Izgradnja projekta brza cesta OKUČANI - GRANICA BIH (Gradiška)
Рет қаралды 163,260
Күн бұрынSve što trebate znati o budućoj brzoj cesti Okučani - granica Bosne i Hercegovine, od njezine planirane trase, važnosti te ceste i stanju radova izgradnje na terenu.
00:00 Uvod
00:20 Plan projekta
00:48 Prva faza projekta
01:10 Druga faza projekta
01:42 Treća faza projekta
02:12 Pregled druge faze u izgradnji
02:48 Stanje radova na terenu
04:23 Novi granični prijelaz
04:37 Stanje na bosanskoj strani
Ostali moji videi:
Izgradnja AUTOCESTE A11 - dionica LEKENIK - SISAK:
• Izgradnja AUTOCESTE A1...
Izgradnja MOSTA ODRA - novi ulaz u grad SISAK
• Izgradnja MOSTA ODRA -...
Izgradnja projekta SRIJEMSKA GRANIČNA TRANSVERZALA:
• Izgradnja projekta SRI...
Izgradnja projekta brza cesta SPLIT - OMIŠ:
• Izgradnja projekta brz...
Pelješki most - most koji je spojio Hrvatsku:
• PELJEŠKI MOST - most k...
Povijest izgradnje autocesta u Hrvatskoj (1971. - 2022.):
• Povijest izgradnje aut...
Otvorenje dionice A5 Osijek - Beli Manastir:
• Otvorenje dionice auto...
Koje se Autoceste i Brze ceste trenutno grade u Hrvatskoj?
• Koje se Autoceste i Br...
Koje su najprometnije ceste u Hrvatskoj?
• Koje su najprometnije ...
Kako napreduje izgradnja najskuplje ceste u Hrvatskoj (D403)?
• Kako napreduje izgradn...
------------------------------------------------------------------------------------------
⭐ Svi moji videi o gradnji cesta u Hrvatskoj (Playlist):
• Gradnja cesta u Hrvatskoj
⭐ Sve moje vožnje/All my driving videos (Playlist):
• Vožnje/putovanja/Drivi...
🔔 Sviđa Vam se video? Pretplatite se na moj kanal, besplatno je!
Subscribe to my channel!
Pomognite u napredovanju kanala/Help the channel grow:
👍 Lajkajte videe/Like the videos
📝 Komentirajte/Comment
🔗 Podijelite video/Share
🧡 Hvala svima! Thank you all!
#hrvatska #autocesta #gradnja #pelješkimost #peljesacbridge
Music:
Track: Ambient Beat [Cinematic Music] by MOKKA / Soft Lights • (No Copyright Music) A...
Track: Inspiring Vlog [Vlog Music] by MOKKA / The River • (No Copyright Music) I...
Track: Inspiring Travel [Vlog Music] by MOKKA / Apple Tree • (No Copyright Music) I...
Track: Stylish Ambient Beat [Cinematic Music] by MOKKA / Bay • (No Copyright Music) S...
Music provided by "MokkaMusic" channel and inaudio.org
@karlojalovicic8418 Жыл бұрын
Ovo će biti jedna od najznačajnijih brzih cesta za BiH i Hrvatsku. Iduće ljeto se planira otvoriti dio autoceste od Zenice do Žepča, taman kada se otvori i ova brza cesta. Put izmedju Sarajeva i Zagreba će, zahvaljujući ovim cestama, biti kraći za 60-90 minuta (sada treba oko 5 sati vožnje). Takodjer, izmedju ova dva grada ce biti 70% autoceste (Sarajevo-Zenica-Žepče i Doboj-Banja Luka-Gradiška-Zagreb). Ostaje još samo dio izmedju Žepča i Doboja de se sve uveže. Zamislite koliki će benefiti biti za obje države i sve ove gradove. Pozdrav iz Sarajeva 😊
@markoduricic7298 Жыл бұрын
Koliko kilometara nakon zenice prema zepcu ce biti otvoreno?
@karlojalovicic6501 Жыл бұрын
@@markoduricic7298 19,7 km. Od toga, 8,5 km (2 dionice) će biti završeno u naredna 4 mjeseca. Konkretno, radi se o dionicama Vranduk-Ponirak (5,3 km) i Ponirak-Vraca (3,2 km), ali neće biti u upotrebi dok se ne završe preostale 2 dionice (Nemila-Vranduk 5,7 km i Poprikuše-Nemila 5,5 km).
