Лайк потому что тема генераторов крайне интересна! Думаю не только мне..

Нужно было заснять с 1 винтом, потом по одному добавлять, может это просто генератор больше не выдает.

Увеличивая количество роторов надо пропорционально увеличивать мощность генератора, так будет правильно.

Я когда-то работал на фирме производящей ветряки, а потом и сделал свой контроллер ветрогенератора. На самом деле, особенно для ветрогенераторов с небольшой площадью лопастей, очень важно найти точку оптимальной мощности для каждой скорости ветра. Мой контроллер ветрогенератора измеряет частоту вращения турбины и по таблице поределяет какова мощность при данной скорости ветра(частота вращения пропорциональна скорости ветра). Далее контоллер уравляет преобразователем напряжения измяняя коэфициент преобразования между генератором и аккумулятором, а по сути напряжение на генераторе, таким образом, что бы мощность соответствовала табличной при данной частоте вращения. Я хотел сказать, что для таких ветротурбин очень важно подобрать оптимальную нагрузку. В вашем случае логично было бы провести эксперимент не на улице, а сделать небольшую аэродинамическую трубу, например взять обычный офисный вентилятор и за ним из подручных материалов свернуть трубу, на некотором расстоянии поместить испытуемый образец. То есть скорость ветра будет константа. Можно , если есть такая возможность и анемометром померять... И тогда к генератору приделать реостат и снять нагрузочную характеристику и можно найти оптимальную точку для данной скорости ветра, в которой мощность будет максимальна. А преобразователь для зарядки мобильника он сильно садит входное напряжение в итоге турбина тормозиться и дат еще меньше, чем могла бы... Лучше хотя бы просто на аккумулятор подключить через диод.

Игорь, вы увеличили мощность установки (а не скорость вращения) - следовательно надо было использовать более мощный электромотор. Странно, что вы этого не сделали 🤷

А вы проверяли максимум вашего моторчика генератора? Что то мне кажется он не эффективен

Вывод - таракан без ног не слышит. На самом деле КПД электродвигателя, включённого по схеме генератора очень и очень мал. И даже при увеличении подводимой механической мощности этот генератор не справляется со своей задачей.

Две ошибки: 1. лопасти с углом наклона 45 гр- это очень тихоходный ротор 2. ротор с постоянным углом наклона лопастей априори тормозит сам себя при любом ветре- наружная часть лопасти работает вентилятором. Ротор обязательно должен быть с постоянным шагом лопасти, а не с постоянным углом наклона. Тот самый случай, когда простота хуже воровства. Многороторный ветрогенератор проще и эффективнее делать на гибком валу (тросик), закрепляя роторы последовательно с интервалом 1-2 метра. Свободный конец тросика через подшипник или фиксируется к чему-либо в преимущественном направлении ветра, или поддерживается несколькими воздушными шариками

Почему не тестируете горизонтальные ветрогенераторы? Во имя науки необходимы сравнительные тесты всех возможных роторов.

👍 угол лопастей 45 градусов большой будет сам себя тормозить плюс трение на шестернях. Будем ждать продолжения.

Вот Игорек, берет и замарачивается этим для нас) лайк)

Игорь я уже не представляю вас без этой красной кофты ! Стабильность рулит !😀

Спасибо Игорь. Благодаря тебе я быстрее засыпаю. 😊😊😊И просыпаюсь а там показывают видео 2009года 😊Другого блогера уже...

Ого, круто! Спасибо за интересное исследование!

Наконец-то что-то интересное! Спасибо большое за Ваши труды!

Игорь, какой же здоровский канал у вас получился! Я с вами с 15 года! Спасибо за контент. Так держать!

А если у маленького колеса уменьшить количество зубьев, чтоб скорость вращения ротора возросла?

Неудача включает мозг. Интересно-поучительно, спасибо!

Привет Игорь красивая установка для ветрогенератора спасибо огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👋👍👍👍

Нужно было лучше попробовать повышающий редуктор распечатать для старого образца . И посмотреть результат 🤔 для такого моторчика важна скорость вращения.

