정상 도로 위주 주행이면 2륜도 상관 없죠. 그런데 지형이 험하거나 도시 외곽 지역에서 운행하려면 4륜 권장합니다.

예전에 후배랑 각자 차량으로 모임 장소에 갈때 후배가 자기는 4륜 SUV이기에 빗길이나 눈길 빙판길에서도 안전하다고 오늘 눈이 와서 도로가 결빙 된 구역이 있을테니 저보고 조심해서 운전하라고 하며 먼저 출발했는데 앞서가던 후배 SUV가 터널 입구에 서 속도 줄이지 않고 가다가 미끄러저 결국 폐차하고 병원에서 퇴원한 뒤 한말이 기억나네요 전륜, 후륜, 4륜 다 필요없고 안전운전이 제일이라고 ^^

아주좋아 꾹 했어요

제 작은 사견으론 4륜 당연히 좋죠. 여유 있으시면 하는게 맞다고 봅니다. 연비 조금 더먹고 차살때 가격 오르고 수리비 조금 더나가는거죠 고민하신다라는 것 자체가 이미 돈때문인거죠. 여유있으시면 고민할 껀덕지도 없는듯요. 참고로 전 고민 많이하고 있습니다. ㅠ ㅠ

오프닝 너무 웃겨용ㅋㅋㅋ비교하면서 설명해 주시니까 이해가 잘 되네요!!!👍🏻

4륜은 상시작동인가요? 아니면 평상시에는 2륜구동 작동하다가 노면상태에 따라 4륜으로 전환되는건가요?

싼타페 4륜 타는 동생이 차를 잘 몰라 저한테 물어 보던데 상시 4륜으로 구동 되는건가요?

눈길 말고평상시는 2룬으로ㆍ가는데 그러면!어떠나요 차량은 쌍용 스포트지입니다

07:30 엔진이 앞에 있다고 앞 바퀴가 먼저 다나요??? 1. 앞쪽이 무겁고 2. 엔진 동력 전달이 앞 바퀴로 되니 앞쪽이 빨리 닳는 거죠. 3. 후륜구동은 뒤쪽이 빨리 닳죠. 4. 그럼 자전거는 어느 바퀴가 빨리 닳까요?? 5. 4륜이 안전하기는 하지만 만능은 아니죠. 가격이 비싸고 구조 복잡하고 고장날 확률이 높고 차체가 무거워 지고. 선택은 소비자가 알아서 하죠.

4륜은 4개 같이 교환하는게 좋지 않나요 바퀴 지름이 다르게되면 4개가 같이 도는데 회전수가 달라지면 구동계통에 무리가 갈 여지가 있는것으로 알고있는데요

평상 도로에서 사륜운행 할 이유가 없습니다 이륜 운행시 도로 상황에 감당치 못할때,,,필요한것이 사륜,,영상 감사합니다

직장이 시내가 아니라 외곽이고 차가 많이 안다니는 지방도라 제설도 빨리 안되어서 전에 폭설시 바퀴가 헛돌아 돌아간적이 몇번있어요, 이번에 아우디콰트로로 바꾸고 나니 힘차게 올라갔어요 ㅎ 콰트로 짱

요즘은 사륜 이륜의 차이도 lsd같은 전자제어장치가 들어가면서 차이를 줄여가는거 같아요 본인의 운전환경이 중요하고 도로흐름에 따른 감속운전도 중요하겠네요

모하비탔는데 폭우에 4륜도 답없더라고요 천천히가는게 안전합니다

안전운전이 👍 👍 👍 👍

경재적 여유되면 하면 무조건 좋죠!

Rv는 4륜 타면좋죠 눈 비 뿐만 아니라 일반 공도도 달리다 보면 무릎을 탁 하고 칠날이 옵니다. ㅎㅎㅎ 기분탓 인가 생각하고 2륜 렌트로 몰아뵜는데 고속 안정성은 확실히 4륜이 앞섭니다.