@miroslavpupac9244 Жыл бұрын
@@karlojalovicic6501 Pri čemu treba imati u vidu da je sada magistralnim putem to 39 km, dok će biti upola kraća dužina izgradnjom autoputa odnosno tih 19,7 km. Što svakako skraćuje trajanje putovanja. A za objekte izgrađene na tim visina i tunelima poseban respekt.
@tomgu2285 Жыл бұрын
*za republiku srpsku I hrvatsku
@MrKompresor994 Жыл бұрын
@@tomgu2285 govaru pojesces se u svom entitetu.
@stypie3711 Жыл бұрын
Šteta što naša strana nije završena u isto vrijeme kad i most
@kevmar2567 Жыл бұрын
Gleda se i u dalekoj Americi. Svaka cast.
@aaadiamant1141 Жыл бұрын
Šta se kaže u dalekoj americi, hoće li NATO da popuše u Ukrajini?😅
@juricivan Жыл бұрын
Odličan video, kartografija i objašnjenja. Čekamo novi video.
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Hvala, bit će u nedjelju novi video.
@dragisaperanovic2584 2 ай бұрын
@@NaHrvatskimCestama kad ce novi video?
@medobrundo3015 Жыл бұрын
Bravo 👍
@xoxxmx4569 Жыл бұрын
dobro izraden video 👍
@riwlles7649 Жыл бұрын
Svaka cast
@BHRoadStoriesBH 8 ай бұрын
Sjajno!!!!
@marijoprofabosnjakmatic1275 Жыл бұрын
Super video
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Hvala!
@marijoprofabosnjakmatic1275 Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama podrška kanalu
@marijoprofabosnjakmatic1275 Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama snimam I ja pa eto. Podržite, podržite. Ne Podržite. Ništa. Hvala svakako
@genjermaine Жыл бұрын
Super kanal! Uvijek budu zanimljivi videi, pa i o projektima koji nisu uvijek u medijskom mainstreamu recimo. Hoće li biti možda uskoro video o A7 Križišće-Žuta Lokva? To mi se čini kao jedan od najvažnijih i najpotrebnijih spojeva u HR, a uvijek je od politike nekako gurano s dnevnog reda za planiranje i izgradnju dosad. Drugi i treći najveći grad u zemlji su nam očajno međusobno povezani.
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Hvala! Bit će video svakako, ali nisam baš siguran u uskoro. Imam par drugih koji su mi u tijeku pa onda možda A7. Realno prije ožujka sigurno ne. Nadam se da će biti još foto materijala do tad jer se napokon pokreće nešto s obilaznicom Novog Vinodolskog, što je ujedno i trasa buduće A7. Jako je malo informacija u zadnjih 8 - 9 mjeseci...
@genjermaine Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama Hvala na odgovoru! Sve jasno, i sam sam primijetio da su relativno oskudne informacije. U svakom slučaju, veselim se novim videima.
@SALEBYGG Жыл бұрын
Poštovani. Saka čast nadamo se da ce to sve ici upravo onako kako kazete pogotovo da se BIH spoi sa Europom
@dariodzolic5678 2 ай бұрын
svaka čast Profi objašnjeno i prezentovano ....zna li se novi rok završetka ?
@Misterkobacqq33 Жыл бұрын
👍👏
@zeljkosafar6121 10 ай бұрын
Banja Luka je uvijek gledala prema Zagrebu i nema razloga da se to koči s HR strane. Između ostalog jako puno naših Posavaca koji žive u Hr i ostalim Eu zemljama će ići tom trasom te je to još jedan dodatan motiv da se što prije završi s obzirom kolika su čekanja na granici
@goran915 Жыл бұрын
jel zna neko koliko se godina planira praviti cesta do Daruvara i dalje prema madjarskoj .
@armingarminpro6530 Жыл бұрын
Sad mi je lakse kad znam kad ce biti gotovo😅
@lookitsaburnoutfan Жыл бұрын
2 Fazu trebali su pocet puno ranije sad zbog toga svi cemo cekati po 3 sata na GP
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Čekat će se i dalje zbog Schengena, posebice u udarnim vikendima, ali bit će ugodnije i jednostavnije zbog brze ceste/autoceste. Vjerojatno malo kraće čekanje zbog većeg graničnog prijelaza, ali najveći benefit će ovo biti gradu Gradiška koji će prodisati od gužvi.
