illegalbike 3 первый выезд и обзор
Рет қаралды 7,272
2 жыл бұрынТретья версия электробайка с мотор колесом в качестве центрального мотора.
В текущей конфигурации:
Постоянная продолжительная мощность 4 кВт (возможен апгрейд до 6 кВт)
Пиковая мощность до 6 кВт (возможен апгрейд до 12 кВт)
Вес байка в сборе - 33.6 кг
Вес байка без батареи - 23.5 кг
Вес алюминиевой рамы - 3.6 кг
Максимальная скорость до 70 км/ч (возможен апгрейд до 90 км/ч)
Пробег в спортивном режиме больше 40 км (возможен апгрейд до 70 км)
Пробег в экономичном режиме больше 80 км (возможен апгрейд до 150 км)
Бюджет постройки более $2500
Больше информации о постройке байка можно найти тут - t.me/illegalbike
По вопросам постройки электро-мотоциклов на заказ - t.me/DmitriyRtishchev
@alexaxel2953 2 жыл бұрын
Крутой байк, смотрится будто заводской
@klaussbenz 2 жыл бұрын
Holy moly so fast !
@DES_e-moto 2 жыл бұрын
good job
@mikhailafanasev6677 Жыл бұрын
Ух дубасит!)
@domingo4393 8 ай бұрын
что за мотор стоит? я всё пытаюсь что это за мотор, по идеи он даёт хороший накат, в отличии от прямого привода моторколеса?
@user-mv7bv8ot4l 2 жыл бұрын
Я извиняюсь а чертежа рамы случайно нет ну или не случайно. А то я собрал сыну. Но он получился больше дорожный вариант. Вес около пятидесяти кг. Думаю нужно что то по легче. Если есть желание то на канале есть видео.
@user-yz7oh3ef1w 5 ай бұрын
👍
@RARUS7777 2 жыл бұрын
Симпатчный конфиг! вес какой рамы?
@DmitriyRtishchev 2 жыл бұрын
Спасибо, 3.6кг рама + маятник и 33 с половиной кг весь байк в сборе
@user-hv8tl8bm7i 2 жыл бұрын
АКБ сколько v,aч, сколько пробег на одной зарядке?
@illegalbike 10 ай бұрын
тут тестовая сборка была 20S около полутора квт/ч, в один из проектов на этой раме влезло 3,8 квт/ч запас - смотря как ехать, на 3.8 квт/ч был отзыв о более 200 км на одном заряде
@fankish8219 Жыл бұрын
Какой вес у вашей рамы? Взвешивали?
@DmitriyRtishchev Жыл бұрын
Рама вместе с маятником 3.3 кг В телеграмм канале есть доп инфо по постройке этого байка
@azya100 Жыл бұрын
А мотор как гироскоп не работает, рулить не мешает?
@illegalbike 10 ай бұрын
от 50км/ч и выше заметно небольшое влияние, на этих скоростях он не мешает, а наоборот добавляет стабильности, ощущения схожи с работой демпфера руля на лайтовой настройке. Если бы не желание снизить общий вес - хотелось бы этот эффект еще увеличить добавив веса мотору
@user-xe2oq2il6p 2 жыл бұрын
Мотор от моноколеса? Перемотан или все завод? Кпд по сравнению с инраннером выше/ниже?
@alexaxel2953 2 жыл бұрын
Мотор колесо прямого привода, для электровелосипеда, пологаю, судя по размерам
@user-xe2oq2il6p 2 жыл бұрын
@@alexaxel2953 интересно. А какой примерно диаметр мотора?
@illegalbike 10 ай бұрын
@@user-xe2oq2il6p полторадка директ драйв, с доработками: спилен кант под спицы, крышка отфрезерована под спайсер и крепление звезды, обмотки перекоммутированы в треугольник
@yann4032 2 жыл бұрын
А с какой марки аллюминия рама?
@-joo3033 Жыл бұрын
He made it...
@user-db5rn5ut6m 5 ай бұрын
Ты раму сам делал?
@user-db5rn5ut6m 5 ай бұрын
Сколько стоит сварить такую раму?
@DmitriyRtishchev 5 ай бұрын
Раму проектировал и варил сам для себя. На продажу это делать экономически нецелесообразно
@user-go9od3yh7i 4 ай бұрын
А обода какие ? И покрышки?
@DmitriyRtishchev 4 ай бұрын
MAG30 и Halo Duro Contra 24x3.0
@user-go9od3yh7i 4 ай бұрын
@@DmitriyRtishchev спасибо!!
@user-ek8oi3bo4d Жыл бұрын
Сколько стоит такой собрать?
@DmitriyRtishchev Жыл бұрын
финально обошелся примерно в 3к$
@user-ek8oi3bo4d Жыл бұрын
В личку бы перейти есть вопросы по поводу заказа на такой аппарат преобрести хочу
@JohnEl 4 ай бұрын
so how u ride it if it is illegal?
@DmitriyRtishchev 4 ай бұрын
IllegalBike is his brand name
@JohnEl 4 ай бұрын
@@DmitriyRtishchev not a propper name to bike if u aren`t a criminal such as drug diller, it`s my opinion
@DmitriyRtishchev 4 ай бұрын
@@JohnEl it`s you opinion )
@DmitriyRtishchev 4 ай бұрын
there is a controller in this bike, which is called Nuclear, but there is no radiation... The name and the essence of things are different
@user-hv2bj7wk2f 2 жыл бұрын
Батарея прям просится ниже по ближе к мотору место есть.
@illegalbike 2 жыл бұрын
в видео говорю, о том, что временно закинута батарея от другого байка. На следующих видео уже батарея в размер стоит
@Vladimir_Familio 5 ай бұрын
Алюминий, лазер, втулку сделал - мажор!
@user-sd8lb3lh9q 10 ай бұрын
А что за контроллер стоит? Сколько ампер?
@illegalbike 10 ай бұрын
микро ядрёный, на сколько помню, у 6F максимум было 90А батарейного и 120А фазного
@user-sd8lb3lh9q 10 ай бұрын
@@illegalbike а если на такую штуку поставить планетарный редуктор на 3 скорости?😂 Или он эту втулку убьёт?
@illegalbike 10 ай бұрын
@@user-sd8lb3lh9q по моему опыту, с мощностью более полутора кВт велокомпоненты уже не выдерживают. Точнее, они не выдерживают именно крутящий момент электродвигателя. 1) Еще на предыдущих проектах я экспериментировал с задними втулками, к слову, оригинальной новой втулка уровня DT SWISS мне хватило на неделю - не выдержал храповик. Следовательно, планетарки разлетятся на первой поездке. В итоге я пришел к изготовлению кастомных втулок 2) Оптимально настроенный электродвигатель способен выдавать большой крутящий момент с самого старта и до максимальных оборотов, поэтому КПП ему и не требуется
@user-sd8lb3lh9q 10 ай бұрын
@@illegalbike я думаю что планетарку можно использовать как промежуточный вал, как на сурроне, так сказать разгрузить крутящий момент на 2. В теории ей должно быть легче, но тоже, все зависит от оборотов и редукции.
@DmitriyRtishchev 10 ай бұрын
@@user-sd8lb3lh9qдля каких целей требуется планетарка?
illegalbike
Рет қаралды 6 М.
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 56 МЛН
Happy life
Рет қаралды 22 М.
СТРАНСТВУЮЩИЙ ВЕТЕР⚡
Рет қаралды 8 М.