Илон Маск. Китай создал конденсаторную батарею мощнее Тесла

Рет қаралды 135,430

11 ай бұрын

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ironcult6820
Источник:
1.CATL Official • CATL Sodium-Ion Batter...
2.CATL Official • CATL Company Video
3.Motor Illustrated • GM's Battery Pack Modu...
4.nikkeibp • EV Week Animation
5. General Motors • Inside GM's Wireless B...
6. Tesla • Making Batteries \
7. Tesla • Supercharging | Over 9...
8. Tesla • Discover: Charging at ...
9. Tesla • What Happens in Your T...
10. Tesla • Supercharging | Naviga...
12. Tesla • Model Y | Engineering ...

Пікірлер: 247

@user-rb3sw3ku6t 11 ай бұрын

Звучит реально здорово... Только я таких новостей уж слишком часто за последние года слышал. Надеюсь не очередная утка.

@yasakha2967 11 ай бұрын

Китайцы все время что то там изобретают, в реале это просто более дешевый и менее безопасный велосипед))

@NekenVoldemarovich 11 ай бұрын

Это аналаговнет, только китайский

@user-mj6xr9yu6t 11 ай бұрын

@@NekenVoldemarovich другого у вас и не будет.

@lianstane2063 11 ай бұрын

⚠️Здравствуйте Вам, прекрасный голос за кадром! Я бы хотел предложить увеличить немного звук по громкости, ее просто еле слышно. А сама музыка просто великолепна 👌🏻😎

@user-sl3rn9qh7s 11 ай бұрын

Вы большая молодчина, что удерживаете этот канал, который очень интересен. Болею за вас и желаю вам как можно скорее вернуть его прежние темпы развития. Что касается данного выпуска... Материал очень интересен и выдержан в рамках концепции... СПАСИБО!!! УСПЕХОВ ВАМ!!!

@Julien1932 11 ай бұрын

Как же хорошо, что есть прокрутка скорости вперед :) чуть не уснул

@glavnykarapuz 11 ай бұрын

А как вам дикция на озвучке?

@MrChugden 11 ай бұрын

@@glavnykarapuz отдельно дикция, информация, способ подачи,... хорошо. А вот комбинация не очень.

@somebody3413 11 ай бұрын

вот все говорят про плохую дикцию, а я смотрю на х2 и мне норм. успехов каналу.

@alexsamonin8132 11 ай бұрын

Полкиловатта на килограмм, это прям праздник.

@user-lw7fo1st5x 3 ай бұрын

ШТА ? "мы ещё не знаем, что эти элементы будут предлагать с точки зрения удельной мощности" )) А как же 500 вт в час ? ))

@shmapsik 2 ай бұрын

Мощность измеряется в ваттах а не в ватт*час , она имела ввиду какую мощность они могут давать

@RomanVert 11 ай бұрын

Очень жду возвращения регулярных дайджестов. Хотя бы раз в неделю.

@user-pn2fp9jp5f 11 ай бұрын

ну таке, ми компанія, інвестуйте бабки, ми придумали ідеальний кондер. Чесно, просто повірте на слово

@user-vd8gy1kw1y 11 ай бұрын

Недавно видеоролик смотрел, что миллионы китайцев до сих пор в землянках живут

@valeryvassiliev1233 2 ай бұрын

Съезди в Китай и увидишь воочию его прогресс, за которым не успевают даже Штаты. Это их постоянная головная боль.

@vadim._.m 11 ай бұрын

Для моноколеса самое то - большой запас энергии в тех же габаритах + негорючесть.

@ko22012 11 ай бұрын

Молодцы, китайцы, теперь телефон на 50грамм похудеет.

@user-nr2cj2mi2b 11 ай бұрын

Я не понял, куда деньги нести?

@evgenyanovsky9719 11 ай бұрын

В BYD😃

@make-love-not-war-Z 11 ай бұрын

завод ещё не построили, массовое производство ещё не запустили

@user-cy9my9so8q 11 ай бұрын

в бтс😂

@alexfisher6892 11 ай бұрын

Сразу гробовщикам. При взрыве китайской батареи, теперь будет сгорать не только самокат с Васей Пупкиным, но и соседние автомобили на дороге.