На ютубе смотрю двух Игорей: Белецкого и Негоду. И оба офигенные изобретатели. Удачи Вам в поисках идеального генератора

Во наконец то Игорь вернулся в нормальную тему !

Всем добра и всех благ

Этот контент уже на много лучше чем эксперименты с вечными двигателями

Компактным и при этом очень мощным может оказаться ветрогенератор в виде змея-квадрокоптера ! Из минусов : 1опасность падения на голову(в походе как раз проще). 2необходимость запуска то есть сначала нужно вложить энергию. 3 высокотехнологичность ,материалы хорошие нужны.. Из плюсов: 1В процессе выработки этот змей описывает восьмёрки по этому использует большую площадь то есть не создаётся статичная шапка перед пропеллерами. 2 За основу можно взять уже существующие наработки по квадракоптерам 3 На некоторой высоте как правило ветер сильнее и стабильнее ,это то же даёт преимущество системе работающей по принципу змея..

Очумелые ручки! Молодец! Каскад из нескольких маленьких ветряков это хорошая идея!

Здравствуйте Игорь, попробуйте вместо шестерёнок сделать магниты мне кажется будет круто. И трение минимальное

Очень ждём продолжения!

Просто отвал башки. Вы молодец. Теперь буду знать. Многое прояснили. Благодарю вас,Игорь!

Как же я раж, что уже не первый год я слкжу за этим и основным каналом, а Игорь радует нас своим энтузиазмом и азартом) Очень приятно на всё это смотреть)) Продолжайте в том же духе!

Дружище! Лови супер идею! Чтобы не было шума сделай магнитную связь между лопостями. Вот это будет реал эксперемент!

Очень хорошие темы, прошу таких роликов снимать побольше.

Надо делать ротор со складными лопастями, как у морского вертолета. Пауэр-банк надо заряжать, а не телефон мучить.

Очень интересно !!" Игорь, благо дарю за эксперимент. Конструкцию не ломай и не выбрасывай. Изготовь шестерни - лопасти разных диаметров, по типу часового механизма, снова собери и заново проведи эксперимент. Всё получится. Только правильно подсоедини генератор. Если, крутил в детстве сломанный часовой механизм с шестеренками, то помнишь, что если крутить их с одного края, с самого тонкого, то на другом конце задолбаешься ждать, когда большое колесо сделает оборот и в точности на оборот, другой стороны = крутишь тяжело большое колёсико, а на другой стороне скорость вращения увеличивается ... Действуй ...

Игорь, супер! Спасибо вам большое!

*А знаете, почему не работает так?* Хоть сто роторов поставь, моторчик больше тока не выдаст, не увеличивая его обороты. Если бы через редуктор, чтобы увеличить количество оборотов, то да, ток возрастёт. Но чтобы прокрутить тот редуктор, может сработает большое количество лопастей. А увеличить ток не увеличивая обороты - невозможно. И возможно, дело не в съедании энергии шестерёнками. Как думаешь, на сколько больше выдаст этот моторчик энергии, если я его буду крутить огромным двигателем в тысячу киловатт, но не увеличивая обороты? Мощность ведь большая, почему моторчик в тысячу раз больше не даст? На эту конструкцию надо редуктор добавить. И возможно, лопастей хватит его прокрутить

Сим комментом выражаю свою глубочайшую признательность автору канала. Благодарю за контент Пили ещо, аффтар.

Давно не смотрел и рад, что наконец-то тема с чем-то реальным. Как-то тема вечных двигателей поднадоела.

Всё равно было круто! Это лайк!

Классно было бы поставить на каску и ходить по улицам города!!! Мусор подходит к тебе что-то пистит, а ничего не слышно!))) Игорь! Круто! Лайк!)))

Ждем продолжения)

Несколько лет назад сравнивал тебя с Тирхой, появилось хорошее мнение о тебе, ти трудолюбивый,целеустремленний,и важно,что все проверяешь на практике. Спасибо за твои труды.

