефектом никакая прокачка не поможет.
@user-pb1fi7vt4h2 жыл бұрын
Давно не заходил, удачи в делах
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@0angara11 ай бұрын
Отличный ролик. Молодцы. Таже проблема с дорогими кони красные регулируемые.
@user-di2uz8yy3q2 жыл бұрын
Молодцы видео супер но всё таки штоком в низ прокачивать или нет?
@user-dp2nl7et1o Жыл бұрын
Спасибо за фильм теперь мне стало ясно почему у меня стучат стойки после установки сборка лежа
@IAIndustry Жыл бұрын
Навзаєм.
@user-vh4hj9ex4q2 жыл бұрын
Очень было интересно а самое главное познавательно.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@rabinranatchank Жыл бұрын
Спасибо за видео
@sergelenbaatar21022 жыл бұрын
Всегда прокачиваю амортизаторы перед установкой с переворачиванием.
@user-nn6qi1ds6x2 жыл бұрын
Спс Вам за этот видос,поучительно!!!!👍💪
@IAIndustry2 жыл бұрын
И Вам спасибо,за то,что уделили время нашему каналу. Мирного неба!
@dmitryk392411 ай бұрын
Выстрел появился только потому, что при первых разах вы перемешали масло с воздухом. А при отстаивании 10 минут воздух опять вышел.
@user-hp9nz4be2b2 жыл бұрын
что и требовалось доказать!)) было бы интересно посмотреть на тоже самое при температуре амортизатора -15)))........совсем для "умных"---то что хорошо работает летом зимой просто неприемлимо в нашей средней-умной полосе))).......вот поэтому они у немцев ездят пока на шрот не попадут)
@yasyaaauf36522 жыл бұрын
Вот тоже слышала, что много кто рекомендует прокачивать вверх ногами, но я считаю это бредом, спасибо за видео
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@user-jl8tl4tv9m2 жыл бұрын
В нем просто не хватает масла
@artagassi4692 жыл бұрын
Ну да,потёкший аморт так-же ведёт себя
@IAIndustry2 жыл бұрын
А в чем суть ролика???
@user-ls5ob4or6q2 жыл бұрын
👍👍👍
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо!🤝👍👍👍
@vsyes1984 Жыл бұрын
Класс канал!
@MrPronav2 жыл бұрын
Очень странное поведение амортизатора, хотелось бы понять в чем конструктивный дефект.
@user-ht4xj8tm5w2 жыл бұрын
Недолили чутка жидкости в амортик
@JUPITER55332 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста ролик как влияют пружины на амортизатор (севшие или обрезанные). Я брал передние KAY тайланд, ходят уже 2 года. Задние KAY JAPAN, и они застучали через 3 месяца. Задние пружины обрезаны на один виток. Дороги плохие.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Просевшие и обрезаные от стандарта пружины это не есть норм! Мало того что это плохо влияет на амортизаторы, да и на всю ходовую, так это еще и не безопасно !!! К примеру Kyb не будет давать гарантию на амортизаторы, если просевшие и обрезанные пружины!!! Вам здоровья и удачи
@JUPITER55332 жыл бұрын
@@IAIndustry Спасибо вам за быстрый ответ. Просто я хочу понять могли ли обрезанные пружины на один виток сыграть тот фактор, что они проходили всего 3 месяца ( максимум 5 км пробега) или же всё таки попал на поделку. А на счёт гарантии знаю, даже если ставишь одну пару вперёд или назад гарантия уже меньше, если ставишь все четыре то больше.
@sergemalov81572 жыл бұрын
Занимательно! Хороший пример. Как производитель представленного в видео амортизатора прокомментировал данный дефект?
@IAIndustry2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам за все Ваши комментарии!!! Производитель сказал, что разберется в данной ситуации и все виновные будут наказаны! Вам здоровья и удачи
@Pavel-vk5xh Жыл бұрын
Подскажите люди добрые. Стойки новые. Почему когда стойка постоит в вертикальном положении примерно мин 30 на сжатия шток идёт с провалом, а последующие всё как надо.
