Jaki wpływ ma kolektor ssący na DPF. Intake manifold, swirl flaps and DPF.

Рет қаралды 18,797

4 жыл бұрын

Cześć. W dzisiejszym filmie pokaże wam moje zmagania z kolektorami ssącymi i klapami wirowymi. Efekty naprawy pokazane w trakcie trwania filmu. Komentarz jest dogrywany, ponieważ robiłem to pierwszy raz i wolałem się skupić na poskładaniu tego właściwie niż na nagrywaniu filmu. Miłego oglądania!!

Пікірлер: 35

@marekgl3202 3 жыл бұрын

UWAGA UWAGA przestroga dla oszczędnych czytaj do końca !!!!Witam chciałem się podzielić swoim doświadczeniem :/ Jakiś czas temu doszło do wycieku z chłodniczki olejowej w moim GL . Pojechałem do Mechanika co się okazało kolektory a dokładnie te szyny były połamane ,a nagaru tyle że szok. Trafiłem na Pana film w sieci i postanowiłem sam zrobić to samo co Pan pokazał na filmie. Zamówiłem szyny a kolektor czyściłem skrobałem MASAKRA po 5 dniach wyczyściłem może połowę :/ przyszły szyny ale to i tak nic nie dało bo te bolce na które były montowane szyny były wyrobione .Po tygodniu kombinowania udało się założyć i zawiozłem do warsztatu żeby montowali .W między czasie okazało się że chłodnica EGR trzeba było spawać bo się rozszczelniła. Więc skleiłem na mocny klej .koszta mojej roboty to za zakup szyn i kleju plus skrobaczki i chemii to 300zł. Mechanik za montaż policzył 1800 zł a to i tak super cena z tego co sprawdzałem na rejonie.Odebrałem Mesia nawet szybciej przyśpieszał niż wcześniej to był 1 plus tej roboty . NO ALE wytrzymało to 3 tygodnie .Tydzień temu wracam do domu z pracy z kolegami.Trochę nam się spieszyło więc na trasie gaz do dechy i COOOOOOO BUMMMMMM głośny huk auto nagle zwolniło straciło moc i głośno klekotać .Więc 1 co myślę łańcuch .Dziś mechanik zadzwonił żebym przyjechał .Co się okazało KLAPA W KOLEKTORZE SIE URWAŁA!!!! Silnik do remontu !!!!!!Co PAN NA TO ???? Nie mam pretensji do Pana żeby było jasne. Ale chciałem zaoszczędzić na profesjonalnej regeneracji i zrobiłem sam hmmm DIABEŁ MNIE PODKUSIŁ Po pana filmie ://// Finalny koszt 14tyś :(

@mbfantm2675 3 жыл бұрын

@Marek GL320 cóż mogę napisać, urwana klapa z kolektora ssącego w om642 to wyjątkowy pech. Sam jeszcze nie słyszałem o takim przypadku. Panewka albo uszkodzona turbosprężarka przez sypiący się kolektor wydechowy owszem. Urwana klapa z dolotu to zmora BMW owszem, ale om642 to naprawdę nie spotkałem takiego przypadku, a trochę turbosprężarek od tego modelu już przez firmę w której pracuje przeszło i nie kojarzę ani jednej z takiej awarii silnika... Pozdrawiam

@Max-vl1in 2 жыл бұрын

Myślę że jest to efekt czyszczenia czymś ostrym np. wkrętakiem, kanałów gdzie znajdują się klapy. Kolektor lepiej zanurzyć w specjalnym płynie i pozostawić na co najmniej 24 h. do rozpuszczenia całego tego syfu. Filmiki na You Tube są pożyteczne , dają ogólne pojęcie i pozwalają się zorientować w temacie, ale konkretne sytuacje są różne gdzie decydujący wpływ na końcowy efekt ma ten, kto to naprawia.

@jorgus245 4 жыл бұрын

Idzie sub 👍 ciekawe filmy będę śledził

@jerrywilk7845 2 жыл бұрын

Bardzo dobra robota :) . Klapy w kolektorze ssącym są po to by zredukować emisję NOX przy pracy silnika na wolnych obrotach. Nic więcej. Nie ograniczą osadzania się sadzy. Zostawienie ich w położeniu otwartym na stałe przyprawi tylko Gretę o palpitacje serca a dla silnika jest to bez znaczenia. I za 50 groszy można uniknąć wymiany (naprawy) sterownika tych klap co się zalewa olejem od turbo jak uszczelka siądzie.

@jankowalski-zd1sc 2 жыл бұрын

W jako sposób za 50 groszy? Ja mam usunięte te klapy... Tzn pozostawione w pozycji otwartej na stałe... Ciegielkq zdjęte... A silniczek od ich regulacji sobie chodzi tak jak chodził wczesniej... Nie jest odpety... I poki co wywala mi błąd egr coraz po dłuzszej jeździe... egr już nowy Drugi dpf wtryski zrobione odma wymieniona... Zostało jedynie don wymiany kolanko odmy... Tzn jej podstawa która ma w sobie simering... Moze daje olej do turbo?? Bo po tych zabiegach auto kopci dość mocno przytulić przyspieszaniu.... :// juz nie wiem co robić...

@jacek4628 3 жыл бұрын

Dzięki za zamieszczenie filmiku. 😁

@mbfantm2675 3 жыл бұрын

@Jacek Rowicki 👍

@endrjuendrju7554 9 ай бұрын

Mam pytanie, czy zapach spalin przy brudnym kolektorze będzie taki jakby spalony plastik???

@Ravsawicki1 Жыл бұрын

Benzyna sterowana jest powietrzem, diesel paliwem. Ja szanuje każdego, ale z tym czyszczeniem kolektorów w dieslu, to naprawdę.