@somebody3413 11 ай бұрын

мне. мне неси

@user-lw7fo1st5x 3 ай бұрын

А почему картинка никак не коррелирует с текстом ?

@akolchanov83 11 ай бұрын

Графен уже похоронили )))

@alexsh6160 11 ай бұрын

Это здорово, только один вопрос. Это аккумуляторы или суперконденсаторы?

@user-xv9op9wd7b 11 ай бұрын

А,какая Вам разница?Вам "искусственный разум" рассказ прочитал?Вот и думайте.Сколько в нём вымысла...Лайк не забыли поставить???

@user-vd6xy1vw4k 10 ай бұрын

похоже это новое научное открытие и вовсе не ионисторы суперконденсаторы. потому что ёмкость и вольтаж намного выше чем у ионисторов.

@user-um1ks9if8d 10 ай бұрын

Круто, а РФ произвела на свет нового чиновника 😂

@ihorp2828 11 ай бұрын

Вот это смешно было. С аккумуляторами.

@colm1979ful 11 ай бұрын

Ну что так медленно озвучиваете. Не смог дольше минуты смотреть.

@RomanVert 11 ай бұрын

Для вас есть переключение скорости.

@viktorlagunsky184 11 ай бұрын

Ну, если эти конденсаторы будут обладать теми же характеристиками, что и АБСОЛЮТНО ВСЕ, выпускаемые ранее (маломощные) конденсаторы (зарядка за считанные секунды, кол.циклов заряд.-разряд - более миллиона(!), КПД отдачи энергии - более 98% (!)) - то из этого начинания может что-то и получится...

@DarumaRu77 11 ай бұрын

Вам бы следовало пройти по ссылкам на источники что бы понять что речь не идеть про конденсаторы. А про технологию совмещения батарей и аккумуляторов, по принципу есть пара анодов из литиевого сплава и один катод из натриевого стекла, между которыми литиевый же гелевый электролит. Как они эту шнягу заставляют работать не понятно. Но по сути процес зарядки запускает работу этого элемента как химической батареи, на первоначальном этапе разрядки, как только вырабатывается ниже определенной плотности уже начинает заходоваться энергия запасенная в электролите. Да такая схема будет работать не без танцев с бубном но будет и будет давать впечатляющие показатели, только вот деградация всех элеменов начнется почти сразу и после пары сотни циклов батарею можно утилизировать. Для автомобилей это понятно не вариант, а вот для самолетов особенно если продумать технологию замены то очень даже в любом случае самолет должен проходить тех осмотрь чем чаще тем лучще.

@yasakha2967 11 ай бұрын

Так ведь Литий ионные батареи тоже работают по принципу конденсатора с нано ячейками

@viktorlagunsky184 11 ай бұрын

@@yasakha2967 Жизнеспособность, эффективнось батарей всё-таки зависит от ХИМИЧЕСКИХ процессов, происходящих в ней, а потому быстро изнашиваются. Конденнсаторы - это процесс ФИЗИЧЕСКИЙ, "рабочее вещество" в нём не видоизменяется от разрядки к зарядке, а потому в нём не накапливаются "шлаки" от "ошибок" постоянных химических преобразований и как результат - больший срок жизни.

@DarumaRu77 11 ай бұрын

@@yasakha2967 Вы что белены объелись? Какие наноячейки, литиййонные аккамуляторы работают по стандартному и простому принципу преобразовавания электролита.

@sergeypavlov7249 11 ай бұрын

@@DarumaRu77 Вы все хорошо объяснили. Т.е. Китайцы уже известные технологии обозвали инновацией. Наверное стояла задача создать аккумулятор для ЛА, понятно, что литиевые аккумуляторы для этого не лучшее решение. Ну и пробуют, что то не стандартное.

@chektor 11 ай бұрын

Ниачом! Вы там конденсаторы с аккумуляторами перепутали!

@Boris_312 11 ай бұрын

создали , да, но это не точно , но создали :)

@user-uf1oc3vi5h 9 ай бұрын

Лайк за озвучку!!!