Ставлю лайк всегда до просмотра.

Игорь, берегите глаза

Спасибо большое новости 👍💪👏😇

Про нормальные генераторы всегда интересно. Лойс!

Вот , это уже интересно ! Мне ещё понравился твой гравитационный генератор с моторчиков от полисоса

Все красиво, но на первом месте проблема ветра. Предлагаю одну старую идею, на которую я не мог найти времени. Сделаите пятку к обуви, она будет выглядеть как дверная петля, но должна иметь внутри пружину, которая обычно раскрывается, когда ступня поднимается. Присоедините к этой простой конструкции трос велосипедного тормоза. Этот трос будет соединена вверху с генератором, прикрепленным к брючному ремню. Эти генераторы какое-то время продавались очень дешево и работали вручную ... Давления, передаваемого от ноги к генераторе, я думаю, должно быть достаточно, чтобы заработал этот генератор ... Эти китайские пластиковые ручные генераторы дают достаточно энергии, и я думаю, что это также будет заряжать мобильный телефон

Большое спасибо!

Привет. Нужно делать косозубые шестерни, они тише работают, мягче входят в зацепление, износостойкость выше. Отличная работа! Успехов.

Вентиляторы зачётные😁

про вибрации очень интересно!

Думаю эти генераторы дадут каналу толчок. Интересная тема эти эксперименты с генераторами

Тоже сходу лайк поставил)

Лайк цікаве відео супер теми для обговорення цікаві єсть шо зробить показать круто 👍👍

Круто, можно наращивать мощность)

Игорь, спасибо за наглядность, хочу посоветовать вам обратить внимание на ветрогенераторы с вертикальной осью вращения. Такой механизм обладает рядом преимуществ в полевых условиях, в частности он всеяден к направлению движения ветра, и его можно масштабировать, или вообще сделать модульным, с меньшей потерей в кпд. Если использовать его с повышающим ременным редуктором, то в теории должно быть самое то. Полагаю, и вам и зрителям это тоже может быть интересно

Тема эта 13 лет назад была решена: на ОДНОМ гибком валу 100 ветрячков В РЯД! Поднимите в ТОП. ---{--{--{--{--{--{ Понял, что найти его никто не в состоянии уже. Ключевые слова: sky serpent wind turbine

Игорь, спасибо за интересное видео. Для чистоты эксперимента "даёт ли больше ветряных колёс больше энергии" имеет смысл два замера. Один ты провёл - на 6 колёс. Теперь осталось провести замер с таким же, но одним или двумя колёсами. Предполагаю, что на одном таком восьмилопастном колесе вырабатываемая мощность была бы меньше, чем на "открытом трёхлопастном". Т.е. колесо с лопастью на 45 градусов менее эффективно, поэтому взяв 6 менее эффективных колёс ты слегка превысил мощность одного эффективного. Но если бы использовалось 6 эффективных колёс, то результат был бы другой.

Дело в том, что КПД воздушного винта резко падает с уменьшением его диаметра, поэтому несколько маленьких винтов всегда хуже одного большого.

Тема про генераторы оооочень интересна! Жду видео про линейные генераторы

надо обороты на моторчик повысить, ветряк же получился больше на усилие чем на обороты. попробуй с шестернями поэкспериментировать

Хорошо, что не опускаете руки и всегда показываете что то новое, ещё более интересное. Спасибо за это, Игорь! По теме мне кажется скорость вращения ветряка с забчатой передачей ограничена. Нужно параллельное соединение всег ветрогенераторов, желательно чтобы напряжение было в несколько раз выше, чем у нагрузки , например, моторчик шаговый от принтера матричного старого, при даже небольшом вращении выдаёт мощные импульсы до 48 вольт, Выпрямляем, сглаживаем, понижаем через преобразователь (например от солнечной батареи), заряжаем АКБ, пользуемся ))). Да, желательно иметь буферную батарею, ну или на крайний случай большой маховик, чтобы компенсировать потери при снижении скорости ветра и изменении мощности нагрузки, но его ведь тоже раскрутить ещё надо. П.С. : Видел я эти ветрогенераторы, которые Вы описываете в конце видео. Интересное решение было с решоткой без движующихся частей с увлажнением воздуха для большего КПД. Но принципа я до конца так и не понял. Палки-качалки я тоже видел, тоже не понятно до конца. Типа от вибрации , создаваемой ветром работают.