@user-rw3xh2lb3o2 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как правильно покачивать газомасленые амортизаторы.Спасибо
@IAIndustry2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Посмотрите этот ролик еще раз начиная с 12-50 минуте, там и есть ответ на Ваш вопрос! Вам здоровья и удачи
Спасибо за информацию, подскажите - где сделан бракованный амортизатор? Страна производства на нём указана?
@IAIndustry2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Такой нюанс может быть с любым амортизатором любого бренда! И это может быть как и заводским браком так и приобретенным по какой то причине ( может где-то падал, хотя видимых следов повреждения нет) ! Суть ролика в том, что надо обязательно делать прокачку амортизаторов!!! При прокачке-амортизатор приводится в рабочее состояние и можно выявить брак!!!
@UnknownUserUnknownCountry2 жыл бұрын
@@IAIndustry я уже отвечал на ваше предыдущее видео что обеими руками за прокачку, меня немного другое интересует - страна изготовления этой каябы ! kzfaq.info/get/bejne/hqp5mJCLs7OWg5s.html
@zhenyazaval2 жыл бұрын
Стояли на ланосе то ли укр. то ли русс. газ-масло больше 8 лет, но начали постукивать. Поменял на Саксы газ-масло (говно) очень мягкие на разрыв или штоки короче. При попадании в ямку или с бордюра стойка бьет в разрыв, нужно химичить удлинители штоков.
@user-nn6qi1ds6x2 жыл бұрын
В общем,проверять амортизатор при покупке!!!
@IAIndustry2 жыл бұрын
Здравствуйте. И не только. Процедура прокачки занимает минуту времени, а может сэкономить часы и затраты финансовые!!!
@evg92 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, купил амортизаторы MONROE ,проверил, прокачал, установил, но на кочках или лежачих полицейских, правый амортизатор издает звук, вроде как шоркает, незнаю как объяснить))) смотрел везде, ничего не цепляет, работает исправно, но звук посторонний есть!это брак, или что вообще???
@IAIndustry2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий и доверие. Явно громкого шума от амортизаторов не должно быть! Еле слышимый звук работы амортизаторов должен быть! Какая у Вас проблема, так сложно сказать, надо видеть и слышать!!! Если Вы слышите конкретный Громкий звук одного из двух амортизаторов, то это может быть как брак заводской так и приобретённый по какой то причине! Вам здоровья и удачи
@Asket777389 күн бұрын
Я думаю там немного недолили веретенку😊
@Alexvan822 ай бұрын
Так вроде не рекомендуется раскрытые амортизаторы ложить горизонтально?
@Rotor115 Жыл бұрын
По итогам прокачка это проверка работоспособности, не более, верно?
@IAIndustry Жыл бұрын
Может это видео будет интересно:kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@antonpopov77 Жыл бұрын
В чем чудо?) Это обычная рекомендация перед установкой. Аммортизаторы качают вниз штоком. Тогда не будет стуков в околонулевой зоне
@IAIndustry Жыл бұрын
Спасибо
@focus_1009 күн бұрын
В инструкции моих передних амортизаторов написано, что прокачивать только штоком вверх. Качать нужно как требует производитель - читать нужно инструкцию.
@antonpopov777 күн бұрын
@@focus_100 это идеальный вариант. Инструкция - прежде всего. Когда её нет - качаем вверх тормашками.
@alexekb19610 ай бұрын
Принято. Подскажите а как быть с приобретением бу амортизаторов в сборе, как быть с ними перед установкой? Хранились то они не в понятном положении....
@ruslan-802 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста такой вопрос а масляные амортизаторы надо прокачивать. Если да, то как?
Ну не знаю,сколько менял амортов,то они либо работают,либо нет,никакая прокачка не помогала.Стараюсь брать,чтобы работали с коробки.