@googolmorons620 10 ай бұрын

- скажите, Холмс, как на самом лучшем ролике грести дизлайки нефтяными танкерами? - элементарно, Ватсон! - поклянчить ставьЛайки, пiдЪпicbки или попытаться впариь какое-нить гумно

@blslux 11 ай бұрын

Зато у нас лада с АБС

@eugenekulan9773 11 ай бұрын

На этапе концепта всегда круче в 2 раза, а как конечный продукт получают, то 20% прироста на деле

@user-ve5cs6kl8k 11 ай бұрын

Они же сказали для самолета делали а та никто денег считать не будет,да и если авто стоит миллионы$никто денег на зарядку не считает

@user-du7sx4uw6s 11 ай бұрын

Если будет 1квт/час на 1 кг. То это уже будет революция, особенно если ресурс будет большим. Конечно электротяга несравнимо лучше двс.

@diy6350 10 күн бұрын

Немного балуюсь с акб, увидев название подумал во немного узнаю чего-то нового, но увы не произошло

@alexkrasiukov6593 11 ай бұрын

а еще , заправка и слдержание электромобиля в 10 раз дешевле кем любая самая экономичная керосинка не надо нимасла в двигатель и коробку , фильтров , свечей ремней инжекторов сенсоров ,тормозных колодк , к стати у теслы они легко холят 120 тыс миль ни каких тебе каталитиков , да и еще ни каких коробочных дерганий и грохота двс , тишь да гладь , одно удовольствие

@akimovvolodya 11 ай бұрын

Практика апровергает ваши утверждения

@user-if3ft2bt2w 11 ай бұрын

*опровергает… видимо

@glavnykarapuz 11 ай бұрын

Угораю с тебя @alexkrasiukov6593: "заправка и слдержание" - "слдержание" понадеялся на автозамену? )) "в 10 раз дешевле кем любая самая экономичная керосинка" - а ты это утверждение МОЖЕШЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО ФАКТВМИ ПОДТВЕРДИТЬ? )) " не надо нимасла в двигатель"-интересно, что это за "НИМАСЛА" такое? "тормозных колодк" - КОЛОДК!! Карл!!! "к стати", "ни каких" - ВСЁ ЭТО СЛИТО ПИШЕТСЯ! "грамотей" !!! "ни каких тебе каталитиков" - про слитное написание выше уже написано, Но "каталитиков" - это МОЩНО по своей ,типа умной, ТУПИЗНЕ! В машинах ставят КАТАЛИЗАТОРЫ! А не твои "каталитики"!))) " коробочных дерганий и грохота двс" - видно малыша, который САМ ЗА РУЛЁМ то и не ЕЗДИЛ)))

@somebody3413 11 ай бұрын

это не правда. иначе бы я уже сам вкатился в эту тему

@chuk2269 10 ай бұрын

Т.е. в тесле подшипники не смазанны?😂😂😂 это 5!

@omega2845 10 ай бұрын

Что происходит с техническим языком...... есть понятие аморфности и оно свойственно стеклу - медленная текучесть.... что происходит? Везде манагеры - пустые болтуны.

@user-jy5pi4of2r 11 ай бұрын

Новости про эти батареи уже 2 месяца. У них 500. А я видел уже про 700 недели 2 назад

@alexkrasiukov6593 11 ай бұрын

я из канадского ванкувера, имел свой гараж в течении 20 лет , покупал битые с аукционов , восстанавливал и продавал , сейчас вышел на пенсию , купил теслу у лонг рердж дюал моторс , очень доволен рендж у нее 530 км , но пофакту с кондицеонером ,и скоростью 120 /130 км/ час хватает легко на 400 км , а зарядка на суперчарджере , от 0 до 100 % за пол часа , и я никогда не дурковал с экономией ,и и спроблемами зарядки , тем более если подключаешь дома на ночь , то вообше не приходит в голову тема зарядки , а тебе что ? приехал на работу , воткнул в разетку , причем любую , а как надо домой ехать то машина как молодой бог готова к труду и обороне , нет меня если когда нибудь загонит на вонючую керосинку , так это полное отсутствие электричества , а этот бред , что бы из японии привезти дизельную праворульку и как то еще полулегально иметь оформленную в другом штате и еще платить пошлины , тактакое вообще в голову не приходит