사륜구동은 솔직히 눈길도 눈길이겠지만 비오는날 심적으로 안정감을 확실히 느낌. 토센 기계식 콰트로 최고 ㅋㅋ

사륜타면서 블랙아이스 빼고는 눈 한 20-30왔어도 사륜넣고 천천히가면 이륜보다는 잘 굴러 가더라고요 밀리는것도 덜하구여

본인이 사고 나고도 왜 사고 가 났는지를 못깨닳고 있어요 ㅋㅋ 2륜이라 사고가 난게 아니고 과격한 운전습관때문에 사고가 났겠죠 근데 본인이 자동차관련 일을 하시면서 과격한 운전습관을 가지고 2륜구동을 구입한거 자체가 개념이 그냥 상실한분이죠

빗물 웅덩이는 구동방식보단 빗길 배수 성능 좋은 타이어가 더 중요합니다. 제일 중요한 건 웅덩이 진입전 미리 감속 웅덩이 통과 시에 급격한 조작은 피하기 입니다. 콰트로가 만능이 아니죠

아~~무 문제 없으니 이륜 타도 됩니다 그렇게 안전이 걱정 되면 봄여름가을 썸머 끼고 겨울에 윈터 끼세요 사륜에 어정쩡한 as 끼고 다니는거 보다 훨씬 안전하니까;; 산길 다니거나 눈이 러시아만큼 오거나 특수한 경우는 사륜이 완전 좋은데 일반적인 상황에선 사륜이 더 안좋아요~사륜 무게가 100키로 가까이 되는데 차 무게 줄이려고 경량 휠까지 끼우는 마당에 차 무게 늘려서 좋을게 있나요? 카센터는 사륜 좋아하겠네요 고칠게 늘어 나는거니까

유로모터스는 어디에 있나요?

후륜 세단이나 후륜 스포츠카라면 겨울에 윈터 끼는 게 낫고 후륜 기반 SUV면 될 수 있으면 파트타임 사륜이든 상시 사륜이든 넣는 거 추천이고 전륜 기반 SUV라면 진짜 강원도쪽 대관령급 지역 아니라면 연비 수리비 절약겸 사륜 빼고 옵션 더 추가해서 타는 거 추천 윈터 타이어 끼는 걸 추천하지만 가격도 가격이고 일반인들은 보관할 곳도 만만치 않기 때문에 가장 중요한 건 안전 운전이 제일

2륜 4륜에 대한 전문적인 내용을 기대하였는데,, 아쉽네요

아우디 광고 걸린걸로 알아요. 엔진오일3천마다 간다. 합성엔진오일 경우 기본5천에서 1만 주행해도 전혀 문제없어요. 참고로 넘 빨리교환도 좋은건 없는걸로 알아요.

참 쉽게 설명잘해주시네

막타고 싶고 달리고 싶으면 4륜타라 이말 처럼 들려요 ㅎㅎ

저는 2륜으로 잘탔는데 아우디 4륜 좋다고 하던데 저는 4륜 내이년 기관에 넣을일 없음 전기차면 무조건 앞에도 모터 넣을꺼임 사치임

우리나라는 4륜에 대한 인식자체가 잘못되있슴... 눈길 아니면 산악지형 가는거 아닌데 4륜이 왜 필요해 이런정도? 선루프 나 오디오 옵션등등에는 백 이백 쉽게 넣으면서 4륜은 굳이? 이라고 있슴.. 물론 없다고 해서 일반주행에서 크게 문제되진 않지만 내가 알게 모르게 4륜은 당신의 안전을 챙겨줄때가 올것임..4륜은 2륜에 비해 또하나의 안전 옵션이라고 생각해야됨 .. 악천후든 악조건이든 그건 부수적인 문제고.. 평상시에도 2륜보다는 더 나은 안전 옵션이라고 생각하면 됨 그렇다고 4륜이 무패 무적이라는 과신은 금물

음.. 타이어교환시 4륜은 앞바퀴 뒤로 넘기면 안된다고만 하네 왜 그런진 알려주지 않는군요...그냥 주행성이 나빠서? 경험도 아닌 들은 얘기로 팩트를 만들어버리는군요...명쾌한 답변을 기대한게 잘못이군요...해서...구독은 패스~~~

저도 4륜 몰고 있는데.. 같은 차종에 2륜 타봤는데 느낌이 확 다르더군요... 코너링이 진짜 다릅니다. 차선을 급하게 변경하거나 그럴때는 느낌 다르고요.. 4륜 타는 사람들은 특별한 이유가 없다면 4륜 또 탑니다. 저는 자영업자라서 비가 오든 눈이 오든 차를 타고 장을 봐야하는지라.. 눈 오는 날에 앞으로 가지 못하는 차량들 사이로 잘 가죠.. 물론 미끄러지는건.. 2륜이나 4륜이나 같습니다. 하지만 앞으로 나갈수 있다는 것은 2륜과 4륜은 다르니깐요. .