@user-jx6ts4ib5q Жыл бұрын
У меня шток не вдвегается пытаюсь силой поднять верх наполовину вылез а дальше назад засасывает.
@Albert_KhuzhinАй бұрын
Купил два задних аморта сакс газ масло, когда сжимаешь шток и отпускаешь то они возвращаются плавно но с разной скоростью ( разница в 3 сек). Скажите это нормально или брак?
@autoshop74 Жыл бұрын
Так нельзя его в распущенном состоянии ложить на бок, пузырь газа снова попадает во внутреннюю трубу и ситуация повторяется, прокачка коту под хвост! В инструкции прямо написано что после прокачки вплоть до установки на автомобиль, амортизатор необходимо держать в вертикальном состоянии
@IAIndustry Жыл бұрын
Спасибо. Полное видео:kzfaq.info/get/bejne/rbKba9CG2ZbYeGg.html&feature=share
@user-ti8mc4mh2d2 жыл бұрын
У меня такая же херня новые амортизаторы поставил один вот так себя ведёт. Прокачаеш побит, на следующий день не работает провалы удары. Сразу в магазине не проверил вот результат. Сам виноват буду умнее. Хотя вообще в магазин хожу с старой запчастью и проверяю всё ли также. Бывает что даже резьбы нет, где она должна быть. Так что внимательно смотреть надо что берёте.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Доброго дня. Вот одна из причин почему нужна процедура прокачки, которая занимает минуту времени.
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
Банальный недолив масла. На машине он будет работать нормально. Почему после прокачки к верх тармашками он "заработал" нормально? Да просто газ перемешавшись на время с маслом увеличил его объём .
@IAIndustry Жыл бұрын
А как Вы прокомментируете, если просмотрите это видео целиком и до конца. kzfaq.info/get/bejne/rbKba9CG2ZbYeGg.html&feature=share
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
А я досмотрел Ваше видео до конца, хотя это было не просто🤣 PS. Вы для себя определите смысл слова ПАНАЦЕЯ! Удачи.
@IAIndustry Жыл бұрын
@@user-ub4lv3qw9p так мы уже Вас давно знаем, и давно определись 🤯🤯🤯😂
@daidoktmz23 күн бұрын
Что бы не стучал , не правильно качаешь он рабочий на интересных канале каябы . Надо шток отпустить как вы делаете и сами тянет верх пару раз стук пройдет ! Не раз так делал . Спасибо за внимание! kzfaq.info/get/bejne/pdF0o6em1Le4lGw.htmlsi=RNUdT6kFWjlbitfB
@user-ng4ov5cg8z2 жыл бұрын
Спасибо за ролик, для чистоты эксперимента делайте прокачку в одном кадре, без переключения ракурса. Исходя из Вашего огромного опыта прокомментируйте такую проблему. Я заменил свою старую Каябу на Закс из-за того, что в холодное время после ночного простоя машины передние амортизаторы выдавали барабанную дробь на мелких неровностях. При установке новых, делали прокачку по Вашим рекомендациям, но слева проблема осталась. Что сделано не так, в чем причина? Заранее спасибо. Да, после 5-10 минут езды барабан замолкает.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие! В чем данная проблема сложно сказать не видя и не слыша данной проблемы! Это могут сказать и определить специалисты по месту.
@AlexCRDI2 жыл бұрын
У меня точно также. У Вас, случайно, не Peugeot3008? Только у меня барабанит правая сторона. Аморты Каяба - новые, по всем правилам прокачанные, опоры, короче, все новое. Заметил следующее: вывешиваю передок авто, жду пол часика, опускаю на колеса и погнал. Не барабанит. Проходит чуть время и снова некомфортное бу-бу возвращается.
@user-ng4ov5cg8z2 жыл бұрын
@@AlexCRDI У меня Хюндай Акцент. Я по этой причине сменил Каябу на Сакс. Потом поменял почти новый левый амортизатор из Южной Кореи, но проблема осталась. Теперь забил на это дело. В следующий раз попробую купить стойки этого же производителя, но с Европы.