@igortutus956 Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama Čekanje i gužve na određenim granicama samo djelimično mogu imati veze sa pristupanjem RH Schengenskoj zoni. Godinama unazad su se na istim tim granicana primjenjivala schengenska pravila, pa nije bilo toliko gužve. Gužve su posljedica nekoliko stvari, počev od toga što skoro svi idu na GP Gradiška / Stara Gradiška i oni koji gravitiraju njemu, ali i recimo putnici iz srednje Bosne. Umjesto da ovi potonji koriste GP Svilaj, idu na Gradišku. Guzve također imaju veze sa adekvatnim planiranjem kapaciteta. Svilaj prazan, a velik k'o Rimsko carstvo, a Gradiška na nivou seoskog prijelaza (pogotovo sa bh strane). Volio bih da RH nađe interes proširiti kapacitete, otvoriti više traka, zaposliti više policajaca, carinika, pa to je isto vid investicija, dobro za biznis, ljude, a novac ionako ce doci od EU, bar za građevinske radove i infrastrukturu.
@vladovlado4707 3 ай бұрын
Imas li kakvih informacija kada bi cesta mogla biti zavrsena, buduci da je treci mjesec 2024
@bosnianphantom480 Жыл бұрын
Da je bar ovakav kanal za Bosnu
@wolkenkratzerosterreich8653 Жыл бұрын
Pa o čemu će pričati?
@branimirgojkovic2944 Жыл бұрын
Koji je rok za izgradnju graničnog prelaza u RH:12 ili 24 mjeseci? različite info u medijima
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Iskreno rokovi ovdje ništa ne znače, svi prekoračuju rokove bez ikakvih kazni, tako da će to očito biti kad bude, bez obzira na ikakve rokove...
@sull5307 2 ай бұрын
Provjerih informacije, iako ova dionica mozda bude zavrsena prije ljeta, granicni prijelaz je problem, nesto se oduzilo to, tako da nista prije ljeta 2025
@dragisaperanovic2584 2 ай бұрын
dokle se stiglo sa gradnjom na ovom dijelu?
@hercegbosna9293 10 ай бұрын
Da li će stari granični prijelaz ostati u funkciji?
@NovaGub 10 ай бұрын
Da. Eventualno bude ukinut teretni (kamionski) promet na starom prijelazu, što bi bilo još bolje za putnike koji ga koriste.
@CroDejan 6 ай бұрын
Imal novih informacija? Ocel bit pušten u promet sljedece godine?
@HC-.- Жыл бұрын
Jel postoji kakav plan za modernizaciju ili izgradnju brze ceste na D2? Jedna od najprometnijih cesta u RH, narocito po pitanju kamiona, a djeluje poprilicno zaboravljeno…
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Postoji plan naravno, kao i za puno drugih stvari, ali realizacija kriminalno spora. Konkretno postoji plan za tkz. podravsku brzu cestu, od Iloka preko Vukovara/Vinkovaca, Osijeka, Varaždina skroz do granice sa Slovenijom. Gradilo bi se u etapama, a slijedeća najvjerojatnija etapa se čini Nuštar (Vinkovci) - Vukovar. Bit će video i o tome kad mi stigne na red.
@markoslavka Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama oce stic na red ovih dana?
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
@@markoslavka A neće tako skoro. Radim na par drugih videa prvo. Npr. srijemska transverzala je u tijeku. Uzmi u obzir da ovo radim samo u slobodno vrijeme. Zbog svih drugih životnih obaveza (i posla) mi treba i do 2 tjedna za jedan ovakav informativni video. Puno odlazi na istraživanje i prikupljanje materijala.
@markoslavka Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama ma pusti mene, zafrkavam jer je 2mj.... A rekao si u veljaci. Transverzala se radi oko Lipovca i Apsevaca. Cuo sam neke price da bi isla skroz dole do Gunje ali vidit cemo Posto ce to bit DC, mislim da bi kod Tovarnika, na krizanju DC 46 Vinkovci Tovarnik i te transverzale trebalo biti denivelirano raskrizje, tj prometna petlja.... Isto i za cestu Vukovar Tovarnik Jer tim cestama prode jako puno vozila
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
@@markoslavka Mislim da je kružni tok u pitanju na križanju s D46.
