Чистка /замена регулятора давления топлива Bosch в Peugeot 406 2.2HDI

  Рет қаралды 104,436

Stalker Sergeant

Stalker Sergeant

8 жыл бұрын

Машинка глохла после замены топливного фильтра, почистил регулятор давления в кустарных условиях - помогло!

Пікірлер: 59
@user-bk3se3ql4g
@user-bk3se3ql4g 4 жыл бұрын
Владею машиной ситроен хсара с нуля 0км 8 лет не знал что он есть потом начались проблемы сейчас этих регуляторов аж целых 4 валяются и фильтр топлива менял раз 4 года масло строго тотал через10тысячь ремень поменял аж145000 тысячь сечас380000 мотор не в скрывал форсунки родные но регуляторы на или доставать хватает на 1.5 года надо помыть попробовать пробовал отверстие просветить машина не завилась
@Viking_80
@Viking_80 8 жыл бұрын
ну да. специалисты в один голос рекомендуют на фильтре топлива не экономить. пусть чуть дороже, но надежный. в фиговых ворсинки от фильтрующего элемента плавая в топливе тож загрязняют ДДТ
@yurinikolaevich1314
@yurinikolaevich1314 4 жыл бұрын
Прошу подсказать, стоит ли покупать CR/DVR/FK 10 S для Santa Fe GOLD в AliExpress за 80 долларов, насколько можно доверять качеству по сравнению с оригинальным типа Bosch!? Заранее благодарен, с уважением Yuri Pronevich, fcbk
@sergeyfrolov3606
@sergeyfrolov3606 8 жыл бұрын
Такая же херня была с этим регулятором! Только я поменял хороший фильтр и в спирте регулятор помыл ну и все вроде ном только потом еще лексией ошибки почистил но на всякий случай ссобой вожу запасной)
@user-bi6ub8ob6p
@user-bi6ub8ob6p 4 жыл бұрын
Ставь фильтр пурфлюкс будет меньше проблем. Мне знакомый рассказал, когда ремонтировался, ему мастер сказал, что если ставил дешёвый фильтр будеш ко мне приезжать по несколько раз в год.
@sunday1252
@sunday1252 8 жыл бұрын
полностью такая-же проблема. Стоит отмокает регулятор. Резинки кстати тоже нету.И фильтр вроде не самый дешевый брал (Польский) , но заходил очень туго. Пришлось даже молотком сверху постукивать чтобы вошел
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Солнечный Джонсон проблема в том, что польского от фильтра может быть только надпись на коробке. Столкнулся с тем, что походу купил поддельные свечи накаливания, покупал дорогие известной фирмы, а качество даже на глаз китайское, сорвал голову одной свечи при закручивании, жесть. Решил докупить одну свечу у них же, той же фирмы, и привезли одну свечу совершенно другого качества, коробка похожая. Походу полно подделок
@zoferrismendez7639
@zoferrismendez7639 2 жыл бұрын
У меня ситроен с8 два литра, щас не завёлся. Где этот датчик находится?
@Kurskijss
@Kurskijss 8 жыл бұрын
Это тема, вчера проделал то же самое, молодец, что выложил видео! Повезло мне, что знакомый шарит по двигателям, сразу определил, что проблема в регуляторе давления. Мы просто продули воздухом при помощи компрессора.
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Sergey Shamin я рад, что кому-то помог, для того и делалось это видео
@user-ul3mb7zs2g
@user-ul3mb7zs2g 7 жыл бұрын
Всем привет! Значит есть теория подтверждена на практике! Если не заводится, значит это датчик давления топлива. Решается пшиком баллончика плака или эфира во впускной коллектор. Это только чтобы завести. Далее, если схватывает но не заводится это датчик распредвала. А уже если заводится и через некоторое время глохнет то датчик коленвала. Это только лично мой опыт на Citroen c5 2,2 hdi а сам датчик давления прочищаю каждую замену масло 10-12 тыс. Помогает и от плавающих оборотов.