@asstudio26132 жыл бұрын
Что-то на мой амортизаторы полетели, остаюсь Свами заходите и вы на меня
@KirillVotrin Жыл бұрын
в итоге не нужно переворачивать при прокачке хофферов или холы?)
@semikh5705 Жыл бұрын
У меня такой звук в подвеске, когда на полицейские наезжаю. Получается амортики
@dmitryk392411 ай бұрын
Амортизатор двухтрубный??
@pngem1 Жыл бұрын
Так как же правильно прокачивать газомаслянные стойки KYB? Током в низ или в верх
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@romanm59272 ай бұрын
Прокачивать нужно для выявления брака выходит, а если знаешь что аморт работает то и не надо что-ли???
@user-gk1jx4pb7s6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, купил пару передних стоек амортизатора, левая на секунду медленнее открывается чем правая. Потом купил на другую машину такие же передние стойки этой же фирмы и такая история, левый на секунду медленнее чем правый. Это брак или нормально?
@IAIndustry6 ай бұрын
Доброго ранку. Таке можливо! І це не є фактором браку!
@user-dy4es7lk2o2 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-fv1zl7hs3sАй бұрын
Зачем класть на бок амортизатор .Это как завалить на бок машину.
@bumbacandrian29852 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил два задних амортизаторов при нажатий один поднимается быстрей чем другой, это брак?
@IAIndustry2 жыл бұрын
Доброго дня. Жёсткость и время выхода штока может отличаться на 10-15%
@user-uk9fy9js6n Жыл бұрын
В итоге как Вы рекомендуете прокачивать? Надо переворачивать или нет? Или без разницы?
@IAIndustry Жыл бұрын
Здравствуйте. Мы рекомендуем, так как в этом видео, посмотрите:kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@vladimir864402 жыл бұрын
Нехватает амортизаторной жижи
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
Здравствуйте. Как правильно прокачать ❓вниз 👇 штоком прокачивать ❓
@IAIndustry Жыл бұрын
Доброго дня. Это видео поможет Вам разобраться в Вашем вопросе:kzfaq.info/get/bejne/nctlhsKet9bDn3U.html&feature=share
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry на камри 70 тип амортизаторов газомасляные ❓
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry один 1⃣ амортизатор потеть начал, ездить ещё можно на нём ❓
@IAIndustry Жыл бұрын
Да. Да.
@user-yk3ob4wc4n Жыл бұрын
@@IAIndustry спасибо
@user-hr7zj7wp1k2 жыл бұрын
При установке мартизатор упал,лежал минут пять,мне его опять надо разбирать и прокачивать или ничего страшного?а то вот переживаю
@IAIndustry2 жыл бұрын
Ну не вы же платите за не профессионально (похабно) выполненную работу?!
@AE-1142 жыл бұрын
По видимому мало масла и газ засасывает во вторую полость, читал про каябу что они самопрокачивающиеся, то есть не надо их переворачивать как я понял, а просто сжал и отпустил. Смотреть с 5 мин) kzfaq.info/get/bejne/msmarbZzpr7VYp8.html
@Roman-jl2sc Жыл бұрын
Открою "страшную тайну": все современные амморты самопрокачивающиеся. Они сконструированы таким образом, чтобы из коробки можно было сразу устанавливать на технику. Максимум что может быть, это завершение выхода на рабочий диапазон в течении примерно 100 км пробега. Эти "дедушкины советы" из той же серии, когда рекомендуют прогревать зимой двигатель, пока датчик температуры не сдвинется выше первого деления. Вообще забавно наблюдать за подобными творениями людей, которые еще и занимаются этим много лет.
@AE-114 Жыл бұрын
@@Roman-jl2sc да у кайябы вроде и написано, самопрокачивающиеся), но ДВС зимой. Всегда грею) летом да сел и поехал не спеша, стрелка встала в рабочее положение и погнали)
@IAIndustry Жыл бұрын
Вы писали комментарий в три раза дольше, чем длится процедура прокачки!!! Современные наверное еще сами и на элементарный брак проверяются??!!