Спасибо 👍👍

Игорь, мне очень понравился видеоролик где вы делали электро генератор из редукторов от роботов пылесосов лично мне кажется то что это лучший вариант освещения и зарядки мобильных устройств

Сам делал ветрогенератор на велосипедном динамо. 3 лопасти профилированные из алюминиевой фольги (одна лопасть из 3 нервюр на стеклопластиковом лонжероне из тонких 8мм лыжных палок, обтянута тонким алюминием то что используется для печати газет, лопасть длиной 80 см, хорда у основания ~20 см, в конце 12 см, профиль двояковыпуклый). Лопасти делал съемные от хаба, так чтобы транспортировать было возможно. Размах колеса получался около 1.7 метра. Лопасти быстрее вращаются при большом угле атаки лопастей (75-80 градусов). Динамо подключал через повышающий метал. редуктор шестеренчатый 1 к 45, собранный из частей серво приводов авиационных. Ветер 4-6 м/с с легкостью вращает эту конструкцию с лампой 6В 1.5 А (при том же напряжении примерно). При более сильном ветре с легкостью может сорвать редуктор, там нужно делать уже переменный угол атаки лопастей и при сильном ветре уменьшать угол атаки или флюгировать лопасти чтобы не вращался. Это самое сложное, так и не сделал

Крутой ведос хочу ещё

Даа, линейные генераторы продвигай, ждем

у меня единственная мысль появилась как усовершенствовать конструкцию и убрать шестерни (шум и трение) - надо сделать магнитный зацеп. По кругу на каждой лопасти магниты с чередованием полюсов и на другой лопасти - ответную часть.

Для уменьшения шума можно использовать ремень с зубчиками, как в принтерах. Думаю, идея имеет право на жизнь, но нужно доработать, использовать винты именно под нужную скорость ветра, попробовать разные генераторы.

أفكار جميله جدا

Надо пробовать с разными размерами вентилятор ставить и сравнивать результаты

Ide menarik, kipas dipasang gear disekelilingnya, bisa menangkap angin lebih maksimal.

Идея для ветрогенератора: вертикальный ротор, состоит из трёх парусов, разнесённых на 120° по окружности. Каждый парус представляет из себя массив лёгких клапанов, которые открываются, когда парус идёт против ветра и закрываются по ветру. Массивы клапанов могут иметь модульную конструкцию, ячейка клапана может быть прямоугольной, трёхугольной, шестигранной формы. Производительность установки равна (грубо) площади одного паруса и не зависит от направления ветра.

Здравствуйте Игорь, лопасть желательно из металла делать желательно, а эксперимент как всегда СУПЕР!!

Я как то испытывал метровый двухлопастной винт,результатом остался очень доволен.Пришел к выводу чем меньше лопастей на винте тем скорость и соответственно мощность выше.Возьмем двухлопастной винт и такого же диаметра блин ,блин не будет вращаться при любой скорости ветра и мощность будет равна нулю.При увеличении количества лопастей винт при меньшей скорости будет превращаться в блин и поэтому при увеличении количества лопастей скорость вращения ниже и соответственно мощность тоже.

У меня такого же размера один ротор два движка легко крутил. Сделал его из деревянного диска и 8 коротких лопастей из крышки от ведра для мороженого)) . Получилось как турбинный

Неужели 5 месяцев прошло, я это видео смотрел ещё в прошлой жизни, ещё на наёмной работе

Еще совет по производству - если в конструкции есть плоские элементы, как например лопасти в вашем ветряке - то их печатать не обязательно, лучше сделать пазы и вставлять туда оргстекло или другой готовый листовой пластик. Сэкономите на времени печати.