@superhoy
@superhoy 7 жыл бұрын
датчик давления и регулятор давления - это два разных датчика. когда навернулся мой датчик давления, то машина глохла когда двигатель прогревался и я давал нагрузку двигателю. приходилось переключать передачи на повышенных оборотах. пока двигатель холодный, она ехала нормально при любой нагрузке.
@andriyportlviv
@andriyportlviv 5 жыл бұрын
Если не заводится также может быть насос или форсунки....
@andzheyhlinskiy6909
@andzheyhlinskiy6909 2 жыл бұрын
Привет! У меня вопрос по подключению. Там на две клеми клапана идет напряжение 12В, или только на одну?
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 2 жыл бұрын
Не могу сказать, лет 5 назад уже продал эту машину
@sergeyfrolov3606
@sergeyfrolov3606 8 жыл бұрын
А что за дачтрик у тебя на сливе топлива в фильтре??
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Sergey Frolov точно не знаю, наверное, датчик воды
@Viking_80
@Viking_80 8 жыл бұрын
ультразвуком такие регуляторы чистятся до поры-времени, когда и это не помогает - откусывается сеточка. если и это не помогает - покупается новый. они не разборные в пежо. Оригинал стоит примерно 90 уе, италия (китай) около 60-70 уе но нет гарантии по его работе.
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Олег Прокопчук спасибо за комментарий, он может помочь другим людям, с меня в прошлом году содрали 100 баксов за чистку ругулятора на СТО ультразвуком и меня удивило, что дешевле купить новый чем чистить у них, ну понятно, они ещё берут как бы за диагностику, снятие-установку, снятие и замену фильтра ит.д. Но это легко сделать самому, я и делал это видео, чтобы помочь другим таким как я вылечить свою машинку дешевле и самостоятельно. Кстати, за новый Bosch с меня запросили в магазине автозапчастей около 100 уе, на рынке около 90
@Viking_80
@Viking_80 8 жыл бұрын
+Stalker Sergeant снимать РДТ можно без снятия стакана фильтра. немного неудобно, но экономия по времени
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Олег Прокопчук тут я не согласен, фиг вы его так снимете, я его еле открутил даже сняв стакан, но похоже на то, что этот регулятор 1:1 стоит и на других машинах, например, ситроенах. А стакан стоит снять хотя бы потому что тогда его можно хорошенько вымыть
@Viking_80
@Viking_80 8 жыл бұрын
+Stalker Sergeant у меня 406 пыж 2004 гв. последние 3 года делаю именно как написал. у товарища с5 2003 гв - тож не заморачивается со стаканом. есоииподходит время менять фильтр топливный - то да, а лишний раз нарушать герметичность крышки стакана зачем? да и рещинка там не надежная. по сути одноращовая, велик риск что ее перекрутит при повторной установке. это не редкость.
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 8 жыл бұрын
+Олег Прокопчук двигатель именно 2,2 и топливная система Bosch? Бывает ещё другой стакан, сименс вроде, не знаю, как у 2,0 HDI но у моего даже не представляю как подлезть :) но всё может быть... в моём случае я менял фильтр, так что герметичность по-любому нарушил, снять стакан не сложно. Одна фишка и один быстрозажимной патрубок, единственно, что насчёт пластиковой защёлки то да, стрёмно, я всё время ждал специфического хруста :) пластик со временем стареет и сломать его легко, поэтому не рекомендую менять что-то пластиковое зимой, у меня был печальный опыт, на видео видно, что слева от моего фильтра намотано каких-то шлангов... это я зимой однажды менял фильтр, когда в нём летнее топливо запарафинилось и сломал пластикувую фиговину, которой шланги соединяются, вылетело слово из головы как называется, так и не нашёл такую в продаже, она на 4 шланга и диаметр разный, так вот такая штука продаётся только в комплекте со всеми шлангами и стоит дороже этого регулятора...