@aleksandralek253 Жыл бұрын
Недостаток масла.
@BMWSRR-tm5nx2 жыл бұрын
С масляными такое не катит же??
@IAIndustry2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за комментарий. Не катит что?
@Marsel85 Жыл бұрын
У фирмы КУВ первую букву пора менять на Х,китайские производители на много лучше качественее и дешевле в разы делают!
@IAIndustry Жыл бұрын
Кожному своє.
@user-sm1cp1ru5b4 ай бұрын
Всё правильно!!! Амортизатор только на помойку.
@user-km9gg6sb3q2 жыл бұрын
Каяба 50 процентов брака это норма
@papaxan39012 жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста, какие амортизаторы поставить на дэу нексия,зад перёд?
@IAIndustry2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Самое главное не купить подделку и сделать правильно установку!!! Bilstein, Kyb , Sato tech
@papaxan39012 жыл бұрын
@@IAIndustry если что у вас можно заказать и где посмотреть цены?
@IAIndustry2 жыл бұрын
Можно заказать, работаем только по Украине! Bilstein перед 2х1100гр, зад 2x950гр. Kyb 2x1150гр, зад 2х750гр. Sato tech 2х900гр , зад 2х600гр
@papaxan39012 жыл бұрын
@@IAIndustry очень жаль. я из России
@IAIndustry2 жыл бұрын
Будете у нас в Украине, заходите в гости! Спасибо если подписались на наш канал! Вам здоровья и удачи!🤝👍
@k.cartel34202 жыл бұрын
Интересные вы!? А инструкцию ни кто не читает что-ли??? Все верно нажимаем не доводя 2.5 см до конца ..переворачиваем и ждём 5 сек и обратно и так 5 раз и все!
@IAIndustry2 жыл бұрын
Доброго ранку. Всіх Благ.
@Aleks-34-u8v2 жыл бұрын
в интернетах пишут, давайте попробует.... , а производитель, что ничего не пишет????? Как это по-русски , сначала сделать, а потом бежать в интернет... сначала инструкция, потом делай.
@ekberovaseide85486 ай бұрын
🖐🖐🖐👋👋👋👍🤝🙏
@user-gs5uh6tz5b Жыл бұрын
Сделал вывод: если бы не брак, ничего прокачивать не надо...
@Lexey_362 жыл бұрын
На машине он до конца не выстреливает. Иначе его бы порвало.
@user-yu5vs5fd5l2 жыл бұрын
Дак они все, брак. Кто проверяет уровень масла и газа, ДА НИКТО. А Клапана? Это Хто? Все продают бутор. Норм стоит 16тр один.
@dmitrysamodel7891 Жыл бұрын
Хрень какая, в полном видео вы его прокачали и проблема прошла. Потом зачем-то положили в горизонт и она появилась. Для того и прокачивают их , потому что лежат, чтоб поставить его вертикально, а не положить.
@IAIndustry Жыл бұрын
Да все просто, попытайтесь Более Внимательно посмотреть и послушать до конца видео. Спасибо
@user-gv8zr8jh2l2 жыл бұрын
Ролик ни о чем.Рукоблудие с амортизатором,у которого недостаточно рабочей жидкости.
@IAIndustry2 жыл бұрын
Доброго дня. Подяка, за те що приділили увагу нашому каналу. Мирного неба Вам.
@user-vw2qt8qr1e Жыл бұрын
Здравствуйте у меня с масляным такая же проблема, стуки при мелких ямках. Возможно в нём масла мало?
@SUPERMAX777 Жыл бұрын
газа не хватает или масла не долили
@basketvol31056 ай бұрын
очевидно там воздух, устройство же все знают? прокачивать ничего не нужно, там нечего в принципе прокачивать! А проверять работу аморта нужно. Это не прокачка, а проверка! Хватит нести бред и чушь.