처음에 걸어 나올 때 케인tv 케조씨 폼 미쳤다

전륜,후륜,전륜기반 4륜,후륜기반 4륜 정확한 메커니즘을 모르는듯요.

후륜베이스 차는 평시 주행은 사륜보다 훨씬 주행시 조종성이 좋습니다..실상 사륜이라도 일반 생각처럼 앞뒤 50씩 출력주고 능동적으로 그걸 네바퀴에 보내주는 차는 람보르기니급 외에는 없고 그냥 샤프트 하나 뽑고 디퍼렌셜로 일부 출력을 뽑아주는 방식이어서요...

대한민국 겨울에 눈이 많이 내리는 국가여서 무조건 4륜 들어가는게 좋습니다 괜히 명차들이 세단에 4륜 들어가는게 아닙니다 다 이유가 있는겁니다

4:28 상황은 공감, 도로에 고여 있는 물 웅덩이 지나갈 때는 확연한 차이가 남. 물웅덩이 저항감 극복이나 이나 조향성이나..그래도 과신은 금물이고 악천후에서는 감속운행 필수 빙판길 내리막은 사륜이든 팔륜이든 이륜이든 똑 같음

진짜 회사출근하는길이 극오르막길이 있음 이륜차량인데 눈길 극오르막길 바퀴 헛돌아서 고생했던 기억이 너무 남아서 이번 신차 계약할때 4륜으로 하이브리드 모델로 계약했습니다

안타본 사람은 있어도, 한번만 타본 사람은 없다는 4륜

사고는 운전하기 나름이죠 다만 눈길 빙판길에서 험로 자갈밭에선 똑같이 조심하면 4륜이 유리한건 기본 아닌가요??두다리로 걷는거랑 4다리로 걷는게 차이가 없다면 무지한거죠

스키 점프대 아우디 광고는 아우디 4륜이 좋은게 아니라 스노우타이어 성능이 좋은거 아닌가요

연비 생각하면 대중교통을 타시는게 훨씬 낳지않나요? 자동차는 우선적으로 안전이 제일 중요하다고 생각합니다 전륜 후륜 좋습니다 일년내 날씨가 변화가 적은 나라에서는 그러나 여름엔덮고 겨울엔 춥고 눈이오는 나라에서 절대적으로 사륜을 구입하시는게 좋다고 말씀드릴수 있습니다

합격

굴삭기타세요완전고정25%,×4고정식입니다 그것도불안하면무한괘도650타세요 LC650 2루베 참고로 아스팔트불가?

엥? 나한테도 있는 저 rc카.... ㅋㅋㅋㅋ

얼음판위 2발 4발 비유는 맞지 않아요. 2륜구동이라고 해서 바퀴두개만 노면에 닿아있는건 아니니까요.

4륜에 윈가드스포츠 스터드 작업한 타이어 장착하면 못올라 가는 눈길이 없음!! 제설 안된 고속도로 제 더뉴트랙스에 브리지스톤 블리작 DMV3 타이어 끼우고 120으로 혼자 쏴 갔는데 차 돌아 가려는 느낌 1도 안듬 이번 광주 눈30cm 넘게 와서 제설 차도 진입 못하는 도로 제차랑 콰트로들만 빠져 나갔습니다. 평점 으로

기본적으로 사륜이든 이륜이든 장단점이 다 있는데 사륜은 뭐 오르막, 빗길,눈길 등등 특정한 상황에서 좋다. 이륜은 연비, 공차 중량이 사륜보다 가볍다 . 나에게 맞는 차 타시는게 나아요. 평지만 주행면 크게 4륜 필요 없다고 전 생각합니다. 물론 특정한 상황이 살면서 있겠지만 눈, 비 이런 상황속에서 4륜 달고 빨리 달리면 다른 사람들 보다 일찍 죽는건 매한가지 입니다 우린 안그러자나요? 구지..4륜을 넣고 300.400만원 금액을 구지..전 그돈으로 다음 새차 살때 보태서 차살렵니다. 막상 새차 살때 100.200만원이 크거든요

뉴렉스톤입니다 계기판에 4WD가계속 나타납니다 4륜사용안해도됩니다 무슨일인지 알려주세요

4륜 다 장땡 아니다.그차에 대해 알고 타야지 ....