@user-mt7uq8cr8y
@user-mt7uq8cr8y 6 жыл бұрын
подскажи пожалуйста артикул ремкомплекта .очень нужно.заранее спасибо
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 6 жыл бұрын
у меня уже пару лет как даже этой машины нет, извините, но я сделал запрос на подбор запчастей в магазин запчастей, возможно, завтра скажу
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 6 жыл бұрын
Только номер самого регулятора сказали peugeot 19207R
@qwermnbv9657
@qwermnbv9657 6 жыл бұрын
поменял фильтр на парфлюкс и через время получил неисправность. Другой фильтр поставил и другой б/у регулятор и снова через время такой результат. Че за фигня
@user-nj2br5mq3k
@user-nj2br5mq3k 7 жыл бұрын
А где ты покупал такой ремкомплект?
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
это не проблема, в первом же ларьке по французам на авторынке нашёл, там же и весь регулятор можно купить за 100$
@user-gx1bf8zg8s
@user-gx1bf8zg8s 7 жыл бұрын
кому интересно пишите расскажу как снять сетку с регулятора
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
мне интересно
@user-gx1bf8zg8s
@user-gx1bf8zg8s 7 жыл бұрын
Есть способ проверенный.когда я столкнулся с такой бедой я тоже купил новый регулятор производства польша ,так как мойка и ультразвук не помог,поставив новый который без сетки мне хватило на 2 недели,зачесал голову по 100 зелени дорого,как говорится взял пивка и начал.взял плоскогубцы прижав щеками резину вниз чтоб к оси регулятора впритык подошли.отведя регулятор так чтоб с другой стороны можно было ударить молотком.кстати на видео побоялся автор так сделать,там малая завальцовка не бойтесь только аккуратно,сетка слетает в миг.затем для чистки 2 шприца у одного стачивается верх чтоб сеточка села,а у другого она вырывается из корпуса обратной стороной вставлять.и все .если получиться видео снять в миг выложу нет такого телефона у меня просто.а обратно там юбка на сетке есть вот на нее щеки плоскогубцев ставите и сжимаете только не сильно и хлоп молотком на место так чтоб она крутилась когда сядет.я раз 5 уже снимал нормально,только за пару дней по своей жадности 4 раза. фильтрон польский поставил пожалел кнехт купить каюсь.столько нервов выслушал от любимой.если что я здесь пишите.береза беларусь или оставляйте номер перезвоню даже на скайп.
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
Дима, спасибо! Действительно полезная информация, надеюсь. кому-то поможет! А с фильтром да, нужно покупать хороший...
@user-gx1bf8zg8s
@user-gx1bf8zg8s 7 жыл бұрын
да только главное юбку сетки беречь на нее вся ногрузка при сбивании и при одевании.
@user-hf1ip2oh5x
@user-hf1ip2oh5x 5 жыл бұрын
Мне регулятор мозги выедал неделю, пока саму сетку не откусил, она очень толстостенная порядка 0,8 мм, откусывая повредил резиновое колечко зелёного цвета, теперь из-за него на горячую плавают обороты все руки не доходят поменять...)))
@user-nt8jr3vq8v
@user-nt8jr3vq8v 7 жыл бұрын
Привет всем! У меня проблема такого плана: плохо заводится (Пежо 406 2,2 HDI) При заводке плавают холостые обороты,от 750 до 850 Снял сегодня регулятор давления,продул,пропалил на огне сеточку ,ничего не изменилось... Что делать дальше?...