@ES0711 Жыл бұрын
Dokle su trenutno stigli, zna li se sta?
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Ništa posebno novo, u odnosu na video. Obilna kiša u proljeće i dalje usporava gradnju, a za gradnju graničnog prijelaza sa HR strane je raspisan natječaj.
@fnerf0 26 күн бұрын
Ima li kakav update?
@lookitsaburnoutfan 4 күн бұрын
Neće stići do kraja ovog ljeta.
@gandornirdala8044 Жыл бұрын
Kakva steta sto se nije odma krenulo u pravljenje ceste sa hrvatske strane.
@dzordzstiven8008 Жыл бұрын
Zašto
@kurko2703 Жыл бұрын
Treba autoput napravit a ne brzu cestu
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Realno za tih cca 9 km nije potrebna autocesta, nema se tu puno vremena za uštediti ako se vozi 130 za razliku od 110 na brzoj cesti. A autocesta bi bila pod naplatom, ovako brza cesta neće biti. Jedina razlika je u biti zaustavna traka koje neće biti, no to nije toliki problem za tu kratku dionicu.
@starilisac4145 Жыл бұрын
Šteta što nije autoput u punom profilu od Mađarske do Bosanske granice.Ionako je autoput s Mađarske i Bosanske strane.
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
S Mađarske strane nije autoput već obična državna/magistralna cesta s 2 trake (oznaka ceste 68). Tek nakon 95 km se ta njihova cesta spaja na njihov M7 autoput.
@starilisac4145 Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama Mislio sam na autoput Zagreb Budimpešta..da se ugovori sa Mađarskom spoj na taj autoput i ovaj Banja Luka Gradiška.
@vucan985 Жыл бұрын
@@starilisac4145 Mađari će možda jednom napraviti brzu cestu od Barče do Pečuha, ali to je onda istočni pravac. Za sjeverni pravac ne planiraju ništa.
@tomgu2285 Жыл бұрын
Srpske Strane hrvatste Strane
@bosnianphantom480 Жыл бұрын
@@tomgu2285?😂😂😂 čiji pasoš imaš, čije auto tablice, čiji novac
@daredaric3014 3 ай бұрын
to će biti 2030.
@vasilijenedic1425 Жыл бұрын
Inače BiH nije učestovala nigde što se ovog Projekta tiče, isključivo Republika Srpska a Hrvatska namerno koči i sigurno neće biti druga faza završena do Februara 2024. Mislim da će ovo najranije biti završeno krajem 2025.
@vucan985 Жыл бұрын
Nema Hrvatska što kočiti kada brzu cestu gradi Integral.
@r.d.798 Жыл бұрын
O vasko zadrti sime ti se zatrlo
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
Upravo tako, sve ovisi o Integral Inženjeringu, a oni su iz Laktaša za one koje ne znaju i vjerujem da im je u interesu završiti sve u roku.
@marinada1389 Жыл бұрын
@@NaHrvatskimCestama Па зависи сад кад је Интеграл тј Станковић гањао преко Додика и Милановића да побједе у тендеру, а заузврат сте од Додика добили потврду да БиХ неће оспоровати више мост Пељешац. Хрвати су намјерно раније отезали овај пројекат, јер са овим аутопутем, Загреб Сплит аутопут ће доста изгубити.
@NaHrvatskimCestama Жыл бұрын
@@marinada1389 Gle, komentar se odnosio na izgradnju u roku sad kad je gradnja u tijeku. Što je bilo prije bilo je, to je sad prošlost i nema veze sad s izgradnjom kad je ona krenula i kad je (skoro) sve u rukama Integrala. Svi znaju da je bilo političkih igrica oko izgradnje pojedinih dionica, oko prioriteta i tako dalje. Sve države to rade, radila je i Slovenija Hrvatskoj kod Macelja, radi i sad s neizgradnjom autoceste do naše A7 (Rupa), a ima i puno drugih primjera u drugim državama jer sve prije grade ceste prema zapadnim granicama.
@wewillnotbebroken Жыл бұрын
Hrvatska mora glumiti ludilo da se nju ceka uvek
@ginjordom6065 Жыл бұрын
Triba stranacke masne prasce prvo namirit pa tek onda moze koja cigla na gradiliste.