@user-jy5pi4of2r 11 ай бұрын

А дорогая у вас зарядка до 100% и это дешевле чем бензин на такое же расстояние? Как переносит зиму в Канаде вроде опускается до -25 зимой

@aleksplot8474 11 ай бұрын

Жги ещё!!! 😂😊

@shovkatshamuratov9280 11 ай бұрын

ДВС рулит

@DaggerFire911 11 ай бұрын

А я Ванька из Петровки Саратовского уезда. Всю жизнь запрягал кобылу, ни за какие шиши не пересяду на дьявольскую самоходную колесницу, будь она неладна...

@user-mo5wu9hl9e 11 ай бұрын

Разетки они такие

@user-lw7fo1st5x 3 ай бұрын

Чет не сходится дебет с кредитом. 0,5 кВт в час на кило. Значит 100 кг запасут 50 кВт и отдадут их за час. Часа мало, хотя бы 4. Тогда вес батареи получается 400 кг, многовато для легковушки.

@Gray010995 11 ай бұрын

Где автор? Давно не слышал его голос

@pereckrasniy1 11 ай бұрын

Готовит наверное что то вкусное на кухне

@user-ey2vv1dl3n 11 ай бұрын

ГДЕ БРАТЬ!?! ХВАТИТ ИГНОРИРОВАТЬ!

@user-wx8vr9mh2x 11 ай бұрын

Захищає Батьківщину 💪🇺🇦 Слава Україні

@RomanVert 11 ай бұрын

В ЗСУ.

@Gray010995 11 ай бұрын

@@RomanVert я вот тоже так думаю..

@sergeysklyar5472 11 ай бұрын

Китай, пока ничего не изобрел, только тырил.

@tyagloevgeniy1842 11 ай бұрын

А ещё Китай мастер пускать пыль в глаза.

@fredom9137 11 ай бұрын

Точно подмечено!!!

@user-ux8rd1gs3w 11 ай бұрын

Электросамолеты ща будут делать

@user-lv5km7sb6o 11 ай бұрын

Девушка! У Вас приятный голос, но этого мало. Все предложения +/- одинаковой длины и проговариваются одинаковой интонацией. От этого возникает ощущение монотонности, а это плохо. Дикторское искусство похоже на пение. Очень многое кроется в мелочах. Поучитесь, поработайте, поищите интонации. Я уверен, у Вас получится. Желаю удачи. А тема новости интересная. Спасибо!

@user-gk2xx7ig8r 10 ай бұрын

Пора уже знать!!что читает РОБОТ,а не девушка!

@demiurg_1997 11 ай бұрын

Ждём окончания войны чтобы услышать голос автора канала. Но его сестра тоже хорошо

@nasefx8562 11 ай бұрын

ЦЕНА ????????????????????????????

@jon7354 5 ай бұрын

Ты обозревай то что понимаешь например кулинарии хочу сказать но думаю и так такаяже проблема как с акумами

@user-uv4ni8le7t 11 ай бұрын

то графен, то еще стекло, завтра вообще скажут из воздуха, покажите хоть один результат, одни слова

@xarbigeb17hotson10 11 ай бұрын

Автор видно не знает что на тесле ставят аккумуляторы catl, lg, panasonic. А темой супер конденсаторов Маск занимается уже десять лет и проблема там не в емкости. Стоимость электроники для заряда и извлечения энергии из конденсаторов непомерна. Молнию получить легко, а стабильное ровное течение тока нет.

@user-xz1nk9mf9c 11 ай бұрын

как Тесла ездил на форде без подзарядки неделю ? вот вопрос. по ходу подходим к моменту прямой генерации электроэнергии из атмосферного и других источников на прямую в аккумулятор

@EvgenMo1111 11 ай бұрын

это как то задокументировали? и откуда у вас такая инфа?

@user-kn3bz8kt6c 11 ай бұрын

Ну да,стукнет молния и можно полгода кататься до следующего раза. Главное - на большую гору забраться.

@user-ms4yg6ph4z 10 ай бұрын

Спасибо за новости очень интересно и важным считаю для всех людей кто хочет прогресса.