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
поменяйте топливный фильтр :)
@user-nt8jr3vq8v
@user-nt8jr3vq8v 7 жыл бұрын
Stalker Sergeant Я после этого поехал в магазин,там сказали есть два размера:65,5 мм и 71,5 мм в высоту,т.к. размера я не знал- не купил! В ближайшее время куплю: узнаю точный размер только нужного! P.S.Но разве на плавающие обороты фильтр влияет( честно скажу фильтр не менял больше 60 тыс)
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
ёлы маталы, проблема найдена :) Это же вам не бензиновая машина. У меня сейчас другое авто, но всё равно дизель, меняю фильтр два раза в год, весной и осенью. Если уж вам лень, меняйте раз в год весной, за зиму он забивается парафином и грязью. Фильтр стоит копейки, менять легко собственноручно. Зато меньше будет шансов, что станете на трассе за сотни километров от дома. Насчёт разных размеров вы меня удивляете, скажите продавцу вин машины и он точно подберёт фильтр. А вообще-то да, их два вида, один симметричный и второй с такой выемкой, скорее всего вам нужен второй (у меня такой был, он идёт с системой впрыска от bosh вроде). Но это проблема выбора одноразовая, второй раз будете знать, какой фильтр нужен. Нужно было вам брать любой, приехал домой, свой открутил, примерил, не подходит - немного не повезло, поехал и поменял. И не покупайте китайские фильтры! Купите MAN, Bosh или другое что хорошее!
@user-nt8jr3vq8v
@user-nt8jr3vq8v 7 жыл бұрын
Stalker Sergeant Спасибо за информацию! Сегодня поменяю,размер своего измерил! Потом отпишусь-!
@user-nt8jr3vq8v
@user-nt8jr3vq8v 7 жыл бұрын
Stalker Sergeant Замена фильтра ничего не дала!!!
@user-bi6ub8ob6p
@user-bi6ub8ob6p 4 жыл бұрын
А кто то прокаливает сеточку на огне. Не знаю что лучше. Если кто знает, посоветуйте. Недавно столкнулся с той же проблемой.
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 4 жыл бұрын
можете и прокалить, попытка не пытка, и прокалить и промыть и продуть :) всё лучше, чем новый регулятор покупать, некоторые в сеточке ещё и дырку делают, но это на любителя...
@alexde4926
@alexde4926 6 жыл бұрын
Сетку зажигалкой прожигаеш моеш и вперед.
@user-xc2lv9te5d
@user-xc2lv9te5d 4 жыл бұрын
Alex De а там от огню ничего не поплавится?
@user-gl3yt1un8b
@user-gl3yt1un8b 2 жыл бұрын
Это не надолго, проверено
@user-gl3yt1un8b
@user-gl3yt1un8b 2 жыл бұрын
Регулятор если засорился, показал один раз проблему, то уже только новый регулятор.
@DibroTeam
@DibroTeam 7 жыл бұрын
Did you find what was your problem
@StalkerSergeant
@StalkerSergeant 7 жыл бұрын
yep, i needed to wash or replace the fuel pressure regulator
@nikolay5959
@nikolay5959 4 жыл бұрын
+!
@rammstein7835
@rammstein7835 2 жыл бұрын
В демиксид опусти кончик . Выжрет всю хрень
@superhoy
@superhoy 7 жыл бұрын
да, резиновое кольцо из ремкомплекта туда и надевается rgho.st/6gvBlcdQB
как проверить дозатор common rail
5:48
DiZeLiST
Рет қаралды 362 М.
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 26 МЛН
Регулятор давления топлива-главная проблема,Hdi.
5:22
Супер диагносты похоронили Peugeot 807 2.0 hdi
13:19
Peugeot 307cc: Extremely satisfying job of cleaning the coolant tank.
9:12
Small Garage Big Projects
Рет қаралды 3,3 М.
What problems happen to a Peugeot / Citroen 2.2 HDI diesel? Subtitles!
16:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 455 М.
✔ Tutorial how to BSI reset step by step on Citroen and Peugeot
5:31
wyłącznik
0:50
Panele Fotowoltaiczne
Рет қаралды 20 МЛН
M4 iPad Pro Impressions: Well This is Awkward
12:51
Marques Brownlee
Рет қаралды 6 МЛН
Kalem ile Apple Pen Nasıl Yapılır?😱
0:20
Safak Novruz
Рет қаралды 860 М.
Apple, как вас уделал Тюменский бренд CaseGuru? Конец удивил #caseguru #кейсгуру #наушники
0:54
CaseGuru / Наушники / Пылесосы / Смарт-часы /
Рет қаралды 4,3 МЛН