@johannesmuller5653 Жыл бұрын
to nije ludilo već interes.
@Bounty-Hunter69 Жыл бұрын
Hrvatskoj nije u interesu da kad vi poludite ponovno protutnjate tenkovima preko save razarajuci slavoniju..
@wewillnotbebroken 9 ай бұрын
@@johannesmuller5653 nije to interes, i njima bi odgovaralo da bude sto pre autoput i oni bi vise zaradjivali, samo hoce da maltretiraju bezveze Republiku Srpsku
@johannesmuller5653 9 ай бұрын
@@wewillnotbebroken od koga i čega bi vise zaradivali? od tranzita za RS? to je kap u moru, doslovno kap u moru. INteres je nesto drugo. Manje od 1% Hrvata se vratilo u RS, jel bi radio u interesu RS da si u političkom vrhu Hrvatske?
@lucystoker3492 5 ай бұрын
Zbog čega ime Okučani? Zašto nije Novi Varoš? I još nešto,prilikom gradnje niste uopće mislili na životinje.Sve ste sa svojim gradnjama poremetili.Ima li gdje prelaz za divljač?
@kulina571 Жыл бұрын
Video je super i raduje me ova gradnja, samo zar je bas morala ta Integral firma koja je inace poznata po koruptivnim radnjama?
@funwithbell7207 Жыл бұрын
Pogledaj kvalitet auto puta od Doboja do Banja Luke kakav je Integral napravio? Auto put je po kvalitetu na nivou austrijskih puteva.
@vector3785 Жыл бұрын
Ko ti je rekao da je to koruptivna firma, imas li dokaze, ako ne, onda ne prdi. Tebi je Bakir isprao mozak u toj vasoj mahali
@kulina571 Жыл бұрын
@@vector3785 Nosi se i ti i Bakir i Dodik i Covic svi zajedno!
@kulina571 Жыл бұрын
@@funwithbell7207 Zbog sumnji na korupciju i nameštanje poslova na ovoj listi našao se i Stanković. Na listi američkog ministarstva finansija je njegova firma "Integral inženjering".
@vector3785 Жыл бұрын
@@kulina571 Odnio sam se, ne zivim dole vec 21 godinu, ali lupati nesto ko je korumpiran bez dokaza nije u redu. Uostalom dodji u Jevropu pa ces da vidis sta je korupcija, u Briselu najveca na svijetu, samo podobni rade, Afrika je blagostanje postenja i demokratije za EU. Lijep i ugodan dan
@SemtexEXPL Жыл бұрын
Ne razumijem zasto se kasnilo sa pocetkom gradnje sa Hrvatske strane posto se znalo da ce most i Bosanski dio biti zavrsen 2022g. Hrvatske ceste su gradju pocele tek kad je most zavrsen sto nema smisla
@marko_simun7348 Жыл бұрын
Ne bi to bila Hrvatska da ne pravi problem. Samo gledaju EU interes, ostalo im je sve Tunguzija
@markomisanec4455 Жыл бұрын
Glupost, pa svaka država gradi ono što joj je u interesu. Ovo je u prvom redu u interesu RS, nama je u interesu 5C do Mađarske granice.... Polako biće
@SemtexEXPL Жыл бұрын
@@markomisanec4455 nije u interesu smanjenje gužvi na granicama i olakšavanje i ubrzanje posla hrvatskoj carinskoj kontroli?
@markomisanec4455 Жыл бұрын
@@SemtexEXPL je jednog dana, ali jeli ti znaš što je prioritet
@marko_simun7348 Жыл бұрын
@@markomisanec4455 pa kažem ja, EU interes 😂
@tomgu2285 Жыл бұрын
Izvinite to je republika srpska
@crni4760 Жыл бұрын
Republika Srpska ❤️❤️❤️
@MrKompresor994 Жыл бұрын
Lijepi entitet Bosne i Hercegovine haha
@ismas6946 Жыл бұрын
Kosovo Republjik 🇽🇰🇽🇰🇧🇦🇧🇦
@ytubeu7450 Жыл бұрын
Srpska je ko i Kosovo. 😂
@user-wp7iz1jh5s Ай бұрын
Ваљда, Република Српска.
超人夫妇
Рет қаралды 31 МЛН
Na Hrvatskim Cestama
Рет қаралды 51 М.