고민할 필요 없음.. 4륜이 짱임. 다만 현기 전륜기반 4륜은 고민해바야 됨 ㅋㅋㅋ 뒷바퀴에 보내는 구동력도 문제도 더 문제는 내구성이 최악임. 얼마나 최악이냐면 업데이트로 뒷바퀴 구동력을 줄여버림.

눈, 빗길에는 감속운행이 최선입니다. 4륜아니라 6륜이라도 답 없습니다. 안전운전 안하면 모두 사고 칩니다.

지정속도만지키면2륜도좋아요.눈.비와도끄덕없어요

사장님 말이 논리적이지도 명쾌하지도 않네. 도대체 무슨 말을 하는지 ㅠ

사륜은 늘 뒷좌석에 사람한명 태우고 다니신다고 생각하면 무게 맞습니다

사실 평상시에는 요즘 전자식 사륜은 후륜과 차이가 없어요..저속 트랙션 슬립에 문제가 있는 날씨나 도로조건을 만날때 빼고는...200만원정도 들여 보험든다 생각하면 될정도..고속 안정성 직진은 후륜이 좋습니다. 고속 코너링시 오버스티어 성향을 줄여줄수있다는거..근데 4륜이든 후륜이든 미끄러지면 장사없어요

논두렁 빠졌는데 4륜모드로 나옴 이게 진짜 4륜의 힘이지. 도시는 그냥 다 2륜으로도 충분함.

2륜타고 겨울에 스노우 달고 폭설 강릉 잘 타고 다녔음

삐엠 정비사 왈 : 사계 이륜 < 윈터 이륜 < 사계 사륜 < 윈터 사륜 (차이는 분명 존재하지만 운전자에 따라 모두 커버 가능한 수준. ) 이라고 함. 윈터를 껴도 밀리는 곳에서는 밀리고 털릴때는 털린다.

코너에서 뒤가 미끄러지면서 차가날랏다 물웅덩이를 치고나간다 빗속 눈길 코너 에서 과속할사람만 4륜사면되는거네요

도심에서만 다니니 4륜의 필요성을 별로 느껴본 적이 없네요.... 이번 겨울에도 눈 몇번 내리지도 않았고 내려도 금방 치우니....거의 30년 2륜 무사고... 하여튼 4륜 있으면 좀 더 좋은 면도 있겠지만 없어도 도심 주행 위주라면 별 문제는 없다

뭐야 4륜 자동차 2륜 오토바이 비교하나 4륜이 구동 트렉션이 좋은거지 4바퀴가 금강불체쓴거마냥 바닥에 붙은줄로 아네

사장님 사륜구동 세단은 무슨차 입니까

하..투싼 하이브리드 4륜이 없어 ㅠㅠ

4륜 한다고 빗길 눈길에 안 미끄러진다는 보장 없고 후륜이라서 빗길 눈길에 미끄러진다는거 없습니다 속도가 문제조

근대 한가지 물어보고 싶은게... 옛날 차들은 대관령 고개 어떻게 넘어갔나 ㅋㅋ;;; 블랙아이스는 2륜이든 4륜이든 다 미끄러짐 ㅋㅋㅋ 결론은 그냥 조금 안정성?

ㅎㅎ 눈, 비 는 간혹~ 연비, 승차감은 항상~

한국은 오르막길 내리막길 여름에는 장마 폭풍 겨울에는 폭설등등 4륜 사야겠네 ㅋㅋ

아... 그래서 4륜은 사고가 하나도 안나는구나...

4륜이 모든면에서 좋지. 쩐은 제외하고

아이고 아저씨~~ 승용차로 우리나라에 일년동안 비포장 도로 몇번가나요? 그리고 빗길 코너링 미끄러짐? 4륜 할아비라도 안전속도 운행이 최고다...4륜 과속해바라 사고 안나나.....4륜 부심 너무 크네....돈많으면 4륜타는거지....