@user-zr3ny8qd6o 10 ай бұрын

еще бы улавливать разницу между condensed и capacitor

@user-bg3es2kl1t 5 ай бұрын

Если это аккумулятор то так и пишите Причём здесь конденсатор

@user-rd2um2yx3h 10 ай бұрын

Только додумались использовать стекло диэлектриком,накапливающим заряд между двух пластин металла?Долго думали... 😂🤣😂🤣

@SuperFerryman 10 ай бұрын

Не выпускает, а только показала на выставке... в апреде 2023 !!!

@TheKOSSMANN 11 ай бұрын

Ну теперь на этом канале всё логично,ахинея звучащая из уст женщины уже не так режет слух 😁

@glavnykarapuz 11 ай бұрын

Зато режет слух её отвратительная дикция

@user-jy5pi4of2r 11 ай бұрын

А по факту по поводу зарядки под полотном дороги вещь хорошая на киловетор до светлфора постелить где машины обычно стоят по 5 минут

@xikikomori 11 ай бұрын

... может движение организовать - чтоб не стояли, а не "технокостыль прикручивать"...?! 😅

@user-ve5cs6kl8k 11 ай бұрын

Дуги от старых троллейбусов

@user-jy5pi4of2r 11 ай бұрын

@@xikikomori движение не получиться так как дорог много и везде построить такую зарядку не реально хорошее решение у супермаркетов подъехал встал как обычно и за продуктами пока ходишь 2 часа машина заряжается понятно что мощность не большая но даже если 40км заредит за 2часа уже не плохо

@user-jq8gl1zu4f 10 ай бұрын

Как в Китае могут сделать принципиально новое изделие.Это невозможно.Конечно они учились в цивилизованных странах но все это маловероятно.

@dilshodhaydarov6833 11 ай бұрын

Почему не используют генератор от ветра?, по ходу движения автомобиля генератор мог бы заряжать батареи.

@MarusyaSi 11 ай бұрын

Тогда уж проще с колес снимать электричество. 😂

@user-ms4yg6ph4z 10 ай бұрын

Правильно говорите почему то это идея некто не несказал очень хорошо было бы.

@AleksYurchenko 8 ай бұрын

Блин, ну вечный двигатель же 😀

@user-Ivan_Kuznetsov 11 ай бұрын

А, чем ответит отечественный производитель !? Вроде бы простой вопрос, но звучит как начало анекдота . 😳

@wladislavmindrin573 2 ай бұрын

Пока ,что лучше батареек бид никто не делает.

@user-yg5ft5nv2z 11 ай бұрын

Только я не понял : " Китай создал конденсаторную батарею мощнее Тесла " ? или все таки аккумуляторную ???

@user-yt1hu9kr1d 11 ай бұрын

Я так и не понял аккумулятор или конденсатор или для автора это одно и то же)))

@graftraxyla5667 2 ай бұрын

Почему жаль ,что женщина, класс ! Вопрос не в этом ,что они досих пор щелочные и кислотный акб нам продают .

@komis55 10 ай бұрын

Я предвижу побеги черепицы с крыши .

@vbgotfrid 9 ай бұрын

Очень интересно!

@bobkabala8407 11 ай бұрын

Ведущему программы Что бы ты всю жизнь ездил бы на том что китай создал а не своровал

@sashagasparyan4513 4 ай бұрын

без контактные быстрые зарядки в парковках были бы круто

@RedpaX 11 ай бұрын

500 ват на кг это круто, но умалчивают про деградацию за 100 циклов. Кому нужна батарея со 100 циклами до деградации катода?

@user-tv4nn1nh4g 11 ай бұрын

С малым циклом,но с большой мощностью нужно для одноразовые в использовании например, боевые ракеты,,итд,,,,

@tyzik_swift 11 ай бұрын

я-б на мотик поставил бы

@user-tv4nn1nh4g 11 ай бұрын

@@tyzik_swift на мотик одноразовый 😁

@tyzik_swift 11 ай бұрын

@@user-tv4nn1nh4g ну просто ездить то только летом) как раз лет на 5 хватит .. а там можно и новый мотик уже купить )

@somebody3413 11 ай бұрын

@@user-tv4nn1nh4g как и байкер)

@user-vd8gy1kw1y 11 ай бұрын

Наверняка каких нить изотопов секретных добавили

@maksim_uristiks 11 ай бұрын

Смените пожалуйста диктора, материал интересный, но закадровый голос не для этих целей.

