Iniezione diretta: la tecnologia che sta trasformando i motori a benzina!
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Жыл бұрынScopriamo insieme i principali pregi e limiti di questo sistema e perchè oggi è diffuso sulle auto e non sulle moto.
Il titolo al video l'ha scritto chat GPT. Siete d'accordo?
@saurosabattini8503 Жыл бұрын
Perfetto, manca giusto un piccolo approfondimento sulla formazione del particolato.😊
@venturinit84 9 ай бұрын
Quello che ha il mio 1.8 tfsi ea888. Iniezione mista..variatori fase aspirazione e scarico e camme ad alzata variabile
@andreatodeschi8329 Жыл бұрын
Potrebbe spiegare perché sui veicoli moderni auto e moto, i venditori dicono che non c'è più un vero rodaggio da fare, ma poi se si va a leggere il libretto di istruzioni del veicolo vengono date indicazioni su come guidare per i primi km, grazie
@sisko212 2 ай бұрын
Si è la tecnologia che stà trasformando i motori a benzina... ma li stà trasformando in porcherie inenarrabili, sopratutto se li vuoi convertire a gpl o metano. Introduce inutili complessità come una pompa ad alta pressione per la benzina ed iniettori esposti direttamente in camera di combustione... e poi per cosa ? per risparmiare si e no 1 km al litro ?
@stefanocspt6732 18 күн бұрын
aggiungerei : depositi carboniosi sulle valvole dovuti al riciclo vapori olio , non più ripuliti dai vapori benzina ; un foro aggiuntivo tra le valvole , giusto per indebolire ancora la testata; pompa ad alta pressione che in caso di usura anomala manda in circolo particelle metalliche che intasano gli iniettori.
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