콰트로 ㅇㅈ 4매틱 x드라이브 하자있음

3줄요약해주세요

좋지만 ... 연비떨어지고 . 차가격비싸지고 . 1년중에 몇날이나 역시 4륜이이어서 좋았다는 체감을 할지 .. 우리나라가 눈이많고 겨울이 아주춥거나 . 비포장험로가 많거나 . 그렇다면 충분한 가치있지만 가성비 따졌을땐 그딱 ..??속찍히 눈오는날 지방도로 옆에 꼬라박혀 있는차들 보면 거이다 suv 4륜차임 .. 스노우 타이어 끼는게 훨 개이득 .. 음냐 ..

요즘 여름에는 비가 미친듯이 오고 겨울에는 눈이 미친듯이 오고 진짜 안전생각하면 사륜타고 싶은데 비싸다ㅠㅠ

부가장치추가는 수리비추가다~

저는 사륜 타는데 연비는 포기해야 되요

4륜이 분몀히 좋습니다

(2륜 과 4륜 선택 가능한 차) 정답, 평시 2륜구동, 유사시 >4륜구동 이용 , 끝.

운전 40년이상 하고있는 사람으로서 사륜과이륜 둘중에 하나를 아무 이유없이 선택하라면 저는 무조건 사륜입니다 단점이라면 금전적인 부분입니다 이점만 제외한다면 배운게없어 설명은 못드리고 저는 무조건 사륜으로 갑니다

4륜 좋은건 다 아는 사실이나 금전적인 문제가 가장 큰거지 뭐가 맞다 틀리다의 문제가 아님. 전 2륜으로 20년 무사고인데 적응하면 별 문제 없음 길다니는 90프로 이상의 차들이 2륜일텐데 눈 비 와도 다 다니잖아요 전 4륜 빼고 옵션를 더 넣겠습니다

2004년도에 테라칸을 들여와 2년 5만킬로정도를 운행했었는데 4륜을 사용해본건 총2시간도 안된다.

포터 4륜은 모래빠져서 못 나오던데?

후륜기반 4륜은 뒷바퀴 먼저 갈던데 .....

볼보를 정비사들이 싫어합니다 ㅋㅋ 고장이안나서

엑스드라이브 사륜은 180이상시 후륜다 갑니다 물론 직진시.

천천히 안전하게 운전하는것이 중요ㅡ4륜이라고ㅡ안전한것은 아님니다

결론 돈이죄

다른말 다필요읍고 돈있으면 풀옵션임

뭔가 이상한데요 빗길이나 빙판길 커브에서 4륜이 더 크게 미끄러집니다 이거 실험영상도 있을 겁니다 한문철TV에서도 제보자가 4륜 믿고 달리다가 사고난 경우도 있습니다 세단 일반공도 주행에 4륜 필요도 없어요 장점도 없고 오프로드 뛸것도 아니고

모래사장.진흙에선 꼭 필요. 폭우때 고속주행때. 폭설때 오르막길./ 1년에 몇번 있을가?

어쨌거나 겨울엔 감속운전 안전운전이 최고임 요즘 저녁에 기온이 영하로 내려가는데 다리 위 블랙아이스 조심들 하십시다 겨울에는 반드시 감속운전 해야되고 어떤 차든 코너에서 감속해야 됨 특히 겨울에 부슬부슬 비오는 날은 정말 조심해야됨

이륜차로 가도될까하는 길은 사륜차로 갈수 있음

테라칸오토사륜 든든햐네요 기름은 다소

폭우나 눈올때는 감속하면 되는거고 오지로 탐험갈거 아니면 2륜도 나쁘지 않을듯.

4륜도 전륜기반 4륜 후륜기반. 전륜 후륜. 개인적으로는 후륜 2륜만 선호.... 우리나라에 4륜은 특수목적아니면 과잉. 차 늙어서 수리비에 눈물이...

이륜 윈터타는게 더 좋음

4륜이 짱이지 특히 아우디상시사륜 울트라콰트로 짱 !!! 눈길 빗길 든든함이란

저분 말대로 사륜맛보고 나면 사륜 못벗어남 ㄹㅇ임

사륜이던 이륜이던 과속안하면 사고율이줄어요 과속하지맙시다 ㅋ