@Vprototype84 11 ай бұрын

бла-бла-бла! НАНОСТЕКЛО! "будет" лучше, мощнее, дешевле! Как всегда голословные заявления для сбора инвестиционных средств!

@user-vd6xy1vw4k 10 ай бұрын

похоже что это лучше ионисторов в 100 раз.

@MrRavioly 11 ай бұрын

кваква нтовое стелко)) Гель это назвали гель)) И 90 процентов инфы пустая)

@viacheslavkozachenko5166 11 ай бұрын

Молодцы китайцы !

@VitNio 11 ай бұрын

Жаль что женщина блогер, не совсем понимает то что излагает, женщина не отличает такие базовые понятия как аккумулятор и конденсатор. Если что, что не одно и тоже. Вы хоть спросите того кто в этом шарит, а потом уже видосики запускать. Блогеров много, но толку от этой новости из ваших уст увы не очень. Простите, но не хочу вас обманывать и лизоблюдствовать здесь. Наберите в Гугле, аккумулятор литий ионный и конденсатор отличия.

@ZooBeeN1 11 ай бұрын

Хотя наверное правильнее было бы говорить не конденсаторная, а конденсированная)))) Или типа как то так. Чтобы не было путаницы

@VitNio 11 ай бұрын

@@ZooBeeN1 Честно говоря меня не хватило до конца досмотреть)) Когда я понял что это очередной акумулятор с другой химией, если акумулятор станет хотя бы приблизительно таким же долговечным как конденсатор, то я бы памятник поставил этому человеку)))

@sergeyk1348 11 ай бұрын

О конденсаторе не упоминается

@user-zt3td5ux1s 9 ай бұрын

И то и другое накопители энергии

@user-fq5lm3ik2g 4 ай бұрын

Чел как раз конденсаторная батарея , а не конденсированная@@ZooBeeN1

@uadzsulzycki8430 11 ай бұрын

Электрод из квантового стекла, керамический электролит? Похоже на псевдонаука.

@paveldurov6058 11 ай бұрын

ага и цена 100к за батарею)))

@somebody3413 11 ай бұрын

про керамику давно слышал, хотя и не понял как это может работать

@elezbars3113 3 ай бұрын

Китай бу га га

@zrtqrtzrt8787 10 ай бұрын

А вы че думали, где Маск батареи делает? В Китае же!

@GoFamilyInLA 11 ай бұрын

Полезная и интересная информация а главное очень хорошо усваиваться моим мозгом благодаря грамотной и разжеванной подачи. Я бы по рекомендовал чуть по ярче и по живее рассказывать. А то так и уснуть не долго 😂 но в остальном на 5+++

@user-mh3ow6zn7w 10 ай бұрын

Молодец Маск!!!.

@user-dv5kp6ld2w 10 ай бұрын

И причем тут Илон Маск вообще, болтуны.

@SerjShvediuk 11 ай бұрын

Какое высокохудожественное враньё. А скорость зарядки? Такая же энергетически ёмкая по отношению к времени как и заправка горючим топливом? Я заправлю ауди 80 за несколько минут. И мне этой заправки хватит безостановочно прехать 1130 км.

@user-oi7ct2tf7h 2 ай бұрын

Сейчас 24 г. Где они?

@RedMoon-666 23 күн бұрын

"Рекордная батарея" запасает 500 Вт/ч. 1 литр бензина запасает 9000 Вт/ч. Шах и мат мочёные.

@user-gi7xf5hq6g 11 ай бұрын

Так это акамуляторы или всетки ионисторы

@user-co7gq3gd9e 7 ай бұрын

какая то чушь с квантовыми названиями😂

@user-uh1ox8pk6j 11 ай бұрын

С каких пор Маск создает батареи? Или что он создал?

@felikslev7375 9 ай бұрын

слишком оптимистично, скорее брехня.