Игорь! Делайте всенаправленный ветрогенератор) Тоесть с вертикальной осью. Его очень удобно складывать и не нужно подвижных частей и направляющего хвоста. Будет интересно посмотреть.

Я думаю в такой системе необходим промежуточный аккумулятор. Ему всё равно на меняющуюся напругу и тд. Главное чтобы она была больше напряжения заряда. А уж через часика 3-4 спокойно подключать к нему и телефон можно будет.

Пьезоэлементы на деформирующейся алюминиеволй ленте с турбулентным рассекателем ветра сверху, снизу через диодный мост пустить результат?

А какова ещё общая площадь колёс и скорость ветра, и мощность на выходе. Чтобы посчитать кпд

Игорь, ты скоро будешь сидеть на своих пластиковых самоделках =) места уже нет. Лайк за старания!

Белецкий сделал редуктор с передаточным числом 1 : 1. Гений )) А нужно было,уж раз выбрал это направление генерации, делать редуктор,повышающий обороты . Совмещать большую и маленькие шестерни,чтобы в конце цепи шестерён ,передать максимальное колл-во оборотов на мотор-генератор. Игорь..вы же умница. Ошибаетесь, экспериментируете, но всё равно голова ясная. Ну как же так ,такая ясная голова, допустила такую непростительную оплошность ?

Да уж, не ожидали мы такого подвоха, от моторчика.

в общем-то видео об Очевидном, но работа проделана хорошая. Смотреть приятно.

Мощность тока зависит от скорости вращения роторов, а увеличением количества роторов ты не ускоряешь ветер. Увеличением площади можно добиться бОльшего крутящего момента, что позволит поставить редуктор, и чем больше ветряков, тем больше можно сделать передаточное число.

Здравствуйте Игорь, а если использовать магнитный подшипник к этим турбинам? Я понимаю что это усложняет конструкцию но ведь можно попробовать что из этого выйдет. Просто интересно посмотреть на параметры

лопасти должны быть на подобие самолетного крыла, будет улавливать малейший ветер. хотя оборот будет не большим, но очень сильным. через повышающий редуктор можно передать генератору крутящий момент. кстати у ветрогенераторов такая конструкция

Надо бы попробовать доработать двигатель при помощи неодимовых магнитов, мэй би возрастет мощща) А так обожаю эту тему,спасибо за качественный контент))

Можно ли лодочный двигатель использовать как генератор, а на штатные лопасти что-нибудь добавить?

Класс!

Эта конструкция напомнила конструкцию с генератором, шестеренками зубчатыми передачами, светодиодом и бутылкой подвешенной на нитке

Увеличение количества ветроколёс примерно равносильно увеличению количества лопастей одного вертоколеса. С увеличением количества лопастей несколько падают обороты из за увеличения сопротивления, но сильно растёт момент. Так как ЭДС генератора прямо пропорциональна скорости изменения магнитного поля, а ток ограничен внутренним сопротивлением обмоток генератора, ваш дрищемотор от принтера не в состоянии реализовать данный крутящий момент. Варианты: 1. использовать 2х лопастный винт с меньшими углами атаки для повышения оборотов. 2. Использовать повышающий редуктор. 3. Использовать генератор с большим числом полюсов.

Все упирается в движочек! Это же игрушечка, которой хватает на светодиодики... Конечно надо использовать либо bldc движочки для RC моделек с диодным выпрямителем, либо шаговые движки

Игорь, попробуйте сделать безлопастной ветряк, было бы очень интересно посмотреть.

Надо было попробовать еще добавить моторчиков. Т.е. все лопасти повёрнуты одинаково и соединены зубьями через моторчики. Все крутится в одну сторону, а моторчики в другую. Не факт, что это заработало бы, но посмотреть на реализацию хотелось бы :)

Cool!

Хорошие видио 👍👍👍. Ну я думаю аккумулятор решит проблему слабого ветра. Энергию надо сохронить,а потом ею пользоваться