@piotr4166 4 жыл бұрын

Swietne filmy. Mam ten silnik. Mozesz nagrac jak wymienic filtr paliwa/powieetrza, krok po kroju, jakimi narzedziami. Przydalo by sie. Pozdro

@mbfantm2675 4 жыл бұрын

Przegląd szykuje się dopiero na wiosnę, więc będzie trzeba trochę poczekać, ale postaram się coś wrzucić..

@amimenamimen8599 4 жыл бұрын

Klapy zawalone bo zes jezdzil na dziurawej odmie walil olejem w intercoolerem i to przeezzz dlugi czas , zapewne wycieki pod rezonatorem szumow nad pasekiem i przepustnica zaolejona rowniez , druga sprawa te motory sa na minimum 30-40 km dziennie w jedna strone , przy 10 km dojazd do pracy lub miasto komplenie motor zawalony sadza jak na filmiku

@mbfantm2675 4 жыл бұрын

@@amimenamimen8599 co ty nie powiesz?? Myślę że wszystko jest wyjaśnione w filmie, również w tym o odmie i nie potrzebuje uświadamiania dlaczego kolektory tak wyglądały bo to również wyjaśniłem. Na dziurawej odmie jeździł poprzedni właściciel i pewnie długo skoro taki syf tam był, ja wymieniłem ją zaraz po zakupie auta. Napisał byś coś nowego czego nie zamieściłem we filmie to może ktoś by z tego sobie skorzystał, a tak to bezsensowne bicie piany.

@tomeksz356 2 жыл бұрын

Cześć. Czy zwróciłeś uwagę jaka jest dawka paliwa po czyszczeniu dolotu? Przed czyszczeniem widzę dawkę 12 przy wskazaniach korekcji wtryskiwaczy.

@mbfantm2675 2 жыл бұрын

Cześć. Nie pamiętam niestety, ona oscyluje w granicach 11-13 na biegu jałowym i dosyć mocno się zmienia jak wyłączysz np. klime.

@tomeksz356 2 жыл бұрын

U mnie na rozgrzanym silniku bez klimatyzacji na P na wolnych obrotach pokazuje 8,3mg. Na D pokazuje 10,5. W nowszych 642 np w CDI60LS pokazuje 6,5 dlatego byłem ciekawy. Mało już u nas starszych modeli w serwisie. Pozdrawiam

@niedoszykierowcaodrzutowca2112 7 ай бұрын

10 km na dzień?ja mam też dizel ale bez dpf,minimum to 20 km w jedną stronę to tak,w zimie przy -20 ledwo się rozgrzewa.......

@daareczek86 Жыл бұрын

Samo czyszczenie kolektora przynioslo takie rezultaty ? 😱 wiecej powietrza , lepsze spalanie , mniej sadzy ?

@piotrch.4856 4 жыл бұрын

Hehe właśnie mam problem po 4 miesiącach od czyszczenia kolektorów i założeniach zestawu naprawczego padł mi silniczek sterowania klapami ale słyszę dużo głosów aby wyłączyć go ze sterownika i ustawic klapy na otwarte i podobno problem raz na zawsze rozwiązany

@autogazserwisgoancz2305 3 жыл бұрын

Mam to samo , nie musisz go nawet usuwać ze sterownika ważne żeby klapy były otwarte . I tu jest problem bo nie wiesz w jakiej pozycji się wysypał. Mam to samo. I teraz kolega MBFAN TM podpowiedział że prawdopodobnie są zamknięte klapy bo pozycja o to niby zamknięte klapy. Chociaż pewny tego nie jestem.

@ZBYCHU__ 3 жыл бұрын

Dużo roboty by się dostać do tych kolektorów?

@mbfantm2675 3 жыл бұрын

@@ZBYCHU__ zależy jakie masz podejście do mechaniki, jeżeli ogarniasz to jeden dzień na spokojnie do ogarnięcia, mi zajęło to dwa popołudnia oczywiście wszystkie uszczelki, śruby, ciegna klap itd. miałem już kupione. Wygląda to tak: turbo out, układ paliwowy oprócz wtrysków z silnika out, dolot prawie cały out łącznie z klapą gaszącą, zostaje tylko intercooler z wężami, instalacja elektryczna silnika prawie cała out, płyn chłodniczy do spuszczenia. Od cholery śrubek do krecenia i bezwzględna czystość jeżeli chodzi o wszystkie kanały i układ paliwowy, najlepiej zaopatrzyć się w jakieś korki czy zatyczki i po odkręceniu elementu odrazu zaślepiać. Najgorsze z tego wszystkiego to chyba czyszczenie tych kolektorów i kanałów w głowicy dużo czasu na to poszło, ale polecam bo u mnie duża zmiana na plus.

@ZBYCHU__ 3 жыл бұрын

@@mbfantm2675 dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Jednym słowem: "poległym"😉 pozdrawiam

@xDxD-om7ul Жыл бұрын

Kupiłeś silniczek oryginalny?, czy zamiennik

@lorakw1 2 жыл бұрын

W204 mam dzwięk jak na tym filmie: kzfaq.info/get/bejne/r9mIpaubrtG8cXk.html Czy to może być wina klap wirowych? Na kompie brak błędów

@mbfantm2675 2 жыл бұрын

@lorakw tak u mnie też przed zrobieniem klap był taki dźwięk, ale ciężko stwierdzić czy to przez klapy czy przez ten cały syf który pozaklejal kolektory i kanały. W każdym razie po zrobieniu tego dźwięku nie ma.

@lorakw1 2 жыл бұрын

@@mbfantm2675 Dzięki za odpowiedź. Czyli czas sie za to wziąć poki nie jest za poźno