@user-wh2gd7ek4g 11 ай бұрын

И опять Ë - мобиль. Двс-генератор- конденсаторы-электо двигатель. Ни каких акуммуляторов.

@HypnosisBY 11 ай бұрын

Информация конечно интересная и полезная, но слушать очень тяжело. (

@user-rg9ur3qf6s 11 ай бұрын

Китайцы иногда пугают, печально за наших.

@user-wn4rn1pq1m 10 ай бұрын

Даже не знаю зачем я русский язык изучал.😁

@kosblink 2 ай бұрын

Короче пзже литииона ниче не придумали ...я как понял ..неубиваемая классика или ретро как там 😂

@yshomadov 11 ай бұрын

Здравствуйте всем сколько стоит эти батареи

@mykhaylokulyk4272 11 ай бұрын

Второе, что такое подсознание, это плохо просматриваемые, для определения истины, накопленные знания, в покере подсознание называют ЧУЙКОЙ

@olsuhvlad 11 ай бұрын

13 Никто не восходил на небо, как только сшедший с небес Сын Человеческий, сущий на небесах. 14 И как Моисей вознес змию в пустыне, так должно вознесену быть Сыну Человеческому, 15 дабы всякий, верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 16 Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную. 17 Ибо не послал Бог Сына Своего в мир, чтобы судить мир, но чтобы мир спасен был чрез Него. 18 Верующий в Него не судится, а неверующий уже осужден, потому что не уверовал во имя Единородного Сына Божия. 19 Суд же состоит в том, что свет пришел в мир; но люди более возлюбили тьму, нежели свет, потому что дела их были злы; 20 ибо всякий, делающий злое, ненавидит свет и не идет к свету, чтобы не обличились дела его, потому что они злы, 21 а поступающий по правде идет к свету, дабы явны были дела его, потому что они в Боге соделаны. (Иоан.3:13-21)

@yshomadov 11 ай бұрын

Когда выходить на продажу

@anderlee 11 ай бұрын

Причем тут авиация?)

@alexborisoff4612 11 ай бұрын

Аукционеры? 😂

@user-cb9fl7or5t 11 ай бұрын

Батареи пожаро опасны и нет сброса батареи или авто тушения в Нутри батареи.При возгорани Эл. Мобиля выгорание за 3 минуты в груду хлама.

@user-qj9fb2uu3q 11 ай бұрын

А у нас прорыв импортозамещение и борьба с мировой гидрой и где то там далеко впереди счастье и благоденствие по словам нашего президента, кто верит ?!!!😂

@ViVi-qk8fo 11 ай бұрын

А чтобы создать такую батарейку надо херову тучу бабла и расходников т.е. нефть, бензин элк.энергию. и дахера ещё чего. Крч пол планеты поднасрать... Но вуаля батарейка готова, а зарядить как?

@user-lj6xt8xg1n 10 ай бұрын

Что будет с батареей при аварии.

@user-wn4rn1pq1m 10 ай бұрын

Не возгорится

@olegnaum7045 11 ай бұрын

Производители всё делают для максимального заработка для себя, и чем больше содрать с покупателя 😕🤨😠😡

@user-ve5cs6kl8k 11 ай бұрын

Написано конденсатор она читает батарея она читает перевод может машинный низуя понять НЕЛЬЗЯ

@user-dk4sm8eq9f 11 ай бұрын

А что если...Использовать сотовую связь для возбуждения электрического тока в индукционном контуре в автомобиле?

@vyacheslavvarich3774 11 ай бұрын

Мощности энергии этого поля не хватит даже светодиод зажечь не говоря уже о том чтобы авто двигать.

@danbalan1966 11 ай бұрын

Это так и будет, ученные уже работают над этим

@user-kn3bz8kt6c 11 ай бұрын

@@danbalan1966 Ага, главное,чтоб воздух между передатчиком и приёмником не перегорел, но можно и предохранитель поставить, на 1000 ампер, Выдержит,думаю.

@anestesyolog 11 ай бұрын

Это надо в вышку связи въехать и застрять на генераторе излучателя. Правда, пассажиры с водилой заодно сварятся как в микроволновке